Mam dotaz k dorazu tlumice – pokud nafoukam dle doporuceni vyrobce (odpovida cca 25% sagu), vyuzivam plny zdvih, gumicka na zustava na konci pistnice (i pri vetsim razu, konec je prijemne progresivni) a pocitove jsem nikdy necitil za by tlumic byl „na konci“. V par vlaknech jsemse ale docetl, ze uz to v podstate v tehle fazi po dorazu chodi…Jak to tedy je? Tlumic je RP 23 Kashima. Diky.
Doraz tlumice
17 nepřečtených-
-
a kolo je jaké?
-
Knolly Chilcotin.
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
savings Shimano SM-BB71-41A středové složení, 89,5/92 mm, Press Fit, Hollowtech II, mtb
434 Kč savings
MOC 759 Kč
savings Shimano MT500 páčka ovládání teleskopické sedlovky, levá, I-Spec EV
509 Kč savings
MOC 739 Kč -
-
Vyfouknout, stlačit k dorazu. Uvidíš jestli už jsi byl na konci nebo tam ještě nějaká rezerva je.
-
Vyzkousim, ja prave zil v domneni, ze doraz proste ucitim a pokud ne, je to ok a je tam rezerva.
-
To prave zavisi na linearite/progresivite. Hodne linearni tlumic/ram by o doraz bouchl, hodne progresivni pred tim dost zpomali.
-
Knolly funguje tak ze prvni tak 3/4 zdvihu jsou hodne linearni a sezobe i male nerovnosti a konec je hodne progresivni, takze i pri vetsim skoku jsem nikdy ncitil ani tuknuti.
Jeste dotaz k tomu uplnemu vypusteni tlumice – je treba dat na neco pozor?
-
-
-
-
Dorazy jsou od toho, aby se využívaly… :-) Jinak jak psal wilda: vyfouknout a stlačit. Nemusíš se ničeho bát. Kde ti zůstane gumička je pravý doraz tlumiče. U toho 200×57 by to mělo být až prakticky na konci pístnice.
-
Presne tohle jsem potreboval slyset.Pokud je doraz na konci pistnice, chodim tesne pod nej, coz by melo byt idealni vzhledem k vyuziti zdvihu. Na silnici i pri otevrenem tlumici a plynulem slapani se zadek temer nehne
-
Takže říkáš, že to jede pěkně a žere to i mravence na cestě, jo? No to mi to rozhodování moc neusnadňuješ… :-)))
-
Tak nejak, do kopce skoro neslapu :) Jako kolo na vse super.Ale uz bych koukal spis na Delirium
-
No Delirium mi už přijde jako moc velký tank… Chilco má přece jenom ještě starou hravější geometrii.
-
Je to prvni bike AM/EN razeni co mam, takze nemuzu moc posuzovat, ale na par jinych jsem sedel a Chilco je uplne jinde, hodne mi to sedi…Prijed se nekdy navecer do Prahy svezt, to mas kousek :)
-
Tak jo. Jednou večer sednu do auta a zastavím se na testovačku… :-D
-
-
-
-
-
-
-
Vypuštěno a vyzkoušeno, tohle je tedy faktický doraz. Nafoukám tedy tak, aby maximální zanoření tlumiče bylo lehce nad tuto „rysku“ (přifučeno 10 psíků, snad bude OK). Dříve jsem chodil cca 1mm pod, znamená to tedy, že jsem trefoval doraz? Nikdy jsem necítil ani náznak konce zdvihu. Jak velkej to je (respektive byl) *******?
-
Pokud si nic necejtil, tak podle mě o žádnej ******* nejde.
-
Mně bylo v servisu řečeno, že kdybych šel nadoraz, tak ta gumička spadne úplně dolů… ale mám jiný tlumič…
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- LRS tlumic-doraz
- gumovej doraz na tlumiču fox vanilla r
- Doraz dhx air
- TORA 318 SoloAir - tvrdy doraz
- Doraz prehadzovacky, nahradny diel
- Vzduchova vidla stlacena na doraz
- Doraz na přesmyk na rám bez "návarku"
- Tlumič
- Fox 32 FIT + RP23 - dorazy, sagy?
- Jak moc škodí vidli chození na doraz
