Potřeboval bych si sám dotáhnout výplet, protože kuli tomu nechci zbytečně do servisu. Rád bych se proto zeptal co ktomu potřebuju a na co dávat pozor a hlavně jakým zpusobem to provádět. Díky:)
Jak dotáhnout výplet?
44 nepřečtených-
-
centrklíč a zkušenosti
-
Dulezity je utahnout kazdy drat stejne. Coz jde snadno pokud budes dotahovat po 1/4 otackach, nebo 1/2 otackach centrklice.
-
U predniho nekotoucoveho kola to neni problem, u zadniho, ktere je nesymetricke, nebo kotoucovych kol, si rozhodis vyplet mimo osu, pokud dotahujes vsechny stejne.Na te 1/2 otacce se to tezko projevi,ale pokud by tech otacek bylo vic…
-
To me nikdy ani nenapadlo, ale mas pravdu. Vetsinou ale vic jak 1/2 otacky na dotazeni vypletu neni treba. Takze to neni sance poznat.
-
-
-
mám takový problém z výpletem.mám kotouče asi na to má vliv ale vzadu se mi neustále povolují dvě špice mám takový pocit že jedny a ty samé.každých 30km to musím dotahovat protože to začne cvakat jenomže za chvilku to kolo nemám v centru a dávat každou chvilku 70kč za centr se mi nechce:-/ co stím?vyměnit niple,špice?
-
rozebrat ty problémové dráty a zakápnout niple a závity lepidlem na závity.
-
Ani není potřeba rozdělávat. Kapku závitového lepidla do spáry a zatočit kolem. Odstředivá síla už to nacpe do závitu.
-
Po 5ti letech uz to bude asi srostle, takze ani odstrediva sila nepomuze.
-
tak tak, koupil bych niple s Prolockem od DT a vyměnil
-
pokud by nedejboze u mojich kol ty niple delaly paseku, jak by se to resilo s lepidlem?
-
kdyby nedejboze delaly paseku moje kola, jak by se aplikovalo to lepidlo?
-
kdyby nedejboze delaly paseku moje kola, jak by se aplikovalo to lepidlo?
-
kdyby nedejboze delaly paseku moje kola, jak by se aplikovalo to lepidlo?
-
kap, kap, kap, kap …
tak :D
-
to je jak chytnout kapavku :D
-
-
-
-
Pokud budou pořád problémové, tak asi srostlé nebudou ;)
Nekoukal jsem, jak starý je ještě příspěvek na který Georrge reagoval.
-
-
-
A nebude problem skor v nerovnomernom napnuti vypletu? Problem by sice lepidlom odstranil ale pricina by zostala.
-
-
-
Ahoj, obnovuji topic s podobnou otázkou.. Centroval jsem kolo a dráty se mi zdály dost volný, takže jsem to vycentrování celý utáhl o půl otáčky. Nevíte k tomu něco užitečnýho? Dráty jsou teď relativně napnutý, ne třeba jako u red metal 3 ale rozhodně víc než byly. Jsou to záplety Sunrigle s ráfkama inferno 25 tušim..
-
Jako co chceš slyšet? Chce to prostě centrovací vidlici a centrovací pravítko a trochu si s tím pohrát.
-
Třeba co se může stát když to utáhnu trochu moc a až moc. Přece když dam do servisu nějaký plecháče a kola za 20 klacků, co maj dráty jak struny, tak taky věděj jak to utáhnout
-
Oni vedej jak to utahnout, kdezto ty ne. Maji na to nastroje, manualy a predevsim praxi.
-
kdyz to utahnes moc, tak neco casem prdne, drat, nipl, rafek, naboj
centrovani a dotahovani neni nic extra sloziteho, ale chce to praxi, nastroje a cit
-
To som si myslel tiez a potom som zistil ze existuje nieco ako tenzometer a nestacil sa cudovat. Osobne uz len servis kde ho maju a k tomu to co pises. Bohuzial ich moc neni.
-
Nesmysl, tenzometr není spása, zkušenosti a praxi rozhodně nenahradí.
-
To nie, ale ak dostanes do ruky nove koleso z obchodu ktore ma rozdiel v napnuti 40–50% (na jednej strane vypletu !!!) tak niekde nastala chyba. Ono to sice vycentrovane je, ale s kvalitou to nema nic spolocne.
-
+1.
-
-
-
-
-
kdyz to utahnes moc, tak neco casem prdne, drat, nipl, rafek, naboj
centrovani a dotahovani neni nic extra sloziteho, ale chce to praxi, nastroje a cit
-
-
-
-
Ahoj. Rano mi praskl jeden drat kvuli blba autobusaka ,co me natlacil na chodnik,spatne jsem skocil zadnim kolem. Dojel jsem do prace a vcil pri kontrole jsem zjistil,zev tom miste mi to hazi,cca ani ne 5mm. Potrebuju dojet domu,cca 16km. Myslite,ze to dojedu,nebo radsi resit odvoz?
-
Záleží přes co jedeš domů. Jestli tě čekají samé desetimetrove polety vzduchem, dropy do kamenů atd., tak bych je dnes raději objel.
Stačí jako odpověď? ;-)
-
Jen asfalt a cyklostezky… Pojedu tedy,jedna vychlazena desitka na cestu to spravi :))
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Dojedeš, ideálně nepatrně povol niple u dvou sousedních drátů a ono se to i trochu srovná.
-
Jak u toho,ktery praskl,tak dva z protejsi strany,na kazde strane jeden?
-
No dva vedlejší jsou vždy z protější strany :)
-
Jo mas recht,ted na to myslim,nemam kolo u sebe,tak jsem si to musel vybavit… :)) zkusim tedy no.. Dik ;)
-
-
-
Takovy veci bych mu vubec neradil:)
-
Nahodou,Vileme,uz to mam,trochu se to srovnalo ;)
-
O to vic prace bude po doplneni dratu a naslednem centrovani.
-
To uz je placena prace pro servisaka ;)
-
No já ho platit nebudu
-
No a ani delat ;)
-
-
-
-
-
-
-
-
Mám menší dotaz, měly by se dráty dotahovat nějak pravidelně? Moje kolo MTB HT Cube Attention má už nějakých 9tis km a tohle jsem na něm nikdy nedělal a nejsem si jistý, jak poznat, že jsou dráty volnější – netuším, jak moc tuhé by to mělo být. K tomu se váže i moje druhá otázka. Nemám se servisy úplně dobře zkušenosti, tak jestli neznáte někoho, kdo by to dělal relativně dobře v Praze – klidně servis, jen ne nějaký hovada, který ani neumí vyměnit řetěz.
-
Jestli ráfky nemají náznak osmice, při jízdě v zápletech nic nepovrzává, při poťukání prstem mají všechny dráty plný zvuk (povolený drát nezní) a nejlépe všechny na stejné straně vždy podobný, tak není potřeba na nic sahat. Dokud to funguje, tak jezdit a jezdit. Jestli máš pocit, že je záplet rozcentrovaný (i třeba na výšku) – pozná se s jistotou ale až bez pláště – nebo výrazně změkl, tak navštívit servis. Dohledej si Hnoje.
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
