Dotaz na odborníky z oboru: Jak je to s možností používat kola, postavená na zakázku malými firmami nebo cykloservisy, v silničním provozu? Mám na mysli kola, která neprošla obvyklým schvalovacím procesem v SZÚ – byla sestavena z dílů. Jak je to s odpovědností za škody, pojištěním a pod.? Jak je to s bicykly veterány, vyrobenými před rokem 1945? Je možno je používat v silničním provozu?