1. Bike-forum.cz
  2. Fórum
  3. Technické rady
  4. Dvakrát křížený výplet

Dvakrát křížený výplet

27 nepřečtených
Do oblíbených Blokovat
  • stip1978 20.6.2011 13:28

    Zaplejtal jsem si přední kolo. Spletl jsem se a udělal jsem si omylem jenom dvakrát křížený výplet (zadní náboj s převodovkou a 2× kříženým výpletem mě zmátnul a udělal jsem si 2× i vepředu). Je to 29", dráty 2mm, náboj Hope PRO, 15mm pevná osa, kotouč 185mm, ráfek Remerx s jednoduchými nýty (asi Masterdisk), 32 drátů. Použití na pevné i odpružené vidlici. Moje hmotnost 90kg i s batohem.

    0 0
    Zpět Reagovat
    • Jakobo 20.6.2011 13:35  

      No dobře a špice jsi koupil pro jaký výplet? To rozpleť a zapleť správně, 3× křížený je pevnější. Ale zdá se mi, že v tom trochu tápeš, je to opravdu 2× křížený?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • kubad 20.6.2011 14:24  

      2× křížený na 29" s kotoučema ani náhodou, už na 26" je to max pro blechy 65kg,

      bude se ti hodně kroutit kolo, povolovat výplet

      0 0
      Zpět Reagovat
    • alex44 29.12.2011 21:02  

      Použiju toto vlákno, chci se zeptat jaký výplet používáte na 26 ráfek + vícerychlostní náboj ( rohloff, alfine), 2×, nebo 3× křížený?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • kubad 29.12.2011 21:06  

        3×

        0 0
        Zpět Reagovat
        • alex44 29.12.2011 21:16  

          Já to právě zapletl cvičně 3× a zdá se mi, že maj dráty u ráfku už příliš velký úhel. Jestli by právě nebyl lepší jen 2× křížený, má to velké příruby

          0 0
          Zpět Reagovat
          • alex44 29.12.2011 21:40  

            Myslíte že to nebude dělat bordel?

            0 0
            Zpět Reagovat
            • kubad 29.12.2011 22:01  

              ja mam Alfinu 3× a bez problemu,

              0 0
              Zpět Reagovat
            • Patar 29.12.2011 22:27  

              Dej tam niple SAPIM POLYAX

              0 0
              Zpět Reagovat
              • alex44 29.12.2011 22:34  

                to jsou nějaké speciální?

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Patar 29.12.2011 22:39  

                  Tvar hlavy těchto niplí dovolují eliminovat odchylky v úhlu vrtání ráfků oproti směru paprsků.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • zichis 30.12.2011 13:16  

                    nj, tvar hlavy niplu… Jenže tady to vypadá, že víc naklonit to nedovolí kalíšek, musely by ty niple bejt ještě menšího průměru.

                    Přimlouvám se za výplet 2×, ta příruba je skutečně velká, není důvod vést ty dráty tak moc tangenciálně.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • Patar 30.12.2011 21:18  

                      Polyax v kalíšku dovolí někdy korekci úhlu až 12°. Tyto niple jsou běžně k těmto účelům používány. jsou ale dražžší. Mosazné se vyrábí ve více délkách , rovněž Alu i barevně eloxované.

                      0 0
                      Zpět Reagovat
      • Vilém 30.12.2011 08:34  

        Rohloff se zapleta 2×.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Patar 30.12.2011 09:19  

          Planetové převodovky větších průměrů , elektrokola , dynama v nábojích a pod . mají většinou větší průměry otvorů pro špice. Z tohoto i dalších důvodů používám víceprůměrové dráty a to buď AlpineIII(2.34/1,8/2,0), nebo u elektreomotorů SAPIM STRONG(2,3/2,0). Všechna tato kola snesou i zapletení 3×, problém ale nastává s překříženim hlavy dalšého paprsku. Je nutno volit větší délku zahnuté části a to i z důvodu větší tloušťky příruby. Každý výrobce nábojů nerespektuje hlubší frezenk otvoru pro paprsek. Často je lepší takovou nábu před zapletením upravit , někdy i větším sražením hrany na obvodu příruby.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • JSt 30.12.2011 10:50  

            u nove naby za radove desetitisice (rohloff), ktere navic obcas praskne priruba bych se z duvodu pripadne reklamace do nejakych uprav radej nepoustel.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Patar 30.12.2011 12:27  

              Juro a nepraskne to právě z důvodu tečnového kontaktu paprsku v otvoru náboje, případně krátké částí té fajky, kdy se pak drát opře o hranu té příruby na obvodě?Jsou náboje , které jsou špatně konstruované právě z tohoto pohledu a to i u malých průměrů přírub.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Patar 30.12.2011 12:34  

                Je to v tomto případě jasné. Špatně provedený výplet bez úpravy náboje a špatné volby výpletového materiálu. Takovou reklamaci nelze uznat .

                0 0
                Zpět Reagovat
                • jIrI___ 30.12.2011 13:10  

                  A když nějak dodatečně upravíš náboj (viz třeba to sražení hrany) a on přeci jen praskne (neřeším teď z jakého důvodu), tak reklamaci lze uznat?

                  0 0
                  Zpět Reagovat
    • Joseph de Sax 29.12.2011 22:23  

      zahoď už i batoh…

      0 0
      Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.

Podobné diskuse

Bike-Fórum
MTBIKER Shop