Před cca 14 dny jsem se vracel z tréninku a troubil, posunkoval a
náznakově (s rezervou, znáte to) na mne najížděl řidič stříbrného
Forda Fusion. Asi se mu nezdálo, že nekopíruji krajnici. Pak jsem ho
předjížděl na 2 semaforech a vždy troubil. Nakonec při předjíždění
prudce přirazil k chodníku, až jsem přeletěl přes jeho přední blatník
a po cestě přibral zrcátko. Skoro nic se mi nestalo, jen menší škoda na
kole. Dopravka to sepsala a čekal jsem, že řidič bude obviněn z pokusu
vraždy, anebo přinejmenším ze zapříčinění nehody.
Jaké bylo mé překvapení, když jsem dostal dopis, že věc byla předána
Měst. Úřadu jako přestupek. Tak jsem vyzvídal a zjistil, že další
4 řidiči svědčili, že jsem ukazoval prostředník (nikdy to nedělám) a
měnil prudce směr kvůli kanálů (ani to nedělám a myslím, že tam ani
kanály nejsou). Navíc mi bylo naznačeno, že řidič Fordu tvrdil (a je to
asi i názor dopravky), že jsem nehodu způsobil já, protože jsem urval
zrcátko a kdyby do mne vrazil on, zrcátko by se sklopilo. (Že bych tak prudce
akceleroval :)? A ještě do kopce!)
19. 6. jsem předvolaný na úřad k šetření.
Ale řekněte, co s tím, když 4 řidiči (asi) z kolegiální solidarity
lžou? Navíc i kdybych (teoreticky) zmatkoval a kdovíco ukazoval, není to
důvod k najetí. Nějaké praktické rady (krom právníka)? Ještě škody na
autě: utržené pravé zrcátko, pravé př. dveře a blatník, pravé zad.
dveře, zad. nárazník vlevo, oblina pod lev. zad. světlem: 25k. (Asi do něj
nabouralo další auto, ale v Potvrzení o nehodě o něm není zmínka.)
(Posty ne k věci mažu.)
Řidič mne chtěl zabít.
469 nepřečtených-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
- Jdi na místo, kde si jel, vyfoť si tam tu silnic, a na úřadě ukaž, že tam žádné kanály nejsou.
- Dále trvej na tom, jak je možné, že sehnal 4 svědky, když auta okolo nezastavoval ani je nefotil kvůli spz.Jak dokázal sehnat svědky z místa nehody, když ostatní řidiče osobně neznal a pokud ano tak je napadní z křivého svědectví a vzhledem k tomu, že se znají, tak z podjatosti.
- Dále si nech vysvětlit, jak je možné, že i kdyby hypoteticky jsi do něj narazil, že by jsi mu poškodil zadní levou stranu a přední pravou zároveň.LEpší by bylo, kdyby on ještě před tím tvrdil, že můžeš i za tu zadní.Tak ho úředníci uvidí ve svých očích jako lháře a dostaneš je na svou stranu
- Dobré je teroreticky to, že má pošramocen bok. Takhle můžeš tvrdit, že nebezpečně předjížděl sjel ke krajnici, vytlačil tě neboli minimálně omezil a ohrozil tvou jízdu zároveň, což je jeho zavinění a přestupek. Kdyby to měla být Tvoje vina, neubrzdil to, tak tvrď, že to by jsi mu logicky vletěl do zadku.
- Myslím, že pro jednání s úředníky se nejedná o jednání typu soud a je důležité spíše úředníky dostat na svoji stranu. Tedy s úředníky se nehádat ale spíše argumentovat. Dokázat jim, že druhá strana lže.
Víc ti neporadím, nejsem právník.
-
pekne napsano ....... to si musim pamatovat :-)
-
Můžeš mít jakákoliv esa v rukávu a jsou ti k ničemu, pokud protistrana má známé na patřičných místech.
Jeden právník mi doslova řekl, že jsou v našem státě zákony, s kterými je těžko něco obhajovat. A doporučil v určitých mezních případech zajít na stavbu, domluvit se s ukrajinskými zedníky a zaplatit jim, nechť si s dotyčným „pohrají“. A to mi prosím poradil právník (!!!)
-
Bohužel v tomto Ti musím dát za pravdu.
-
He, kdybys jen tušil, jaký služby mi nabízel muj právník… Hraní ukrainců s dityčným je proti tomu dětská legrace… Proč mám vždy pocit, že většina právníků bývá dost úzce napojena na podsvětí?
-
No tak se pochlub, ne?
-
Jedině interně, todle je kapku „horkej šálek“
-
-
-
Ukrajinskou brigadu nanej lumpa!
-
-
Hlavne ten posledni odstavec je pravda pravdouci. Netyka se to jen cyklistu, ale i kdyz spachate nejaky precin za volantem. Lepsi je se nehadat.
-
S temi uredniky to je vetsinou pravda – co jsem ja mel jednani, tak vesmes byli vstricni a meli snahu vec rychle a bezbolestne pro vsechny zprovodit ze sveta, coz ale nemusi byt vyhoda v pripade, ze se takto postavi smerem k ridici :(…
Jednou jsem takhle mel proti sobe taky 3 „svedky“, ptal jsem se urednika co s tim, on v nadsazce, ze bych si musel sehnat 4 „svedky“ :) … videl, ze jsem slusnej clovek, zadnej grazl :), tak jsme nakonec nasli kompromisni reseni… Sice jsem musel ozelit princip, ale to si musi kazdy prebrat sam :) F
-
S tvojí fotkou v profilu bych se raději nevyskytoval v sousedním dredu o koňských stezkách, panuje tam trochu bojovná atmosféra. :-)
-
Vsimnul jsem si :) … mozna bych tam mohl fungovat jako spojovaci mustek :) … ale ten kun, byla tenkrat jen nahoda, kolo sedlam mnohem casteji :) F
-
Ani náhoda tě neuchrání od všeobecného lynče. Podívej se jak dopadla ta dívčina. :-)
-
Chudak, zaplatila novackovskou dan :) F
-
-
-
-
-
Spousta aut zastavilo. Když jsem přeletěl, zůstal jsem ležet před Fordem a z ostatních aut mi chtěli pomoct. pak přijela záchranka (a dopravka) a odvezli mne, takže moc nemám přehled o dění po srážce. Ale už v záchrance mi policajt říkal, že to bylo jinak, než jsem mu řekl, že to tvrdili ostatní. něco o kličkování a tak. Jenže jsem zkušený cyklista a nekličkuji, aniž bych se podíval za sebe a ev. ukázal včas změnu směru. Jasně, že jsem kličkoval. Když auta stála ve 3 pruzích na červenou, projel jsem mezi a 1. auto objel zprava, abych nepřekážel. Jo a tam byl kanál, který jsem objížděl, jenže auta stála a to vše bylo cca 500 m od místa činu.
Pro domácí. Bylo to na křižovatce Plzeňská/Horní, z které jsem pokračoval rovně na zelenou k ČEZ aréně, přes šikmé koleje, kouknu za sebe, s předstihem ukážu změnu směru vlevo (abych si najel na koleje), přejedu a vrátím se bleskově zpět, jedu dál a cca po 200 m u tram. ostrůvku Ford najede těsně přede mne až k chodníku.
Když jsem chtěl vidět fota, jak auto stálo, tak mi doporavák řekl, že ve stádiu šetření nemám nárok i proto, že ještě neměl vyslechnuty ostatní. Stalo se to v Ne, v Po měl, prý, volno, tak se to šetřilo v Út.-
Trošku mimo tému. Stále ma trápi, že čo s bajkom, keď ma nedajbože odvezie sanitka. Predpokladám, že do sanitky si ho vziať nemôžem. Bez srandy. Ako ste to riešili, vy čo ste museli?
-
sanitka ho nechá na místě jedinej kdo ho může vzít je dopravka lepší těmhle situacem předcházet…
-
Mně ho do sanitky vzali. I se třemi brašnami.
-
Kdyz jsem se rozsekal, tak mi doktorka ze sanitky rekla, ze kolo spravne dovnitr vzit nesmi. Ale ze ji je jasny, kolik to asi stoji a nenecha ho tam, tak mi ho nalozili ke mne a odvezli i se mnou do nemocnice. Ale je to ciste na lidske ochote…a taky asi o tom, jestli jsi pri vedomi, abys o to vubec mohl pozadat…jeste doplnim, stalo se v Krkonosich, mila zachranka z Jilemnice…
-
asi nejen na tom, jestli jsi pri vedomi, ale i na vaznosti tvyho stavu. Pokud jsou tam jako „taxik“…
-
Při pádu jsem si zlomil kyčel a stehení kost a při požádání zda se mnou naloží do sanity i kolo jsem byl rezolutně odmítnut a jen díky kolemjedoucím ochotným lidem mi nenechali válet kolo někde ve škarpě, zkušenost z Děčína. :-(
-
-
-
Když jsem si po pádu z kola zlomil kotník, tak mi sanitář řekl, že by zavolali policajty, aby si pro bike přijeli a vzali ho k sobě. Nakonec tam ale se mnou ještě pár minut počkali, než si pro něj dojela máma a naložila ho k sobě (nebylo to tak daleko od domova). To, že by tam kolo jen tak nechali, vehementně odmítali, ale s sebou do sanitky ho vzít nechtěli…
-
mne ho taky nechteli vzit (zachranka z Phy 4) . vzali mi ho policajti do nove oktavky, sklopili zadni sedacku.
-
-
-
Bude to resit mistni urad, odbor dopravy, tam ti pak vse ukazou. Budes muset chvili pockat. Kazdopadne jak uz psal Vlk, nejedna se o soud ale o spravni rizeni. Je na tobe rozumnymi argumenty presvedcit urednika o tom, jak to ve skutecnosti bylo.
Doporucuju to nakreslit na papir.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
-
Tak jsem byl na místě a kanály tam jsou dvojí. jednak hranaté, dešťové, s mřížkou, u samého chodníku. Tyto kanály snad normální silničář nepřejíždí, ani neobjíždí, ale míjí. A pak tam jsou kanály odpadní, kulaté, ale ty jsou blíž středové dělící čáře (navíc perfektně srovnané s povrchem), takže objíždět tyto kanály (zleva!) by bylo nesmyslem. Takže kanály sice jsou, ale důvod k jejich objíždění ne. Naopak jsou důvodem jet 0,5 m od patníků.
-
Ty jsi fakt pacient :-))))))))))))) A klidne to zase smaz nebo zablokuj… :-))))))))))
-
-
Já myslím že trochu přeháníš…
Na druhou stranu jsem si minilý rok koupil silničku…všichni jaká je to bomba a nevím co..k dnešnímu dni mám najeto za zhruba rok(!!!) 216km a nevím co by se muselo stát abych na to zase sednul jak sem z toho znechucenej…:-( tolik troubení,posunků a nevím čeho jsem na MTB nezažil…
Na třetí stranu až po získání řidičáku jsem si uvědomil jak se cyklisti na silnici dovedou chovat…jedou dva vedle sebe,prostředkem silnice z kopce v zatáčkách kličkujou před autem atd…atd…a pak když se člověk vrací po okreskách někdy v sobotu na večer domů tak toho mám dost…ale k troubení a podobným věcem sem se ještě nemusel dostat…jsem z povahy flegmatik a kliďas,ale věřím že pokud má někdo pruší povahu tak ho to rozpálí do běla…to ovšem neni důvod k tebou popisovanému chování ze strany řidiče…ale težko soudit z názoru jedný strany…
A to předjíždení an semaforech z pohledu řidiče taky nesnáším…
-
myslím, že kdyby jsi jel na MTB po silnici tak to bude úplně stejné s troubením a posunky ;-)
mimochodem na silnici jsou cyklisti na silničkách mnohem méně nebezpeční, mají většinou už něco najeto a umí se chovat v provozu. Vůbec třeba nechápu co kdo může mít proti dvoum vedle sebe jedoucím cyklistům. To je těch pár vteřin opravdu tak důležitých? A taky troubíš když potkáš začátečníka který jede 30km/h ?
A podjíždění je povolené, nevim proč se rozčilovat. Pokud nechá motorista dostatek prostoru u chodníku, není v tom nikdy žádný problém…
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
zacatecnici jsou nejlepsi v levym pruhu na dalnici :) jede to 160 a pritom to slapne na brzdu az v momente, kdy se priblizi na 5 metru od vozidla pred nim…
jeste ze vetsina jich jezdi v pruhlednych autech a je skrz ne videt na auto pred nima, ze brzdi uz notnou dobu pred nima a jediny co z toho kouka bude zaslapnuti brzdy ne do smyku ale pekne razantne…
-
Já mám za to, že dva cyklisté vedle sebe jet nesmí, a podjíždění je také zakázané? jak to tedy je?
-
dva vedle sebe nesmí a podjíždění je povolené, ale pouze pokud je prostor, dobře vidět, bezpečná vzdálenost atd.
-
-
Trochu te asi zklamu … onehda jsem nakoukl do pravidel silnicniho provozu a prekvapilo me, ze je zde jasne uvedeno, ze dva cykliste vedle sebe jet nesmeji. Pouze za sebou (nemluvim ted o predjizdeni). Takze, at chceme nebo nechceme, v tomhle maji ridici oporu i v zakone :-(
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Jak pise Pebe a Pepper – kdo trosku vic jezdi, tak si vypestuje cit, jak jezdit relativne bezpecne pro sebe i ostatni, zbytecne neprovokuje ridice, kde to jde uhne, kde to nejde, snazi se ochranit sebe pred karambolem – napr. jizda prostredkem v uzkych mistech apod. … Svatecni jezdci jsou nejhorsi jak v autech, tak na kolech…
Podle me taky nema smysl, se snazit za kazdou cenu si prosadit svoji stopu proti autu… Mozna to udela dobre na dusi, ale riskovat, ze te nejakej magor sesmazi a skoncis v nemocnici, to radeji nekde zpomalim nebo uhnu vic, nez bych musel… Jasny, kdyz me nekdo extra hnusne osoli, tak ho taky vyfaxuju, na semaforech na nej udelam aspon drsnej ksicht nebo neco podobnyho, ale jinak na nej s..u a myslim si svoje...... debilove se najdou vsude (ridici, chodci, pejskari, in-linisti, konaci… cyklisti :) ) nic s tim nenadelas… F
-
Souhlasím v plným rozsahu…:-)
-
tak tak, jezdim taky spise jako ticha myska, abych nikde neprekazel, spis se uhejbam, predjizdejici poustim nebo tam kde z vlastni zkusenosti vim ze je naprd potkat nekoho na kole ani nejezdim ( kopec s levotocivou zacatkou) ale treba v jednom konkretnim miste se do prostredka nacpu, silnice z kopce, tak ze tam minimalne 40 mam pokazdy a neni to takovy spomaleni pro ne, uprostred udelali ostruvek pro prechod, tak ze uzsi misto a je tam hlavne kanal, parkrat se mi stalo ze me tam nejakej blbec chtel predjizdet, ten kanal nic moc kdyz mas vedle sebe auto.
A k tem debilum…kolega mel tedka prihodu, jel do prace, silnice s malym provozem, odbocoval na dvur do leva,spomaloval a za sebou v dalce slysel auto, dal znameni rukou, vedom si ridice pry ukazkove, a zacal najizdet do prostred, tak dvacet metru pred odbockou, a kdyz uz chtel odbocit ten dotycny v aute ho zleva predjel
obcas se clovek fakt divy no
-
-
Nejdou ěm nějakodesílat přízpěvky po třetí se mě to už nechce datlit…:-(
semafory..cyklista najde až k hranici křižovatky…zelená…auto chce odbočit doprava…cyklista jede rovně,,,,chvíli na sebe koukají…pak se oba rozjedou…leknou se a v lepším případě zastaví…už sem i viděl že ho auto nabralo (dle vás jistě chyba řidiče…)…chvíli se propichujou pohledama a je zase červená…navíc se mě stalo že se o mě ve stojícím(!!!) půjčeným(:-()autě opřel kluk…promáčklý dveře…rozbitý zrcátko…škoda 20tis…vzal roha a co si na něm vezmu…:-(
-
pro mě je běžné, že se podívám jesti to auto chce odbočit doprava nebo ne… a podle toho se i řídím… ;-)
-
přesně tak
-
to je snad normalni, ze se clovek otoci, jestli auto za nim nema vyhozenej blinkr. takovyto problemy si kazdej pridelava sam…
-
-
dělám to taky tak, kouknu na blinkr, na řidiče, když nic tak jedu, když bliká klidně mu dám přednost mě to žíly netrhá ;-)
-
-
zaujimave, ja som na cestach kazdu chvilu, a moc trubenia a posunkov tam nezazivam…
-
copak ty…ty seš vždycky vyjímka…:-)
-
Páč ty jezdíš na hlavních tazích se 3m prostoru za krajnicí :-D
-
-
Jo, s tím souhlasím, ale už se to tu řešilo několikrát a nikdy se neshodneme, já si myslim, že odpor k cyklistům si děláme sami, jízda ve dvou sice na široké cestě nic nedělá, ale když jsem jednou jel na okrsce téměř 5 km za dvěma magorama na silničce, kteří mně před sebe nechtěli pustit přitom o mně věděli, tak jsme fakt měl chuť je z toho kola srazit. A o podjíždění kolony si taky myslím své, plno řidičů při odpočování doprava nedává blinkr a když odbočuje, tak nekouká, zda tam někdo nejede, nečeká ho tam, plno nehod se stává z toho, že si cyklista myslí, že je král silnic. Ale todle neni o cyklistech a řidičích, todle je o lidech, a debilové se najdou v obou táborech…
-
-
Hele takova mozna hloupa otazka, ale to ze jsi ho predjizdel na dvou semaforech jsi udelal jak?
-
Normálne „podjíždění“ z prava. V ČR je to povolené.
-
No me jde spis o to, jestli to byla krizovatka s rizenym provozem a pokud ano, tak co svitilo na semaforu… ;-)
-
Proc? na semaforu stoji kolona aut a ty ji podjedes. Tim padem toho ridice klidne muzes na 2 semaforek predjet.
-
jojo, následně je řidič obrovsky frustrován z toho, že někdo na kole je ve měste ve finále mnohem rychlejší než on chudák v autě… Nepodjíždím jen autobusy a ostatní velký krabice…
-
-
to je snad uplne jedno, co svitilo na semaforu. aji kdyby ho desetkrat predjel na cervenou, tak to nikomu nedava pravo, aby ho poslal do pangejtu.
-
No – jedno to urcite neni. Minimalne jizda ne cervenou je dopravni prestupek.
Jinak samo netvrdim, ze ho to opravnuje, jenom se snazim ukazat, co toho magora v aute asi tak mohlo ******.
-
-
Jo, světla byla v provozu a nejezdím na červenou, ani po chodníku, ani pod závorami. ukazuji změnu směru včas a ještě se ohlížím, zda už není někdo moc blízko za mnou, abych ho nepostrašil. Předvídám řidičovo myšlení. dokonce jsem si říkal před střetem, že teď mne zablokuje a že bych měl brzdit. Jenže to on chtěl, zastavit mne. Nepočítal, že nebudu brzdit. To nic nemění na věci, že mne smetl.
-
A jistě jsi taky předvídal, jak se pak zachová a jistě také předvídáš, jak to celé dopadne. A jistě už taky víš, že je tím pádem tento tvůj thread naprosto zbytečný...... :-)))
-
Zbytečný je hlavně Tvůj post, co zjevně nechápeš. Jaké máš vzdělání a věk? J.
-
No, protoze jsi zjevne retardovany, poradim ti, jak zjistis to, co jsem jeste ochoten dat verejne do profilu, totiz vek:
Otevri si muj profil. Neni to tezke, do hodiny bys mel zjistit jak. Kdyztak napis adminovi, poradi ti.
Po mem vzdelani ti nic neni, nicmene si bud jisty, ze je a bude vzdy vyssi nez tvoje. Nicmene s tematem tve osobni otazky nesouvisi.
-
-
-
-
-
-
Pokud je před semaforem kolona tak to snad není probém. Ty se zařadíš na konec fronty a čekáš na zelenou? Ať mě nikdo nechytá za slovo, neznamená to, že bych jezdil na červenou. Jen si popojedu dopředu.
-
vacsinou sa zaradim na konec fronty. zas take dlhe obvykle na nasej dedine a okolitych valaloch nebyvaju. a ked su, tak si dane miesto nejakym sposobom obidem…v meste je bocnych uliciek dost :-) jedine, kde kolony obieham, je pod strecnom. tam je na to dostatocne siroka cesta
-
-
Jak jsem psal výš: mezi kolonami stojících aut na červenou jsem projel a zařadil se před 1. vpravo a vyjel nejdřív.
A jestli Ti jde o logickou věc, jak je možné předjet 1 auto víckrát, tak prostě on mne předjel mezi světly
-
-
Nenapadá ma nič iné, len ten právnik.
Kľudne im povedz, že aj keď si prostredníkom nemával, kľudne príjmeš trest za mávanie prostredníkom. Za to tuším nie su veľké sadzby. A vyjadri nádej, že ten vodič za neprimeranú reakciu dostane tiež nejakú sadzbu.
Vyhnutie sa kanálu by sa malo zmestiť do toho priestoru s názvom bezpečný odstup, ktorý by ti vodič mal nechať pri predbiehaní.
Prípadne im povedz, že to si nemával prostredníkom, ale že si dával známenie o zmene smeru jazdy pri obchádzaní prekážky (kanálu). Toto je ale samozrejme iba vtip na odľahčenie, nie že im to povieš. To by si priznal, že tam sú kanály. :)
-
Mám dojem, že ukazování prostředníčku v dopravě u nás není trestný (v SK myslím, že už ano). Ale přijde mi to nějaký zmatený, hlavně to, že do něj nabouralo další auto a Ty sis toho nevšim. Ale to musí býv v protokolu, který jsi dopravce podepisoval.
I pokud by ses vyhýbal kanálům, je to podle mě v pořádku, stejně tak i autem se vyhýbáš větším dírám, to by jsi jinak v ČR moc daleko nedojel. Všichni musí přizpůsobit chování stavu vozovky a nikde není psáno, že cyklista musí nechat každýho předjet. Je to účastník silničního provozu jako každý jiný. Myslím, že u něj došlo k bezdůvodnému zastavení, což by dělat neměl a myslím, že na to vyhláška pamatuje.
Držel bych se toho, co jsem podepsal v protokolu a pokud na úřadě byl problém, tak asi odvolání už s právníkem a ten už pak posoudí, jestli je potřeba soudní znalec, nebo jak to bude optimální řešit.
-
Nemyslím, že je to zmatený, řidič je (dle tohoto – možná zaujatého – popisu) protřelý ****, který nejen, že udělal prasárnu, ale ještě se ji snažil využít a ke škodě, která vznikla ještě přihodit něco, co už na autě vozí mnohem dýl.
Jak už bylo řečeno, rozhodně bych situaci konzultoval s právníkem – jak je nemám rád, s podobnými situacemi se setkávají dost často, možná z obou stran barikády, a budou dobře vědět, co na tyhle prevíty platí. Nejedná se tady o malou škodu, navíc pokud se prokáže, že to bylo jinak, určitě můžeš tyhle náklady zase vymáhat (v novém případu).
No a my se tu časem rádi dozvíme pokračování případu.
-
Zaujatý můj popis rozhodně není. Několikrát na mne troubil, najížděl na mne zdaleka, náznakem, aby mi dal najevo, že patřím na čáru a po přejetí kolejí prudce akceleroval. Teď si uvědomuji, že akceleroval mnohem výrazněji, než je běžné po rozjezdu ze světel, přejezdu kolejí a do kopce. Prostě bylo slyšet „tůrování“, jak šlápl na plyn ve vysokých otáčkách. Pak to zalomil přede mne.
jezdím tudy několikrát denně, mám to místo odzkoušeno, signalizuji rukou víc než zřetelně, že najíždím ke středu pruhu. Celý postup: Kouknu cca 20 m před přejezdem na vzdálenost auta, není – li moc blízko, kouknu řidiči do očí a jasně mu dlaní ukážu, aby brzdil. Upažím mírně nahoru a dozadu, směrem k řidiči, prsty otevřené dlaně směřují nahoru, jasné znamení „brzdi“, příp. stůj. Nelze zaměnit s čímkoli jiným. A pak, stále se zvednutou rukou, najíždím ke středu vozovky, sahám oběma na řídítka a přeskakuji koleje a bleskově se řadím vpravo. Naprosto bezpečný a léty osvědčený manévr.-
Skáču rád. A skáču dobře! Už mi tam chybí jen koňskej povoz s kládama…
-
Cink, cink? (o:
-
Tak tak…
-
-
To byly saně a průsek lesem, tak metr, určitě né víc :-)
-
-
-
-
Ano, v SK je uz prostrednik povazovany za dopravny prestupok, len to dokazovanie, ale ked poviem vodicovi,ze je k…t, tak na to zakon nemyslel :-)
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
normalka. treba me dneska malem zabil na novych sadech jeden takovy. normalne jsem si najel vedle ostruvku v jednom pruhu vlevo, protoze jsem se za krizovatkou radil do levyho prohu ze dvou a v nem vlevo k tramvajovymu pasu a odbocoval vlevo… tak se rozjizdim normalne jako vzdy prejedu prechod a za prechodem je takovy ten pulmesic chodniku. kokotek v pickupu me podjel a zavrel, a tou skrini mi chtel strhnout riditka… necim jsem chytl o kraj te hrany chodniku asi spice nebo rafek, jak to trisklo. kolo jsem mel naklopeny nad chodnik vcetne sebe a riditka jsem mel min nez pul centimetru od te skrine… pak jsem se fofrem soupnul zpatky, abych se nevyvalel, ale to jsem vybalancovaval az do prostredku pruhu.
takovej debilek za volantem… ocividne desne pospichal… malem pak naboural autobus co vyjizdel ze zastavky. chybelo mu min jak 30 cm smykem.
-
Včera jsem viděl slečnu na kole jedoucí v křižovatce rovně. Za ní se přiřítila babka v autě, která chtěla odbočit vpravo. A ne aby tu cyklistku nechala projet, ale asi se ji při tom ještě snažila předjet a málem ji sejmula a ještě pohoršeně gestikulovala. Zkrátka jsem přesvědčen, že získání řidičáku by měly předcházet IQ a psychotesty
-
Todle se mi stalo minuly tyden na Skalce u Tesca. Nastesti jsem to ustala, ale reakci toho typka jsem nepochopila :-(
-
no ono to neni kompletni ;-)
prvni krizovatka byla ta u toho ostruvku… proste ridic *****.
druha krizovatka o dvou pruzich a odbocka vlevo pres tramvajovy pas… do zatacky na kolejich brzdit… si dokazete predstavit jak to asi dopadne… ja uz to dvakrat zkusil a jednou jsem lezel a jednou se probehl a kolo zahodil. no v nasem pruhu zaparkovalo auto v protismeru… no nastesti tam zbylo misto jinak jsem se podival celnim sklem. no a pak hned za zatackou jsem zase pustil toho pospichajiciho, protoze vidim ten autobus ze blika a vyjizdi ze zatacky a uz jsem si rikal, ze mam adrenalinu a infarktu nakoupino na cely tyden.
-
prakticky pokaždé když jedu do práce, jezdím tudy tj. z pravého pruhu do levého, přes dvoje koleje a ještě dva pruhy v protisměru, pro pražské jedu ze Želivského mezi Olšanskými hřbitovy, před pumpou doleva do O2.
Jedu vpravo, ohlédnu se, dám ruku doleva a čekám až auto za mnou zpomalí, vjedu do levého pruhu, poděkuju a dál držím levou ruku až do odbočování přes koleje, jezdim to i na furtce bez brzd a taky to jde. Podotýkám že je to z kopce, jet 30km/h není problém.
A konkrétně na tomhle místě s asi největším provozem po cestě domu, jsem nikdy problém neměl.....
-
-
no teda, pěkná křižovatka :-)
-
nejblbější křižovatka v Brně
-
ne ze by se to dalo rozume objet…
v podjezdu voda malem po kolena kdyz te tam zavrou. pravotociva do tmy. krom toho dobrzdovat z kopecka do zatacky pokud je tam plno nebo zavreno se mi nechce. na mokru jsem se tam pri brzdeni do zatacky uz vykutalel hodne blizko vedle toho litinovyho ohnutyho sloupku na zemi.
a nebo zcela vyhnout…
pripojka od grandu autobusaku za cejlem je fakt nadherna. kazdej tam strka cumak, aby aspon neco videl div si krk nevykrouti… pred krizovatkou u krenky te nekdo na tuty zablokuje pak se pres tebe presypou vsichni co pospichaji jezdi to tam na dojizdeni zelene vlny bezne k 70ti povolenych je tam 60 pokud me pamet neklame a zbytek jedes porad na prostredku jako zivy cil, protoze odbocovaky a ne ze by tam tech maluvek na silnici bylo zrovna malo na dornychu…
mam radsi, kdyz jsem videt a nemam za zadkem rozjetou kolonu, ktera se pres me planuje presypat krom toho te zakryva casto nejakej autobus z nadrazi nebo nakladak na okruhu, ktery jsou ted zrovna na kolisti videt vic na na sadech. sady se vubec zavrenim husovky hodne zklidnily a zjednodusili, ze tam neni takovej pretlak, tak je to vic v pohode.
-
-
-
-
-
-
-
-
asi si priste vezmu znacku jako suvenyr… na tech cervenych svetlech na te krizovatce pred tou zastavkou by to slo stihnout…
-
-
prakticka rada? jezdit s kamerou.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
Musím to zařadit pod Tebe, na blokované nelze odpovídat :-(
Jirko, proč to blokujes? Je to přeci k věci ;-)
-
Koukam, ze se tady cenzuruje o stosest........ ze by autor nemel preci jen uplne cisty svedomi ?
-
-
Jo, to jezdím, jenže, kamera vydrží max 1 h v nejlepším rozlišení na 2 GB a to je málo. Až teď ty nové zvládnou 4 GB. Navíc jsem už měl zaplněnou kartu, vracel jsem se z 200 km vyjížďky na Lysou a Pustevny.
-
200km vyjizdka............ :-))))))) Hele a kdyz jedes fakt na fest, tak to jezdis kolik ? 500, 1000, 1500 km/den ? :-)))
Ty jsi fakt prirodni ukaz :)
-
na 200 km „vyjizdka“ neni nic nenormalne…
-
Jsi typický představitel BF: Tvým etalonem jsi Ty sám a vše ostatní je lež, anebo přinejmnším nesprávné, či podivné.
Ale zamysli se: 1) Proč by měli být všichni stejní, jako Ty? 2) Proč bys Ty měl být tím „pařížským metrem“, jediným a správným?
Prostě to už tak je, že pro Tebe je normální pojíždění od baru k baru, kdežto já si dám 200 km k obědu .. a 83 km/h dělám do kopce, ťukajíce do nárazníku auta ..
Chybí Ti tolerance a objektivnost, máš koňské klapky v myšlení, které Tě omezují v širším rozhledu ..
A takových je vás tu plno a proto si rozumíte .. stejně, jako notorici v pajzlu, přísahající si přátelství .. nevnímajíc okolní svět ..
(Musím se pochválit: Včera jsem jel z Hrabyňáku na Op (pak na Ol a zpět) rekordem 80,1 km/h .. běžně tam dělám 72, ale foukalo do zad ..) J.-
Chapu, ze je to nad tve sily, ale muzes mi nekde ukazat, kde pisu, ze „etalonem jsem já sám a vše ostatní je lež, anebo přinejmnším nesprávné, či podivné“ ?
Tvoje schizofrenni chovani zde je uz povestne, mel by ses lecit.
-
To vyplývá z Tvého názoru, že mou 200 km vyjížďku považuješ za přírodní úkaz, čili něco podivného. Čili používáš etalon o nízké hodnotě, Tobě vlastní ..
Naopak Ty mi vysvětli, co je schizofrenního na mém chování?
Zatím sleduji, že spousta z vás nechápe ani jednoduchý požadavak vyjadřovat se k věci, jako např. Lišák a jiní tu odkazují na videa, která nemají s nehodou nic společného. J. -
To vyplývá z Tvého názoru, že mou 200 km vyjížďku považuješ za přírodní úkaz, čili něco podivného. Čili používáš etalon o nízké hodnotě, Tobě vlastní ..
Naopak Ty mi vysvětli, co je schizofrenního na mém chování?
Zatím sleduji, že spousta z vás nechápe ani jednoduchý požadavak vyjadřovat se k věci, jako např. Lišák a jiní tu odkazují na videa, která nemají s nehodou nic společného. J.-
:-)))
-
-
-
-
-
-
Kua Guru, furt to neblokuj, kdo to má v tom zdrojáku hledat..
-
Označ to prázdne miesto medzi „Obsah tohoto…“ a „Zpět na obsah“ a skopíruj do notepadu. A rýchlo, kým ma zas nezablokuje. :)
-
Suprová vobechcávka, dík ;)
-
hej, ja to tiez robim tak…
-
V mym prohlížeči označím a na pravým tlačítku vyberu „Zobrazit zdrojový kód výběru“.
-
tyjo ajo :-D super
-
-
-
-
-
-
-
- zkus argumentovat tim, ze jezdis hodne a ze vis, jak jezdit. bohuzel, ale, ridic byl zamindrakovany;
- zkus vyfotit misto cinu a dokazat, ze inkriminovane misto vedlo do kopce;
- bouracka by musela byt popsana v protokolu z mista cinu, jinak nebrat v potaz (pokus o podvod);
pro uplnost, kde se to stalo?
pojistku na zpusobeni skody (typicky se „prifaruje“ k pojistce nemovitosti) asi uzavrenou nemas, ze?
-
Ta pojistka se většinou nevztahuje na silniční provoz nebo na závody a připravy na ně (tréning)
-
pro info: moje, od CP, se vztahovala (kolem jsem boural do parkujiciho auta).
-
Allianz se taky vztahuje
-
Jmenuje se to pojištění proti hmotné nebo občanské odpovědnosti tuším…
-
-
Myslím, že se to jmenuje pojistka na škody způsobené třetím osobám. Ale co se týká škod na autech, tak je ve smluvních podmínkách dost omezení.
-
V protokolu o jiném autě nic není, takže nechápu zmínku o bourané levé zad. straně Fordu. měla by tam být (dle mne) zmínka o tom, že ty promáčkliny tam už byly dřív.
-
Přeji hodně štěstí s řešením, bohužel je to svědek proti svědkovi.
Jinak mám už taky pár zkušeností s bezohlednými řidiči. Snažím se jim vyhýbat, omezit je. Tedy pokud jedu po městě a už vypozoruji nějakého blbce za volantem, buď díky semaforům a provozu se snažím dostat před něj – v koloně je malá šance, že mne dojede, nebo si třeba zastavím, odbočím a jedu jinudy a tak (Praha Vršovická) – prostě zbytečně se nedostávat do konfliktu, sic bych v něm byla nevinně. Přeci jen na tom kole je člověk víc zranitelnější než za volantem auta a nějaký pako mi za život nestojí :-(
-
Zajimava situace, rozhodne to muze potkat kohokoliv, kdo jezdi na kole po meste. Hlavne sem napis, az to nejak dopadne. Drzim pesti.
-
já sem tak rád že bydlím kde bydlím a že tu nemáme jediný semafor. navíc bydlím skoro v lese a do něj to mám jednu malou křižovatku, takže s řidiči vlastně nemám žádné zkušenosti. podle toho co tu čtu tak bohudík.
-
-
Nebudu obhajovat řidiče ani tebe, protože se to těžko odhaduje:
- Můžeš zdůraznit to troubení (pokud si ale předjížděl v pruhu na semaforech, tak budeš muset obhájit i to, což se obrátí proti tobě)
- Je to v podstatě nebezpečné předjíždění – i kdyby jsi na něj ukazoval cokoliv, těžko to mohl vidět, tak tohle neměl důvod dělat. Popiš situaci podle pravdy, nakresli si obrázek, kanály, pruhy, čáry, Zkus popsat i body nárazu. V klidu, bez emocí to popiš. Z tvoji strany se těžko dá dokazovat umysl, protože (pokud je to pravda) – on tě v tu chvíli předjížděl zleva – čili on si musí kontrolovat vzdálenost, tvoji rychlost a směr. Taky musí říct důvod, proč to stočil hned do prava, nejspíš bez blinkru, na rovným useku, třeba tam bude i plná čára. Ptej se prostě na důvody jeho jednání.
Pokud jsi ho ovšem předjížděl ty (a rychle) v pruhu z prava, tak je to sice z jeho strany neschvál, ale na druhou stranu s tim musíš počítat, je to tvoje vina i úmysl a všecko zaplatiš. Nejsme snad tak východní národ abychom museli jezdit jako prasata (auta i kola :-)
Hlavně se nevztekej a nekřič, že tě chtěl zabít nebo že je to ****.
-
Je to, jak říkáš. 2 široké přímé pruhy do kopečka (nájezd na most), já jedu u chodníku a akceleruji (skoro z 0 km/h, po přejezdu kolejí po přejezdu kolejí), on bez blinkru stáčí prudce vpravo. Dle mne je to jednoznačné a mělo by být každému z pozice auta, mé polohy, kdy jsem ležel na patníku, hlavou ve vozovce před kolem auta. Neumím si vysvětlit a představit, jak jsem to mohl zavinit já.
-
Pak bych se poptal někoho právně znalého a po prvotním vysvětlení bych přitvrdil a zkusil na něj zaútočit, že s tím, že to nebyla nehoda, ale úmysl, že by měl jít na psychotesty, odebrat řidičák atd..
-
Jestli jsi jel po chodniku na kole a on te srazil kdyz odbocoval po silnici, tak to vubec jednoznacne nevidim. Aspon ne v tvuj prospech.
-
píše u chodníku.
-
Ajo, omlouvam se. Nejak jsem se prekouknul.
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
Né úplně taková ale podobná věc se mi stala,nedání přednosti v jízdě protijedoucímu při odbočování vlevo.Tahanice a z jednoznačný situace kterou by dopravka vyřídila na místě stoho bylo popotahování po úřadech.Nakonec stoho vyplinulo že za nehodu mohu já(znalecký posudek kde ve výsledku vyplinulo že jsem to měl ubrzdit že jako cyklista si musím dávat větší pozor)mě hrozila uhrada škody na tom autě 48tis.Na silničce jsme to měl za 11.Po argumentování a vyvracení beze světků nakonec plichta,No co druhá strana neztratila bonus na povinném a o to asi šlo že mě mohla přizabít bylo jedno.Moje ponaučení je jednoznačný škoda neškoda nebo i v právu zmizet a vylízat se stoho sám kolo dát do kupy a kašlat an to ty nervi za to nestály a nikdy stát nebudou na silnicích jsou hovada to se nedá nic dělat.No a nebo rovnou na místě argumentovat slovy 9mm.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
Bože bestguru=olkyc??? Vědět to, tak vlákno ani neotevírám… Pánbůh s námi, a olkyc pryč :o(
-
Musíš si na monitor pověsit česnek a fialu svěcené vody.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
takze priteli, doporucoval bych ti nasledujicic postup:
- určitě tě stále po pádu na zem bolí ruka, záda či něco podobného, takže zajdi ke svému lékaři a nech se vyšetřit a pokud budou trvat Tve subjektivni potize napsat nemocenku , doporučuji dobu pracovní neschopnosti nad 7 dnů(tusim, ze je to ta hranice).
- U přestupkového odboru se tvrdě domáhej vyšetření a objasnění toho, jak došlo k vlastní kolizi Tebe a vozidla a kdo tuto kolizi zavinil. Řidič pravděpodobně nedodržel bezpečnosu vzdálenost , když Tě míjel, leda by se prokázala, že jsi náhle vybočil a vjel mu do cesty,což z Tvého popisu nevyplyva. Vypada to task ze spise on najizdel na Tebe. Vše co se dodehrávalom před kolizí je irevalentní pokud to přímo nesouviselo s nehodovým dějem, takže pokud jis i na něj dělat fakáče, není tak důležité, jako to, kdo zavinil tu kolizi.
- A těď to podstatné, pokud budeš trvat na tom, že jsi nehodu nezavinil a prokazes to, že jsi byl při střetu zraněn a nebo jsi z duvodu střetu dlouhodobě pracovně neschopen, melo by dojit k prekvalifikaci tohoto skutku a mělo by se to řešeit jako trestný čin , což přináleží již soudu.
- Každopádně již ve fazi řešení přestupkovou komisí bych trval na zpracování znaleckého posudku o nehodovém ději, vše ostatní jsou jen doměnky a předpoklady. Přestupkové komise mají seznam znalcu z oboru anylýza dopravních nehod, ev. Ti mohu dát kontakt na znalce v Praze…
- pochopitelně pro Tebe nejjednodušší je najmout si pravníka, ten by mel urcit optimalni postup, bylo by asi tragicke, pokud by jsi tomu grazlovi mel platit jeste poskozeni jeho auta
-
a on mu nekdo zaplati naklady na pravnika u prestupkoveho rizeni, kdyz se prokaze, ze je to prace toho druheho?
… jinak kdyz to treba vysumi, tak znalce hradi ten druhy: radek 7 tabulky
jestli slo o sluzebni auto, tak maji asi pojisteni odpovednosti a odpovidajici pravni sluzby k tomu, tak se jen pojistovna snazi jak muze, aby bylo jasne, ze firma neplati sluzby zbytecne, takze je vhodne jim dat najevo, ze se lide nenechaji – pokud je teda prokazatelne, ze neslo o tve zavineni a vlastne i kdyz to bude neprokazatelne o ci slo zavineni.
-
teda, kdyz se neprokaze, ze je to prace toho druheho… kua.
-
-
Takže na přestupkovém byl postarší vyšetřovatel, který mi tvrdil hned z voleje, že mezi autem a chodníkem je 2m místo.
Vkládám foto inflagranti. Později ještě vložím schéma, i když z fotky je pozice auta zřejmá.
-
Schéma.
-
- Má výpověď
- Řidičova výpověď
Ještě jsou tam výpovědi dalších dvou řidičů, účastníků nehody, ale ty, prozatím, nepovažuji za nutné.
Do protokolu jsem uvedl, že řidič, který mě srazil lže, a proto budeme společně s řidičem předvoláni ke konfrontačnímu vyslechu. Datum zatím nebyl určen. Rovněž jsem požadoval znalce.
-
tak kdyz sem prolit tu vypoved ridice, tak me akorat napada, kdy konecne nekoho napadne udelat pro cyklisty vyjimku z jizdy ve skrape pri jizde v kolone.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
ono je celkem jedno jestli si mu něco ukazoval, i kdyby to byla holá prdel, tak tě nemá právo sejmout, takovým nervákům by měli sebrat papíry a nikdy nevrátit . . . jednou si na mě otvírala hubu nějaká lopata v Transitu, že ho předjíždím z prava, tak sem mu ukázal že je jednička, což ho nasralo ještě víc, pak ještě párkrát, skoro jsem myslel že budu muset vytáhnout pepřák i když stříkat ho na něj za jízdy když jel vedle mě by nemuselo dopadnout dobře, ale pak ho to přestalo bavit a odjel, hlavně že o 100m dál stál a vykládal spolujezdce . . . to sem vůbec nepochopil o co mu šlo.
-
když už se tu řeší ty právnické věci, tak bych se připojil s dotazem…
jeli jsme s kámošem přes brušperk za sebou při krajnici cca 25 km/h a v zatáčce nás předjel modrý tranzit necelých 20 cm od nás… krom toho, že nás takhle prasácky těsně předjel, nic neporušil, nejel víc než 50km/h, nepřejel plnou čáru…
my jsme ho samozřejmě vyfakovali a mu se to nelíbilo, tak zastavil asi 5m před náma těsně před křižovatkou… (naštěstí nedupnul na brzdy hned jak nás předjel, ale blinkr nedal), tak jsem ho objel, tak zastavil tentokráte těsně za křižovatkou, vylezl z auta, tak já na něho zařvu něco o bezpečné vzálenosti při předjíždění, on na mě kreténe… fajn… tím to naštěstí skončilo…
tak se chci zeptat, porušil tím samotným předjetím nějak předpisy, a pokud jo, jakým přestupkem?
-
Ta formulace o bezpečném odstupu byle ve starém zákoně, v aktuálním 361/2000 vypadla. Jinak předjíždění viz §17 citovaného zákona. Pokud použil blinkr a nehodil ti to rovnou před čumák, tak předpisy o předjíždění neporušil. Snad kromě: (5) Řidič nesmí předjíždět … c) jestliže by ohrozil nebo omezil protijedoucí řidiče nebo ohrozil jiné účastníky provozu na pozemních komunikacích Možná by se ale našla nějaká obecná formulace z jiné části zákona.
-
blinkr nepoužil ani při „předjíždění“, ani při následném zastavení…
-
Při předjíždění jsi blinkr nemohl vidět. Já teda cítím zadost jen levý blinkr, pravý by naopak mohl mást (že zastavuju,odbočuju či co) a že pokračuju dál po cestě je jaksi samo(v přikázaném směru např. na okruhu, taky blinkr nemusíš).
Jen levý blinkr, podle mě, vyhovuje myšlence zákona – upozornit řidiče za mnou o kole přede mnou.
-
No, ted jsem takhle malem srazil kolegu cyklistu – jedu po uzky okresce za tranzitem, chystam se zrovna predjet, takze jsem jel kousek za nim. V protismeru jel kamion, tak jsem se vratil zpatky za nej. On najednou bez blinkru udelal malou hodne rychlou mysku, protoze tam byl cyklista, ktereho jsem pres nej nevidel. Nastesti jsem to udelal jako trandak prede mnou, stihl jsem se mu vyhnout. Ale na blinkr uz cas nebyl, jen jsem cuknul volantem, takze to asi slo v kolonce aut lavinovite dal…i kdyz pochybuji, ze kdybych ja mel cas davat blinkr, ze by se ostatni obtezovali ho dat taky :-/ Proste neprijemna chvilka…
-
Fascinuje mě, jak ohromné mezery mají někteří lidé ve znalosti dopravních předpisů a vesele brázděj silnice o stošest. A nejstrašnější je, že ještě máš potřebu to ventilovat jako úžasně správný názor. Doporučuji přečíst pravidla provozu na pozemních komunikacích, asi se budeš DOST divit, co všechno tam je napsané a né jenom o předjíždění cyklistů …
-
Pouč mě, kde mám mezery. Odcituj mi, o čem mluvíš. Jinak jen pindáš.
-
pri predjizdeni nebo objizdeni cyklisty musis dat blinkr pred i po ukonu, jako bys taky mel davat pri vyhibani jakekoliv jine prekazce na ceste, napr zaparkovane auto na krajnici, blinkr davas pri kazde zmene smeru jizdy,
neni to presne, z autoskoly uz sem chvili venku
-
Ve vyhlášce je právě navíc, že při předjíždění cyklisty dáváš znamení i když neměníš směr jízdy, nevyhýbáš se mu. Pak nevidím důvod pro druhý blinkr.
-
-
Precti si zakon 361, pak se mu omluv.
-
Ukaž mi to. Já to tam nevidím. Ty jo?
„Paragraf 17, odst. (2) Řidič, který při předjíždění vybočuje ze směru jízdy, musí dávat znamení o změně směru jízdy a nesmí ohrozit ani omezit řidiče jedoucí za ním. Řidič musí dát znamení o změně směru jízdy při předjíždění cyklisty.“
Nějak tam nevidím „2 znamení“ nebo něco podobného.
-
Smer jizdy menis dvakrat. Poprve pri zacatku predjizdeni, pak kdyz se radis zpet.
-
tak tak
-
Nemusím vždy a pak viz výše.
Ale btw. ve svém prvím příspěvku jsem netvrdil, že můj názor je „úžasně správný názor“, toto mi už ZC vložil do úst ale já použil slova „Já teda cítím zadost (zákonu)“.
-
-
-
Kdyz uz delas Copy-paste, proc jsi nezkopiroval i dalsi odstavec ????
(2) Řidič, který při předjíždění vybočuje ze směru své jízdy, musí dávat znamení o změně směru jízdy a nesmí ohrozit ani omezit řidiče jedoucí za ním. Řidič musí dát znamení o změně směru jízdy při předjíždění cyklisty.
(3) Řidič, který se po předjetí zařazuje před vozidlo, které předjel, musí dávat znamení o změně směru jízdy a nesmí ohrozit ani omezit řidiče vozidla, které předjel.
Valis kukadla, vid ?
-
no ja teda valim kukadla taky, kdyz vidim, co se to ukazalo :-)))) Ale ten odstavec dole tam mas, tak si ho precti :)
-
Je taká finta. Keď kopíruješ z internetu nejak huste formátovaný text (rôzne veľkosti a farby písma a tak) najprv to vlož napr. do notepadu (silný to nástroj). Potom to v tom notepade celé označ a skopíruj znova. Potom si s tým rob čo chceš, ale ten skrytý formátovací balast tam už nebude.
Ale inak dobre hovoríš. Aj keď si myslím, že zbytočne. Je to boj s veternými mlynmi. Sú proste ľudia, ktorí budú donekonečna špekulovať, či je to dostatočne podľa zákona, keď dajú smerovku počas predbiehania iba raz. Pritom sa stačí nad tým trošičku zamyslieť a je to jasné. Pre tých, ktorí nevedia, nad čím by sa mali zamýšľať, nadhadzujem tému: Prečo sa používa smerovka?
-
jj, diky za navod
-
-
-
Valím, ty to umíš taky? Ale k tématu viz výše. HGW.
-
Nrozumim. V zakone mas jasne napsano, ze blikas na zacatku predjizdeni(objizdeni), i na konci.
Vsechny reci kolem jsou jen pindy :)
-
Když chceš.. ale ukaž mi, jak se zařazuješ před cyklistu jedoucího po bílé
-
bocni odstup ti asi nic nerika ze
-
No já to beru tak, že když už někoho předjedu, tak se automaticky řadím před něj. Nebo jedeš celou dobu vedle cyklisty dokud ty nebo on neodbočí? :)
-
Ne. Diskutovat se da jen s clovekem otevrenym jinym pohledum a nazorum. Tobe tu nekolik lidi vysvetluje, jak se veci maji a ty neustale meles svou. To je pak jakakoliv diskuze zbytecna.
Dobrou.
-
Diskutovat se da jen s clovekem otevrenym jinym pohledum a nazorum. Taktak.
Já jsem právě ve svém prvním příspěvku tu, řekl svůj názor, odlišný od většinového a i toho, který ti asi řeknou v autoškole.(cituji se:Já teda cítím zadost /zákonu/;,podle mě",). Nenásledovala reakce typu pojďme diskutovat ale urážka s překroucením mých slov na „úžasně správný názor“.
A že mě argumenty už skutečně diskuzujících nepřesvědčují? Protože:
- cyklistu můžeš předjet aniž bys měnil směr (vybočil ze směru) své jízdy; důkaz – novelizace druhou větou:„Řidič musí dát znamení o změně směru jízdy při předjíždění cyklisty.“
- v takovém případě nelze hovořit o zařazení se před vozidlo a uplatnit odst3: Řidič, který se po předjetí zařazuje před vozidlo, které předjel, musí dávat znamení o změně směru jízdy… Tady je asi jádro pudla sporu – ty považuješ předjetí za zařazení se před, já ne. Kdo by to měl asi rozseknout? Většina? Nikoliv, na to je jiná instituce..
- přidáním té druhé věty chtěl autor zcela jistě upozornit zadního řidiče na cyklistu, vynecháním druhého blinkru (ať už je v souladu s vyhláškou nebo ne, v tom se asi neschodnem) neškodím „čitelnosti“ mé jízdy, snad jen neříkám dozadu "další kolista tu už není; jelikož neměním směr jízdy tak nevím, jak by druhý blinkr chyběl cyklistovi.
Takže si stále myslím, že nejsem ani v rozporu s vyhláškou ani nedělám nebezpečnou věc.
Taky dobrou.
-
Rob to ako chceš, ale hlavne pri tom nikomu neublíž. Prosím.
-
Neboj, o to sesnažím a už přes 300 tkm se mi to daří jen s jednou spoluúčastí na nehodě (plechy, vina 50 na 50).
-
Muzes mi, prosim, odpovedet na muj prispevek tady pod timto ?DIk.
-
-
-
Vychazis, bohuzel, z mylneho predpokladu, ze cyklista jede tak, ze nemusis menit smer jizdy.
To je spatne.
Cyklista nema co delat na bile care, ani za ni, musi jet v prave casti jizdniho pruhu, cili tim padem tvori vzdycky objekt, ktery musis predjet, objet s pouzitim blinkru, a to na zacatku i na konci predjeti.
Nevim uz jak trivialneji bych ti to popsal, pokud ani ted nepochopis, tak zrejme skutecne nema smysl o tom dale diskutovat. je to jak hrach na stenu :-)))
-
ad 1) Nemyslím si, že cyklista nesmí na krajnici; viz: § 11 (2) Na krajnici smí ridic motorového vozidla vjet… ad 2) Není podstatné, jestli cyklista na krajnici má co dělat nebo ne. Podstatné je že se tam často objevuje a pak je na pozemní komunikaci atd. Viz: § 2, v) krajnice je cást povrchu pozemní komunikace ležící mezi okrajem prilehlého jízdního pruhu a hranou koruny pozemní komunikace, 1) skládá se zpravidla ze zpevnené a nezpevnené cásti, ad 3) Jak píši jinde, důkazem, je ta novelizace. Jinak by policii stačilo říct předjížděl jste bez blinkru atd.. Ale k celé diskuzi, snažím se tu ukázat, že ne vždy druhý blinkr je z dikce zákona nutný. Ve skutečnosti ovšem spíše nedávám druhý blinkr i tehdy, kdy ten směr jízdy trochu měním. Souhlasím, že tehdy nejedu v souladu se zákonem ale jsem přesvědčen, že pro upozornění zadního řidiče to stačí a nevím, jaké nebezpečí by z tohoto mohlo vzniknout. Mnohem horší je třeba když řidič si musí vybrat ze dvou možností – buďto nedodržé bezpečný odstup nebo přejede celou čáru. Pravda má ještě třetí možnost počkat až skončí plní čára. Kolik řidičů počká na konec plné čáry když do protisměru nic nejede?
-
Omlouvam se, ale na presvedcovani nekoho ze nebe je modry opravdu nemam.
hezky den.
-
Moc ti nerozumím, proč jsi po mě chtěl odpověď. Ale mezi námi, já tě taky nebudu přesvědčovat, že jsem už viděl cyklistu jet po krajnici. Mej se.
-
Určitě, já tak jezdim (je do dobrý tréning na rovnováhu) a dokonce někdy i za krajnicí :-O
-
vyborny trening na rovnovahu je, ist za krajnicou z povazskej bystrice do sverepca po zaciatok dialnice (ta krajnica ma asi 5 cm a je rozjebana na minderp*cu, a vedla su ostre kolajnice). level 2 je, to iste na ziletke. level 3 je, to iste na ziletke a v silnom bocnom vetre. level 4 je, dtto v piatok poobede. level 5 je, dtto v piatok poobede, ked snezi
-
-
-
-
-
-
Můžu s tebou souhlasit v tom, že: „Diskutovat se dá jen s člověkem otevřeným jiným pohledům a názorům“. Po přeštení tvých neadekvátních reakcí na to, že s tebou někdo nesouhlasí, ale zjišťuji, že tvůj případ to asi nebude. Další otázka je, o čem je vlastní diskuse, protože diskutovat se dá prakticky o všem, kromě zákonů. Ty jsou jasně dané a jsou ve společnosti od toho, aby se dodržovaly a né o nich diskutovalo. To že má každý právo na to, aby s jakýmkoliv zákonem nebyl ztotožněn, nikoho neopravňuje k tomu, aby je porušoval. A pokud zákon nařizuje, že při každém předjetí cyklisty je řidič povinen dát znamení o směru jízdy, pak je pochopitelné, že musí dát znamení i při zařazení zpět, jinak podle toho co signalizoval by musel někam vlevo opustit vozovku pokud nedá znamení zpátky doprava :-).
Ještě cítím potřebu, ač nemám ve zvyku hrotit tu spory, reagovat na tvou poznámku, že tě urazil můj příspěvek. Pokud je to pravda a strašně moc tím trpíš, napiš mi na meil a já tě spojím se svým známým, je to psychiatr a třeba ti pomůže :-D
-
Díky za nabídku ale tvůj psychiatr by mi určitě nepomohl, to je vidět na tvých příspěvcích. Na oplátku bych ti mohl nabídnout svoji učitelku ZDŠ, evidentně totiž máš problémy s chápáním psaného textu. Jak mých příspěvků tak zákonů. Abys teda tu vyhlášku nemusel číst a přemýšlet o ni tak ti to usnadním (zákony se plní a nediskutuje se o nich – to si nechej vytesat do kamene).
V původním znění byl paragraf 17 jasný, odst. 2 přikazoval první blinkr, odst.3 pak druhý blinkr. Měl jen jednu chybu, neřešil předjíždění cyklistů bez vybočení ze směru jízdy. Proto autor doplnil 2 odstavec druhou větou. Jenže už nedoplnil nebo neopravil 3. odstavec (pokud tedy skutečně měl na mysli dávat blinkr 2×, spíše nad tím vůbec nepřemýšlel). Formulace „ se zařazuje před vozidlo“ neodpovídá přímé jízdě (beze změny směru) okolo na okraji vozovky (nebo i na krajnici) jedoucího cyklisty.
A nakonec jen jedno doporučení – dodržuj tento zákon. Tvoji známí mi prozradili, že tě na švihu ještě ani jednou neviděli dát při předjíždění cyklisty znamení o změně směru jízdy 2×.
-
Tak z Wordu se smetí tahá taky.
-
musis z notepadu… © Krys
-
a k comu je vlastne dobre pisat b-f prispevky vo worde a potom to sem kopirovat?
-
Tipuju pravopis, nic jiného mě nenapadá :)
-
aaha, takie nescem, to by mi to potom označovalo veškeré (slov. vošktoré) moje oblúbenie slová (napr. tajak, do košicoch/novákoch/bučovicoch…, veškerý, obstarožný, vepor, camión…)
kua, takto pisat trva styrikrat dlhsie nez normalne
-
-
ci ja viem… jen jsem reagoval na ten word
@jIrI: ja mam kontrolu pravopisu i v firefoxu, ale na bf se nějak nechytá
-
Já mám kontrolu pravopisu v hlavě :-P. Ale jiná možnost mě nenapadla, sám jsem word k příspěvku na B-F ještě nepoužil. Možná se k tomu vyjádří kvalifikovanější :)
-
Právě jsem se chtěl zbavit toho smetí při přetahování textu zákonu podle Krysovy rady, jenže jsem nepoužit notepad ale word a byl jsem.. tam. A text zákona jsem nakonec ani nepoužil.
Jinak kromě pravopisu jsem si ale uvědomil, že u delších příspěvků je word či notepad přehlednější, vidíš ten příspěvek celý a spíše si uvědomíš nějakou chybu v logické posloupnosti, členění apod.
-
-
-
-
-
-
No, ja tedy osobne nejsem pravnik a na rozdil od Tebe si to netroufnu soudit. Ty vis, jak je dle litery zakona (ne laicky, ale z pravniho hlediska) nahlizeno na predjeti, kdy nevybocis ze smeru jizdy? Jen tak pro ilustraci, kdyz jedes v levym na dalnici, po absolutni rovine, volant drzis jen a jen rovne. Predjedes nekoho, kdo je v pravym – neni to predjeti?
Druhy priklad, co jsem videl na vlastni oci ve vcerejsim nedelnim provozu – ja jedu v levym a najednou s prekvapenim koukam, ze na ctyproude dalnici Hradec – Praha jedou vedle me vedle sebe dve auta…nejaka stara skudka s vozikem jela extra pomalu, tak najel uplne skoro do odstavneho pruhu, aby se nemusel slozite objizdet. To auto vedle me jelo temer uplne rovne, nikam se nezarazoval, do meho pruhu nenajel. Presto nepredjizdel? (mimochodem blinkr nedal, coz mi prislo docela bezohledne vuci tem za nim..)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
-
Myslím, že od roku 2007 je nově změněn zákon, že musíš blikat vždy, předjíždíš-li cyklistu. Ikdyž nevybočíš do protisměru. Prostě vždycky. Samotřejmě ikdyž se zařazuješ zpět.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Nevim jestli to tu uz nekdo nenapsal, cely jsem to necetl. Ale ja kdyz jedu po silnici jedu radsi alespon, tak metr od krajnice. Kdyz se snazim jet u kraje prijde mi, ze me auta ignorujou a jezdej tesne kolem me a snazej se me strcit do skarpy.
-
Jj, ale někdy je tohle buď anebo.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
ono čím víc jsi u krajnice, tím spíš nenutíš řidiče pohnout volantem a proto to kolem střihá na těsnotu. To mě taky trochu mrzí, protože nejsem ten typ co by mu bylo příjemný jezdit vystrčenej v silnici. Nejhorší je situace, kdy nechává cyklista volné místo jen tak tak na předjetí v pruhu. Pro řidiče co tě chtěji předjíždět je to pak pokušení a i když jede v protisměru auto on tě bude předjíždět i když tam moc místa neni. Nějbezpečnější jsou 2 věci. Buď jezdit úplně u kraje a na silnici nechat mraky místa nebo naopak jet hodně v silnici aby řidiči bylo hned jasný, že musí brzdit. Všechno ostatní je nebezpečný. Mě jednou srazilo auto, když jel v protisměru autobus a od tý doby mám cukání a furt se za sebe otáčím. Tehdy jsem to zhodnotil tak, že jsem tomu řidiči přivodil pokušení předjíždět… nakonec tam místa moc neměl a zhodnotil to blbě
-
jsem byl docela rád, že jsem neskončil pod kolem
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Přidám jednu čerstvou ze včerejška.
Jel jsem přes Krnov, dojíždím ke kruhovému objezdu (Pro Krnováky, hned ten první ze směru z Opavy). Už před ním je kolona aut, tak je předjíždím zprava. Něco už mám najeto v městském provozu, tak vím, kdy si to můžu dovolit (pro rýpaly). První u objezdu stojí auto a za ním borec na skůtru. Jelikož je na vjezdu na objezd přechod, tak auto stálo před ním. Viděl jsem, že nic nejelo na objezdu, nikdo nešel na přechodě, tak jsem tedy pokračoval. Nikoho jsem neohrozil. Vyjel jsem ven a začaly mě předjíždět auta z kolony. Dojede ke mě borec na skůtru a zařve na mě, že pokud se neumím chovat na silnici, tak ať tam nejezdím. Vyfuckoval jsem ho a v klidu pokračoval. Za chvíli byl další kruhový objezd opět kolona. A koho v ní nevidím stát, starý známý na skůtru. Opět předjíždím zprava, když mě mistr v dopravních předpisech uviděl v zrctátku, hned se postavil co nejvíc doprava, tak jsem ho objel zleva. Hned se začal stěhovat doleva. Pozdravil jsem ho, tentokrát bez jakéhokoliv sprostého slova nebo posunku a jel dál. Projedu kruháčem a asi po kilometru slyším za sebou známý rachot a čekám přinejmenším ránu zezadu nebo něco podobného. Kupodivu hodil „jenom“ myšku, že málem shodil z kola. O nějakém blinkru nemůže být řeč. Vysmál jsem se mu a jel dál…
Opět, tohle je jeden případ z mnoha, které potkávám, ale zaručeně mě pobavil nejvíc… :)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Mám jednu celkem pozitivní zkušenost s řidiči. Jedu si po úzké okrsce a v protisměru jede smečka silničářů. Samozřejmě vždycky 2 vedle sebe. Jinak jezdit neumí, jak každý ví. Za nimi se najednou objeví nějaké velký Mercedes, černý a komplet zatmavený, a začne silničáře předjíždět takovým stylem, že jsem musel sjet do příkopy aby mě nesmetl. Otočil jsem se, rozpažil na řidiče ruce a zagestikuloval. Silničáři samozřejmě pokračovali ve svém stylu, jako by jim patřila celá silnice… Po chvilce mě ten Mercedes dojel a zastavil kousek přede mnou. Čekal jsem minimálně nějakou slovní přestřelku, ale jednání řidiče mě mile překvapilo. Z auta vystoupil starší pán, odhadem kolem padesáti let a strašně se omlouval. Prý jestli se mi nestalo něco s kolem, jestli jsem se nějak nezranil, že by vyrovnal všechny škody a zavezl mě do nemocnice. Já i kolo jsme samozřejmě byli úplně v pořádku, do příkopy jsem zahučel v malé rychlosti, takže jsem jeho nabídky s díky odmítl. Jen jsem mu řekl, že by neměl předjíždět cyklisty s takovým stylem a on to odpověděl, že myslel, že když silničáři za sebou uslyší auto, tak se zařadí jeden za druhého a nezůstanou roztáhli přes polovinu cesty jako by se nic nedělo. V téhle příhoddě mi byl řidič mnohem sympatičtější než cyklisti.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Jako na jednu stranu je milé překvapení, že se řidič vrátil a omluvil se. Na druhou stranu se však vymlouvat na to, že si myslel, že se cyklisti zařadí za sebe, se mi nelíbí. Kdyby tam byl spadlý kus stromu, on tě při jeho objíždění ohrozil a pak ti tvrdil, že myslel, že ten strom větrem z auta ze silnice zmizí. Prostě on měl na své straně překážku – je úplně jedno jakou (ať už pomalý traktor, užší čtyřkolku, babettu, partu cyklistů…) a měl se podle toho zachovat a zabrzdit za ní a objet jí tak, aniž by tě ohrozil. Měl si velké štěstí a zřejmě si to předpokládal, narozdíl od toho řidiče.
-
To se teda divím.
Já tedy teď spíše jezdím autem a nestačím se divit. To samé co se stalo Tobě se mě už několikrát letos stalo v autě-S tím, že nešlo o shluk cyklistů, ale o jednoho nebo o jiné auto. V příkopě jsem ještě naštěstí nezkončil. Jen oflokované pneu, poničené nervy a jednou na polňačce, co tam naštěstí byla.
To dnes ty řidiče neučí, že když mají na své straně překážku v podobě pomalejšího auta nebo cyklisty, že by měli zbrzdit nebo dokonce zpomalit na jeho rychlost a za ním vyčkat až se bude dát předjíždět?
Zavedl bych povinné psychotesty nejen pro řidiče z povolání ale pro všechny!!
Nejlepší je, že když na takové blbce troubím, tak se ještě chodci diví, proč jako.Na silnicích je čím dál více nebezpečněji a to tam jezdím s autem. Na kole raději jen lesem. Jak to tak vidím, za chvíli již mnoho silničářů mezi živými nebude.
-
-
Dneska: Jeli jsme ve 3 na trénink. Jelikož jsme jeli pozdě, tak jsme docela valili. Jedeme po hlavní cestě mírně z kopce a blížíme se k větší křižovatce. Z vedlejší přijíždí škodovka, která zastavuje, ale po chvíli se hned rozjíždí. Jel jsem na druhém místě, první se stačil tak tak vyhnout, ale já už bohužel ne. V plné rychlosti jsem narazil do předního blatníku a pár metrů jsem se proletěl. Třetí za mnou se „jenom“ projel po asfaltu. Helma mě docela zachránila, spadnul jsem na hlavu. Praskla. Pak jsem trochu sedřený na loktu a noze a naražený bok v místě ledviny.
Už podruhé, co jsem podobným stylem ukončil sezónu … :-(
-
:-/ Tak se dej brzo do kupy..
-
Tohle je fakt na prd! Co to bylo za řidiče? Nějaký víkenďák, nebo normální řidič? A na jaké křižovatce se to stalo?
-
Ženská, asi kolem 45–50 věk. Vůbec nevěděla, co se děje potom. Jela ve staré Škodě 120 nebo 130. Viz. můj příspěvěk níž … :-)
-
-
oh shit.. :-/ tak se dej brzo do kupy…
doufam ze jste volali cajty at mas aspon protokol a pojistovna to zacaluje…
vcera byl nejaky blby den… kamosku taky sejmulo auto… a tez nastesti jen dodrena
-
hej chceme detaily! kde to bylo, kdo všechno padal a tak :)
-
To ti řeknu na tréninku, nebo se to dozvíš sám, tady to psát nebudu … :-)
-
-
do p.dele! preji Ti brzke vyleceni a navrat do sedla! ;-)
-
Z tohoto mám panickou hrůzu. Uzdrav se co nejlíp
-
Hruza, chlape. Dej se dohromady.
Zajimalo by me, jak se to resilo dal. Volali jste Policii ? Mas nejaka zraneni ? Jak se k tomu postavil ten ridic ? Dostanes od pojistovny nahradu na opravu kola ?
-
Brzo se vykurýruj!
Jelikož mám rozmontovaného bajka, chtěla jsem se vydat na silničku, ale dostala jsem zákaz hnedle, jakmile si Splinťa přečetl můj dnešní horoskop:
„Dávejte si pozor, frajeřinky na silnici nemusí vždy dobře dopadnout.“
-
A horoskop má vždycky pravdu! :-))
-
frajeřinko milá, jestli se Splinťa pořád nemůže hejbat, namaž ho wédéčkem, to prej pomáhá :o)
-
-
Díky všem co přejí uzdravení. :-)
Policii jsme nevolali, stalo se to přímo pod oknama jejich sídla, tak tam byli hned. Sanitku zavolal učitel autoškoly, která zrovna projížděla kolem (ta holka, která řídila musela být asi docela mimo). Sanitka taky přijela hned, nabrali mě a vzali na chirurgii, kde usoudili, že mi nic není, jenom naraženiny a odřeniny.
Co se týče škody, policajti si vzali na mě telefon a bude se to ještě řešit. Přijdou si kolo vyfotit a tak. Doufám, že něco bude, nemám na čem jezdit momentálně … :-/
Pro místní: Stalo se to na Vaškově náměstí, když se přijíždí směrem od Hradce do Opavy, projede se kolem Benziny a na první odbočce se sjede doleva. Dole je křižovatka, kde se doleva jede nahoru ke hřbitovu. Tak na té křižovatce, přijela ženská zleva. Zastavila auto a když jsme byli kousek od ní, tak se rozjela. Uhnout ani brzdit už se nedalo. Díval jsem se a tachometr se zastavil na 46 km/h, takže docela pecka…
-
46 km/h a skoncils „jen“ s odreninama ? No tak to jsi bud klikař nebo umis padat. Anebo oboji. :-) Kazdopadne preju at ti pojistovna prispeje na novy kolo.
-
jeste poznamku: Hlavne si ohlidej, at ta ridicka skodu nahlasi na pojistovne ze svyho povinnyho ruceni. Jinak budes mit honicku…
-
„tachometr se zastavil na 46 km/h“ to jsem nepochopil. Jako na tachometru zůstala svítit rychlost v době srážky"
-
polar ne voe ;-)
-
Polar jsem viděl maximálně možná tak na obrázku. Omlouvám se za svůj dotěrný dotaz :)
-
Jj, mám Polar… :)
-
-
-
-
před pár dny jsem předváděl stejnej trik, tak ti můžu vyjádřit skutečně upřímnej soucit :-) Taky jsem naletěl na stejnou flignu, kdy motórista nastrčil čumák do křižovatky, nejdřív zastavil jakože normálně počká a pak tam skočil. Buchlo to pěkně kolo na kolo. Sklouznul jsem se po blembáku jak po serfařským prkně :-)) Taky máš nohy vidle vyhnutý do boku? To mě překvapilo, páč doteďka jsem na B-F všade četl že při čelním nárazu to odnese jen ráfek, kdyžtak prasne rám, ale vidle se neohne.
Nj, prázdniny, dovelený, lážo-plážo, to už skončilo a zase nám začíná na ulicích „zábava“.
-
Pohledem, co jsem zjistil, tak na rámu je malá prohlubeň z toho, jak řídítka do toho bouchly. Pak jsou sedřené dualy, nevím, jak řadí, přední ráfek je trochu kopnutý a možná asi i vidle. Jak jsem psal, čekám, až si to přijdou policajti nafotit, pak se můžu pustit do hlubšího průzkumu a odstraňování škod… :-)
-
ach ta byrokracie :-) já bych čekat nevydržel a rozdělal to hned. Vem si kupříkladu přední náboj – jestli je navalenej, to z pohledu na složený kolo ani ti policajti nezjistí. Tak bych ani nevěděl jestli si ho můžu připočítat ke škodě nebo ne. Každopádně ikdyby se vyměnil, tak už to kolo nikdy nepojede tak dobře jako dřív. I taková zdánlivá drobnost, jakou je podřená barva, ubere až 10% výkonu.
BTW podřená… Vůbec se mi nelíbí jak vypadá skořepina na přilbě – celej pravej bok je rozpraskanej, jako když popraská glazura a odpadává v celých kusech. To jsem si dřív myslel že bude houževnatější, aby podržela rozbitý kusy polystyrenu pohromadě. No ale je fakt, že byla dělaná ještě jako outmoldová. Tak by mě zajímalo srovnání s inmold, jestli tam ta skořepina nepraská a drží pohromadě. Mohl bys dát fotku?
-
Fotku ? Jakou fotku ?
-
Nenene, žádnou vodku.
-
prý vás ale spadlo víc, ondra kavan a ještě kdosi. ale ty jediný jsi údajně natachtil do toho pseudovozidla. paní asi netušila že cyklisti jezdí i padesátkou tak to chtěla stihnout (asi spěchala do hypernovy na výprodeje)
-
Jel s náma ještě Petr Dží, ale ten se vyhnul, jel jako první. A Ondra brzdil i očima aby nepřistál náhodou na mě. Jeho váha by se mnou asi neudělala dobře… :-D
-
-
jak vypadá inmold když se s tm majzne do asfaltu
-
pózovat v tom nemusíš.
-
-
-
-
-
-
-
-
Musím konstatovat, že doprava už je hodně nechutná i v periferních částech Prahy. Jel jsem tuhle odpoledne (ve všední den) na silničce z Čakovic do H. Počernic a moc jsem si to neužil: dost silný provoz, řidiči nervózní, v horším případě agresivní. Nevím, jestli je to jen můj pocit, ale zdá se mi, že ještě před několika lety to v těchto částech Prahy s dopravou nebylo tak zlé.
-
No, jednak přibylo provozu, a to teda značně. Nejvíc jsem si toho v poslední době všimnul na Mostecku, kde kdysi ideální tréninkové silnice jsou dnes nepoužitelné :(
Pokud jde o periferie Prahy, tak za studií jsem se tam také něco najezdil, ještě před dvěma lety jsem tam kroužil. A můj pocit je, že za to mohou ty úžasné satelitní hrůzy, co se všude okolo staví. Jezdíval jsem ze Strahova hlavně směr Sobín a Unhošť a změna v posledních 2–3 letech mého pobytu neuvěřitelná. Nehledě na to, že z přírody co tam bývala (za Starým Zličínem) nezbylo skoro nic, zato paneláky naležato (= satelity) rostou a rostou. Jen se modlím, aby se tahle móda rádoby rodinných domků v pseudokolonii moc nerozšiřovala po celé ČR.
-
Po 4 letech musím konstatovat, že nasranost řidičů pramení ze zklidňování dopravy.
-
mluvíš za sebe?
-
Jo
-
-
nemají se tolik hrozně honit za prachama, akorát maj z toho stresu vředy a rakovinu
-
Co to meleš?
-
-
Naprosto s tebou souhlasím. Mám auto a vezu se, tak ať se mi ta chodecká a cyklo pakáž pakuje z cesty. A ať mi někdo vysvětlí, proč mám kolem školy nebo obydlenou částí jet 50 nebo dokonce 30 km/h. Na to seru, to by mělo platit jen před mým barákem.
-
nasranost řidičů stoupá především proto, že počet automobilů v ČR rapidně roste, v nekterych lokalitach uz prakticky nelze zaparkovat, kolony i v malych městech nejsou žádnou vyjímkou, v ČR je 5 milionu automobilu a stale to stoupá, tzn. kazdy druhy člověk včetně nemluvnat a duchodcu vlastni automobil, dneska ma auto kazdy kdo ma v prdeli díru (sice smradlavou šunku za pár šupů ale má ji a musí s tím taky nekde parkovat), ridičaky se tady vydávají na kšeft každému kdo zacáluje… Takže kdo by v této moto-džungli nebyl ********? :-D
-
+1
-
-
-
-
Idioti nejsou jen v Cechcach: Clanek z BBC
-
Starší topic, ale pořá aktuální. Jedinou možnou obranou je kamera. Rozhodl jsem se po dnešku, kdy mě na naprosto volné silnici vybrzdilo červené volvo značky 2K6-něco, evidentně dovolenkář s lyžema, byl dost daleko od domova ;) Než jsem slezl z kola, rozjel se, stáhl okénko a ukazoval mi, že jsem jednička (a měl pravdu ! :D).
Nějakou kameru minimální velikosti sháním. Třeba http://www.roadcycling.cz/index.php5… . Nebo něco úplně malého, třeba jen do helmy. Problém je výdrž, 2 hodiny nestačí.
-
Tak fajn, borec Te vybrzdi, nic se Ti nestane, budes mit video. Co bude dal ?
-
Imho přemýšlí jako šachista. Pojede jako trotl, borec v autě ho vybrzdí, necris ho přitom ofuckuje, borec zastaví, dá necrisovi čenichovku a necris se záznamem poběží žalovat na PČR…
-
bujná fantazie…
-
-
O tom jak mi kdo kdy v minulosti poškodil kolo (paradoxně to byl jednou i kolař a dokazování bylo hodně těžké), znovu psát nebudu. Ale je fajn, žes automaticky předpokládal, že se mi to stalo jednou.
K tomu žalování: Pořád ještě žijeme v právním státě a nikdy to nejde jinak, než že si většina to dodržování zákona vynucuje. Pokud ti přijde chytání lidí, které posedly projevy psychopatie a mají chuť najíždět na ostatní jako žalování, pak si posluž. Já se s nikým nebudu hádat, ani nikoho „fakovat“ na oplítku, ani se s nikým prát či jinak brát spravedlnost do svých rukou. Prostě ho udám a dostane co si zaslouží podle zákona.
Ale díky za radu. Nicméně řídit se jí určitě nebudu.
-
Bylo to urcite na me ?
Precti si neco o snimani provozu kamerou, pokud nejsi PCR. Pokud se Ti nic nestane, PCR to s nejvetsi pravdepodobnosti stejne odlozi (navic bude borec tvrdit, ze mu tam neco vbehlo / oslnilo ho, musel dupnout na brzdu a Tebe pak zazaluje za nedovolene nahravani – tak jen aby jsi se nedivil) . A pokud se Ti neco stane, bude to uz bohuzel jedno.
Obcas nejake to ohrozeni na silnicce zaziju taky, zanadavam si, zahrozim, ale to je tak vsechno, co ma v tu chvili smysl. Jen 1× mi schalne vlitnul jeden blbec s multikarou do cesty (alespon jsem zjistil, ze se na predni kolo dokazu na biku postavit), a protoze se tomu jeste se svoji blondatou kolegyni smal a udelal to opravdu schvalne, hnal jsem se se za nimi do kopce asi 500 metru, kde museli kvuli prednosti zastavit, a rozkopl jsem mu svetlo. Kdyz vylezl, dostal jeste kazani a tim to skoncilo. Clovek by mel mit taky nejakou hrdost, ozvat se a resit veci sam. Kamera Ti nepomuze, je to jen kram na vic, navic se to muze obratit proti Tobe. Na jednu stranu tu lidi resi gramy a pak na kolo navesi veci jako Se-Se. Vykasli se na kameru a radsi se snaz predvidat.
-
Za to rozkopnout někomu světlo a jít si to s ním vyříkat – to se proti tobě nikdy obrátit nemůže. Někteří lidi jsou třeba výborní cyklisti, ale mizerní rváči… takže hrdost je hezká, ale ne, když se snoubí s absencí soudnosti.
-
Ja jen chtel Necrisovi naznacit, ze kamerou nic nevyresi – policie se nemuze zabyvat kazdou prkotinou – vem si, ze by tam kazdej den nekdo nosil zaznam z auta (nehlede na nepovolene nahravani). A pokud dojde ke konfliktu, tak nataceni to jeste vice vyhroti a pak prijde i o tu kameru.
-
Hele já to chápu, nicméně když mu rozkopneš auto (netajím se tím, že mám někdy taky sto chutí), takový psychopat si příště najde jiného kolaře a sejme jeho. Mozek nepoužívají, takže ho jen utvrdíš v jeho přesvědčení, že cyklisté jsou zlo, proti kterému je třeba bojovat vytlačování, vybržďováním …
Bohužel už ze zkušenoti vím, že stokrát lépe funguje, když jsou lidi potrestaní systémově. Berou to pak spíš jako pravidla, která chtě nechtě budou dodržovat, protože zjistili, že můžou být potrestaní. Hádka mezi jednotlivci nikoho nedonutí změnit chování.
Mimochodem, naposledy co jsem četl o tom, že cyklista umravňoval řidiče, tak se ten řidič sebral a sejmul ho autem. Docela „drsně“. http://klatovsky.denik.cz/…a-tvrdi.html
-
Divný , ale já bych nějak víc věřil tomu řidiči. Psychopat je tady asi ten cyklista. Už jen proto, že očividně lhal o svých zraněních , když o dva dny později v klidu vyhrál závod.
Nevíš , jak to nakonec dopadlo ?
-
Tak tady mít kameru, tak ani nemusí mít natočenýho toho řidiče, ale prostě z kamery bude vidět, jestli při odjezdu z pošty kličkoval nebo ne… a jestli řidič lže nebo ne.
Podle mě by se kamery v autech měly zavést jako samozřejmost. Že to ohrožuje něčí právo na soukromí – to je sračka. Tedy nevím jak z právního hlediska, ale z faktického ano.
-
Právo na soukromí na veřejném prostranství? To by se musely zakázat i všechny webky co kde jsou po městech a u vleků ne?
-
Pokud obraz i zaznamenávají , ne jen přenášejí někam ( třeba na web ) tak pro ně platí celkem přísné podmínky . ( Tedy na to kdo má přístup k datům z nich.)
Jestliže kamerový systém snímaný prostor pouze nemonitoruje, nýbrž je schopen uchovávat pořízené záznamy, na jejichž základě je možné identifikovat konkrétní osoby, tzn. jsou patrné charakteristické rozpoznávací znaky této osoby, dle kterých lze za pomocí dalších dostupných údajů sledovanou osobu plně identifikovat, jedná se o zpracování osobních údajů, které je nutné registrovat u Úřadu pro ochranu osobních údajů, a popřípadě u dalších registrů, zabývajících se nakládáním a uchováváním dat. Povinnost registrace se nevztahuje pouze na ty kamerové systémy, jejichž zřízení a provozování je umožněno na základě zvláštního zákona, např. zákona o ochraně utajovaných informací, zákona o Policii ČR, zákona o obecní policii, apod. Snímané osoby musí být rovněž o provozování kamerového systému vhodným způsobem informováni (např. upozorněním umístěným ve sledovaném prostoru).
-
Takže když si na kole nahráváš maraton, měl by ses správně registrovat, protože můžeš cestou někoho nahrát jak nasedá do auta? A vlastně ještě cestou křičet pozor mám kameru a nahrávám? Taky dobrej zákon.
-
Hele víc podrobností nevím . Tohle jsme u nás absolvovali, když se na barák namontovalo 15 kamer , protože někdo krad ve sklepě žárovky .
-
-
-
-
Hele, já je soudit nechci, ale cyklista autu moc neudělá, kdežto auto cyklistovi docela dost ;)
Když kolař kličkuje, tak to do něj přece nenaperu ;) Tak jako tak je jasné, že ho sejmul autař, ať už to vyprovokoval kdokoliv.
-
Já nevím, jak to bylo – jen tvrdím, že kdyby z toho byl záznam, tak je týhle debatě v tu ránu konec.
Jinak jak tu před nějakou dobou byla ta diskuze o motorkáři a pelotonu – kamera na řidítkách ho dost možná zachránila od basy. (Ta by asi cyklistovi nehrozila, protože by nezkosil tolik lidí.) Nevím, jestli řešil obvinění z nepovoleného uchovávání osobních informací…
-
Je pravda, co píšeš.
-
-
Když jedu na kole, tak se chovám tak, aby mě nikdo přejíždět nemusel.
-
Předpokládám předpisy dodržuješ, takže max. 90 km/h (v obci ovšem 50) Njn asi slušněj oddíl.
-
o rýchlost nejde, ne?
može jazdit tak že ho može hocikdo předjíždět a nikdo ho nemusí přejíždět. a tak je to správné ;o)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Odakz nefunguje. Taky bych ale bral nějakou kamerku, co se dneska čím dál víc vozí v autech..kdyby měl někdo tip, přivítám
-
Tu co mám v autě, tu by chtěl na kole vozit málokdo.
Odkaz znovu http://www.roadcycling.cz/index.php5…
Problém je výdrž těchto miniatur. Chtěl bych jí použít i na natáčení některých vyjížděk a 2 hodiny záznamu je hodně málo, nevejde se ani celý delší závod.
-
-
-
Tak jak to dopadlo? :)
-
jj jak to dopadlo? pročetl jsem to celý a nenašel.
-
Pár let sem nepíše, tak pro něj asi špatně, najal ty úkáčka, ti ho potopili a asi sedí…
-
Však byla amnestie :D
-
-
-
Zrovna dneska mě jeden debil v černým passatu málem sejmul. Jedu si tak do města, vjedu na první kruháč a on místo toho, aby jel normálně za mnou, tak přidal a narval se vedle mě (na to, abych ho zpomaloval jsem jel moc rychle), jako kdybych tam nebyl… tak jak ukázal, že odbočuju, vyjel jsem z kruháče a říkám si: „fajn, radši pojedu za krajnici, aby mě mohli všichni v poho předjíždět, když tak spěchaj“ (byla to ta silnice, co ještě za krajnicí má 1,5m místa) „. Takže jedu za tou krajnicí, a když se blíží další kruháč, tak jsem se chtěl zařadit, abych se tam vešel, a ten debil mě vůbec nepustil, začal na mě troubit, stáhl okýnko a začal mi sprostě nadávat. Ukázal jsem mu, že je jednička, přičemž zastavil a pravděpodobně mě chtěl zbít, tak jsem radši ujel a jen z dálky slyšel: "jen počkej ty ***** zasranej!“… Co si o tom myslíte? Já teda to, že pokud jsem si chtěl někdy koupit silničku, tak na to kašlu, protože svěřovat svůj život do rukou takovým mentálům opravdu nechci, a na silnici už nikdy dobrovolně nevjedu…
Pro upřesnění, první objezd je tady a druhej 500m směrem na severozápad.
-
Chybička se vloudila: „tak jak ukázal, že odbočuju“ = „tak jsem ukázal, že odbočuju“
-
Passat, auto prasat. Je to jak píšeš – kdo se bojí, nesmí na silnici.
-
Každý druhý DEBIL zrovna nutně pospíchá a není plech, nejsou pásy, ani airbagy…jen maso…
Na silnici odšlapat maximálně nutný minimum k přesunu do lesa.
-
Ještěže mám takový dobrý umístění, že les mám hned za barákem, a kamkoliv do města se vlastně dostanu i objížďkou s pár sjezdy, takže na jakýkoliv silniční přesuny z vysoka s*ru.
-
-
Hm, rada je asi jediná, vždycky pamatovat, že my jsme v případě srážky ti, kterým to nejde do plechů, ale do kostí a tkání..
Bohužel jsem to nedávno sám zapomněl a měl jsem velikou lítačku vyhnout se autu, co mi nedalo přednost, když jsem jel na kruháči, koukali jsme si do očí, vůbec jsem nejel pomalu a naprosto na tvrdo mi to tam poslal.. prostě musíme se vždycky snažit počítat s tou nejhorší variantou pro nás..
-
Je to tak, snažit se hodně předvídat, a když člověk vidí, že se asi něco stane, tak radši přibrzdit než riskovat.
Bohužel i spoustu mých dobrých kamarádů jezdí na žiletkách jak prasata a sám bych je jako řidič nejradši zabil. Proto se alespoň snažím vyjít s řidiči jak nejlíp to jde.
-
-
Hlavně se nerozčiluj, všechno to řeš s klidnou hlavou, jinak je to vytočí ještě víc a na kole proti autu nezmůžeš nic. Za pár let ti tady můžu vypsat takových případů desítky, přičemž některé skončily buď špatně pro mě nebo pro řidiče. Snažím se konfliktům vyhýbat a v normálním životě jsem se nikdy s nikým nemlátil, ale na silnici to je fakt někdy peklo.
-
-
Taky mám zažitek. Jeli jsme závod OkoloPlzně. Když se vyjíždělo z pole doleva na silnici tak tam stál organizátor a zastavoval provoz. Týpek v Passatu tam už stál asi dýl než vydržel. Byla to klasická silnice kde se v klidu vyhnou dvě auta a cyklista. Jelo nás pár ale ve dvojcí a blíž ke kraji abychom tolik nepřekáželi. Týpek začal troubit a bylo slyšet jak za náma v autě huláká. když nás předjel tak dost přibrzdil a jel dál, dva sme ho objeli, jelikož to bylo mírně z kopce. pak sme mu ukázali že je jednička. Nervově to asi nedal a předjel nás znova a zastavil na fleku asi ze 40tky. týpek po pravici to vzal přes pangejt. jelikož sem nechtěl k němu do kufru tak sem to strhnul doleva kde už z dálky dobržďovala jiná řidička v protisměru. pak za náma jel ještě asi 300m než sme odbočili do lesa (tam už nemohl) ale celou dobu trobil a řval.
-
takovým namasterovaným frajírkům by se měly řidičáky brát. zjevně to jsou psychicky narušení jedinci.
podle mě ale není úplně ideální dávat takovým lidem najevo, že jsou jedničky. to je docela riziko.
-
A co s namasterovanejma cyklistama, kterej jsou taky plné silnice?
-
jo s tim souhlasim blbci se najdou jak za volantem tak za řidítkama otazka je jak je poznat a legalne je eliminovat
-
ti řidičák nemaj, takže zavést řidičáky na kola a brát jim je taky :)
-
Anebo legalizovat přejíždění ]:->
-
-
Budou muset jezdit s Čembou na singltreku™© ;)
-
+1 :D
-
-
-
-
pak sme mu ukázali že je jednička… Chlubíš se , žes svým chováním zbytečně vyprovokoval kritickou situaci ? Doufám , že se dožiješ doby , kdy pochopíš , že Tvé chování bylo hovadské.
-
Tak tak, fakáč nikdy nic nevyřešil, jen přiostřuje situaci..osobně myslím, že daleko lepší nonverbální komunikace je rozhození rukou s výmluvným pohledem, jako že co hrotíš.. fakáč je jen další pobídka k eskalaci konfrontace..
-
Nesmíš ukazovat fakáče.. http://www.youtube.com/watch…
-
Hm, skryté nošení na silničce + váha..mno, chce to poladit, ale způsob dobrej :)
-
Což mi připomíná, nereagovals na poslední sms.
-
-
-
-
-
Jak jsem psal výše, fakáč není zrovna nejlepší řešení. Nejlepší je nechat to být, protože příště to bude tvůj mozek, který budou seškrabovat z jeho skla. Nechat být a jenom se takovým lidem zasmát.
-
On ten úsměv v tu pravou chvíli mívá mnohdy horší následky než ukázání jedničky :))
-
Konečně jsem našel ten obrázek, který se tady akorát hodí. :)
-
Dobrý.
-
Super, nemas to bez loga?
Kdyztak mr.nikdo81(podivneA)gmail.com, jestli by to sem slo poslat. Diky moc ;-)
-
Asi začnu pořádat kurzy použití internetu :
http://www.google.cz/search…rirDkirYO_19uKzgpfjtktRFraSpZQZJxAm6ZaHMiBFcZN0V995GUw6CcyuFphszRWMeSJJWavwB6beFFTrlXydtnruBzOD4wBheVMX-EwAMGo7lMAC6UzyAPqaZT3_1EUAYD5mCwRYgyNBokNV9MUfgjB_1J90uvG_1k-y5T9_1MzUwxDvzMnbJy5Oq_1hoaCh0bBCKcxIXsMIQQ15I50swRyVx47ul95y1-Z7IE9BLiHfJ6_1yf4HNJHNtfBDigWrD6WAafC2PWM0qQUMtjE3sR4qihQtkO-RvxtYD1heEGvGPe36byPtXznDxOnrEnfDm-1EcJqGqYz5P-4Mn_1UPWGS0zyJ3368sHxPwxqmYbpZNbvM7Ky-045oY6bucvy3JHossp-gPjZcU-S798slmxi7Jd_1eJ0M4WhukKdPmDrtubfZfIw&btnG=Vyhled%c3%a1v%c3%a1n%c3%ad%20pomoc%c3%ad%20obr%c3%a1zku&um=1&hl=cs&safe=off&client=firefox-a&sa=N&tbo=d&rls=org.mozilla:cs:official&biw=1920&bih=1038
-
Tak k tomuhle je Google, ja myslel, ze je jen na porno :-D ;-).
Dik, nechtelo se mi to hledat ;-).
-
-
-
-
Takle jednou jdu po přechodu. Řidička plynule zpomaluje, pouští chodce. Další auto dojíždí těsně k ní. Flekuje až centimetry od ní. Asi po 5 sekundách na ní troubí , jako , že těch lidí už pustila moc. Já jsem v půlce přechodu, jdu celkem svižně. V ruce mám zmrzlinu, tak se usměju, a natáhnu směrem k jeho autu ruku se zmrzlinou, a naznačuju, jestli si taky nechce ********. No červená felda vystartovala a po pěší zóně za mnou. Nikdy bych nevěřil že do tak malýho červenýho auta se vejde tak velkej kulturista. Slyším větu : My máme spolu nějaký problém ? … Naštěstí v i daném okamžiku platilo staré pořekadlo : kdo uteče, ten vyhraje. A tak jsem se nakonec do místních novin nedostal :-)
-
Jsi měl v klidu dojít k staženému okénku, říct že určitě ne, že to přece nebude problém…tady si lízni zmrzliny… :D :D a honem pryč, kulturisti jsou jedni z největších šneků co se běhání týče ;)
-
Kámoše na lize na 1500m drtí veslař, co má určitě přes 100 kg (vyrýsovaný svaly, ne břicho) – čas bych tipoval kolem 4:10. Takže myslím, že se najdou lidi, kteří mě můžou i zbušit, i dohnat :-D Ale většina těchhle lidí by asi neměla potřebu fyzické konfrontace motivované zdržením na silnici :-D
-
Nj. veslař a aktivně to běhá ;) Ne pepa s felicií co chodí jen do posilky ;)
-
-
-
-
-
-
-
O víkendu jsem málem zabil jednoho silničáře..
Přijíždím k hlavní a zpomaluji, když se z jihu přiřítí odbočující silničář a střihne to do křižovatky protisměrem. Měl hodně co dělat, aby se vyhnul.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
smim podjet kolonu?
presne na tyhle krizovatce, kdyz odbocuju doleva, podjet kolonu zprava, tak, ze neprejedu caru. http://goo.gl/maps/Glaao
-
Čára není zeď, neviděl bych v tom problém. Osobně ale na takové manévry nemám mentálně :)
-
smíš
-
tak dobry :) pan motorista si myslel opak a jel vedle me a z okynka mi daval ruzny nepekny jmena. Ja si prave nebyl jist, tak jsem nesel do konfrontace a ujel mu do prilehleho parku.
-
Jsem línej to hledat, ale stojící nebo pomalu se pohybující kolonu vozidel smí cyklista předjet po pravé krajnici – v tvém případě při pravém kraji toho odbočovacího pruhu.. Čili bys měl jet pravým pruhem až k místu, kde přerušovaná čára se mění v plnou, tam přejet do levého pruhu a pokračovat v něm.
-
Můžeš to udělat jen v tom pravém pruhu u krajnice, v tom levém odbočovacím už dále podjíždět nesmíš.
-
-
-
-
Ne podjíždění je přestupek …
-
Na kole muzes z prava objet stojici kolonu.
-
Autem jo, ale na kole?
IMHO by byly mista pro cyklisty na zacatku svetelnych krizovatek pekne k prdu, kdyz se tam nedostanes :)
-
-
NESMÍŠ. Protože podjet kolonu zprava smíš jen při pravé krajnici. Pro odbočení doleva to tedy nelze použít. Musel bys to udělat tak , jak píše karliner. Sám jsem to dlouho nevěděl.
-
Podjíždět prostě smíš jen v pruhu u krajnice.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Zákon o silničním provozu (zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích))
Jízda na jízdním kole
§ 57
…
(4) Pohybují-li se pomalu nebo stojí-li vozidla za sebou při pravém okraji vozovky, může cyklista jedoucí stejným směrem tato vozidla předjíždět nebo objíždět z pravé strany po pravém okraji vozovky nebo krajnici, pokud je vpravo od vozidel dostatek místa; přitom je povinen dbát zvýšené opatrnosti.
-
Takže můžeš i v levém pruhu, protože i ten má pravý okraj vozovky.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
NEMUŽEŠ. Pravý okraj vozovky je na pravém okraji pravého jízdního pruhu. Podjíždět tedy můžeš jen úplně vpravo. Nebo se snad domníváš, že mezi jízdními pruhy je okraj vozovky ?
VOZOVKA : Vozovka je vrchní část pozemní komunikace, určená pro jízdu vozidel. Součástí vozovky jsou především jízdní pruhy.
-
To je znění. Výklad je ten, že objíždět kolonu můžeš i v odbočovacím pruhu.
-
No výklad policie v Jablonci byl opačný . Tj. že nemůžeš. Máš nějaký odkaz na ten výklad , že můžu ? Dík, rád se přiučím.
-
-
-
-
-
Tak tady by stál v koloně snad jen Mirek Dušín, ne?
A jinak obecně, předjet kolonu můžeš všude, kam se vejdeš rodlama ;)
-
To jo, jen někteří nervově labilnější řidiči to těžce nesou a já mám ten problém, že pokud na mě někdo nervově labilní najíždí, sám se velmi rychle stávám taky nervově labilním…
-
To se bohužel někdy stane..ideál je, pokud je o kousek dál opět kolona, když Tě blokne na jednu stranu, buď hopnout na chodník, předjet si ho a opět se prosmýknout v koloně, nebo ho šikovně objet ve chvíli, kdy už je blokovaný dalšími auty. A pak se během dalšího stání v koloně může třeba zvencnout :)
-
-
-
-
O Bóže, svět není spravedlivej :-) Tak jsou dvě možnosti. Buď nad tím brečet a pověsit kolo na hřebík, nebo se „v tom začít orientovat“. Tzn. počítat s tím že na silniciích jezdí i ču*áci a ku*dy co moc nepřemýšlí jestli člověku ublíží. No jak už sme to tu jednou probírali, tak je nutný držet se hesla, jak se do lesa volá, tak se ucho utrhne. Nebudu tu rekapitulovat jak jsem občas něco řešil, nerad bych aby to bylo písemné doznání :-). Já jsem mírumilovný a klidný člověk, ale to heslo co je víš, to užívám. Kniha Sun Tzu (Umění války, stará Čína), kapitola první: kdo chce žít v míru, musí být připraven na válku v té nejkrutější podobě.
-
Začni jezdit na moto a denně potkáš tak v průměru 10 zakomplexovaný primitivů, co tě jsou schopni předjíždět ve městě, za plného provozu, i když máš přesně 50 na tachecu a pokřikují něco o zoologické …
Prostě Češi jsou národem zakomplexovaných primitivů, budeme se muset s tím nějak smířit
-
Tak to jsi první motorkář, o kterém jsem kdy slyšel/viděl, že by brzdil provoz.
-
no tak třeba já s kamarádem jsme si v patnácti užili spoustu legrace na jeho skůtru, kterej ve dvou lidech prostě 50 nejel ani z kopce, takže ten provoz jsme na motorce zdržovali :D
-
štěstím mám 125, sní si užívám na sprintech s Feliciemi a otuzenými ochcávkami :o)
-
Jen aby bylo jasno, skůtristy nepovažuju za motorkáře. To je něco jako bys DH ridery považoval za cyklisty.
-
A to z jakého důvodu?
Jako že nemá motorku, má skútr = můžu se chovat jak debil?
-
a za co jiného bych měl downhill ridery považovat? :D
-
To je skupina sama pro sebe se svými specifiky, stejně jako ti skůtraři.
-
tak já to beru takhle:
má to dvě kola a pohání se to vlastní silou → šlapáním. na tom jezdí cyklista.
má to dvě kola a pohání to motor → žádný šlapání. na tom jezdí motorkář
-
A co pak motocyklista ?
-
To je týpek na babetě a podle benzínu v nádrži je jedno nebo druhý.
-
+1 :D
-
-
-
-
Tomu nějak nerozumím, prosím vysvětlit, jezdím na velké mašině i na 125, takže nerozumím …
-
-
-
-
-
-
Njn, ne každej chce čuchat modrou mlhu…
Mimochodem, málokdo chce jet 40 (=50 na tacháči).
Zařaď se doprava a když se za tebou nakupí ostatní účastníci provozu, tak je pusť dopředu, ono tvé pýchy neubyde když někomu uhneš.
-
No dnes už jsou jiné stroje než za Socialismu ( možná jsi si ani nevšiml, když v něm stále žiješ). Takže modrým dým neexistuje a s digitálním tachometrem je odchylka u mého stroje 48km/h při 50km/h na tachecu, ale to jen tak okrajově soudruhu .Už i pražáci mají komplex x z moto? :o)
Navíc ve městě předjíždět je asi největší prasárna co člověk může udělat, navíc na úzké frekventované ulici, když má auta v protisměru …
-
Komplex z moto = štve mě prasení jednostopých čuňat?
-
A neštve tě prasení dvoustopých čuňat náhodou ? Těch je mnohem více …
-
Jen málo kdy.
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Tak tohle video přesně ukazuje chování typického zakomplexovaného Českého primitiva s vrakem z AAA … :
-
A přitom by stačila lekce na hodině smyku aby předjel naprosto bezpečně.
-
No, řekl bych, že to zbytečně prudce střihnul zpátky do svýho pruhu, ale takovýhle předjíždění by si měl nechat mimo město aby byla větší šance že zabije jen sebe.
-
-
A jaké že ty jsi národnosti? Mluvíš docela dobře česky, na cizince fakt dobrý.
-
Moravistánec.. :o)
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
A proto ja porad sebou vozim 9mm a i v dobe miru je treba mit strelnej prach porad v suchu!
-
Nová reakce na zakládající
Podobné diskuse
- Vtipy 13
- Opilé prase za volantem
- Cyklisté mají dostat přednost jako chodci! Ano nebo ne???
- Dotazník na Sdílení ulic mezi cyklisty a motoristy
- Jaký praporek?
- Nesnesitelná lehkost jízdy
- existuje nějaký sazebník pokut?
- ******* na fixce
- cyklistika a hazardování s vlastním životem
- a zázraky se dějou....
