Zdravím,
možná stupidní dotaz, ale zajimalo by me jak nejšetrněji na fulu dopadat ( nejšetrneji ke kolu) . Na klasickem HT když teda lehce vyskočím, dopadam přes zadni kolo (tlumim nohama..), ale na fulu by tu největší pecku dostala zadni stavba a to tím padem podle me moc idelani neni ( jeste sem na fullu nejel :D cekam na kola, tak zjištuju informace :)
Nehodlám skakat nejake prasarny… ale treba seskok z 50–100cm hrany…
Anketa: Jak dopadat?
sem vul zase jsem omylem hlasoval :D
na obě je to nejlepší, nebo jemňounce na předek také není špatné, když tam máš větší zdvih. na zadní ne. pominu-li ten důvod cos zmínil, tak pak jak to jde do zdvihu, tak se může utvořit už dost nebezpečný hlavový úhel, kdy dostane při dosednutí předního kola hroznou ránu vidlice a rám u hlavy
pockej, pockej, ty ses nekdy schvalne snazil dopadnout prvne na predni kolo?:)
no… když jsem měl ht s dvoukorunkou, tak jsem se to naučil až moc dobře :-) a když máš nějaký dvojáček, tak je lepší ho trefovat po přednim… a když dobře strefíš zadním kolem dopad, tak to minimálně subjektivně hezky zrychlí.. nevidím důvod, proč neskákat i jemně na předek dropy, nebo cokoli jiného…
Cim mas mensi uhel vidlice, tim to asi pujde lip. Mne se na 100/100 ten hlavovy uhel ani kdyz by zadek sel na doraz moc nezmeni :)
je jasný, že s 71 stupňovym hlavovym úhlem to půjde jinak než s 65…
Taky bych rek, treba na dvojaku je to lepsi zvlast kdyz ses kratkej, prednim kolem hezky na zacatek dopadu a zadni kolo spadne akorat na hranu, kdyby se to pokonovalo tak je to na klause
No taky se na dvojácích snažim položit předek těsně za hranu, pak tam ten zadek sedne líp, ale když vim že budu krátkej, tak je podle mě ten kůň lepší, přece jenom radši tam(před dopadem) nechat zadek než předek. Jezdim ale na HT, o fullu nemám nejmenší představu, zkusil sem pár FR/DH mašin max na 5min, a neodrazim se na tom ani za prachy.
ono jde o to, jak moc jsi krátký… pokud tam ten předek nedáš, tak je blbost to hnát po předku, že jo… ale pokud bych ho tam dokázal nacpat, tak je to lepší, jen to chce mít prdel na zadnim kole, aby když něco necháš před hranou, abys to ustál a nešel přes řídítka… nebo ve vzduchu odhodit kolo, ale to mi nikdy nešlo..
Jasný no, já myslel už situaci kdy je prostě jasný že si krátkej, to zahazování kola sem eště nezkoušel, ono na těch boulích co skáču se bez toho obejdu, ani moc neni kam a tak, čili když vidim že sem naprosto jasně krátkej, tak si koně takzvaně „vyjíždim“ (* ), pak to tam ňák sedne, občas třeba i na klauze, ale někdy se i povede, když si to tak vytáhnu, že tam nakonec nacpu ten předek hned na hranu a zadek se tam už ňák vejde, že to nakonec vypadá hrozně štýlově )
jo, když jsi moc, tak kůň… většinou dopadneš hezky na kozu, nebo zahraníš jen zadním… ale když je moc prudký dopad, tak to je dost o hubu, co si budem povídat…
to sme si pomoh kazdy rika neco jineho… :D
jinak jde o zdvihy 100/100 a 73kg jezdce :)
Na tak nízkém zdvihu můžeš klidně dopadat přes zadní. Lehounce přes přední, to používají většinou pouze skušení jezdci s vyšším zdvihem.
Já se snažím dopadat ± na obě současně při trochu vyšším zdvihu než máš.
zkušeny v tomhle ohledu nejsem a vysoke zdvihy nemam -takze přes predni to asi moc zkoušet nebudu… , spíš mě zajímalo jak by to melo být… ja sem zatim rad že nejak dopadnu :D ale jde o to, abych to nedělal hnedka od začatku blbe a nezvykl si na to :)
Mrskni sebou na záda a máš to vyřešené :-D. Já většinou dopadám tak, jak se podaří. Někdy na předek, někdy na zadek, ale snažím se položit obě kola současně.
Podle mě bude taky rozdíl, do jakýho dopadu padáš, když je to pěknej dopad kterej to hezky vyrovná, tak je asi ideální se snažit posadit obě kola na stejný místo, tudíž položit přední, a pak na stejný místo složit zadní, ale při dopadu víc na placku se z toho může vyklubat pěknej hejník, se slušnou šancí na let přes hrazdu, takže tam bude lepší to posadit zhruba na obě. Ale opravte mě jestli kecám, jezdim na HT, a jezdim teprv chvilku, jenom se snažim aplikovat logiku )
Já se to chci naučit pokládat přes přední až dodělám En/FR bike. :) Dobře to vypadá. :)
Jojo základ je jezdit na „imydž“:-D
