Zdravím, jaké mám dát kotouče? Nevyznám se v tom, požadavky jsou aby to brzdilo a když s tím mrdnu do auta, aby se moc neohly. Cena a váha jsou mi celkem jedno. Mám tam teď nějaký 160 mm šestišroub no name a vlastně nevím, jestli jsou mezi kotouči nějaký podstatný rozdíly.
Druhá část dotazu: stávající kotouče budou na druhém páru kol. Jak zařídit, aby se kola dala měnit bez štelování brzd? Nějaké podložky?
Díky
Přesně tak, třeba Syntace na to dělá desetinový podložky pod kotouč.
Jinak kotouč s ohledem na tu odolnost proti ohnutí bych dal Sram Centerline, jsou z docela pružné oceli – neohnou se tak snadno jako Shimana a celkově kotouče s unašečem.
A co nejdriv napsat jaky model brzd mas? Ja jen abys nevyhodil penize za kotouc a pak zjistil, ze neni kompatibilni.
Trp spyre
Jeste ze jsi to napsal. Tam jsou kompatibilni desticky tvarove shodne s shimano b01s. To jsou desticky s vyssi brzdnou plochou a treba kotouce od SLX vyse s tim kompatibilni nejsou. Vyjimkou jsou sm-rt70 na centerlock.
SLX kotouče a destičky b01s spolu fungují bez problému
Fungovat to asi nejak bude, ale ty vyssi desticky budou postupne obrusovat samotnej unasec kotouce. Jestli to vydrzi nevim
Jestli myslis sm-rt66, tak to rozhodne ne. Ale jestli myslis sm-rt70, tak jak jsem psal jsou ok. Ale on ma naboj na 6ti diru.
Fakt ne? Zajímavé, mám přesně tuhle kombinaci a kromě toho že to občas bzučí, což je tvarem kotouče a ne nekompatibilitou, tak to brzdí naprosto normálně :D
Pouzivam i smrt80 s trp. Desky to berou kehce pres nohy, ale ne pres unasec. Brzdi to dobre. V 1.5 vyhodim.
Tak schvalne vyfot kotouc nech vidime obrzdenou cast. Urcite desticka zasahuje uz mimo brzdnou plochu. Ze to tak pouzivas a nevadi ti to je tvuj boj. Ale rozhodne to neni spravne a nikomu bych to nedoporucil. Kdyz se nad tim zamyslis, tak treba zjistis proc.
Když brzdná plocha destičky zasahuje pár milimetrů do ramen kotouče, to snad nemůže vadit? Nebo myslíš, že to může zeslabit ramínko … ?
70 vs 80.
Trickstuff
