Ahojte, potřebuji rychle poradit :-). Můžu dát do plášťů 2,25 duše 2,1? Konkrétně Maxxis ultralight 26×1,9/2,125. Že můžu to vím, ale jaká jsou rizika? Prakticky se mi jedná o provizorní řešení pro tento víkend, ale nebránil bych se kdyby se to dalo využívat déle – ty duše 2,25 a víc jsou tak strašně těžké :-)
Duše 2,25 - 2,1
17 nepřečtených-
-
Momentálně to mám stejně,jen to není Maxxis ultralight ale rozměry jsou stejné a drží.
-
Díky, docela jsi mě uklidnil. Nerad bych v té kose často lepil nebo měnil duše…
-
S tou váhou máš pravdu,původně sem tam měl duše 2.1–3.00 s váhou 340g,po nich se dá snad i jezdit,mají stěnu tak 2mm,ted tam mám duše co váží 140g.
-
2mm asi ne
-
Přesně je to 1.6mm,jsou to duše na downhil.
-
tak to máš latex alebo niečo také?
dh od maxxisu má 1,5mm a 470g
-
Co jsou zač nevím,mají auto ventilek a jsou těžké,z jedné se mi vytrhl ventilek tak sem ji rozstříhal na gumičky.
-
Já mám od Maxxisu dh duši 26×2.5/2.7 a váží 465 g. Používám ale 1,2 mm FR duši a ta váží jen 295 g. Obě jsou s normálním ventilkem a rozdíl v defektech jsem na nich nepozoroval, tak jezdím s tou FR, ať nemám duši těžší, než plášť :-D
-
tú FR používam aj ja.
btw, ty to máš určite odmerané. o koľko ti klesne priemer s fr dušou oproti ľahkej ktorú vozíš normálne?
-
Vozím ji v jetých Furious Fredech, co už jsou normálně po smrti a touto duší jim život ještě na dost dlouho prodloužím. Docela mě překvapilo, že ten rozdíl až tak výrazný není. Je to sice trochu pomalejší, ale ten rozdíl není nějak dramatický a pořád to bude minimálně tak rychlé, jako na ostatních rychlých pláštích. Větší význam, než rozdílu 150 g mezi dušemi, bych přičetl NoTubes, tam už je ten rozdíl i slyšet :-) A 295 g duše + 295 g plášť je celkem 590 g, což je pořád hodně slušná váha. Tu FR duši jsem taky nasadil na Valašské 24, když jsem měnil FF s NoTubes za normální plášť s duší a všiml si, že páska pořádně nezakrývala všechny díry na niple a běžná duše by to nemusela rozdýchat. Na tohle doplatil na Vimperské 24 Tomáš Bek, když měl 100 g duše a po třech „defektech z ničeho“ to znechuceně odpískal:-(
-
dík 8o)
myslel som že práve pri tak ľahkých plášťoch jak sú fredy, bude ten rozdiel veľký. pri 600–700g plášťoch by to mohlo byť ešte nevýraznejšie. nezávodím, takže ušetrené sekundy riešiť nemusím.
o bezdušákoch celkom uvažujem, budem musieť prečítať pár vlákien, nech sa dostanem do obrazu…
-
Od ultralehkých duší jsem upustil už dávno. Za minimum považuji 120 g. Ale jízda bez duší je úplně jinde, můžeš dát nižší tlak a tím prakticky jedeš na jiném plášti a to považuji za ten rozhodující vliv, podílející se na jízdních vlastnostech a tedy i výsledné rychlosti :-)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
savings Shimano PD-ME700 SPD nášlapné pedály + kufry SM-SH51
1 039 Kč savings
MOC 1 679 Kč -
-
v klidu můžeš duše to vydrží, ale bude víc náchylná k defektům
tuhle duši už sem jako nouzovku použil i do 29" 2,25 šířku a snesla to klidu než sem ji vyměnil miniálně 100–150km jezdila
-
Jo, ty duše snesou dost a nouzově se dá jet s tím, co je zrovna po ruce a co se na ráfek ještě natáhne nebo do pláště vejde. U těch větších duší je ale třeba dát pozor, aby byla v plášti celá a nebyla někde skřípnutá mezi ráfkem a patkou pláště. Na silničku jsem tak narval podobně jako ty, sice úzkou silniční duši, ale 26" a obráceně – do silničního pláště 26 jsem dal jak velkou silniční duši, tak i normální bajkovou a do FF 2,0" jsem nasoukal i DH Maxxis 26×2.5/2.7, co váží o 170 g víc, než plášť :-D
-
-
pohoda,mam Maxxis Flyweight 2,1 v Schwalbe 2,25,ziaden problem,drzia perfektne
-
Díky všem za reakce, za dnešek vyzkoušeno a je to ok.
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
