Ahoj, prosím Vás o radu při výměně zapletených kol. Vážím 100kg a jezdím terén lesem ,polní cesty a lehčí trail (Brdy a okolí) . Chci přejít z rychloupínáku a pevnou osu.
Zajímala by mě typ a značka.. Jsem amatér a moc tomu nerozumím.
Děkuji všem Capi
takže počítáš s výměnou rámu i vidlice? nejde pouze vyměnit kola s jiným uchycením.
Jak píše RapMan jestli máš teď rychloupípnaky, tak musíš vyměnit rám a nebo aspoň vidlici s pevnou osou, takhle to nefunguje, že vyndáš rychloupipnák a dáš tam pevnou osu. To nepůjde, bohužel
Otázkou je PROČ chce tazatel přejít na pevnou osu, nejspíš si někde něco chytrého přečetl.
Já mám známé co mají přes 100 kg a jezdí s upínáky po Krkonoších bez nějakých problémů.
Platí, čo napisali chalani vyššie, ale existuje čosi medzi RU a pevnou osou – zadarj do vyhľadávania na b-f „RWS“
Ano je to tak, čtu a koukám po YouTube, Chtěl jsem zpevnit kolo. Přední vidlici chci vyměnit. Asi jsem napsal hloupost. Za to se omlouvám, ale doopravdy jsem začátečník co se týká servisu. Nechám to tak asi nemá cenu .
Děkuji Vám všem. Super
Pokud chceš přední vidlici vyměnit, tak kup takovou, co má 34mm nohy a pevnou 15mm osou. K tomu pak koupíš vhodné přední kolo na pevnou osu.
Vzadu můžeš ten upínák nechat. Nebo můžeš udělat tohle. Některé náboje, jako Novatec, jdou přestavět na zesílený 10mm upínák (klasika má 5mm) a tím se výrazně přiblížíš vlastnostmi k pevné ose a rám přitom měnit nemusíš.
Teoreticky ti stačí jen koupit jen vhodné zadní kolo a náboj přestavět :)
Pre zosileny 10mm upinak hľadaj vlákna „RWS“
