Ahoj,
mám na Vás dotaz. Rozhoduju se, jaké silniční kolo koupit. Mám několik možností a vybírám mezi 2025 Aero Canyon na shimano 105, nebo Sintesi Flu na Ultegře je to za podobné peníze. Případně ještě by mohlo být ve hře Cinelli na ultegře, nebo Trek tady jsem zatím presnou specku nehledal, je to poslední možnost v té cenové relaci to bude nižší výbava…
Co myslíte, že je lepší volba značkové kolo s horšíma komponentama, nebo no name rám a lepší komponenty?
jako že. Canyon je značkovější značka než Sintesi, Cinelli, nebo Trek? :D
Tak Sintesi mi teda jako značková značka úplně nepříjde… Ale to kolo je moc hezké … Ptám se, protože jsem tady viděl věci jako že je to přelakovaná čína a je to malá firma o které není na webu skoro žádná zmínka, tak zjištuju, jestli někdo něco ví/ má zkušenost
Tak si o ni něco nastuduj. Srovnání s Canyonem snese
Sintesi Flu je produkt Maxcursoru (obrandovaná čína), s Canyonem, který má obrat přibližně jako Specialized se vůbec srovnávat nedá.
v obratu se srovnat nedá to máš pravdu
Canyon má obrat jako Spešl? Hustý. Máš odkaz?
V tom tvém výběru žadný no name rám nevidím. A vybíral bych taky podle geometrie, zrovna Canyon Aeroad má ostrou závodní geometrii, to není pro každýho.
A je řeč vůbec o nových kolech? Nebo to bude věštění z křištálové koule na bazarovým kusem kde jak to dopadne tuší jen ten prodávající.
Sintesi nám jako "kvalitní a neperspektivní značka né v tak nedávné minulosti krachla takže myslím současné Sintesi bude hodně virtuální značka s minimální invencí.
Uvezu to pane Lorenc? Máš tam Cinelli na Ultegře. Jestli se ti líbí, tak netuším co řešíš. Jinak bych šel klidně do Flu. Jsou to pěkné kola.
Me se moc libi i radon.
https://www.radon-bikes.de/…on/spire-80/
Za 1800 ecek uz 105 el. Sada
A vzhledove taky neni spatne.. zalezi jak moc jsi otevren novym navrhum nebo jsi rozhodnuty pro jeden model a chces ho tu jen potvrdit..
Hodně záleží, jak jezdíš a kolik. Já jsem u několika posledních kol šel cíleně po kvalitním rámu (u Treku modely SLR) a elektrické řazení Sram u kterého mi vyhovuje logika a ergonomie. U elektriky je funkčnost většinou napříč řadami stejná a liší se jen hmotností. Jestli naopak oceníš co nejnižší hmotnost, musíš vědět ty.
Já si právě myslím, že ten rozdíl vůbec nepoznám … :-D nejsem profi jezdec
Ty myslíš na elektrice di2 ?
Ty myslíš na elektrice di2 ?
Porovnej si geometrie s kolem na který jsi zvyklý. Mě se například moc líbil Canyon Aeroad, ale Canyon má trochu nestandardně odstupňované velikosti. Byl jsem přesně mezi S a M, takže reálně hrozilo že budu ladit posed delším resp. kratším řízením u M. To je u karbonového integrovaného cockpitu poměrně nákladná věc. Nakonec jsem se rozhodl pro Propela v M a nelituji, sedí mi perfektně. Přihlédni ještě k zapleteným kolům. Ty budou asi důležitější než ta sada.
Jinak na bazaru máš dva superstary sestavené v Maxcursoru u Šímy a zrovna ty dvě L a M a jsou fakt v super a udržovaném stavu .
