Nazdar lidi.
V pláštích se moc neorientuju, nicméně i mně je známá profláklá kombinace Schwalbe NN – RR. Ale na kole mám Karmy a vzadu jsem s Karmou spokojen.
Vpředu nikoliv. Existuje KENDA, která je vpředu opravdu dobrá?
Poždavky – přilnavost na všem (ale ať se vzorek na asfaltu „nežmolí“), pohodlí. Chápu, že tyto atributy jsou asi na úkor hmotnosti a valivého odporu – nevadí.
Za rady díky.
Ona není Karma jako Karma (a to myslím fakt jen ty pláště:)
Patka? Hustota (TPI)? Směs? Šířka?
S tou přilnavostí na všem – možná se nebude chytat v pořádném bahně, jinak myslím že všude.
Mám tuším tu střední
Kenda Karma Kevlar 2.0 60TP.
Na přední kolo se ale nehodí. Už jen na asfaltu posypaném štěrkem cítím, že to nemůžu moc klopit, jinak letím.
dost doleziti je aj spravny tlak ale to asi vies
Kevlarový CrossMark od Maxxisu. Oproti ostatním co jsem vyzkoušel má tahle guma toto:
Díky za doporučení, ale chtěl jsem zachovat stav Kenda – Kenda.
Na předek chci dát jinou značku až když zjistím, že neexistuje žádná na přední kolo vhodná Kenda.
Kubo, já mám teď na fullu vepředu Schwalbe Rocket Ron 2.25". Lehký plášť, váží 480 gr, hodně dobře drží i na vlhčím povrchu a je to větší balon, než Karma 2.0. Vzadu mám Contíka X-King 2.2" Race Sport, výborný plášť, velmi dobře drží i ve vlhčím prostředí, výborně jede, má nízký valivý odpor a je vilmi tichý. Nebál bych se ho dát ani dopředu. Cena je sice kolem 800, vyšší, ale výborná guma.
Cenu bych nějak vykoumesil, a pokud opravdu nikdo nezná Karmu mnou výše požadovaných vlastností, nakonec šupnu na předek jinou značku.
Nechce se mi ale věřit, že neexistuje Kenda, která je vpředu opravdu dobrá.
Možná to snad dopadne tak, že nakonec dám dopředu nějaký sjezdový a bude, prostě chci, ať to drží vždy a na všem.
Já jsem jezdil od Kendy jen Karmy 2.0 a 2.2. 2.2 je docela těžká, váha 700 gr. u některých kusů i k 750 ti gr. Karma je dozadu dobrá, ale jen na suchu. Jak vjedeš na mnokré kameny nebo kořeny, tak klouže jako prase. Vůbec bych se nebál dát dopředu něco jiného, než Kendu.
Maro, já se nebojím, já jen, zatím, nechci.
Ty mě nakonec dokopeš na Continental a bude :)
Nechci ti kazit radost, ale právě s prvním bodem se nedá souhlasit. Naopak dopředu je to poměrně nebezpečný plášť, který se urve v náklonu docela nečekaně, má totiž velmi malé boční štuplíky. Mně se to stalo 2×, ale vždy jsem to ustál, ale jsou i lidé, kteří to neustáli.
Jinak valivý odpor celkem průměr, někde v jiném vlákně mlok popisuje, že výsledky jsou téměř shodné, jako Schwalbe NN, který drží v terénu úplně jinak, než kevlarový CM.
Vozil jsem Crossmarka půl roku vepředu a pak rok vzadu na fullu. Dopředu jednoznačně nedoporučuji, nepředvídatelný plášť. Dozadu, až se trochu sjel, tak celkem průměrný plášť, který jakž takž jel. Do bláta není, ale ani na mokřejším povrchu, vyjma hlubšího a mazlavého bláta se neztratil. Už bych jej ale nekoupil.
Na předek je Crossmark nic moc, zrovna dvakrát dobře nedrží. Ale na zadek super, jeden z nejlepších plášťů co jsem jel. Sjel jsem 3 páry a teď do něj z finančních důvodů asi půjdu znova. Poměrem cena/výdrž se hodně osvědčil. Tak jsem nad tím přemýšlel a dávat 800,– za X-K na RK je slušný nářez, pomalu jak guma na auto…
No bohužel je to hodně 800 za plášť, to už se fakt blíží ceně gumy na auto. Když mi ale vydrží sezonu ježdění na fullu v terénu, kdy ho moc nešetřím a bude fakt tak dobře fungovat, jako doposud, tak vynaložených prostředků asi litovat nebudu.
Jezdim na 2,0 drát 60 TPI a přední kolo se mi utrhlo jen při jízdě v lese po dešti, mokrý kořeny nejsou to pravý.
Já mám Kendy Nevegaly a drží jak přibitý, ale je to za cenu velkýho valivýho odporu, proto již budou brzy vyměněny za X-Kingy.
Pokud by zakladatel poptával Nevegala, tak mu můžu jetou 2.35" nebo 2.1" za symbolickou cenu poskytnout :). Ale nechtěl bych je na biku, nejedou.
Nemáš změřenou skutečnou šířku toho 2,1"?
To nemám, vozil jsem ho jen chvíli a už nějaký rok mi doma leží.
Je to s tím Nevegalem opravdu tak tragické?
Kdyby nebylo, snad bych to i zkusil.
Vždyť to není možné, KENDA má dost typů, nějaký musí být superpředovodivý.
Nevegaly po cestě nejedou,v terénu pokud je suchý pevný podklad,tak není problém,ale mokry měkky,to máš pocit,že ještě někoho vezeš.
Tak tak, prostě nejedou. Drží dobře, ale jak jedeš kousek po asfaltu nebo po tvrdém povrchu, tak cítíš, že tě drží ruka :)
JJ presne tak, ale na prednim to takova tragedie neni. (vzadu sem ho mel snad 30 km a dost :D)
Jo, to je pravda, že vepředu není tak valivý odpor pláště znát, jako vzadu. Vzadu je to ale tragédie.
Pokud Kenda, tak na předek Nevegal. Pár deka navíc mě nezabilo, výborná trakce to vše vynahradí.
Me vyhovuje Kenda Small Block Eight, prilnavost diky tem kostickam bych rekl hodne dobra :) Vzorek hodne podobnej jako Maxxis Larsen TT
Small Blocky jsou hned zanesený a špatně se samočistěj – takže dobrý pouze na suchu.
Kamoš ho jezdil a není to dobrý plášť. Určitě bych něco takového necpal na trail fulla.
Já je měl obutý na novém kole a taky jsem se jich hned zbavil.
Chlapi, nejezdil někdo z vás od Kendy třeba BlueGroove nebo Excavator?
Já ne. Pokud bys chtěl, můžu ti Kendu Nevegala i Karmu 2.2" půjčit na otestování.
nevegal je pôvodne zadný plášť a knemu je jak predný práve bluegroove
Ahoj, obnovím starší vlákno.
Jaký plášť dopředu na XC?
Jezdil jsem Karmu 2.0 drát 60TPI a vepředu se fakt nedá, i menší naklopení je cítit že nedrží. Zatím jsem přezul na ultralevný Michelin Country Trail 2.0 drát 33TPI a vepředu o hodně lepší. Karmu dojezdím vzadu ale dopředu ji už nechci.
Je nějaký osvědčený univerzál na přední kolo? Převážně na sucho, asfalt/šotolina?
RoR nebo NN
jinak na co teda ten plast vlastne chces?
nahore pises:
Jaký plášť dopředu na XC?
a pod tim
Převážně na sucho, asfalt/šotolina?
nejezdil někdo tenhle plášť?
Osobní nemám, ale – http://www.mtbr.com/…_151crx.aspx
Dikes, paráda.
Docela těžký
To neva Maro, hlavně ať to drží.
Včera jsem objednal na předek KENDA KOMODO 2,1 v kevlaru.
Šel jsem hlavně po ceně, kevlaru a alespoň o něco větším rozměru než KARMA 2,0. Věřím, že bude vpředu lepší než KARMA, protože ta je vpředu tak nejistá, že vpředu bude lepší snad cokoliv než ona. Dozadu supr.
Kdo by se divil, že poříd jezdím ty KARMY, které jsem kdysi koupil od Marapary, tak ano, jezdím, jelikož můj nájezd v předešlých čtyřech letech byl menší, než to, co ujela tchýně při každodenní jízdě do práce. A taky je fakt, že vzorek KARMY ve směsi 60 je snad nesjetelný. Vpředu neubývá snad vůbec, vzadu ještě 50 procent vzorku zbývá. Neuvěřitelná výdrž.
