Zdravím
Loni v prosinci jsem byl reklamovat vidlici (Sontour Epicon) kvůli cvakání a hlavně kvůli rychlému úbytku tlaku (cca 14 dní od nafouknutí jsem měl vidlici uplně vypuštěnou).Nyní jsou to 2 měsíce od převzetí opravené vidlice a sice se již nedostavuje cvakání ale je o poznání měkčí než při převzetí. Jedná se opět o předzvěst závady nebo je prostě normální, že po dvou měsících je potřeba prostě vidlici dohustit?
Normální to není, určitě bude chyba kolem vzduchové komory.
A najezděno má od opravy kolik?
Často, páč ji mám dost orvanou…
na konci sezony zkontroluju tlak a zjistim, ze je stale stejny, jak u rockshoku tak u foxe .. takze takhle rychla ztrata tlaku mi normalni neprijde, ale nejsem technik, treba je to zrovna u tehle vidle normalni stav?
Jednoho Epicona jsem foukal naposledy někdy minulej rok a druhého před třemi týdny.Za jízdy ušel a po kuchnutí bylo těsnění pístku suché,po nalité 5ml hodně hustého oleje už tři týdny drží.
Já jsem do Epicona svýho času když začal trochu ucházet taky dal do vzduchový komory trochu hustýho maziva a pomohlo. Konkrétně trošku vazelíny hodně zředěnou olejem. Ale je třeba jen přiměřeně, aby se co nejméně zmenšil objem komory.
Tak dvakrát do roka zkontroluji ale tlak drží, možná také proto, že po sezóně vždy měním oleje a okroužky. Podívej se nad pístek jestli tam máš olej, nebo vazelinu podle toho co tam dáváš.
Já foukám standardně jednou ročně vždy po servisu vidlice na správný tlak, pak na to celou sezónu nemusím sáhnout…takže si myslím, že to úplně normální není (tedy pokud už ta vidlice není na odpis)
taky tak
pravidelně na jaře zkontroluju a případně pár psíků dofouknu
mám dva roky rs rebu 2013 a ani jednou jsem nefoukal najeto 2300 km
Tak ja kontroluji vidlici (Marzocchi Corsa SL RC) po cca 2 – 3 mesicich, a vetsinou tak 5 PSI prifukuji (foukam ji na 55 – 60 PSI).
Měl bych také dotaz, který s tím trochu souvisí. Je třeba pravidelně foukat vidlici pokud ji mám skoro celý rok na kole zamčenou abych měl kolo pevné?
To bych tam spíš foukl rovnou pevnou vidlici ;)
nebo cement s vodou, pevné to bude dost
Nechal jsem si postavit kolo a dal jsem přednost odpružené vidlici co kdyby náhodou, ale jsem silničář :D takže odpružená vidlice mě jen omezuje při přesunu energie do šlapání, takže ji mám stále zamčenou. No a je teda potřeba ji foukat, když ji nepoužívám?
kamarád jezdí pevnou karbonovou a sjede s tím i docela slušné prasárny…
Kazde dva mesice zmerim sag a kdyz je potreba vidlici a tlumič dofouknu. Zatím to vychází tak na 1 foukání ročně u vidlice a 2 u tlumiče.
Jestli jí máš v záruce tak rozhodně reklamace. Cvakání může být způsobeno malým množstvím oleje v tlumící patroně.
Jednou za rok.
