Bližia sa vianoce, a rád by som do rodiny nejaký kompresor, ktorý by dokázal nafúknuť bezdušaky, samozrejme, že s čo najnižšou cennou. V histórii som hladal, no nenasiel, viem, že to tu niekde bolo, že aký ma mať prietok, ale fakt som sa k tomu nevedel dopatrat.
Kompresor na UST
27 nepřečtených-
-
Nestačila by redukce na ventilek a nejbližší benzinka?
-
No jen aby ta benzinka nezruinovala jejich rodinny rozpocet.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Zruinuje, když bude používat kompresor pro kamiony.
-
No vona takova benzinka zrovna zadarmo nebude:)
-
On taky nebude kupovat benzinku, jen si tam nafouká kolo. A to bývá na benzinkách zadara.
-
Jaj, tak to me nenapadlo.
-
taky mě to zmátlo
-
-
-
-
-
-
-
sa mi zda ze mlok ma nejaky compresor aj tu o tom volakde pisal. otazka je co si predstavujes pod pojmom bezdusak, ak ust+ust rafik tak je to podla mna trocha zbytocnost aj ked mas viac parov kolies, to ide uplne v pohode dielenskou punpou. ak riesis notubes system tak tam to pri viacerych paroch kolies uz moze byt na zvazenie. benzinak je naprd, to si len tak prdka, potrebuejs nieco co naraz vyfukne velky objem cize kompresor zo vzdusnikom. pozri historiu urcite sa to tu rozoberalo.
-
ožná to bylo todle vlákno co jsi hledal
http://www.bike-forum.cz/…servisu.html#…
akorát ta otázka neměla znít jakej kompresor, ale jakou máte doma benzinku. To by ti pak každej ***** rovnou řekl že si máš koupit kompresor.
-
Vyjadřuj se slušně Ty křupane.
-
„*****“ je na normální spisovný slovo
-
Nevím co máš za slovník , ale i kdyby tam to slovo bylo, tak je stále rozdíl mezi slovem ve slovníku a slušností.
-
jestli ti ta urážka leží hodně v žaludku, tak se teda omlouvám, nicméně jsem desatero porušil zcela záměrně, protože jak praví bod 2 odpovídejte s rozmyslem, teda když se někdo zeptá na kompresor tak mu poradím kompresor kterej je v akci v hornbachu nebo někde jinde. Tím že mu řekneš že má jít k benzince, tak mu vlastně řikáš že žádnej kompresor nepotřebuje, na což se vubec neptal. Přitom jasně řekl že si chce udělat radost pod stromeček.
-
Beru. Dík.
Moje rada nebyla myšlená ironicky. Bezduše vozím krátce a také jsem přemýšlel jak si případně sám měnit (předpokládám, že to je motor proč chce mít kompresor). A nakonec jsem to si vyřešil redukcí za dvacku a naháněním benzínek. Navíc ta „rada“ byla v otázce a kdyby mne Bysto sepsul ať radím k věci měl by svatou pravdu. :)
-
-
-
-
-
jojo, to bolo to vlákno, ale pod názvom kompresor som to nenasiel, mne ide hlavne o tie parametre. aky velky ma byt vzdusnik a hlavne aky prietok. Lebo videl som na nete olejove kompresori do 150 E s 24l vzdusnikom a prietokom okolo 120l / min
-
-
Jestli můžu doporučit, tak raději než kompresor velkou pumpu s manometrem. Nějakou osvědčenou zn., zlatá střední cesta, ať to není žádné chrastítko – bezdušák nafoukneš jak nic, + vyšší možné tlaky (silnička…) + lehce převozné (hodíš do auta, na výlety, závody)
-
A nebo taky nenafoukne vůbec.
-
Nechápu, jak to teď myslíš?
-
no třeba tak že dušovej plášť dyž má zaskočit do patek pumpou někdy nejde.
-
jo tak, mě se zatím dařilo, mám BBB, když nejde, tak namydlit…kompresor je asi pohodlnější, ale zas dělá kravál:)
-
Uz nekolikrat jsem foukal bezdusak Continental Race King obycejnou rucni pumpu a nafoukl jsem ho pokazdy naprosto bez problemu.
-
už sem stooookrat foukal UST pláště a většinou je to velkou pumpou v pohodě,občas prostě ne a ne a ne :-)
-
Asi je tohle nevysvětletilné a ti co problém s nafoukáním UST pláště bez kompresoru neměli, tak budou pořád tvrdit, že to všem a vždy musí jít taky.
Já jen doplním, že pokud není UST plášť nový, tak to bez kompresoru už nejde každou chvíli. U nových to nebývá moc časté, že by to nešlo.
-
už se mě taky stalo, že jsem musel nafukovat v práci (naštěstí nemusím na benzinku stačí jet do práce s dušema a zpět už bez)
jinak ale nový pláště co slibovaly UST patku jsem nafouk vždycky obyč na Notubes vlastně taky kromě Hutchinson a Ritchey
-
-
-
-
-
-
-
-
-
:) ten levej ti muzu pronajmout – 1400kč / den. doprava po Brne a okoli zdarma :) Jen nevim jestli bys ten plast neodrovnal :)
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
