konkrétní přestavba na hydru z veček

DieS 15.7.2011 09:00

Zdravím,

koupil jsem si kolo v březnu, ale nějak mě stále tlačí, že nemám hydry.Kolo mám Scott Aspect 30 2010.

Pro lepší radu vypíšu některé komponenty, které mám na kole

Vidlice Suntour XCR LO 100mm

Tlumič ne

Hlavové složení Ritchey Logic int.

Přehazovačka Shimano Deore RD-M592

Přesmykač Shimano Deore FC-M590

Řazení Shimano Deore SL-M590

Brzdové páky

Scott Comp

Brzdy Scott Comp

Nába př. Formula FM-21

Nába zad. Shimano FH-RM60–8

Ráfky Alex ACE 24 černé

Kamarád má na svém scottu SHIMANO DEORE BR-M445 a myslím si, že jsou dostatečné. Tak o pravě o nich přemýšlím. Jedná se mi o to co vše budu muset vyměnit upravit na tu přestavbu. Třeba mi moc není jasné jak tam drží ten kotouč, není třeba vyměnit náboje? Samotná příprava na brzdové třmeny tam je.

Diky

0 0
Zpět Reagovat
- 15.7.2011 09:06
  
  Obsah tohoto příspěvku je blokován.
  
  0 0
  Zpět
- siafu 15.7.2011 09:10
  
  potřebuješ kotoučové brzdy (to je jasný xD) a jestli náboje nemají příruby na kotouč nebo nemáš centrlock náby (podle obrázků přes google nemají), tak nový kola – Mavic Crossride / Fulcrum Red Metal 5
  
  Nové náby + práce za přepletení se v této cenové kategorii moc nevyplatí
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - DieS 15.7.2011 09:13
    
    xD ja sem doufal že se s prestavbou vlezu do 3000 ! )))
    
    Ten nový ráfek je nutné kupovat? Naboj dejme tomu, protože na tom svém naboji nemám ty šrouby na uchycení.
    
    Jinak mám přesne tohle:
    
    http://kola-scott.cz/…tt-aspect-30
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - scalar 15.7.2011 09:17
      
      To je skvělá hláška:
      
      Kolo pro rekreačního cyklistu, který se zatím bojí pořídit si dražší model. Právě toto kolo jim pomůže se v oblasti cyklistiky zdokonalit a pořídit do budoucna lepší model
      
      Musíš se rozhodnout, jestli si ještě ve fázi zdokonalování se nebo jestli už se nebojíš pořídit si lepší model :-)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - DieS 15.7.2011 09:22
        
        :D jakože pěkná hláška.
        
        Rozhodně je toto kolo kvalitativně a celkově vhodné pro mé ježdění. Zatím jsem toho nenajel moc jen 1tk. Žádné závodění, spíš kochání se krajinou příroda les : )
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        15.7.2011 09:24
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
    - pepino 15.7.2011 12:02
      
      kola http://aukro.cz/…3866964.html
      
      firma http://www.cyklonemcik.cz/…ts/index.php
      
      brzdy http://aukro.cz/…7557226.html
      
      kotouče http://www.kupkolo.cz/…m_90550.html
      
      a tak nějak to vyjde
      
      0 0
      Zpět Reagovat
  - siafu 15.7.2011 09:15
    
    teď se dívám, že k těm brzdám nejsou ani kotouče, takže + kotouče :)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- scalar 15.7.2011 09:12
  
  Řešil bych to jinými véčkovými brzdami, ty Scott stojí za houby. Za pár stovek koupíš čelisti Avid SD-3, páky Avid FR-5 a případně nějaké lepší brzdové špalíky. Práce na pár minut, rozdíl výrazný.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - DieS 15.7.2011 09:18
    
    Jsem spokojen s výkonem svých brzd. Jde mi jen spíše o vzhledové a trendové věci. Ale jak koukám jak je to složité a asi se nevejdu do 3000. Nechápu proč měnit ty ráfky
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - 15.7.2011 09:20
      
      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
      
      0 0
      Zpět
    - scalar 15.7.2011 09:20
      
      Tak si vystříhni kotouče z krabice od bot, polep si je alobalem a nalep na stávající náboje, budeš trendy.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - siafu 15.7.2011 09:28
      
      tak ráfky nutně měnit nemusíš… set nábojů cca 1000 Kč + nový výplet + práce za přepletení tak 500 Kč (?) a další otázkou je potom kvalita samotných náb, hlavně zadní
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - DieS 15.7.2011 09:36
        
        Proč tak dráhé náboje?
        
        http://www.bike-eshop.cz/…no-hb-rm65–1
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 15.7.2011 09:38
        
        Kdyz uz nic, tak aspon jsou, na rozdil od tech shiman, lip zatesnene.
        
        Ale pokud ti prijde 725,– Kc za dve naby jako drahe, tak se na to rovnou vyprdni.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        siafu 15.7.2011 09:39
        
        protože se mi nechce hledat jiné low-end náby xD
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - felix.org 15.7.2011 09:31
      
      Jestli ti jde o design a trend, tak si kup jiný kolo ;-)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - 15.7.2011 09:35
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět
- DieS 15.7.2011 09:44
  
  MŮJ KONEČNÝ VERDIKT JE JASNÝ ))
  
  Místo investic do zbytečných věcí :D můžu radeji šetřít a za dva roky koupit jinou mašinu. Nechám tam ty véčka a spíš budu investovat do výletů na kole ))) I tak jsem teď kupoval výbavu jako dres bundu apod : D to byl záhul.
  
  Dík všem za rady
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - felix.org 15.7.2011 09:45
    
    Rozumnej nápad :-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - siafu 15.7.2011 09:49
      
      časem můžeš zkusit lepší špalky – dobrý zkušenosti jsou s Koolstopy
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - DieS 15.7.2011 09:54
        
        Ty barevné vypadají coool :D nové špalky? Mysliš že se to hned tak ojede?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        siafu 15.7.2011 10:07
        
        pokud jezdíš na suchu a v blatě moc ne, tak je životnost v pohodě
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        siafu 15.7.2011 10:10
        
        jinak se obecně vyplatí s výměnnou botkou – tento typ, pak stačí měnit jen gumičky, u levnější kol často výměnná botka chybí, pak musíš měnit celek
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 15.7.2011 10:45
        
        Hlavne originalni spalky byvaji casto velmi tvrde, nachylne k zachytavani ruznych kaminku ap. a rafky jdou potom rychle do kopru. Mekci typu Koolstop ap. jsou mnohem setrnejsi k rafku a hlavne mnohem lip brzdi. Vydrz je taky podstatne delsi nez originaly.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - 15.7.2011 09:50
    
    Obsah tohoto příspěvku je blokován.
    
    0 0
    Zpět
  - scret 15.7.2011 10:43
    
    doporucil bych koupe novych brzd.spalku (nejlepe Koolstop) a mas vyreseno… zvysi se brzd.vykon a zaroven te to nebude stat moc penez…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - pepek 15.7.2011 11:01
      
      Už podle fotky je jasné, že je třeba zvýšit ten cool faktor. O brždění až tak ani nejde.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- 15.7.2011 10:10
  
  Obsah tohoto příspěvku je blokován.
  
  0 0
  Zpět
- unavix 15.7.2011 10:30
  
  Sorry že se tu přiživím,ale nechci zakládat nový vákno.
  
  Jdou dát hydry na rám kterej nemá návarky?Existuje nějaký adaptér či tak něco aby se dala vzadu ta brzda namontovat?
  
  Zasahování do rámu a vaření návarků nepadá v úvahu.
  
  Jedná se o rám JINER dural 7020.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - 15.7.2011 12:24
    
    TO ?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - kubad 15.7.2011 12:33
    
    jde, ale je to nesmysl
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - unavix 15.7.2011 20:02
      
      Nechci to udělat,dat na kolo kotouče.Jen mě to prostě zajímalo.Pro mé ježdění a mou lenost ohledně údržby sou vecka dostacujici.
      
      Jinak díky za info a za odkaz.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- nox159 15.7.2011 20:20
  
  :D cool faktor :D
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- BigKarel2 15.7.2011 20:50
  
  Udělej to takhle, vem komplet starý kola, brzdový páky a čelisti, dá so to prodat za víc než bys čekal…brzdy bych vzal aspoň Deore, nebo Elixir 5…daj se sehnat nový i pod 2500…pak potřebuješ adaptéry na uchycení, 1 cca 150 a kotouče oba 2 cca 500–1000…a kola bych treba zaptet…SLX naby koupis obe za 750cca na CW a nejaký ráfky jeden tak -+300 zaptetení obou obyc dratama a niplema i s praci se da sehnat i okolo 500… a pokuď umíš dobře schánět po bazarech, aukcích tak se dá hoodně ušetřit na bazarovejch díle, ale musej bejt v dobrym stavu…takže tak…
  
  0 0
  Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse