Chci vyměnit stávající směs v bezdušácích za účinnější. Ta současná netěsní, proto ji chci odstranit a nalít lepší. Jak ty pláště a ráfky nejlépe vyčistit ? Budu to dělat poprvní.
čím vyčistit bezdušáky
61 nepřečtených-
-
bych to vzal wapkou.
-
drsnou stranou houby na nádobí? :)
když jsem zalepoval díru v plášti, pro zichr jsem vnitřek pláště od zbytků tmelu odrbal právě drsnou stranou houby a záplata drží parádně. takže bych to nějakou chemií nehrotil a jenom to očistil mechanicky.
otázka spíš je, jestli to vůbec nějak čistit.
-
Tak tak, houbičkou šel starý Notubes tmel krásně dolů
-
Zkoušel jsem rýžákem z pláště čistit zaschlý NoTubes a je to drbačka jak sviňa… Osobně bych se teda na nějaké čistění vykašlal.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
Půjde tohle vyčistit? Kdyžtak poraďte jak. Díky
-
Wap
-
Nečistit, maximálně nějakým kartáčem vydrhni horní nánosy. Jestli to nepůjde, nechej tak. Absolutně ničemu to nevadí, je to běžný provozní stav. Čištěním riskuješ, že odstraníš vrstvy které těsní již existující defekty, a při příštím nahazování uděláš bordel na rámu i v dílně.
-
Je to třeba pravidelně drhnout rejžákem, ať zbytenčně nevozíš na obvodu kola balastní hmotnost nefunkčního tmelu..
-
Stejně to věčným doplňování tmelů bude za chvíli vážit o půl kila navíc
-
-
-
znám čistčí řešení
-
Nevěřím :))))
-
Ne ne ne nevěřím:)
-
Kdo by to byl řekl :-))
-
S trhajícími se ventilky
-
-
Ahoj, mám zhruba dva roky ježděné bezdušovky a chtěl bych tam vrátit duše. Lze nechat původní pláště od „mlíka“ a jen přidat duši? Abych to třeba při další demontáži dostal od sebe – neslepí se plášť od mlíka s novou duší?
-
Vylej zbytek mlíka. Nechej zaschnout a nandej duše.
-
udělej si radost novýma pláštěma, dej latexky a užívej si čistého řešení
-
Co je na tubeless špinavého? Nahodim, naleju mléko a v půlce sezóny trochu doleju přes ventilek. Víc to neřeším.
-
Kdyz za sezonu sjedes plast, nemusis resit nejake vetsi defekty a jen jednou nebo dvakrat dolijes mliko, tak je to v pohode.
Horsi to je, kdyz treba jako ja jezdis tri ruzna kola (i kdyz bezduse mam jen na mtb) a na mtb mas dvoje zaplety. Na jednech zapletech mam porad plaste, ktere byly ke kolu, kdyz jsem ho koupil tri roky zpatky… Na druhych zapletech jsem menil jen zadni plast po sezone a pul.
Kazdopadne srani s tim je to, ze po zime musis aspon trochu vycistit stare zaschle mliko ze vsech plastu. Letos jsem se navic jeste musel drbat s nahazovanim, protoze to s tou volnejsi patkou nechtelo hned naskocit a musel jsem pred nafouknutim plast nasazovat do patek.
-
Kazdopadne srani s tim je to, ze po zime musis aspon trochu vycistit stare zaschle mliko ze vsech plastu.
To sice ****** je, akorát nechápu proč to děláš. Úplně zbytečná práce.
-
Protoze kdyz to neudelam, tak tam mam v kupce zaschle mliko na jedne strane plaste.
-
Nikdy jsem za 15 let na bezduších tohle nedělal:
- na bezduších máme doma všechna kola, kromě zatím dětských (kde nejsou vhodné ráfky, tak to nehrotím)
- na kolech, na kterých se jezdí hodně málo (a tedy často delší dobu stojí v jedné poloze), tak tam nikdy nedávám moc tmelu, většinou nedoplňuju preventivně vůbec, jen při případném defektu → žádné velké zbytky tmelu tam být nemohou
- maximálně ještě doleju tmel v případě šlupka plášťů, které někdy mají tendenci po delší době přestat těsnit, když se tmel nedoplní (třeba takové protection RK)
- na kole, na kterém jezdím více, tak někdy preventivně doplňuju tmel, především před dovolenou, ale nikdy ne těsně před zimou, aby tam pak nestál dlouho bez ježdění, pokud zrovna na daném kole přes zimu delší čas jezdit nebudu
- nikdy se mi u žádného pláště nestalo, že by tam byl těch zaschlých zbytků příliš i když to byl kus sundaý i po více letech
- kdysi dávno jsem zkusil u jednoho sundaného pláště oškrábat zbytky a zvážit a byly to jednotky gramů, nepodstatné
Problém by mohl být pouze v případě, že tam někdo leje příliš tmelu a příliš často u kola, na kterém se málo jezdí. Nebo když se používá nějaký blbý tmel.
Pokud na jedné straně pláště je jen trochu zaschlého tmelu a ne nějaká megavrstva, tak je to úplně fuk.
-
Predstav si, ze tam je neco takoveho. Tohle je cca 100 ml tmelu a u me to mohlo byt tak ze 160 ml (v lete jsem doplnoval, od oka).
-
Tak tam nelej tolik tmelu.
Teď jsem dával nový NN supertrail 2,4", který jak už není až taková šlupka (jako některé lehoučké XC pláště), tak jednak drží dobře tlak i bez tmelu a pak v něm vydrží tmel i daleko déle.
Dal jsem tam 90ml tmelu (a klidně jsem mohl dát jen 60ml) a další tmel letos už přidávat zbytečně nebudu, až příští rok na jaře (je to na předním, takže tam vydrží dokud se mi tam bude líbit a nebudu chtít dát něco jiného, na předním jsem snad nikdy plášť neměnil z důvodu opotřebení). A v tomhle případě tam na konci roku ještě nějaký malý zbytek nejspíš bude.
Tohle je kolo, kde chci, abych tam nějaký tmel pro případný defekt měl i bez dolití z lahvičky.
U XC šlupek, kde stejný tmel vydrží kratší dobu, tak dávám tmelu dokonce ještě méně, ale zase někdy případně i během sezóny doplním (většinou před dovolenou nebo případně když u některých konkrétních plášťů nechce už tak dobře těsnit).
A nebo také na jednom kole na kterém jezdím nejméně a mám tam aktuálně pláště už 1,5 roku, tak jsem tam dal jen 60ml na začátku a nedoplnil vůbec, když stále těsní dobře. Tam už tedy delší dobu nebude žádný tmel, ale proto vozím sebou v lahvičce.
-
tak tohle bych teda na kole vozit nechtěl?, zlatá latexka
-
Tak pro zajímavost. Jaký nejnižší tlak si na duši měl?
-
proč? neměřím, jezdit po skoro prázdných by mě nebavilo:-), to je nějaká soutěž kdo jezdí bezduše na co nejnižší tlak?
-
Soutěž to není, jen co se běžně vozí na biku, nejde jezdit bezpečně s dušema.
-
aha, tak to jsem pár desítek let někde dělal chybu, jako fór dobrý, pobavils:-))))))
-
Buď v klidu, takovou chybu dělá celý život hodně lidí. „3bary přece jedou líp než jeden“ :)
-
3 bary na éčku jedou líp jak na obyčejném kole
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Stačí to mléko vytřít před zimou, když víš, že na tom jezdit nebudeš, pak to není taková práce. Mně teda ale nevydrží plášť déle než rok.
Uznávám ale, že na silnici mi bezduše nevyhovují.
-
Mne Orange Seal minule zimy vyschnul a bylo to skoro hned vytazeny a bez bordelou, ale letos uplne nevyschnul (asi jsem malo dofukoval) a byl to teda spinavy a mokry opruz. Minimalne Orange Seal, kdyz uplne vyschne, je na cisteni uplne super.
-
-
-
Já s tím teda taky měl celkem starosti. Nutno podotknout, že jsem používal konverzní sadu od Rubeny, ale nemyslím, že ta byla úplně zdroj problémů. Prostě pokud jsem na kole delší dobu nejezdil, neudrželo to tlak a dole se mi v plášti usadilo zaschlé závaží z tmelu. Občas to na mě vyprsklo ventilkem nebo při doplňování přeteklo přes ráfky a na pláště, které po utření vypadaly čistě, ale po zaschnutí zhnědly. Doplňování ventilkem mi taky ten ventilek občas tak zalepilo, že nešel ani pořádně povolit.
Asi jsem prostě levej nebo nevím, ale trápil jsem se s tím výrazně víc než s dušemi. Nicméně provozní vlastnosti jsou samozřejmě výrazně lepší :)
-
-
-
Vylij mlíko, vypláchni vodou, utři, nech doschnout a je to.
-
Bacha ale na různé trny a jiný ostrý bordel, které se mohou schovávat zabodnuté v plášti ;-) S mlíkem o nich nevíš, ale duši to může rozpíchat pěkně.
-
Pravda, chce to pak ještě zkontrolovat.
-
-
-
-
Mate zkusenost, jestli takhle zasírá plášť i OKO Magic milk? By to mělo jít čistit lépe, když je to ředitelné vodou, ne?
-
Nevim, oko milk neznam. Ale ta teorie dost pokulhava, vodou reditelny je lecos. Treba autolaky, laky na drevo a zelezo, barvy na fasady.
Jednou to ma fungovat jako lepidlo, tak to proste tak bude fungovat
-
Tak on to tvrdí vyrobce, moje teorie to úplně není.
-
-
je to dobré, používám to
-
Úplně zaschlé jsem Oko Magic nikdy neměl, ale hodně zhouslé ano a to jde umýt vodou.
-
Jsem ho včera použil poprvé a prijde mi to jak hustej Primalex. Jestli to bude fungovat, tak už chápu, proč kluci ze servisu už nechtějí brát základní notubes.
-
Používám OM Hi Fibre dva roky na silnici a bez problému.
-
A nezasírá to ventilek? Ty fiber/race verze byly až moc funkční, že to zacpalo naopak úplně vše včetně ventilku.
Ono stačí do klasického tmelu nasypat treba flitry, pak má člověk „race“ verzi mlíka.
-
Používám OKO MMilk už na druhým biku (tj. začal jsem s tím asi před dvěma rokama) a uplně v pohodě – ventilky nezasírá a z pláště se dá vydrbat celkem dobře.. Pár mých enduro-specifik kamarádů už na něj přešlo a neřeší ho – prostě funguje..
-
-
-
-
Me takhle funguje Orange endurance, z celou zimu nevyschne, rafek utru mokrym hadrem a zbytek mlika ze staryho plaste pouzivam dal. Akorat dolejvam
-
-
-
Zalezi jaky tmel, co jsem historicky pouzival NoTubes, tak to neslo prakticky nicim, proste jen mechanicky odrbat nejhorsi nanosy.
Ted pouzivam Cafe Latex a cucel jsem jak puk, kdyz jsem zjistil, ze to sice vevnitr zaschne, ale po vytreni te mastne smradlave vodicky, co po tom zustane jde normalne zaschly tmel sloupnout. Je to sice drbacka (kdyz clovek potahne moc, tak to roztrhne / cuckuje), ale kdyz jsem byl tyden na nemocenske, tak jsem si s tim vyhral a cca za hodinu jsem mel oba plaste zevnitr jako nove.
-
Jo jo potvrzuju. Ten caffe latex je na tohle luxus, pekne opatrne a stahnes to z kuze jako hada :)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Tak za hodinu mám čistý i od notubes, to zas taková výhra není. Do takový voloviny jsem ochotný investovat tak dvě minuty.
-
Ja porad nechapu co cistite
-
Jo, chapu, taky mam vetsinou prace nad hlavu a ten cas bych tomu nedal.. ale kdyz chrchles doma a neda se/nejsi schopen nic rozumnyho udelat ani doma, tak si to vezmes a chvili loupes.
-
-
-
Neviem ci zalezi aj od plasta, ale nedavno som menil tmel (notubes race) po 8. mesiacoch a siel normalne vytriet papierovymi utierkami
MTBIKER doporučuje -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
