ahoj, včera jsem píchnul, nechtěl jsem lepit, tak jsem vyměnil celou duši, dnes jsem před vyjížďkou skočil do krámu pro duši novou (jsem děsně nervózní když jedu bez ní, co když prorazím, to se lepí blbě:) změna je život, tak jsem požádal o duši s galuskovým ventilkem (líbí se mi víc, a od tý doby co jsem se dozvěděl že existuje redukce díky níž to dofoukám případně i u benzínky, doufal jsem že píchnu abych musel koupit novou:D běžně beru rubeny (protože u nás jiný nemaj) nebo kendy..měli jen geax za 90kč, jen mě napadne jaktože 90 když obyč duše stojí kolem 60, nevadí, je to pár šupů, beru jí..doma jí motám abych jí mohl nacpat do malinký brašničky a divim se že to jde nějak zlehka a že celá ta duše je nějaká lehká tak jí hážu na váhu..není to maxlite jako maxxise s 80–100g ale prostě jen trochu lehčí duše (140g), dodnes všechny mé duše měly lehce přes 200..kdo čeká nějakou pointu po tak dlouhým textu, bude zklamán, chci se jen zeptat jestli tyhle duše někdo zná a má s nima zkušenosti, bojim se že to hned někde prorazim..ve vyhledávání jsem o termín „duše geax“ nenarazil..sorry za tolik textu ohledně kraviny, nudím se při večeru;)
duše geax
13 nepřečtených-
-
ještě jeden skromnej dotázek..mohu vyhodit takovou tu matici, která je na tom ventilku? (asi na přitažení k ráfku) nebo je lepší jí tam nechat?
-
tu tam ruzhodne nech, obzvlast pokud mas v rafku ovory pro autoventilek
-
-
já je vozim, kupuju je jako Vittoria, ale je na nich nápis GEAX. Lehký, že bych extra defektil, to ne, spokojenej… ten kroužek tam mám, utáhnutej u ráfku, aby nevypadla plastová redukce na faluskovej ventilek z ráfku…
-
sakra ale já redukci žádnou nemám..vadí to?
-
moc ne, ale stou redukci je to lepsi :-) proto ti pisu at alespon nevyhazujes tu matku, aby to trochu drzelo :-)
-
-
-
asi nejlepsi zkusenost mam s dusemi Maxxis, Geax ani nevim, kde v Brne prodavajou, obvykle vsude maj Schwalbe, ale Maxxis ma lepsi pomer cena x hmotnost. vozim Flyweight 93 g s plastem Schwalbe RR (rekneme 470 g) a s defekty no problem – tedy pokud je na rafku poradna paska (Ritchey Pro) mimochodem ten krouzek je vcelku uzitecny pri defektu, pac jim zafixujes tu dusi pod patkou plaste, takze ti ta duse pak pri dalsi manipulaci s kolem „neutika“ ven…
-
no auto ventilky to taky nemaj a nechybí mi takže když ho tam nedám, budu na tom jako dosud s auto ventilkama?
-
-
Co se tyka prurazu, tak tohle bych vubec neresil, bo jak to dostane ranu, tak muzes mit dusi jakou chces (nepocitam silnostenne 0.5 kg) a stejne to seknes. Co se tyka te matky na ventilku, ta je k nicemu, hod ji do potoka… :-)
-
dík to sem chtěl slyšet:D já jen myslel jestli trochu nebrání amputaci ventilku ale to asi ne, takže jí tam nechci ještě mi odře ráfek:D
-
Naopak, ta matka může pouze přispět k amputaci ventilku, protože mu nedovolí ani trošku pracovat a pevně ho fixuje.
-
-
-
No já nevim, co je na tom tak zvláštního. Třeba obyč Kendy s galuskovým ventilkem mívají kolem 150g, kde by vzaly přes 200g? Osobně jsem ji tedy vážil pouze jednou a měla 152g, když pak kouknu třeba na Bikestore, kde mají převážených více kusů, tak tam mají interval 146–150g.
-
už asi 5 let vozím light duše (s galuskovým ventilkem). rozhodně nemám víc defektů než s těžší verzí. a tu matičku si zachovej, je dobrá při dofukování (ventilek Ti nezalézá dovnitř).
-
