3x krizeny vyplet - prekryvani dratu - Diskuse

jecnak 21.7.2006 08:07

Nezkousel jste nekdo vyplest 3× krizeny vyplet bez toho aby se vzdy dva draty ob diru nedotykali? Jen me to tak vcera pri vypletjtani napadlo a prislo mi, ze by to cely mohlo byt tuzsi a lepsi.

Anketa: Ma to pro smysl.

Usetris 35s na 50km.

2x

33%

Praskaj draty.

0x

0%

Jezdim to uz davno.

0x

0%

Netusim vo co go.

4x

67%

Kdo jak hlasoval?

0 0
Zpět Reagovat
- cabbage 21.7.2006 08:10
  
  …se pořádně nevyznám ani v tý fotce:-(
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Lance 21.7.2006 08:11
    
    :-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- mechanik 21.7.2006 08:27
  
  Mavic vyplítá bez toho překrývání a funguje to…,ale stejně ze zvyku a setrvačnosti vyplítám na tři kříže klasicky :-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- Bulda 21.7.2006 11:16
  
  ja bych rek, ze takhle je to tuzsi, drahari si to v tomhle miste dokonce omotavaj tenkym dratkem a pak to zapajej cinem, aby se to tam proti sobe nemohlo hnout vubec, ja teda naopak zaplejtal sjezdovy kolo na 4krize a takhle sem to tam proplet(zvenku dovnitr) 2×, moh sem si to dovolit dik neuveritelne velky prirube ty naby, na takovymhle klasickym prumeru uz by se ty draty moooc lamaly :))) jde o to, aby se ty draty vzajemne podporovaly
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- martt 21.7.2006 13:58
  
  myslim, ze ten kto ten vyplet pred vela rokmi vymyslel snad vedel preco. Takze bych to nechal normalne.
  
  Zaujimavejsi je smer tahanych spajli, raz sa Ti to pri zabere vybuli smerom k prehadzovacu a raz opacne.
  
  Mudra a referencna kniha od pana Brandta zaoberajuca sa cela iba bicyklovymi kolesami vravi toto – vid priloha
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - jecnak 21.7.2006 15:14
    
    Netvrdim, ze je to spatne, ale spoustu veci se dela jen ze setrvacnosti stale stejne i kdyz to jde lip.
    
    Asi to holt zkusim a prinejhorsim prepletu.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- JJ 21.7.2006 14:43
  
  Nejtuzsi a nejlepsi je tohle:) www.bike-forum.cz/…foto_big.php?…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - jecnak 21.7.2006 15:14
    
    Zivotnost do prvniho poradneho zabrzdeni…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - JJ 21.7.2006 15:30
      
      Jezdim to se 180 kotoucem na Hone hydrach a za rok se to ani nepohlo
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Vrci 21.7.2006 15:31
        
        jen vpředu nebo i vzadu
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - jecnak 21.7.2006 15:43
        
        Cekal bych, ze se to bude chovat jako radialni vyplet.
        
        BTW: Kde jsi k takovemu vypletu prisel?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JJ 21.7.2006 15:50
        
        Napletl jsem si to podle tehle stranky www.terminalvelocity.demon.co.uk/WheelBuild/ Vozim to jen na predku. Je to strasne pevny, protoze se to hodnekrat krizi, ale priste bych to nekrizil hned uz naby, draty se tam strasne ohybaji
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jecnak 21.7.2006 16:03
        
        No reknu to na rovinu, je to zajimavy, ale na kolo mi to nesmi – moc se mi to nelibi.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bulda 21.7.2006 16:58
        
        ty mi taky na kolo nesmis, brouku :)))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Bulda 21.7.2006 16:59
        
        clovece, dobry, a staci na to jedna dylka dratu??? a kdyztaky – je to oproti klasice delsi nebo kratsi
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        JJ 21.7.2006 17:13
        
        Je to napsany na tech strankach, staci stejne dlouhy jako na 3× krizeny. Ale pro 36 dratu, pro 32 je to mozna jinak, protoze tam jsou 4 „diry“ ve vypletu
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kubad 21.7.2006 17:32
        
        Bez křížení to taky de.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        enjoy 21.7.2006 20:21
        
        ouu:-),jsem si na to musel vzit slunecni brejle:-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vrci 21.7.2006 20:37
        
        a ani neni třeba moc drátů www.bike-forum.cz/…se_biky.html?…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - mechanik 23.7.2006 09:44
    
    Čím míň křížení tím tvrdší a tuhší výplet (tzv. sluníčko) Čtyři kříže měkčí a pohodlnější výplet používá se třeba na krossech pro větší pohodlí. Jinak nesmyslné lámání špic o přírubu náboje a neustále musíš docentrovávat(dlouho sedá) Varianty různého splétání špic do šroubovice tuhý nesmysl co ničí ráfky!!! Omotání drátkem nebo letování zvýší tuhost, ale kdo se s tím má s… :-P
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- jecnak 22.7.2006 22:59
  
  Tak po dnesku vyzkouseno – cca 180km – silnice, kostky, kocici hlavy, obrubniky, kousicek terenem atd. Zazraky se nekonaji, ale chova se to celkem zajimave. Jede to malicko lip nez krizeny, je to min tuhy do boku nez radialni. Ve vysledku je to takovej krizenec mezi radialnim a krizenym vypletem.
  
  Mohlo by byt zajimavy zapest zadek vlevo radialne a vpravo takhle krizene aniz by se dotykaly draty. Vepredu je pak radialni vyplet jasna volba. Az umrou tyhle X517ky, coz nebude dlouho trvat, tak to vyzkousim.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Vrci 22.7.2006 23:49
    
    kočičí hlavy – kulatý neopracovaný valouny úmyslně usazený v hlíně – ty ještě někde jsou
    
    0 0
    Zpět Reagovat

3x krizeny vyplet - prekryvani dratu

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse