Zdravím, chci si koupit gravel, a tak prosím o radu. Ideálně do 30 tis. Popřípadě jsem ochoten něco málo navíc. Budu jezdit tak 70% silnice, 30% polňačky.
https://m.heureka.cz/…tone-3-2021/
https://www.koloshop.cz/…el-kolo.html
https://m.heureka.cz/…oot-50-2020/
https://www.bikero.cz/…olo-p426141/?…
https://www.decathlon.cz/…8575940.html
Nebo něco jiného?
Díky!
Já jsem na konci roku kupoval Krose Esker 6.0(2021) za nějakých 34.000. Komplet na GRX, ale mají kratší geo než ostatní značky.
Tu geo mohu potvrdit. Na 184cm mam “L” a vyhovuje. Jinak osazeni za ty penize dobre. S kolem max spokojenost.
Aha, už chápu dotaz na 50 mm pneu..on ten Esker má hodně parádní prostupnost.To je rozhodně dobře a jestli je na grx tak za ty prachy dobrá koupě
já si teď koupil Cube nuroad pro a parada . Kamarád si zas koupil Giant revolt a taky pecka . Dneska je hlavně doba koupit co je a to rychle protože kola vůbec nejsou …
Kamarád má giant revolt 2?
ano … a je z něj nadšený. Včera jsme na tom sjeli i lehký trailík a šlo to … vyhledávat to ale nebudu :) ze startu nás zarazily ty mechanicke kotoučovky ale už se rozbrzdily a napohodu .
Tak to je další slabina- ty mechanické kotoučovky. Stále si na ně nemohu zvyknout- i ty véčka na mtb mi sedí lépe- dávkování brzdné síly prostě není ono a navíc, když si jednou hydrauliky vyzkoušíš
na MTB jsem mel hydrauliky vzdycky . Ale ted mam tohle a brzdi to fajn a jsem prekvapen ze tak dobre.
Z těchto jednoznačně Kellys a to kvůli hydraulickým brzdám. Otázkou je, jak to u něj bude s dostupností. Ještě přidávám tip na Qayron , který je sice nad finančním limitem, ale je to z mého pohledu v této cenové kategorii gravel se snad nejlepším poměrem cena/výbava/užitné vlastnosti.
Já jsem koupil Meridu silex 400 je to o něco víc ale má komplet grx a hlavně hydraulicky brzdy , naprostá spojenost.
Uvažuji nad ní, jaký máš plz míry a jakou velikost jsi bral?
Dík
Mám S měřím 171 a naprosto ideál
Na 30% polňaček bych nebral úplně čistej gravel, vzal bych něco podobnýho jako mám já. Taky mám ten poměr stejněj možnýá větší k silnici ještě, ale polňačky to zvládne v klidu, lesní cesty , cyklostezky… vůle na širší obutí taky je. Dobrý je omrknout modely naživo pokud jsou někde vystavený, tam jsem viděl hodně velkej rozdíl,, čistokrevnej gravel je „pořádný“ kolo už a na silnici s tím do kopců nebudeš mít takový odpich
Presne, ten tvoj Giant sa javi ako dobrý kompromis na všetko…Tiez premyslam, najradsej by som chcel silnicku ale s moznostou prejst nejaku lesnu cestu, pole a podobne…Traily ma na gravely moc nelakajú. :D
Jinak z těch odkazů bych bral Cannondale nebo Authora, čistě můj názor
Bral bych toho Kellyse, pripadne Cannondale, ale u nech bych co nejdriv jdelal upgrade na hydraulicke brzdy.
Přechod na hydrauliku u CD je finanční sebevražda. Vzhledem k tomu, že je na 9 sp Soře a hydraulické páky se dělají až od 10 sp, tak musíš měnit kazetu, přehazovačku, páky a třmeny. A celkově jsi v tom za deset tisíc Kč, což je zhruba 30 % ceny celého kola…
To už bych nechal mechaniky páky a třeba pořídil ty kombinovaný hydraulické TRP ovládaný lankem.No ale asi bych to takhle neplánoval u nového kola.Leda jako upgrade u starýho
Prostě co si budem říkat, hydraulické brzdy jsou u grevlu dost podstatný(nebo spíš dílek do skládačky co potom funguje:-)
Naprostý souhlas taky uvažoval o této cenové relaci kol ale nakonec jsem skončil na 42t za silex400 s hydraulikama
