Už pár týdnů tápu po netu, nemůžu se rozhodnout!! Původně jsem zamýšlel pořídit si Specialized SX Trail I 2006, jenomže je to pro mě příliš jednostraný a nemám na to ani dostatečný skills :) vzhledem k tomu že bych se občas rád projel i do kopce a sem tam si naložil nějakých 80 – 100 km, rozhodl sem se pro GT i-Drive 5 1.0 2006 se kterým se domnívám nebude problem jak dlouhá vyjíždka tak občas nějakej ten kámen ,kořen či turista ve sjezdu, časem bych si třeba i nekde krapet skočil. Jelikož vás všechny považuji za odborníky na slovo vzaté ptám se, dělám dobře? Rád si to necham rozmluvit :) Případně netušíte kde tohle kolo ještě mají? Zatím sem ho vyštrachal na bradsky.cz za 56999,– s tím že je už sice fuč, ale časem by ještě nejaký kousky být měli. Vřelé díky za každý názor…aloha
GT i-Drive 5 1.0 2006....dělám dobře?
15 nepřečtených-
-
Hmm, super cena, krásný stroj. Do nečeho takového bych chtěl časem také jít :)
-
Taky přesně můj vkus,mít na něj,asi bych po něm šáhnul.A zrovna v týhle barvě.Je to tak akorát od všeho trochu.
-
-
V téhle cenové relaci (do 60k) bych určitě uvažoval i o ES7/ESX7 (a možná spíš ESX, když chceš pak občas i skákat). A možná i o Reignu.
-
Canyona na blbnuti urcite ne,ne ze by to neslo,ale k blbnuti geometrie toho ES zrovna moc nevyzyva.Ten reign by sel ale rozhodne za tydle penize nebude tak osazenej jako todle.Mrkni se jeste do 69meli tam v nejaky akci spesla enduro.K tomu idrivu,mama ma nizsi model a je to fajn kolo,hlavne jako dobrej kompromis mezi tim jak to jede a jak to zehli.
-
Tak ES-ko má geometrii někde napůl cesty mezi i-Drivem a Spešlem Enduro. Pokud teda doporučuješ Spešl enduro a ES-ko se ti nezdá geometrií, tak pak i-Drive musí být úplně špatně. A Reign a ES-ko mají geometrie velmi podobnou. Takže mi není jasný jak si to s tou geometrií myslel, jakou konrétně bys mu doporučil?
A taky na tom chce jezdit delší štreky.
-
ja to hodnotim subjektivne,na enduru a i na tom GT sem najezdil docela dost,na ESku par metru ale proste mi to nesedlo,prislo mi to jako takova koza.Pokud na tom chce i skakat tak je dulezita poloha stredu-tj co nejniz..k tomu idrivu sem psal ze to je dobrej kompromis hlavne tim jak to jede.Enduro se houpe porad a z kategorie 130–140mm fullu jede podle meho superene nejhur ale zase nejlip zehli.Treba reign jede o dost lip nez enduro..Dalsi vec je ze reign i idrive sou ramove silene tezky(okolo 3,5kg ID a reign je jeste tezsi)zatimco Spesl ma do 3kg.
-
To mi skoro přijde, že si třeba na ES-ku jel na moc velký velikosti (pro tebe) nebo jsi měl moc nafoukaný tlumič (malý sag, výše střed), protože ES-ko má v klidový poloze střed prakticky stejně vysoko jako i-drive a přitom o chlup vyšší zdvih, tzn. i o chlup vyšší sag a tedy ve výsledku bude střed níž spíš než na ES-ku. Co se liší ale už docela dost je úhel hlavovky, i-drive má na muj vkus příliš málo položenou vidlici (leda tam dát pak nějakou s vyšším zdvihem), ES-ko má poměrně dost položenou. A ES-ko taky pojede slušně. S Reignem souhlas.
-
ne bylo to v pohode,ale proste mi to nesedlo,.ESko jede vyborne na to jakej to ma zdvih,ale prislo mi to proste hur ovladatelny nez ten spesl a asi i to gt mi vic padlo do ruky ikdyz do skoku s etomu taky nechce
-
-
-
-
Reign 3 se dá sehnat okolo 30 a zbývá 26999,– na vidli, brzdy, kola…
-
Tady je Reign 2 www.freecycle.fr/…produits.php?… za 32 tisíc korun… myslim, že slušná nabídka.
-
-
-
-
Jednoznačně Bych šel do Specialized Epic (za podobnou cenu ho určitě seženeš) nebo Santa Cruz Blur XC. Je toho, ale fakt hodně, být tebou dal bych si tak šest kandidátů a pak bych se rozhodoval.
-
Alo to co on chce je trosku jina kategorie,nez tebou nabizene varianty:)
-
-
A co tohle?
-
Ječňák je borec!
-
