Zdar lidi,
Mám doma dvě vidle vzduchový, na kterých jezdili dospělí. Obě mají v negativní komoře pružinu, která je dimenzovaná na dospěláckou váhu. Jsem v kontaktu s pružinárnou kde by mi ukroutili něco měkčího, jen se chci zeptat jestli routo cestou někdo zkoušel jít ?:)
Já sice ne, ale ze starších témat si pamatuju, že to tu už bylo.
Základ je v tom , že těch pár vidlic co má v negativní komoře vinutou pružinu to má spíš jako doraz a základ dělá stále tlak vzduchu.
Už protože pružina se těžko přizpůsobí tomu jak to kdo nafouká pozitivní komoru bez ohledu jestli těžký pivni skaut nebo dite ci skritek ženská. Skoro to ztrací význam
v negativní komoře vinutou pružinu to má spíš jako doraz – to je ovšem kravina.
těsně vedle
Ne.
Základ je v tom že je tlaku v pozitivce potřeba přizpůsobit tuhost nebo aspoň předpětí negativky. S moc silnou negativkou oproti pozitivce to krade zdvih, s moc slabou je to tupé.
Tedy naopak, význam to má značný. Krásným přikladem jsou DVO vidlice s nastavenim předpětí negativky – během pár otoček inbusem más z ultra žehlivé vidle ultra tupou.
Ano krásný případ jak udělat něco zbytečně složitě , tedy pokud problém nejsou patenty.
Vim že ty vidle jsou s negativní i s vinutou pružinou, ale ty pružině bych nepřikládal takový význam. Myslím že on dítěti DVO asi přidělit nechce a bude to starší něco jiného , pokud to nepopletl a fakt nezanenuje dorazovou s negativní. nebo to netočil
I kdyby to byla třeba prastará foxka, furt je negativní pružina negativní pružina.
A dorazová je v principu úplně to samý akorát kratší. Stejně jakou jsou různý soloair vidlice s různym objemem negativni komory.
Spíš sem myslel to, že ten vzduch poskytuje možnost naladit s větším plynulým rozsahem. Pozitivní vzduch v kombinací negativní vinutí , ke vždy horší než +vzduch – vzduch, nebo +pružina -vzduch.
Nepočítám extrémy a slepý uličky, kdy v minulosti byla v jediný vidli +pružina + elastomer + vzduch – vzduch nebo nic.
Já jen pro případné dohady … Smysl to má stejný jako když nastavujete v RS dual air různé tlaky do negativky. Slobuju si od toho hlavně dobré nastavení na malé nerovnosti ( bude to XC kolo)
Fox F100 a F120 měly negativní pružiny hned dvě.
Ano, třeba já. Na Manitou Markhor. A na vidlicich SR Suntour se to děla běžně.
Jojo, bavili jsme se o tom v souvislosti s 27,5 vidlí … tam mám vzduch/vzduch nakonec, ale jedna 26 půjde na 26 a druhá půjde na trail 26/24 … a tam bych to rád vyladil:)
Pruzin se vyrabi opravdu nepreberne mnozstvi, mozna najdes neco co tam bude pasovat a bude to levnejsi, nez pruzina na miru. A ma to smysl.
Třeba mu to udělají zadarmo, v rámci dobrých obchodních vztahů.
Jojo, to bude samozřejmě první kolo ale chtěl jsem vědět jestli i plán B je realistický … a je…
Taky sem dceři měnil pružinky v Epixonu. V nějakém starém vlákně jsem našel tip na prodejce pružinek https://pruzinycermak.cz/ , tak jsem jich pár nakoupil a pozkoušel :-) A ano, na to smysl.
Ahoj, dva roky dozadu jsem stavěl synovi 27,5" hardtail a použil vzduchovou vidli SR Axon 32mm. Na jeho tehdejších 35kg byla i tahle relativně slušná vidle prakticky nenastavitelná.
Nechal jsem si za pár korun vyrobit několik typů vinutých pružin přímo na zakázku – celkem asi za 500Kč. Musíš se odrazit od originální pružiny – počet vinutí, průměr drátu, průměr pružiny a její délka.
Axon má v originálu dva díly pružin spojené plastovým čepem. Směrem od náboje nahoru k představci jsem instaloval nejprve tužší a na ní měkčí pružinu. Chvíli jsem laboroval s kombinací různých typů pružin – především volba průměru drátu. Navíc jsem z druhé nohy vyndal jeden token, aby se do pozitivky vešlo fouknout víc vzduchu, respektive, abych mohl jemněji regulovat tlumení. Výsledkem je vidle, která poměrně dost slušně žehlí i pod dítětem 42kg (momentálně) a tipuju, že ta vidle v tomto setupu „utáhne“ váhu do 60kg, co jsem tak vyzkoušel na ženě.
Takže ano, jde to a nestojí to ranec. Laborku sice nemám, ale i v domácích podmínkách to jsem poladit k citelně lepšímu výkonu.
Já jsem objednal na Suntour Epixon u pružiny Čermak. Měl velký výběr vhodných pružin.
Pružina tlačná válcová 2,5×20×50×8
Pružina tlačná válcová 1,8×18×50×9
Doprava byla mnohem dražší než pružiny ;).
