Potřebuji dát nové ráfky, ale náboje jsou ještě v pohodě. Máte nějaké tipy, jak bez újmy přeplést na nové, aby bylo kolo „vycentrováno“ i vertikálně?
Jak na zapletení kola?
34 nepřečtených-
-
jeden bych měl, servis!
-
Preplet to doma a dej docentrovat do servisu,
-
tohle mě taky napadlo, díky ;-)
-
-
tak si to preplet a vycentruj doma nevidim v tom problem, jestli to neumis vycentrovat dej to vycentrovat do servisu jestli to neumiš ani preplest dej to do servisu, nic jineho asi poradit nejde :)
-
jasný, šlo mi spíš o nějaký rady, jak to vycentrovat vertikálně. vycentrovat osmičku není problém, ale jak to udělat na výšku…
-
v centrovací stolici:-)
-
V rámu nebo ve vidlici. Nic složitého, přiďěláš si tam nejaký doraz a docentruješ.
-
tak pokud nemas centrovaci vidlici tak se to da nouzove resit ze si to upnes do vidlice a pokud mas vcka tak si na ty spaliky zhora neco položis a nastavis je tak aby to bylo co nejblize okraji (vrchu) toho rafku a centrujes na vysku tak aby ti to o tu vec co polozis nahoru neskrkalo a ani tam nenaskakovala moc velka mezera. je to na delsi dobu a je to fakt taková nouzovka ale jde to, a pokud si s tim pohrajes nemel by byt problem to krasne vycentrovat :)
-
díky, nějakou takovou odpověď jsem čekal. nějaká homemade centr vidlice se najde, takže ji jen doplnit nějakou zarážkou a pak si vyhradit tak půl dne času ;-)
-
Otázka je jestli není lepší dat kilo v servise než se s tím pul dne hrát :-)
-
kdo si hraje nezlobi :) a když už se to naučí a bude to delat podruhe tak pak uz mu to nezabere pul dne ale treba jen 1–2h :)
-
přesně z toho důvodu se o to chci pokusit. nejde mi o peníze utracené v servisu. dávám tam kolo rád.
-
-
-
jo jen dej pozor na jednu vec a to tu aby to kolo bylo na stredu naboje ( teda na stredu osicky) doufam ze me chapes jak to myslim :) ze to mas dobre poznas tak, ze to kolo z te vidlice sundas a otocis ho naopak ( dejme tumu prava strana naboje bude po otoceni na leve strane vidlice), nevim jak bych to popsal nejak lip :D
doufam ze sem to podal aspon trochu srozumitelne ;-)
-
myslím, že to chápu – jde o to, aby byl ráfek vystředění na středu náboje. ale to se asi netýká zadního kola…
-
Tyka se to obou kol.
-
OK, já jen, že tam kde není kazeta, jdou většinou dráty jakoby víc do šikma, ale to bude asi právě tím vystředěním
-
napsal jsem stred naboje aby to bylo lip pochopitelne, ale ve skutečnosti jde o stred osičky :) takze u zadniho kola bude sice vyplet oproti naboji vychyleny ale musi byt na stredu osy na ktera je v tom naboji :)
-
-
-
Přece je jedno , zda je to přední , nebo zadní kolo.
Kubad: centrování po někom , kdo si sám zapletl zabere VŽDY více času , než komplexní zakázka. A to i v případě , že se nemusí po takovém „pomocníkovi“ kolo opět rozplést.
-
Zase z toho nedelej vedu staci si vyfotit kolo pred a zaplest stejne.
A pokud necha vyplet hodne volny tak si to servisak doladi sam.
Jinak ale souhlas lidi dokazou ruzne kouzla :-(
-
Davide , vědu s toho nedělám. Ale kde je zaručeno , že kolo bylo zapleteno původně dobře. Stačí se podívat na většinu seriovek pro disky a stávají mě vlasy hrůzou na hlavě. Dodržování zákonů machaniky mnohé výrobce vůbec nezajímají.
-
Tema na dlouhou debatu, ale to je problém i spustí servisu.
-
To máš pravdu,přeplétal jsem kámošce zadní kolo na něčem co se podobalo Favoritu,na levé straně z nyplů koukalo dobře 4mm závitu,prý to tak koupila.Já si teď dělal kola na bika,náby SunRace JuJu MZ,ráfky Mavic 717 Disc a dráty DT,nechal jsem si spočítat v servise délku drátů,na předním to bylo akorát,závit ani z jednoho konce nyplu nekouká,zadní je horší,na straně disku z nyplu leze 1–2mm závitu,buď to bude držet nebo tam dám delší.Náby mají dva průměry a tak se asi servisák někde sekl.
-
-
pokud nebude mit opačný rafek a pokud to bylo predtím vypleteno spravne tak ano :)
a jeste muze byt problem pokud pouzije stejne špice ( pokud teda bude mit shodny prumer jako predchozi) jen je nacpe do naboje jinak než predtím byly pak to rado praska :)
-
Co řikate na táhlé kola http://www.kolonet.cz/eshop.php… jde mi o kvalitu naboju .
-
Kvalita naboju je slusna, servisovatelnost dobra. Byl to zaklad od DT, cemuz odpovida vaha.
Jako celek je to normalni kup, zadny extra kauf.
-
-
To se dela tak, ze se novy rafek prichyti paskou k tomu staremu a spice se proste prendaji jedna po druhe do noveho rafku. Pak jsou na stejnem miste.
-
Nox sa po 3.5 roku potesi. :-D
-
:)
-
No mě spiše zajimaji ty kola
-
Tak sa na ne nepytaj v teme o vypletani kolies. ;-)
-
-
-
-
-
-
V dřevní době to šlo i bez vyfocení. A teď je TOLIK návodů všude, a jsou srozumitelnější než foto…
Tip pro línější lidi: úplně nejvíc rychle jsem to měl, když jsem přiložil dva ráfky k sobě a přeházel špice jednu po druhé… Pak jde řádově o minuty. Napřed si ten původní výplet úplně povolte.
-
-
-
-
-
Vezmi starou vidlici s navářkama na V-braky, nasaď tam brzdové čelisti a místo špalků tam dej běžné metrické šroubky s 2 matičkama, díky nim je můžeš během centrování posunovat dovnitř a ven (vlevo/vpravo) podle potřeby… a ve vertikální ose si umísti nějaký plech připevněný opět nějakou posunovatelnou objímkou…
Při centrováním zadního kola obdobně, jestli nemáš rám s navářkama, chce to víc improvizace.
Dál se řídit obecnýma radama k centrování kol, to je ztráta času, když na googlu je toho tolik.
Tady asi nejde ani tak o to ušetřené kilčo, ale i o to, se něco naučit a mít fajn pocit. Do servisu to můžeš dát vždycky.
-
-
-
-
-
sice reaguju na starý post ale nevadí, jde mi o to jestli to dělám správně :D když jsem si poprvé (a prozatím naposled) naplétal kola, tak jsem vzal dráty, na všechny jsem dal niple tak aby byly stejně našroubované (aby špička drátu byla v niplu vždy stejně hluboko) a pak jsem rovnoměrně utahoval, každý nipl třeba o otáčku, pak o půl otáčky, postupně promačkával výplet ať si sedne, no a takhle dotáhl na fest, koukl jak to hází, a vertikálně to neházelo vůbec, nebo minimálně, a to u obou kol, akorát osmička lehce byla tak jsem ji došteloval, dráty dotáhl tak aby pružily zhruba jako v té době nové kola na jiném biku, a bylo. Dodnes drží, působí pořád docela dobře, ale je ten postup správný? Nebo to byla jen haluz že mi to neházelo vertikálně?
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
Akce -30% absoluteBLACK OVAL oválný převodník, vnitřní, Shimano
od 1 069 Kč -30%
MOC 1 529 Kč
-52% Avid X.0 TRAIL, GUIDE/G2 brzdové destičky Fe sintrované - montážní balení
252 Kč -52%
MOC 539 Kč -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
