Nevim kterej bidak zamkl 13. vlakno a nezalozil novy, ale jelikoz sem chci hodit celkem peknej test Pika, tak musim zalozit sam ;)
Liteville - klub majitelu (vol. XIV)
1081 nepřečtených-
-
Šacuju to, že ho zamkl ten, kdo ho založil – RacerX…;)
-
Ja to neudelal schvalne, to je to, ze pisu z telefonu :-(
Ale, hned jsem to zase odemknul…tak ja nevim…kazdopadne to uz nove stejne chtelo! :-)
-
Ja vim, nechtel sem jmenovat :-D
-
Haha :D
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Kola / Horská)
Výprodej -22% Cannondale Trail SL 4 29 dámské kolo, fialové
23 899 Kč -22%
MOC 36 199 Kč
Novinka -6% BMC Fourstroke ONE 29 kolo, ultramarine blue/black
165 999 Kč -6%
MOC 203 999 Kč
Novinka -13% Orbea OIZ M30 29 kolo, chameleon zelená/černá
89 199 Kč -13%
MOC 101 999 Kč -
-
Me staci tahle veta: To date, it's the smoothest fork in the 140–170mm range I’ve ever tested.
-
no to mě nepřišlo…např proti bosce
-
Fakt? opravdu dobra a cenna informace , dik, pac Davidovyho BOSe melo dost lidi moznost zkusit :) (A i ten nechodi dle me uplne smooth). Cekal jsem ze pike na tom bude minimalne stejne.
-
Dane, nevidel jsi uz test noveho Talase 36, neco o tom jejich inovativnim zazraku?
-
Nevidel, snizovani mi netreba, takze po tom moc necumim.
-
Ok, ale pokud by jsi neco zahledl, postni to sem.
-
-
-
to chce porovnat víc kusů, ale ono tim, že Pike nechodí moc do zdvihu, tak se dost těžko porovnává. Určitě pro Lyrikovi dost lepší, ale jestli je to poznat v terénu (ta smoothness), to je věc druhá, já to nepoznám.
-
-
-
-
to rikam, ze bila je dobra, tady je i videt, ze ta bila korunka na cernym ramu sviti, ale me osobne to tam vubec nevadi…
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Po středeční akci na Netroufalkách jsem naznal, že je třeba přezbrojit, tak jsem přehrabal garage…:-;
-
to se poustis teda do peknych veci :D
-
Hokejovej vercajk? :) já vyrazím po obědě na první pořádnou testovací jízdu. Jsem zvedavej. Jak děcko. :)
-
Dobre ty!
-
jak v Halo :)
-
Tak jsem se po čtyřech hodinách na ( tlačendo nahoru a sjezd dolu) vrátil na šrot, ale spokojenej jak želva :-)
pár poznatků:
- motokrosový brejle nejdou do Bell Super
- čím víc to rozjedeš, tím dál letíš…:)
- 6ti metrový dvoják nikdy nedám…
- potřebuju okamžitě napínák
- díru Lom jsem opatrně sjel
- je to neskutečná zábava…;-)
-
opatrně sjel= nevyjel, předpokládám.
Taky jsem to tam loni všechno sjel(prošel)
-
Ja mam doma nejake mx Smith bryle a ty mi na Belku jdou…zkusim najit typ a poslu to sem.
Tu diru jednou projedu :oD
Kazdopadne cumim jak ses do toho obul, ale ja rikam, nikdy neni na nic pozde! Je to jen o pristupu.
-
Dík, to budu rád. Ty na moto mají prostě větší výšku a čelní část bellky je stlačuje dolů po nose…Taky by se dala používat moje stará motocros helma, ale kluci říkali, že na kolo to není příliš vhodné, protože při nižší rychlosti se nárazy více přenášejí do hlavy…
Ten bikepark v blízkém lese je pro platformové období (začátek a konec sezóny) výživný hlavně na techniku. Chodí tam fajn lidi, kterým nikdy není zatěžko poradit a tak…
-
-
-
Nemá někdo představu jakou zástavbovou výšku mají běžné 27.5 vidlice pokud to není Fox. Ideálně Reba nebo Epicon. Nemůžu to dohledat.
-
+14mm tuším ve stejném zdvihu
a je to tuším +/- u všech značek
-
http://www.bikeman.com/FK7616.html
neni zac :)
-
Díky oběma. Zeptat se tady je vždy rychlejší než hledat :-)
-
No to nevim, odpoved si dostal za 6min, ja to vygooglil za 30s :)))
-
-
-
-
uz jsem nevydrzel ty danovy pindy s trojplackou:D
-
applause :D
-
Za co? Sak 40 je stejna hruza jako 44 …
-
co ja vim jakou tam ma placku :D
-
-
-
:D
hrůza 230g navrch proti mojim s 1 plackou
-
nj, jenze u nas mame i kopce:)))
-
-
Doufám, že jsi je koupil jen kvůli plackám a nechceš je nasadit místo XTR :)
-
placky jsou pro mne nevhodny:)
-
-
neeee :) proc XT kdyz mohly byt FRM paradni placky… nebo novy TAcka?
-
pze si dela prdel :)
-
ooou shit! ;))))
-
:)
-
Jak se prosím přesně jmenuje tvůj přesmyk?
-
Pepa
-
:-DD, Pepa Přešmyk?
-
presne tak .)
-
-
-
-
-
-
-
btw. chlapci, mam tu takovy jeden prekladatelsky orisek:(
-
jsme včera testovali aplikacku od foxe na nastaveni sagu a vyšlo nám na 100kg tlak 250 psí a 10 kliku na útlumu. já tam mám tak 190 a řek bych že je to cajk. :-) spíš víc protože při zatížení su kontrolkou na vahadle 0,5cm nad červeným cudlikem. Domnívám se správně že dyz jsou cudliky proti sobě že to je doporucenej sag?
-
Domnivas se spravne.
Ja vozil take 0.5–1cm nad. Myslim ze vetsina z nas ho vozi lehce vetsi.
-
1cm nad uz je docela velkej sag, pak je to dost mekky diky prubehu.
Ta aplikacku od foxe jsem nezkousel, ale predpokladam, ze si tam clovek nemuze nastavit cilovej sag, ale bude tam doporucenej od foxe, coz je nakcyh 25procent, taky nevim jak se tam pocita s prepakovacim pomerem…
-
Záda se váha a typ tlumaku, pak si na to sednrs a vyfotis to. No a naběhne čárka na těch cca 25–30 procent todle by mi sedělo jen ty tlaky nesedí. Tak asi ptecenuju sebe i váhu batohu. :)
-
Tak se vyprdni na aplikaci a pouzivej cervene cudlicky :)
To ti opravdu nastavi sag na tebe a ne jako ta aplikace, ktera nepocita s dalsima promennyma :)
-
-
To je asi pravda, tezko se to meri a asi to i trosku zkresluje.
-
-
-
-
Co bude s tím napínákem?:)
Že bych zatím vyrobil z trubky, nebo se to dá koupit?
ď
-
Napinak az bude tak bude :D
zatim si muzes misto trubky koupit C-guide
-
dík, tohle vypadá celkem fčně…je to vyzkoušený?:)
-
joje, celkem radi to upadava pri skocich a tak :)) proc nebezmes origo Syntace?
-
chce to trochu vylepsit upevneni :)
Origo syntace stoji nesmysl, kluznej element taky, vydrzi max sezonu a kdyz se v nem vyjedou drazky (coz je relativne brzo) tak ma retez tendenci se jich nepustit a pak to dela hluk o zuby dokud neproslapnes dozadu.
-
Shaman Kladka?
-
ja mam blackspire kladku, shaman udela praci taky, problem hochu s Mk11 je ze uz nemaj ISCG. Ale to se tak nejak pomalu resi taky.
-
delaji kladku pod osu… ale jak to je s pevnosti proti otoceni fakt nevim.
-
to sice delaji ale tam ma Liteville Etype presmyk :(
-
E-type + podlozka na 68mm BB? nejde dat E-type + Drzak voditka misto 2 podlozek? … nevim jak to tam presne mate…
-
ne, je tam Etype na strane klik, na druhe strane nic…73
-
no nějak to vymyslete, ISCG případně mám…:))
-
na ISCG je to vymysleny tak to mam ja :) ted se to resi i pro ostatni
-
my to vymyšlené mámě, jen Dan to tak nějak otočil no :D
-
Tak? je to ted vymysleny na anglicky kola! :D
-
-
no pak jednoznacne ISCG drzak a kladku a to by ti melo stacit!
-
tak asi tohle…?
-
-
…a bude to po neděli?…:))
-
kdyz si stoupnes jeste dneska k NCcku, tak to zachvili das :)
-
-
tohle by asi šlo, pokud je to na správné ISCG
nebo něco na tomhle principu společného plechu pro kladku a smyk
-
tohle mam doma, stalo to zahovno, tak jsem si udelal ten vlastni
-
tak z tohodle odriznes vrsek, lehce zabousis boky a principielne ma to same co mas ty… ale kupovat to jen kvuli tomu na o bych se vys.. :-) a udelal jako mas ty…
-
Ono to neni tak jednoduche s tim odrezavanim, ten blackspire ma dlouhe drazky a pokud je nechces mit otevrene (coz nebude drzet :D) tak ses v …
Ja si to objednal, protoze sem myslel,ze to bude fungovat, ale nakonec jsem pouzil jen rolnu z toho napinaku a udelal si desticku vlastni.
-
jeste jednou jsem se podival jak vychazi ten e-type a je to fakt tesne na tu diru takze to je naprd… leda sundat etype drzak a poresit uchyceni smyku nejak na ICSG naprimo.. ale musel bych to mit v ruce abych to videl jetli by to slo… tak jak to mas ty je asi jediny rozumny reseni…
-
Slo by to, ale ten obrobek by byl slozitejsi,takze sem to „docasne“ ubastlil takhle a docasne mi tot ak uz funguje celkem dlouho :D
-
jo tyhle docasny reseni znam a mam je rad :-)
-
-
-
-
-
-
tohle jsem si vyrobil v dobe, kdy syntace delalo 901 a pritom jeste nebyl napinák na zadni stavbu. Nechal jsem to vyriznout ze dvou karbonovych desek 2.5mm. Jsou na sebe nalepeny a jedna je pod ISCG a druha pres mufnu, tuhy je to dost a drzi na tom jak smyk tak kladka. Ale kdyz prestali delat na 601 iscg tak pro me prestali existovat. Na jednu stranu je to celkem dotazeny, ale funkce zadni stavby je u SC uplne jinde :(.
-
tak 601 neni sjezdak, ani 901 nebyla, dost lidi nadavalo, ze zadek nechodi jak u sjezdaku no :)
absenci ISCG nechapu taky, nakrklo to imho dost lidi
-
-
-
to by bylo fakt super, už proto, že to máš vychytaný na stejné převody, které jezdím já…
-
Je to posouvatelny, takze to jde na ruzny prevody. A spadnuti retezu ven bez RR nezabrani ani toto. Protoze sleti nahore kde je presmyk…
-
RR Scoty má takže řešení by to bylo
-
jasne, jen upozornuju ze ani rolna neni vsemocna
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
jako dat jednu pásku navíc?..:))
-
presne tak, doprostred. Uplne idealne jeste do toho plastu umistit pevnou tycku (je to delane na protazeni bowdenem, ale kdyz tam dany bike bowden nema, chce to trochu vyztuzit)
-
-
-
ale ja to prave chci na skakani:))
-
kup type 2 prehazku …
-
-
Hlasuju pro origo Syntace, mám a jsem spokojenej. Drahej je, ale funguje a vypadá dobře…
-
-
-
-
-
Peknej apfelgruen .)
-
super, ale kola bych dal béžový..:) ten odstín jak je nápis LV
-
Mi se to libi takto .)
-
a ta vidle tomu sluší…;-)
-
Rozhodne, cerna vidle,c ernej reverb, cerna sada (X01) a mezitim pekna jablickove zelena :D
-
za me cajk… bojuju s rafkama a rockring je tam naskodu sle jinak supis!
-
jj ten rockring s X01 klikama vypada dohromady na prvni pohled jak kliky z detskyho kola :D
-
proste total kentus!
-
ja prave denordelizoval X1 a nechal jen maly bily napis a konecne ty kliky vypadaji skvele :)) jeste se zbavit middleburnu a koupim je jeste jednou… nebo kdyby treba nekdo vedel o X9 klikach v dobrym stavu :))
-
presedni si, tady slo o barvicky :) ne o kliky gripy nebo sedlo :D
-
???
-
Vak ja se o barvickach bavil… nemam rad nesladeny design, rozhazene flekate barvy atd… proste barevne schema bez konceptu… X1 kliky maji obrovsky cerveny a bily X11 loga zevnitr a napis z venku… k nicemu se to nehodi, takze takhle to je kazdopadne o tisic procent lepsi :-)
-
ja reagoval na screta, ne na tebe
s barevnym schematem XX1 souhlas
-
aha.. no cumim na F1 takze soustredeni dost bida :-D
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
gripy jsou ultrahnus, rafky uz jsou na muj vkus taky uz moc… Za me zklamani:( Jinak ram gut…
-
tak gripy a sedlo neberu to je vzhledove humac ale to si da kazdej dle sveho
a navic ty enmas pravo se vyjadrovat o designu nez sundas hayesy a velkou placku :DDD
-
+1
-
hayesy nesundam, s tim se budes muset prychicky srovnat:)
2placka mozna casem, mam tu Hone kliky a na ty by 2placka sedla docela hezky.. Bohuzel nevim co koupit za placku, 22ku chci nechat, ale co za velkou… 34 nebo 36?
Jestli si to myslim dobre, stacilo by koupit jen jednu placku? a nejak to nabastlit na pavouka?
-
Neres to.
Já už jsem se zařekl že blbosti neřeším a budu hlavně jezdit.
Stejně rozměr 26 už není v kurzu tak ať je to total oldskůl.
-
osobne si myslim, ze mi proste 2×9 stacit nebude… Timpadem bych musel jit na 2×10 – tzn. proti vuli se zbavit X.0ky a jit do XTR… prekopavat vsechno – nesmysl…
Navic na nekterych vyjizdkach jsem za 3 placky proste rad… ale to chlapci nepochopej, dokud se mnou nebudou jezdit na vyjizdky:))
-
No pravda, jel jsem s tebou jen jednou.
Trebas od ty doby rapidne zvedl vykonnost a prislapavas uz si na trailech i v 50km/h :)
A pokud trpis mlokozou, tzn honis se s kamosema z kopce po asfaltu dko bude driv v hospode,t ak pak to nechapu, to ams pravdu, smysl takoveho pocinani mi unika :D Zastavam nazor, ze pokud uz se clovek presouva na trail/enduro kole po asfaltu a nedejboze z kopce, tak tendle cas muze byt venovan treba obcersveni, spolecenske zabave atd :D
-
obcas dojizdime po cyglowegu a tam bezne jezdim velkou a 2.,3. nejmensi pastorek…
To neni o vykonnosti ale o gumach:) Kdyz mam v lete vzadu ralfika, tak to docela jede… Nesmis tam mit ardenta a taky ti to pojede:)
JInak to co jsme tehdy jeli na koko, tak to byl spis odpocinkovej den:))
-
tak po cyklowegu neuslapu vic jak 35km/h stabilne ani na 29eru ocelaku. Ale asi mas holt jinej vykon, zrejme slusnej oddil :D
-
njn, jak rikam, dej si jednu vyjizdku s nasima chrtama a pochopis:) ja sam mam s nima problem udrzet tempo…
Minule jsme jeli po cyklowegu do UL (po 60km svihu) tempo cca 35kmh a byl jsem rad, ze jsem se uvisel:)
Proste to neres, to bys nepochopil:)
Jak jsem spal niz, mozna ta 36ka uz trochu bude stacit…
-
Stejne chces jen usetrit… :o)
-
mas pravdu, budu kupovat neco co mi pravdepodobne nevyhovuje, jen abych dokazal, ze mi to opravdu nevyhovuje:))
-
-
To je ten problem dyz spolu jezdi ruzny typy cyklistu a chrti nejsou sto pochopit ze ne kazdyho bavi hnat se po pitomym asfaltu nadzvukovou rychlosti :)
-
Jenže někdo může mít LV a přesto se chce honit.
IMHO screťák s tím nemá ani psychický ani fyzický problém.
-
tam jde ciste o psychiku :D Protoze jic jiny, ani 2×10 by ho neomezovalo tech 35 letet :DD
-
neboli ja to mam prave jako univerzal… Takze od vysokozdvih. XC az po takovy tvrdsi AMko…
Ale treba do 2×10 bych se nebal jit… Jen si rikam proc? image? nepotrebuju…
Uvidim, mozna zkusim na jaro 2×10 na druhejch klikach – Hone… Zrejme nejakej TA Spešlitýs…
-
Jestli se někdy dokopu abych nechal udělat klikám nový elox (a že by to už potřebovali, tak počítám s tím, že bych vyměnil velký převodník za 36 a dal Syntace rokec. Poslední dobou se snažím používat jen dvě placky abych si tu situaci aspoň trochu nasimuloval a žít se s tím docela dá.
Co mne ale odrazuje je to, že teď mám docela velké využití středního převodníku, protože kombinace 32+11–36 už pokryje docela dost a nemusím vše dokopce lámat přes převodník malý. Rychlý převod ale chybí, takže 32z tohle bych na 2×10 dlouhodobě vozit vozit nechtěl a s větším převodníkem zase přijdu o tuhle výhodu – prostě vždy něco za něco.
-
Teď mám na fullu 2×9 36/32 + 11–32 a ještě se mi nestalo, že bych s tím něco nevyjel. Teda stalo, ale pak už není problém s převody, ale spíš s trakcí, rovnováho a stavěním na zadek…:)
-
Nechtěl jsi napsat 36/22 + 11–32???
24/36 je v podstatě obdodobný převod jako 22/32 a tohle už stačí i mně. jinak to ale pro mne není problém fyxzických sil, ale spíše odolnosti kloubního aparátu – těžké převody utáhnu docela dobře a zase tak pomalý nejsem (jako v porovnání s lidma, co opravdu jezdí, jsem pořád šnek, ale na běžného bajkforistu většinou stačím :-P), ale nedělá to dobře mým kolenům.
-
neni to spis jako 22/34? jinak konkretne ja bych kolikrat klidne kousnul i 22/36 prevod:) a nejde o silu, ale bohzel o kolena…:(
-
Možná jo, v každém případě oba dva převody už jsou i pro mne dostatečné. valstně jezdil jsem za poslední dva roky „skoro všechno“ – na trojplacce nejlehčí převod:
24/32 – to už bylo docela těžký
22/32 – klasika, pohoda
22/34 – lepší než předchozí, hlavně na střední pile
22/36 – dokonce i tohle jsme občas využil :-)
24/36 – to mi sedí perfektně zvláště v kombinaci s tou pilou 32, kterou na téhle kazetě používám mnohem víc než předtím a šetřím tak malý převodník.
Měl jsem i dvojplacku 38/26 a to mi třeba nesedělo vůbec.
-
-
-
Nemyslis spis 36/22 a ne 36/32?
-
Jo máte, oba recht…36/22 :) 36/32 je blbost, to je jasný…:D
-
-
-
-
eee, myslel jsem samozrejme prekopat na 2×9:)
-
Tiez som si hovoril, ze 2×9 len vyskusam a uz som sa k 3×9 nevratil.
-
taky mě teď čeká 2×9… kdyby se někomu pod ponkem válela totálně vyjetá XTR 11–34, tak ty dva největší pastorky na unašeči asi budou OK, a ty bych potřeboval.. :)
-
neser, vyřízeno :D
-
jak jinak zeano ;)) muehehe ;)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
36/24
-
kazetu mam 11–34, takze vepredu malou potrebuju 22, velkou bych dal asi 36… zas abych to nemel moc do lehka, pak by mi prevody nestacily…
-
22–36 ti bude fungovat taky, takze klidne. Akroat prijdes v terenu o 1:1 prevod bez nutnosti razeni smykem.
Uplne nejlepsi ams od nekoho nasat nakou srackovou 36tku placku a zkusit si to s Hone klikama.
-
-
-
Musis jezdit vic, aby se ty hayesy brzo posraly :DDD
Pokud vozis 9speed tak vpredu 22–34 vzadu 11–34, pokud 10speed tak vpredu 24–36, vzadu 11–36. Tydle varianty mi sedi nejlip.
Jo staci koupit jednu placku a nasroubujes ji na misto prostredni a misto velky das jen podlozky pod srouby nebo kratsi srouby do prevodniku.
Jinak ty HONE jsou fakt pekny, skoda, ze jsou tezitka.
-
ty moje hayesy maji nalitano asi tak 3–5× vic nez ty tvoje shimana:)) a vzhledem k tomu, ze jsem mel predtim ty samy a jezdi je porad kacka, jsem v klidku:)) ty se jentak nepodelaj…
Jinak Hone sakuprdum 920g… To mi neprijde zas tak moc, ikdyz samozrejme SLXa jsou cca o 30–40g lehci…
A velkou bych dal asi radsi 36, prtze 34ka mi prijde malo, kdyz bezne vyuzivam velkou pilu na 3placce…
-
Tak shimana moc nalitano nemaj pac tam predtim byly avidy :D
-
tak vidis, az budou mit najeto co hayesy, pak povidej:)
Ty co ma Kacka na Trancu maj tusim uz patou sezonu… staci cas od casu jen vymenit brzdovku a jede se dal…:)
Ale to se nesmej kupovat OEM sra..ky a hayes stroker Ryde… to jsou samozrejme jebky…
-
Ja rikam ze jsou extremne hnusny :D To se s casem nemeni :D
-
ale dokazes pochopit, ze je to vec nazoru vid:) me se treba prave libi tenhle design, tzn expanzka ne jako u avidu…
Ale ted tu mam treba XTecka a kdyz pominu to, ze ne na kazdy kolo se hodej, tak to neni zas az tak hrozny… To samy XTRka… ale fakt se to musi k biku hodit, tzn. treba k Listerove 301 se shimana hodej…
-
Tak MPIII nekde vybira cerveny sroubky do prevodniku, Atilla nekde jezdi, musi se to tady nejak ozivit a ty se do krve se bijes za svoji trojplacku a oldschool brzdy, az je to zabavne no :) Akorat ten teleskop uz jsi vzdal :((
Tak to neber tak vazne ;)))
-
ja prave nechapu, proc ti ta 3placka tolik lezi v zaludku:) me je to stejne fuk co si kdo mysli, ja si to budu vozit, tak jak mi to vyhovuje:) Stejne jako nebudu davat 1placku, prtze to je dobry do raje, do kokorinska klidne taky… ale u nas si to nedokazu predstavit vubec…
JInak klidne muzeme pro oziveni kritizovat ted ten tvuj setup 160/140:)) (neber to vazne, delam si srandu)
-
Něco podobného jsem tu už jednou četl o teleskopu :)
-
tak u nas doma teleskop tolik nevyuziju, ikdyz bude urcite vyhodou… U nas dlouho stoupas a pak zas padas dolu k Labi…
Ale co jsem byl letos v raji na srazu nebo rychlebkach, tak tam se proste hodi hodne…
A to ze tam ted je, neznamena, ze tam bude i v budoucnu:)
Alejo, chapu te, clovek by nikdy nemel rikat „nikdy“:)
-
-
Jen mi trojplacka prijde dneska takova cykloturisticka nic vic a k biku na kterym bude pike a teleskop trochu nelogicka.
Co se tyka jednoplacky tu bych bral hned, protoze vidim jen samy vyhody,az na drobnost ze ji neutahnu :D
A do kritizovani 160/140 setupu se muzeme hnedka pustit :)
Tam je jen jedna drobnost, ze 160/160 od 160/140 na prvni pohled nepoznas ;)
-
tak ja chapu proc to tak mas…
3placka je dneska nemoderni, stejne jako mrtvej rozmer 26 atd.:) Proste prodavat se musi:)
Ale nemam potrebu menit… Jak jsem psal, pokud bych stavel bike, bral bych 2×10 XTR a neni co resit…
11ka je proste unreal a to mi nikdo nevymluvi…
-
treba pro me byla relativne kousnutelna cena 15 co byla ted na bazaru… jenze zase nekousnu gripshift a ten samotny udat a koupit packu tak se to zase posouva do relativne No Way urovne… takze cekam… spis bych uvital 10sp kazetu s 40z pastorkem, pak uz mi opravdu nic schazet nebude…
-
nj taky bych sel do 1×10 ale na to uz mi vykon chybi uplne :) vy horalove mate natrenovano :)
Klidne bych si dopredu dal plnohodnotnej napinak (pac se mi to libi)
-
narovinu kdybych to neutocil tak to nevozim, smrdlal bych 2×10 a byl spokojenej… jenze 1×10 ma pro me tolik vyhod a tak se mi to trefilo do vkusu ze i kdyz je to nekdy na hrane s vykonosti tak mito jako mala dan za vsechno ostatni vyhovuje… ale jak rikam… nemit na to v nohach tak to taky nevozim ( teda v mym setupu 32/12–36) mit plnohodnotnou XX1 tak horni pastorek ani neradim…
-
no a vo tom to je, nekdo ma a nekdo nema :)
-
-
-
-
No na Mkovym ramu se mi libi vic teda 26" nez 27.5, na L tezko rict a na XL uz rozhodne 27.5.
A u 3 placky mi prijde opticky velka ta 42/44z pila, prposte se mi libi, kdyz je na klikach maly prevodnik ( a ono to ma i svoje vyhody)
-
nevyhody jsou pro mne jen, ze nekdy strejchnu velkou plackou o prekazku… razeni mi nevadi, jezdim tak uz 13 let a klidne budu jezdit dal:)
Jinak taky bych na XLko daval 27,5ky… Uz i Lko s 27,5kama nevypada zle…
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Pokud nebude chtít měnit smyk tak stejně přes 34 jít nemůže, protože by to asi nepobral.
Minimálně mužů garantovat že 38 z. jsou už total mimo.
-
myslis, ze to tu 36ku uz nekousne?:(
-
XT E-type presmyk 36/22 zubove prevodniky poberie. Funkcne je to OK, ale nie je to moc pekne, lebo je vysoko.
-
Funguje ti to?
To je dobré vědět. Mně to s 38 zubama už nefungovalo, furt to škrtalo, protože velikost převodníku už vůbec neodpovídala prolisům na přesmyku. Mám doma i dvojplackový XT smyk, ale ani ten není dělaný na takto malé převodníky, spíš na 38–40z, ale zatím jsem ho nezkoušel.
-
Fungovalo. :-)
Chcelo to trochu ladenia na bezproblemove nastavenie krajnych poloh, ale nakoniec som downgradoval na SLX priamo robeny pre 2×9 s 36 zubovym prevodnikom. Lahsie sa ladil a hlavne je estetickejsi, ked nie je tak vysoko nad prevodnikom.
-
Jo, to bude ten smyk, na který jsme se ptal nahoře deekaye, ale dozvěděl jsem se tak nějak… no řekněme si to upřímně – hovno.
-
Uz sa to riesilo v niektorom z predchadzajucich vol.
Ja mam tento.
-
Jo, vím že se to řešilo.
Díky, to bude přesně on.
-
bez rokecu to stejně není 100% řešení dan určitě potvrdí
-
Dan Má napínák,ten já nechci, ale rokec si klidně dokážu představit – hlavně protože ty moje kliky bez něj s dvěma plackama nevypadají dobře.
Ale tohle teď není na pořadu dne, LV se překopávat nechystám, velkou pilu někdy použiju i já, a že tam blbě vypadá, je mi docela fuk.
-
Vypada o 100% lip nez se trema :-)
-
todle je pekny setup aj s tim voditkem :) Dartmoor prevodniky vypadaji dobre.
-
Jasně kombinace těch zaseknutých prolisů dlouhých šroubů a epesních podložek je fakt úžasná :-P
Navíc tady to není vidět, ale ty prolisy jsou duté a z boku pak jsou v každé té zaseknutá hraně ještě dva otvory – fakt paráda.
-
to uz je detail, si muzes udelat podlozky pod srouby co to zakonci nejak lip :)
-
da se to resit i elegantne ;)
-
Neprovokuj :-)
Logoman prodává velkou plácku, moje je ohnuta, takže víš, že jsem si na někoho vzpomněl.
-
neprookuju :-)
-
osobne bych ty konce udelal jen lehce vic dohranata, ale to uz je jen osobni peference a detailik, a dal bych TA chinook, nemaj ty doury jak FRM.
-
frm byly jen na fotky, byly tam pak Chinooky ;)) a dneska bych je taky delal jinak :) jinak v tomhle je tak 12 hodin prace na koncovkach a ladeni tvaru
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Teraz mi doslo, co si chcel vediet, ked si sa pytal na meno Deekayovho presmyku a skoncilo to malou kulturnou vlozkou s Pepom. :-D
-
Ted mi to doslo taky :D
-
-
:D
-
-
-
imho, máš asi nějakého slabšího mechanika :D
mě fungovala XTR 10sp hazka s X0 9sp. řazením
mě fungoval E-Type smyk 3×9 i 3×10 s 38z plackou,
funguje Janouchovy, funguje koníkovy, funguje Johnymu
ale všichni mají rokec teda :D
-
bude fungovat 40/24, nebo je těch 38 tak akorát max..??
-
40/27 nebo 38/26 nebo spis 36/24 … ale to uz jr tak na 29er
-
hmmm ale s 9s kazetou 11/32 bych musel být úplně jinde s fyzičkou, tak heldám max. rozpětí… 24 musím zkousnout, no a to velkou bych chtěl co největší…
-
27/40 pro me bylo naprostym idealem s 11–32 kazetou na XC … na to jako ze enduuuro jezdeni by se ale hodily min chrti prevody ale to bych videl prave na 38/26 …
-
-
-
-
K tomuto se nebudu vyjadřovat.
Snad jen poznámka, že u toho řazení byly páčky už posmrti – po vykoušení nefungovaly pak už ani se Sramem, ale po 8 letech už měly nárok.
-
-
-
diky…
-
-
-
-
Nj, ale kde ty podlozky sehnat :-))
-
v nouzi sem položil perové podložky, sedí perfektně :D
průměr i tloušťka :D ¨
zkusím vyhrabat foto
-
Jestli chceš něco provizorniho tak rozměrově sedí podložky do pantu dveří.
-
Super, presne takovou chytrou radu hledam. Tisicere diky :-)
-
Abych ti trochu zkazil radost, tak kdybys pozorně četl všechna vlákna tak bys tuto životně důležitou informací již zaznamenal :-D
-
-
-
-
-
-
-
-
První LV kde ten Pike vypadá dobře, páč lesklý elox vole :-)
-
Pac eloxoval raw ram, nekdy preeloxovava cerny a ty jsou balotinovany,t akze maji hrubej povrch
-
-
eloxovano ve Fukušimě :)
-
-
vhodím sem do toho systému otázečku :-)
- proč vlastně u mk.11 vyhodili ICSG?
-
gramy navíc, a proto aby se musel kupovat Syntace napínák
-
na XC ram to je zbytecny a na ostrejsi jezdeni maji 601 a 901 ??? tipuju :-)
-
jenze voni to sundali u 601 Mk2 :-/
-
jenze voni to sundali i u 601 Mk2 :-/
-
-
to nikdo nevi :))
-
- aby nasrali lid
- aby viz david
- aby viz tjk
- aby viz deekay
A pak to všechno dohromady dává už trošku smysl :D
-
s XX1 nepotřebuješ no
a když potřebuješ tak můžeš dát protože nemáš e-type smyk no
takže ISCG je pro LV prostě přežitek :D
co z toho plyne si přeber sám :D
-
ze uz se dobudoucna nepocita s dvouplackama :D
-
takové nesmysle jako jednoplacka, dyk to není bez motoru použitelný. Ale třeba si to připravujou pro verzi elektro.. B-)
-
-
-
protože si s zákazníkem vytírají p***l
- chtějí prodat svůj nesmyslně drahý napínák
- nejsou schopní dát navářku na smyk aby šel v použít v kombinacis napínákem na ISCG
- ok, na XX1 netřeba, ale zase rozsah XX1 je malej a nemluvím o řadícíchpáčkách Sram, které každému nevyhoví. Na 601 a její použití sestejnak ale hodí nárazník, kterej nejde upevnit jinak než na ISCG.
Podle mého si u syntace dělají prostě ze zákazníka srandu.
-
tak treba shaman ma Drake voditko s kladkou a rockguard na vsechny typy vcetne montaze pod osu… ale… :)
-
To máš pravdu, ale když to náhodou něco malinko nedolítneš a opřeš ten nárazník o dopad, tak ho určitě protočíš..
Pokud tedy vezmu v potaz, že 601 není DH kolo, ale težší EN/FR hračka a zapomenu na fakt, že využít plnej zdvih lze pouze s CCDB air (krom pružinových tlumičů). Tak přece ve většině případů chci jak napínák s nárazníkem tak smyk.. A to nejde :(. O hezký ceně 249 eur za custom barvu nebo nemožnost jiné barvy eloxu ani nemluvím..
-
jojo… proto jsem tam dal to ale…
-
-
-
smarja co ti udelali tak hroznyho :)
Taky z toho nejsem nadsenej, jejich napinak sem videl, nechci ho, tak sem si ho nekoupil.
Az budu chtit upgradovat bike a aktualni 301 mi nebude sedet/ najdu neco pro me lepsiho, taky prejdu s klidem k jiny znacce, jakos to udelal ty s 901. To je proste byznys, udelali nakej krok a ted uz sami na prodejich uvidej jastli dobrej, nebo ne.
Bud teda rad ze sis vybral od SC v ty kategorii cos chtel, pac ja si u nich ve svy nevybral a muzu uplne stejne psat ze si delaji ze zakazniku zase prdel s geometrii, pac na staflich jezdit nehodlam ;) dycky je to vec pohledu.
-
hele na rovinu, nemám s 301 žádnou zkušenost a nemůžu jí hodnotit. Osobně smekám před možnostma, jak 301 poskládat…
Ale na poli 601/901 to pro mě nenabízí nic nového.
Mimochodem 901 mám doma pořád a asi si jí ještě nějakou chvíli nechám, ale čekal jsem nějaký progres (nastavitelná délka zadní stavby, možnost více setupů jako je u 301, možnost nastavit progresivitu zadní stavby jako u intense m9, custom elox jako mělo SC dříve apod.) A oni na to kolo prostě kašlou…:-(
-
Sak progress je retro jak z pred deseti let, kazdy kolo jiny :-)))
-
Zcela uprimne, pro me by 601 nemela moc smysl taky, progresivitu uz jsem tu osobne kritizoval. 601 mi prijde takovej bike ve tride S Enduro Evo apod, ma to k tomu bliz, nez k FR masinam.
Ono LV/Syntace maji jeden problem – mysli si,ze tak jak to vymysleli je to nejlip a ono to ne uplne vzdy je pravda a rozhodne ne pro kazdyho uzivatele. Proto od nich naky veci pouzivam rad, naky bych si nekoupil.
-
tak tak a hlavně u LV ví kam míří a mají svoji německou alpskou klientelu, možná trochu krátkozraké, ale zatím je permanentně vyprodáno :D
-
To je dalsi vec, jejich zamereni je taky trochu jine.
-
-
-
souhlas, 901 odstavili úplně, asi bude za rok Mk.3 laděná jako DH
601 bohužel zrušily verzi 165mm což mohla být zajímavá alternativa.
custom barvy mají, custom elox si můžeš taky u rakouského dealera objednat.
ceny jsou proti novoduru u SC pořád výrazně jinde
jinak si srovnej kolik rámů dělá LV a kolik SC trochu jiná liga.
a co má SC aktuálně custom v nabídce když jsme u toho?
-
Co sem se projel na Ondrove 601 tak mi to kolo furt vrta hlavou a vyrazne! :))
-
jasně, bývala doba, kdy SC mělo jak V10 tak drivera 8 v ceně kolem 60–70 tis kč, tedy jako 601 v několika barevných eloxech. Možnost koupit si LV v eloxu tu je, ale cena je naprostej úlet. A příplatek 249 euro za práškovou barvu je zlodějna, nic jinýho.
Cena plastovejch rámů SC je jinde, to je fakt. Ale zase na druhou stranu celokarbonová V10 v plastu váží bez tlumiče 2,6kg, 901 bez tlumiče má 3,5kg.. Nechci obhajovat cenu SC, ale mají tam úplně jinej vývoj a náklady. LV je pořád hliníkovej rám vařenej na Taiwanu s kontrolou v Německu… Jako nehodnotím 301, která není tak drahá a je poměrně vyjjímečná. Ale v případě 601 to neplatí…
-
Elox bych neresil, proste se jim to s tema par zamestnancema co maji nevyplati resit a co jsem tak pochopil tak to ani nepovazujouz a dulezite. Oproti tomu trebas Nicolai si na tom zase zaklada.
Tu praskovku si stejne moc lidi neobjednava, prijde mi to proste jen aby tam neco bylo.
A propos 901 Mk3 by mel bejt uz snad cistokrevnej sjezdak a vaha ramu bez tlumice lehce pres 2.7 kg.
A posledni vec je to, ze ne kazdej chce carbon, takze rozhodne si tech par ramu co LV udela zakazniky najde a zjevne nemaji potrebu byznys nejak kvantitativne rozsirovat.
-
je to stejne ale skoda… Davat elox ve standartu, tak prodeje budou pocitam jiny… Takhle si clovek musi zas nesmyslne priplacet, za raw, za elox atd. Ale jak pises, zrejme to nepotrebujou resit:)
-
RAW je bez příplatku
-
hmm, zajimava info…:) ale ne, zustanu u cerny, beztak se rawy ted az moc mnozej:))
-
-
Za raw se nepriplaci. Cernej elox je standard protoze jde udelat peknej a jde retusovat. Barevnej udelat neflekatej je umeni a stejne svary vypadaj blbe i u tf bikes. S tim nic nenadelas. Do mk 8 sly lv eloxovat pekne. Pak se zmenilo svareni – radsi sli do kvality nez do designu. A jesli si nekdo mysli ze udela nekdo barevnou skalu eloxu za hubicku tak se seredne mejli :-D
A jak psal david- stejne maj vyprodano
-
me treba zmena barvy eloxu na svarech ubec nevadi… vypada to pak trochu surove… stejne jako fleky atd.:)
Jj, vyprodano maji, timpadem nepotrebujou resit, zakaznika si to evidentne najde:)
-
-
-
-
-
-
-
-
tak tak, na 301 se to ještě dá nějak okecat, ale u 601 je to fail :(
-
Svačinka před vyjížďkou se nesmí podcenit!
:-)
-
Safra to mas jako bokovku? :-D
-
to víš, z Telca mizí prachy, tak hledám alternativní zdroje závratného bohatství:-D
-
-
hustý, ty jsi také cukrář?:oD
-
nic neumím, ale do všeho fušuju:-)
-
-
když jsem to tady ve 2:30 zhlidnul, tak jsem málem šel a převrátil lednici. :D
-
a vo to mi šlo, kdo se chytí:-D
-
-
Tak to bych nechtěl platit :-)
-
-
tu sicnu neřešte, ta ještě pude pryč, kliky zustanou dokud bude nejak fungovat pohon. Jinak je to docela fajn kolo, po prvních 50km těžko hodnotit, vyzkouším tlaky a uvidime. :) To co jsem nedal na marinu, jsem nedal ani na tomdle, takže v zásadě procitnutí. Opět se potvrdilo že v kole chyba není. :)
-
mo jak se to vezme .. je a neni… co jsem nedal na Litespeedu dam na Ibisu s prstem v nose (obrazne) :-DD .. ale samozrejme je to trosku dost jinej rozdil nez u tebe Marin a 301 :-))..
-
to se zmeni az si zvyknes… Marinady maj oproti LV geo trochu jinak:)
-
Tak pomalu si zvykam a čím dál víc mi přijde že lv je víc xc než ten marin. Tím že byla sicna víc nad zadním kolem tak to bylo celý takový jiný. Přitom délku posedu mám prakticky stejně.
-
nevim jestli vic XC, ale lip to do kopce jede a z kopce lip sjizdi:) takze marin –10 bodu, LV + 100:))
-
To mne právě udivuje. :) to sjíždí sem ještě neměl možnost zkusit. Serpentinky jsem na mokrým listí nedal,pprotože jsem se nechtěl na první vyjizdce rosekat a pak nastoupil kasilek takže lv je ještě panna. :(
-
Jasně a eště to vyrábí cestou pivo, ne? :-)
Až se Franta vykulýruje, můžeme udělat srovnávací test, tak nějak čekám, že LV dole první nebude.
-
to uz ale zalezi na omezovacich v hlave:))
-
Upřímně, tyhle omezovače jsou problémem tak nějak globálně, ne jen u LV. Sám jsem zvědav co Franta na LV bude po delším testu říkat.
-
presne tak… Proste pepek si chtel jenom rejpnout, o nicem jinym to neni:)
Kdyz je dobrej jezdec, zajede klidne na vratech od chliva…
-
-
-
Otázka je dule kde a po kolika. To je dost proměna, protože poslední dobou sem polkovi dycky ujel a naposledy sem byl brzda.
-
Tak to bys měl tady LV-soudruhům napsat, co to je „Polkovi ujel“ – že je to ožralé cyglista na trekingu s pevnó vidló. Takže i když ho na LV dáš, tak to zase nemá až takovou váhu :-)
-
Dycky bylo jasný ze výkon je v raiderovi a polka na treku stíhal i rychleby krom sjezdu.
-
-
-
Hehe omlouvám se za pleveleni vlákna ale koukám že LV ještě ani nevyjelo a už plní jednu ze svých funkcí. :) teď budu jak pod drobnohledem kudy jak rychle a jak přísně na tým jezdím. Po sezóně to asi budu muset vrátit. :)
-
-
-
-
-
-
no ja třeba po těch prvnich 50km pociťuju hlavně rozdíl v úhlu sedlové trubky, protože na marinu jsem byl víc nad zadním kolem, takže ve sjezdu byl vklidu a ve výjezdu se stavěl víc na zadní, ale to mne zase moc netrápilo protože ja mam boty dobrý a nejsem línej chodit dokopce. :) Další věc je že to kolo neumím odlepit od země, takže příště budu muset s váma na kurz létání. Už se začínám těšit na léto, už žádný chrcení, jen pohodový výletnický tempo. :)
-
Sedacku si narstavis tak aby se ti dobre slapalo ne? A pokud to nejde chce to zvolit holt jiny kolo.
-
chtělo by to nějakou tu Meridu, na tom jezděj nejlepší bikeři světa, to určitě jezdí nejlíp…
-
-
Vysočina LV rampage kemp na jaře, když budem živí…
-
ja chci takyyyy :-)
-
to bude drahé :D
-
nj.. ja vim :-) sezen kupce na HD a prijedu na 601 :-DD
-
-
-
už zbrojím ;)
-
-
-
jen tak :-)
-
Chtěl sem Yetiho, ale sehnal sem jen nějakou německou jebku. Tak snad to nikdo nepozná… :D
-
:-D
Ale jinak se mi to krutě líbí!
-
neneee.. dyt je to hnusny!! :-D
-
-
-
Yeti to vzdal a prodal „své barevné schéma“…prostě to zabalili
:D
-
neboli „jetý LV“:)
-
-
Někdo vyjížďka kol Brna (Netroufalky) St čt pá? Na pohodičku…???
-
Já čt, pá určitě du, počasí vypadá gut…
:-)..akorát tenhle spodní skok nejde dát, bo listí…:)
vršek je vymeten…
-
čt pa sem v germanii, ale přidal bych se rád :)
-
za den to okoukáš a můžeš začít stavět..;-)
-
Já to tam znám, i když dlouho jsem tam teď nebyl. V kolik bys šel? čtvrtek jistě půjdu. Středa přesun do Brna a ještě netuším přesně příjezd…takže bych kdyžtak zavolal.
-
-
-
zase jedna otázečka :-)
Jsme s Davidem ve při, jaký představec a hlavně jak dlouhý. V plánu jsou rodla RF Atlas 31,8 785mm 0,5rise + nějaký představec. Ted mi do toho zamíchal rodla RF Atlas 35 800mm 10mmrise a představec Troubíme 35 v délce prýýýý tak 50mm.
Mno z DC na Ninera (stejné délky rámů) jsem přecházel z 620mm rodel na 710mm a představec jsem neměnil. Respektive z 100mm jsem šel na 90 páč David prodával tomíka.
Někdo nějaká rada jak trefit délku představce? LV vs Rip je o 2cm delší na rámu, takže já říkám 70mm bude cajk On říká 50mm a budeš rád.
-
btw jsem to měl už jakože vymyšlené na OS ale při mé váze/síle si ted zas říkám že 35 stojí za úvahu i na to moje koukání :-)
-
bych to vyzkoušel…
-
no to já taky :-D ale problém mám ten že zatím co na OS je představců mraky na 35mm pár a všechny trošku drahý tzn že na 35 verzi mám jeden pokus :)
-
Vyzkoušel bych to na nějakých obyč OS řidítkách a představci co se válí u někoho z lidu nebo u kubada ve skříni… Za pár týdnu nebudeš chtít jinak. A nebo naopak :-)
-
-
-
napsals s to moc složitě :D
starý rám: 90mm forbec 710mm rodla
nový rám: o 20mm větší zdvihy, o 25mm větší Reach(delší rám) a 785mm rodla jakou délku představce na odpíchnutí aby zhruba seděl posez?
-
já píšu složitě abych zamaskoval jednoduchost B-)
-
jojo zkracovat, ideálně půjčit cokoliv na test a potom nahotovo koupit něco fajnovýho ala thomson…
-
planuje rodla s pruměrem uchycení 35mm takže na to si nic nepujčí :(
-
Však může testovat na klasice.
-
táááákže máte někdo na půjčení cca 785mm rodla a 70mm forbec? hele upřímně, moc si tohle neumím představit…
-
Taková rodla má myslím Johny, ale nevím jestli stále testuje nebo si to chce nechat.
-
Jojo mám, stále testuji, teď vyšší zdvih vzadu … 160mm, takže se to zase celý změnilo. :)
Šířka je super, max 2cm půjdou dolů. Každopádně to teď v týdnu ještě projedu, co scoty? ;)
-
-
Ta je supeeer, …tak to nemám, něco už jsem tam jel :P
-
-
-
-
Mám 75mm forbec…:)
-
70mm forbec je moc, az david dotestuje muj 60mm megaforce II a johny moje 785mm Fatboye (sice 30mm zdvih ale das bez podlozek) tak si to na chvili puc :D
-
velkorysá nabídky, vřele děkuju – klukům napíšu a na leden/únor zamlouvááám :-)
-
Ja myslel ze to budes potrebovat ted :-D ale kdyz ty dily budu mit jeste, tak neni problem
-
je v čekání 2 vlny 301 :D
-
Jak je na tom cenove 601 :-)
-
pohoda :o)
myslím, že je ještě levnější než 301…, ale možná se pletu… ;o)
-
To se moc pletes :-D
-
nepletu, prý je nějaká listopadová akce… asi 30% sleva.
-
prostě dáš kolo něco doplatíš dostaneš nové :D
-
přesně, je to prostě KOLOBĚH života :D
-
-
-
-
-
601 Mk.2 – 2.598,00 €
pohoda a Mk.3 bude pár eurokorun navíc :D
-
kurna… :-) alespon vim ze muzu byt jeste nejaky ten patek v klidu s trsatkem :-)
-
tak minimalne do jara :D
-
a vis co je na tom nejvic v pr***li ?! … ze presne takhle mi to hloda v palici :-D
-
jj a nepřestane, dokud neuhlodá.. znám.. :)
-
601 je jen pro dva druhy lidí:
- pro fajnšmekry
- pro lidi co neví co chtějí, ale něco chtějí
:D
-
No ja ted vim ze na to co bych chtel bych radsi vzal 601 na 180 nez 301 na 160 se 180 vidli :-) jestli se ale nekdy dostanu na level alespon castecneho vyuziti to fakt netusim :-) ale i projeti na Ondrove kole me presvedcilo o tom ze 601 v setupu jakej mam na Moju bude sakra jezdivy kolo a smerem dolu to bude hodne hodne hodne slusny :-)
-
to dělá hodně tlumák, ale nevím co jde na HD nacpat
-
Na hd jde i ccdb i pruzina.
-
-
to máš nějaký živý – celkem změna z celopevňáku na takový letadlo :)
křídla ti sice nenarostou, ale tohle je blízko :D
-
Jak rikam.. e to asi tlumicem a DW linkem ale me prekvapeni jak takovy kolo na 160mm zdvihu jede je proste pro me hrozny prekvapeni… uz tezko srovnavat s fullem co jsem mel pred X lety ale rekl bych ze pocitove to jede stejne ne li lepe.. protoze i s citlivym nastavenim to ma porad svih.. kdezto sette jsem budto tlacil do prefouknutyho tlumice a tudiz necitlivy a pak jelo a kdyz bylo nafoukany aby chodilo tak me zase bytostne zralo extra pohupovani… a to samy me prekvapilo na Blackhorsove 601… proste to kolo jede… tak nejak se mi dost zmenil pohled na takovy kola.. netvrdim ze bych si ho dokazal predstavit jako jedinej MTB bike doma.. ale pohodlne se na nem da profrcet celej den i dost KM a kopce… takze ja jsem vice nez spokojen
-
To jsem si dycky říkal taky. Že 100mm stačí, pak jsem zjistil že 120 není rozdíl a 140 taky ne a přitom kolo váží furt stejně. Jedinej ful kterej fakt jede je ten na kterým sedí vykonej motor. :)
-
já jsem zvědavej jak ty to příští rok pořešíš… :-D
btw. představec/rodla vyřešené (nechám OS 31,8) a ted po mailech s tebou dumám nad 160mm vahadlem :-D
-
takže i vidlici s vyšším zdvihem,
Pike v 29" není víc jak 150mm
-
da malou komoru na 160mm vzadu dopredu pike 150 29" a bude to ok .)
-
vidíš a já žiju v tom, že mám objednaného 160mm pika (spešl enduro má pika v 160mm) tak jaká?
-
To je specialni verze pro ne …
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
můj dojem (z velmi krátkého testovacího poježdění u Kubadovy hráze:) byl, že 140 a 160 se v tom jak kolo jede a reaguje na šlapání nijak neliší.. se 160 jde ochotnějc na zadní a celkově mi přišlo hravější a do mých nešikovných rukou líp padnoucí… Johny by sem měl brzy napsat svý dojmy z přechodu ze 140 na 160 – a ten už má něco naLVodjeto, tak by ta informace mola být věrohodnější, než ode mě ;)
-
osobne, pokud bych mel MK10 nebo 11ku bych nad 140ti asi ani neuvazoval… 160ka pojede skoro uplne stejne a 2 centaky navic se pri dovadeni hodej vzdycky… ostatne jako asi ve vsem:D
-
koukam jsem tu asi jedinej kdo si nemysli, ze cim vic zdvihu tim vic adidas :)
-
mě se 160mmlibí, ale zase ne tolik tak zustanu u 140/140 ale na větších kolech :D
-
tak ta 140ka je dneska uz takovy vlastne to moje XCecko:)) Takze pokud bych daval jednu placku, RR a janevimcojeste, tak to musi mit alespon trochu zdvihu:)
Jinak rekl bych ze vozim tlumak nafouknuty vzdy trochu vic nez kluci, pro srovnani nejlip se scotym (mk9) a pri tom pidi skocku v raji jsem sel gumickou na tlumaku ke konci… A skok nebyl na prasaka, ale relativne na cisto na obe kola…
-
Otazka je ke konci a na konec :)
301 je super v tom ze az uplnej konecek je dost progresivvni,takova ochrana proti prurazu :)
-
Nevím jak to bude ale u 160 vzadu.?
-
podobně :D ta charakteristika se až tak nezmění
-
uplne stejne, akorat je to celkove vic zehlivy, trochu houpavejsi a ma to vic zdvihu no.
-
Potvrzuju, zkoušel jsem trochu hopsat a nestačil se divit, jak to najednou chodí až ke konci tlumiče, přitom doraz jsem nedal ani jeden – rezerva cca 2–3mm.
-
mě ani tak nejde o zdvih (no ale kyž je a nevadí šlapání, tak na škodu nebude:) ale o pocit z kola… Nejsem vůbec dobrej testmen, když mi vlastosti nesedí, tak nepoznám co a jak změnit, ale když mi to sedne, tak to zatraceně a hned poznám – a tenhle dojem, jakože tojevono, jsem měl z Kubadovy 27,5 140/140 a pak z 26 – 160/160 ještě asi trochu víc… přitom 27,5 160/160 mi zase přišlo z toho mála, co jsem zkoušel nejhorší, trochu lepší 26 140/160.. Ale jak píšu bylo to jen okolo kubadovy hráze :)
-
to je jako u aut – objem ničím nenahradíš a když, tak zase jedině objemem – a všichni se přitom předhánějí v módním „downsizingu“.. :D
-
Jenze todle bych nesrovnaval s objemem :)
Spis ve stylu na co bude lepsi autokrosova buggyna a na co Baja truck :)
-
-
-
On nikdy nespí On všechno ví On mi hned volal :-)
tož se uvidí, ale jestli je pike 150 (jakože asi joo) nechám vzadu zatím 140mm (musím tjk dostat z hlavy) a jak On pravil – s čím by sis hrál potom…
-
za chvili to pro lidi „zvenku“ bude tady vypadat jako nejaka sekta:) Hlavni guru, ktery vse bedlive sleduje a jeho ovecky, ktere dal siri Jeho slovo:))
Jj, je to boj, je to boj:) Rikal jsem si, ze chranic saltru nepotrebuju, nikdy jsem ho nemel a saltr neurval. Redukci na sedlovku domaci vyroby mam, tak nepotrebuju tu hyper redukci od Syntace… Hmm a uz mam chranic a syntace redukci v poste:))
-
heeeheee :-) v tom vidim nespornou vyhodu mit mojo :-))
ale abych furt neprudil…timto dekuji davidovi za starostlivost a ochotu… novy kolotoce misto hope :-) aktualne 13.38kg a nejakej ten destickerung :-))
-
… to si jenom myslis… dockej casu:D
-
ja uz se bojim ted kdyz david postnul cenu :)) to budu muset dat prasatkovi sakra prez drzku :)))
-
Omluva za Mojo chválu :-)
váhu máš parádní, takhle nízko se nedostanu a kotouče vypadají velmi dobře.
-
ja myslim, ze belouse podcenujes… Kdyz clovek mrkne na vybavu, tak se musis vejit do 13,5kg s prehledem…
Nekdy zvazime:)
-
ono se to nezda ale je to dost nahoneny pedaly, enve, sedlem, mozna forbec… ale zade kdyz bude XX1 sada tak by to slo stlacit i pod 13 :))
-
vidim dobre ze tam mas exustary?
-
jojo… porad resim co a jak… nevim jestli SPD nebo dat nejaky fajny platformy a enduro botky… to je ted asi nejvetsi dilema… jako s normalnim pedalem a teniskama mam stokrat vetsi jistotu vsude… nevim no
-
Tak si to rozvrhni podle kalendáře.
Já třeba od 15.10. do 15.5. jezdím platformy…;-)
:-)
-
:) taky reseni :))
-
Kdyby jsi náhodou dával pryč forbec renthal vzpomen si na mě, dík
-
napis mi mejl, je tvuj za tisic ;)
-
kua to je fofr
-
tak ja ho chci poslat uz davno ;) mam vybranej jinej co se mi libi vic ;)
-
s tou vidlou to bude chtět něco spáchat to máš recht
-
máš asi zbytečně dlouhý řetěz
-
kdepak, na dorazu velka-velka je tam 1 clanek navic :)
-
Co to je za kotouče?
-
Formula s unasecem
-
:DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
-
To mi připomíná, že mám objednaný teleskop který bude cca za měsíc a budu potřebovat redukci. Davide objednáš?
-
jo, ale hoď mě to do mejlu
-
na každého jednou dojde – já si z toho tady dělal taky dřív srandu :D
-
tak ja tomu uz jednou utekl :) Moje 301 uz byla ba ceste ale Mojo nabidka byla takova ze se nedalo rict ne :))
-
Jenze tos netusil, ze te to ve vysledku pride draz :D
-
Já se klidně přiznám, že bych ho bral taky – prostě kubánec by měl být tak o 20 čísel menší a pak by asi udělal radost spoustě jiných vertikálně nevyvinutých jedinců.
-
vtip je, ze to kubancovo by ti bylo, akraot bys musel mit kratouckej teleskop :)
-
hele asi i jo :))
-
Mě to sedělo, až na minimální zasunutí na dělání kravin… :D
prostě je to jen trochu vyšší na sedlovce.
-
Musíš všechno pokazit :-P
Na délku OK, ten komín místo sedlovky by byl ale hnus, L už by se sneslo docela dobře.
-
:D, promíííííň. :D
-
:D, promíííííň. :D
-
-
-
Tak to asi jen tak neporeferuju…dneska jsem to posral!!!
Prasklo to celý i s kladkou :O
Scoty, tento týden jsem teda asi out… po Brně to na skladě asi nikde nemaj, chtěl bych tam shadow XT s tím bazmekem co to napíná, jak má Lister.
-
Johny ty potrebujes BVP :D Dobra prace :D
-
ouch… kterej strom si prepulil? ;)
-
Trial na betonech… zkousel jsem 160 vahadla… jak je to na trial a vono se to pos..lo. :P
Zatím se mi to jeví takový koupavý, měkší, děsím se aby to nešlo rychleji k dorazu než 140-tka.
-
Neboj, progrese tam furt bude, akroat to bude mit takovy primy, proste jak popisujes, ono je to neco za neco.
-
takze si s tim hopnul na hranu primo hazkou? to nasere… Nastesti novy XT neni tak drahy… i kdyz s tou brzdou asi bude ku drazsi
-
dal bych SLX s brzdou
-
nj vlastne tu uz taky delaji ! No ja osobne bral treba X9 10sp protoze byla cenove fakt za hubicku.. u shimana jsou drazsi… slx postaci funkcne vpohode!
-
jenze X9 10sp neda k 10sp shimanu razeni :(
To SLX neni drahy
-
Víceméně na hranu, jen jsem se z lehka otřel, asi budu muset splašit ještě nějaké trialové kolo, o kterém pořád sním…
-
Rozhodne lepsi jak na nauceni, tak na omlaceni ;)
Osobne bych asi nebral klasickej trialak, ale takovy ty streetovy bajky.
-
Tak to záleží co konkrétního chceš jezdit. Chová se to docela rozdílně.
-
-
Krásné, ale pro mě teď dost drahé. V komponentech na těchto kolech se nevyznám.
Líbí dost :)
-
parádní kousek! navíc pěknej (můj oblíbenej černo-červenej) design…
-
-
Přece se někomu musí doma válet něco kompatibilního, co bys tam mohl provizorně dát – to by bylo, aby šaman neměl něco po ruce :-)
Jinak v případě totál nouze můžu vyhrabat X9 hazku, která by s tím mohla chodit.
-
Asi půjdu do SLX/XT s brzdou ramínka.
S Bossem už jsem mluvil.
Černá varianta XT je moc pěkná, stříbrná taková leskloučká.
Toto bych raději neriskoval, někomu zrakvit hazku :D
-
Ona už je zrakvená, ale je pravda, že nějaké plány pro ni ještě mám :-)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
;-)
-
-
teď mi z toho jen hrabe, ale potřebovat to budu až pozděj – jak říká david (nevím proč mi lv nemůžou udělat jednu černou xxl k těm raw potvorám :-D )
-
noo je potřeba dělat rozhodnutí včas a nebát se toho :D
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Vzhledem k tomu že v tvé velikosti předpokládám ovladatelnost klubového autobusu, tak čím kratší tím lepší.
-
klubového :D jaja, jsem tu dobře :D
mi přijde už ta 70mm jako HODNĚ krátká, 50mm se bojím už uplně – když jsem nezkracoval forbec při 710mm…
-
:-D měl tam být samozřejmě kloubový, ale on ten klubový by byl ve výsledku možná i delší :-)
Měl jsme 100mm – epic fail, dal jsem 90mm – pořád nahouby, teď tam je 75mm a klidně by mohl být i kratší – a to mám hodně zahnutá řidítka, která ve výsledku představec vlastně ještě zkracují, takže efektivně se to bude chovat možná podobně jako méně zahnutá rodla s představcem 65mm.
-
-
-
760 Enve a 50mm mam ted.. chvilku sem laboroval i s 60mm ale nesedi mi to… jinak prechod je ze 700mm Enve a 110mm forbec.. prechod je trosku drsnejsi :-) ale prekvapive ne z Litespeedu na Ibise ale prave obracene… po tydnu intenzivniho litani si musim chvilku zvykat zpet na XC…
-
v tom bude možná zakopanej pes – já sice chci víc zdvihu na blbnutí ale zároveň to nechat i jako xc. Prasopsa :)
-
Zas kdyz mas delsi reach a sirsi riditka, natahen te to vic dopredu.
-
70? nebo 50?
-
Vuci nynejsimu stavu.
-
ted je 90mm :)
-
-
Za mě 50!
-
-
Vuci nynejsimu stavu.
-
-
Takže to co jsem chtěl já :-)
Chceš jednu radu, která mě stála opravdu hooodně peněz.
Někomu jsem to už říkal na srazu, ale moje poučení ze stavby LV je tohle: Někdy je fakt lepší dát na to kolo věci, které se tam hodí, než tam cpát to, co se ti líbí.
-
nechám to k sobě mluvit a uvidíme :) dík
-
:DDD
-
thumbs up
-
-
-
Ty prosim te, jaky je rozdil mezi rodlama a rodlama Enve? (Ja jen ze to tak vypichujes…
-
Pěkných pár cm bych řek :-)
-
-
Ty prosim te, jaky je rozdil mezi rodlama a rodlama Enve? (Ja jen ze to tak vypichujes…)
-
Pěkných pár cm bych řek :-)
-
-
Ty prosim te, jaky je rozdil mezi rodlama a rodlama Enve? (Ja jen ze to tak vypichujes…)
-
Kuva :oD
-
Bohumile :)
Kuuurva se neeeříká
-
-
Čím víc se to opakuje, tím větší je rozdíl mezi normálníma a Enve…:P :D
-
Pěkných pár cm bych řek :-)
-
kdyz uz to tu je 3× tak odpovim :) jde o to ze kdyz upresnim vyrobce jde dohledat i geo a rozmery :) pak to dopadne stejne jako s mym rame ketewj na prvni pohled vypada rozmerove jako autobus a kdyz mi pak deekay osvetlil kouzlo sedloveho uhlu s podobnych veci vneslo to do tech cisel zajimavy tozmer :)) nic hlubokyho v tom nehledej :))
-
-
-
„Jsme s Davidem ve při“ – hehe, to me pobavilo:))
-
vozím na 601čce řidla 780mm a 80mm představec a jsem spokojenej:-)
-
To dělaj ty chlebíčky a trénink v kuchyni, tu spokojenost, seš ovlivněnej, zaujatej a tak :)
-
ted si zabil kolegy nahoře :-) bože, jsem jak korouhvička :D
-
tak on chtel na to puvodne snad 680tky riditka, takze to je kompromis :D
-
http://www.pinkbike.com/…ew-2013.html divej, na kolo se da dlouhy predek, kratky predstavec a siroky riditka, doda to tolik jistoty, ze staci i 111mm zdvihu. Geo je podstatna. S dlouhym predstavcem se kolo neda ovladat :-DD
-
Dneska sem to cet v praci :)
Ten bike vypada moc fajnove a asi bych to radsi nez enduro od speslu ktery ma uz docela dost zvihu na 29tku.
Musel bych teda jeste nak mentalne zkousnout jednocep :D
-
Mne vadi cena, 5k ecek je moc za hlinikace s RVL :-( i kdyz ma xx1, lev a solidni kola.
-
jasne, cenu jsem tak nejak pominul (uprimne receno jsem na ni ani nekoukal)
-
-
-
Úžasný.
Čuměl jsem na obrázek a přemýšlel, jak velký to má kola, vypadá to perfektně, od pohledu bych řekl 27,5, že je to 29, bych nehádal ani náhodou.
-
dnes rano jsem ten bike take zkouknul a mam to presne jak ty, myslim, ze jedna z nejvydarenejsich variaci na tema 29! Za me jednoznacne palec nahoru.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
jedno z mala kol ktery me fakt ale fakt bere!! tahle kona je nadherna :))
-
souhlas, ono obecne kona s prichodem novyho inzenyra/designera do toho slusne slape, skoda ze vzadu neni aspon FSR
-
-
-
-
Tohle je věc, která se špatně trefuje napoprvé… před LV jsem jezdil dlouhou dobu na XC fullu s kokpitem 110/680mm, takže na první pokus jsem na LV nasadil 90/740mm a na druhej 80/780mm a s tím už jsem spokojenej. Kolo mám postavené spíše univerzálněji, z kopce a ve skákání mi představec nijak nelimituje a zároveň těch 80mm ještě jakžtakž drží posed rozumně, aby na tom šlo jezdit trošku do kopce. Vzhledem k tělesné výšce 192cm mi vyhovuje delší představec než by použili na takové kolo jiní (na sjezďáku jsem jezdil 50mm a na dirťáku s kratší geo 75mm – což jsou obě spíše nadprůměrné hodnoty).
-
-
-
-
Můžete mi někdo vysvětlit, proč se nedělají FOX vidlice s nohama o průměru 36 na 27,5 kola? Když 34 a 40 se dělají…
Nebo u RS…proč Lyrik nebo Totem není na 27,5?
Bože mě to hlava nebere… :o(
PS.: tomuhle se říká zoufalý výkřik do tmy…
-
protože to do 26" 36mm Foxek vleze 2,4 Schwalbe Muddy Mary
klidně tam naper Boxera no :D na 2 korunku je to satvěné
-
ale to není přeci odpověď…:o(
jako narovinu, zatím to vidím fakt na dvoukorunku…chtěl bych 27,5 kola a nemá smysl kupovat vidli na 26, když stejně chci 27,5…aspoň na předek. :D
Takže pokud Boxxer nepřijde s černou variantou, bude Float 40.
-
jak není odpověď pokud do vidle 26" – 650B kolo vleze tak je to i 650B vidle :D
-
tak jak? Já myslel, že do Foxu 36 se to nevleze…tak jak je to tedy?! :o) Grrrrrrrrrrrr
-
pozor na fotkách jsou 2014 modely, a ty mají přepracovaný můstek.
u současných 36 je to s 2,4" Schwalbe tak na hraničních 5mm
-
aha, tak tak jsem si to původně myslel…tzn. aspoň trošku dobrá zpráva. Díky bohu za každou dobrou… :o)
-
-
Nevleze :-) alespon ne do myho talase :-D .. teda s gumou odpovidajici pouziti takovy sestavy.. tzn 2.35 HD apod
-
do tvýho talase nevleze 2,3" WTB Vigilante :-)
ale 2,4" Schwalbe tam vleze :D
-
Myslis ze Vigilante je tak vysoky ze to neprojde?? to by tam pak nesel ani Ardent ne?? ten je taky spis vysokej…
-
jo je ***** vysoký o cca 8mm vyšší než 2,25" Schwalbe HD
jinak na IBC je dost germánu co 2,4" Schealbe v 36 Foxkách vozí, pohledám foto
-
No ja mam 2.35 HD vepredu a 2.4NN vzadu a ten je mensi a nizsi o kousek… ale vis sam kdyz jsme na to koukali na vysocine ze ve predu je ke mustku tak 5–7mm vic ne…
-
-
1, Fox 36 mit Hans Dampf 2,35"
2, X-Fusion Vengeance 650b Maxxis Highroller II 2.4
-
jojoo tak nejak to vypada u me… ta 650b je dost suicide :-) … no ale i kdyz vezmu tvuj Beeline… no jeste ma rezervy :-D
-
-
-
-
-
-
-
a Boxxer černý bude, otázka je kdy :-( už je pro 2014 i RVL s černýma nohama, tak to určitě pude i dál, ale reálnou dostupnost na jaře fakt nevidím reálně
pravděpodobně pujde o 2015 modely, cca v půlce roku sehnatelné
-
a to je přesně ono…chci něco co není, ale nakonec to bude, ale to já už budu mít něco co jsem nechtěl…
Protože Rockshox i FOX s tím přijde v půlce roku…, ale já to budu potřebovat už v březnu, to je prostě na pikaču!
A proč na pikaču, protože si potom koupím i to co jsem chtěl…a o to těm výrobcům jde…mají to, každej ví, že to udělají, ale jen to protahují…zasranej konzumní svět…
-
na boxxera aspon existujou aftermarket cerne nohy :)
http://www.mountainbikes.net/…/produkt.cfm?…
udajne i lepe klouzou :D
-
zajímavé, ale za skoro osmičku Das ist nich billig Spass… :D
-
tak zase můžeš vzít nějakou jetinu a udělat repas, to hlavní máš nové :D
-
to je také úhel pohledu :)
-
tim novým sem samo myslel kluzáky :D
-
já vím jak jsi to myslel :D
-
je dobré vědět že vím že víš :D
-
-
-
-
-
nicht :o)
-
-
-
-
-
-
-
http://www.bike-discount.de/…m-black.html?… uff, už jsem se bál, že budu muset vymýšlet nějaké … hmmm vymýšlet prostě no :-)
-
coco.. vezmes moje 180 Middleburn a koupis si k nim jen spider a prevodnicky na 2placku dle chuti :-)) .. stribrny pujdou k RAW litespeedu pekne :-D
-
-
Tak neco pro Black Horse :-) kdybys potreboval tak ti to omerim i vic… nasazenej Rocket Ron 2.1 650b
-
Jeste sem zapomel horni mustek.. plaste jsou jinak vytazeny takze maji poctivejch 52–53mm
-
přední vidle nemá chybu :-D
ps.: dvojplacku nikdy nikdy!
-
tak klidne trojplacku :-) ted je na bazaru sestava TA specialities ve stribrny :-) k tomu moje middlebur + cernej pavouk a dort :-D
-
jo, koukal jsem na ně… zlo tohlec :)
naštěstí mi to k černé lv nepasuje, tak to kousnu, že nebudou
-
Elox je otazka 3 dni a je lepsi nez original :-) .. barvicky taky no problem… a cena by se doladila niz vyrazne :-)
-
huš jsou doma xt :) jsem konzerva
-
co s tema ocelovyma nabehovyma nytama pri eloxu?
-
zmizí :D
-
no nezmizi ale asi ubydou a poskodi to hlinik.. vzhledove…
-
No ja vim, proto jsem vznesl dotaz zda to mas nak osefovane :D
Nebo tys tim eloxem asi myslel middleburny co?
-
osefovane to neni.. ale mam metodu jak to udelat aby to elox ani nic jineho neznicil a podle testu by to melo byt funcni a rychle reseni…
-
-
-
-
-
-
-
-
Dalsi trojplackar, jeste ze budes patrit do klubu, my ti takovydle veci jako je trojplacka z hlavy vyzeneme :D
-
:))
-
se nedam
-
-
pche, na tom zapracujem :D
-
vo kolik je dvojplacka lehčí než trojplacka? :)
-
zalezi co sezenes a poladis ale klidne i o 100–150g :-D
-
cca 80g má 44z placka
-
-
Lze Renthal převodník použít na dvou placku nebo jen jako jednopřevodník?
Nedělá to bordel když nemá náběhy?
-
jde to ale dře to, řadí to hůř
-
Takže nevymejšlet bejkárny a k XT dát XT převodník
-
tak jezdil sem s tím sezonu :D
-
Jo, určitě lepší třeba než middleburny
-
-
-
Jakéž takéž náběhy jsem vytvořil upilováním zubů, ale převodník s „origo“ náběhy samozřejmě řadí líp. Ale čekal jsem to u toho Renthalu horší.
-
-
-
-
se nedam
-
to proberem, to vyřešíme :D
-
se neda
-
to vyřešíme neboj
-
bojim
-
-
:D nakonec to bude tvůj nápad :DD
-
prý pošta takový balíky nebere a stejně musím k němu B-)
-
-
-
-
-
-
to jsem si taky říkal.. ještě nedávno.. :)
-
se nedam
-
-
-
tak ti nevim, nebude to trochu drhnout?:)
-
proc by melo.. je to vic mezera nez ma na litespeedu a nikde mi to nedrhne az na obcasne cinknuti kaminku.. coz je i titanu dobry protoze mu to nic neudela :-)
-
Hmmm a nešlo by zařídit fotku tak, aby tam to 650b kolo nešlo vůbec nasadit? A kdyby tam nešlo ani 26" kolo, bylo by to ideálně:-D Ušetřilo by mi to dost peněz :-D
-
hihihi :-D slo ale zrovna se mi nechce :-D
-
myslim ze by stacilo tam dat normalni gumu :D
-
presně, tahle pseudoguma je dobrá leda tak do gayklubu na klacek :D
-
chytrolini jedni vysokozdvihovy! :)
-
-
na XC dozadu na 650b Rocket Ron s 52mm sirkou je dost macata guma… s bezdusema a dobrym tlakem to ma opravdu dostatek gripu, co vic na XC chit? :)
-
to vis, je s nama am/en :D ten ron ma rikas zmerenych 52mm jo? Sice uz je dost jety, takze asi vytahany, ale tak aspon ze to odpovida specifikaci… budu totiz dozadu zkouset taky rona, a rozhoduju se jestli 2,25 nebo 2,4 :) idealnich by bylo 57–58 realnych mm
-
2.25 mam vepredu a ma tech 56–57mm vpohode na Crestu… zase tak vytahany neni… je stejnej od druhy vyjizdky…
-
nj ale crest je hodne siroky, ty skoro 4mm navic asi udelaji s sirkou gumy dost :) takze u me by mel tak 54… a to je malooo
-
-
57mm má RoR 2,4 na 19mm ráfku-teda 26"
-
26" mam i ja. Jinak ktery je to rocnik? A SS nebo bez ochrany?
-
2013 RoR 2.1 650b Tripple compund 411g
-
2012 Evo bez ochrany
-
-
-
-
ROR – strasne ustreloval na kamenech, korenech…
-
-
-
-
-
-
To máš pořád doma tak uklizeno?
Něco podobného mě taky čeká, david už mi kutí kola.
-
proc bych nemel :-) navic je to jen chodba.. tam nic nedavam…
-
Tohle je pro mne poslední dobou sience-fiction – jak se 10× denně nepřerazím o nějakou hračku, tak jsme nervozní :-)
-
tak to je rozdil byt single a nebo zenatej a mit deti :-) to chapu.. zvlaste po tom co jsem videl u Johnyho :-) .. Asi si na deti porifim jinej byt! :-D
-
LOL
-
Hele ja te obdivuju ze jeste zijes :) tolik takhle zivejch a kouzelnejch deti by me asi znicilo! :) Byli vsichni skvely!
-
Dík.
Vy taky :)
-
-
-
-
-
-
Všude má standardní staromládeneckej bordel, jen ta chodba je trapně čistá…:)
-
-
-
720 milimetru radosti:)
- nejaka drobnost od kubada…
S tou gumickou od redukce si ale nejak nevim rady… myslel jsem, ze spodni prumer bude stejnej, aby zapadla do sedl.objimky a horni prumer bude odpovidat prumeru redukce, tzn. 31,6… Bohuzel oba dva prumery jsou stejne…
Delam neco spatne?
David mi bude volat, ale kdyz by nekdo vedel jeste driv, budu rad…:)
-
takhle dlouhej klacek si ještě v ruce nedržel, co?:-D jinak sedlová objímka má v balení a nebo na netu myslím návod, po pár minutách souboje to zmákneš;-) jestli dobře pamatuju, tak nejdříve se nasadila gumička na objímku a pak se do toho vsadila redukce a pak jako celek do rámu…
-
jj, mel jsem navod, ale v nemcine. Kdo to kua ma cist?:))
Odhad jsem mel dobry, ale nejak jsem si rikal, ze to tam moc nejde, tak to radsi nebudu rvat a ono to potrebuje jeste vic sily:)
kdysi jsem chvili jezdil myslim 740 nebo 750ky a pak v klidu na jinym kole 580ky:))
-
tak uz je to namontovany, trochu porod, ale nakonec to slo:)
-
gratulace:-)
-
i a rodlama? foto!
-
jasan:)
asi az vecer, ted jsem si odskocil od myti vany, pak lux… Njn, musim jednou tejdne delat, ze neco doma delam:))
-
tak to sem hod, az odskocis od myti zachoda trebas .)
-
ty si kuun:))
-
A ty pod pantoflem :D
-
ja to delam rad:D
-
No…co dodat :-D
-
-
-
-
:-)))
-
tu mas…:) venku hezky, pujdu to asi nakrmit…
-
Pěkné to máš
-
Vidím dobře červenou kladku prehazky? :)
-
to je naeloxovany raminko X.0ky
-
-
Ta vidle působí lehce somálským dojmem… :-)
-
To dela ten 1 1/8 sloupek …
-
jj, mit to taper, tak by me to asi jeste vubec netlacilo premyslet na novou vidlou…
-
-
jj, bohuzel 32 vidle… nastesti je tohle jeste MK9, MK11ka uz ma hlavu jak ropovod, tam uz i 34ka vypada skoro podvyzivene:))
-
-
Vis co to chce?
PIKE PIKE, BABY :D
Rodla jsou fajne
-
jj, to je jasny:)
a na truc si vezmu celyho bilyho, vcetne korunky… aby ti stoupnul tlak:))
-
Nazivo je bilej peknej :D
Ono ne vse vypada na obrazku jak ve skutenosti.
-
jj, ja si porad stojim za svym, ze bilej tam bude gut..:)
Bohuzel rikal david, ze pokud si ho vylozene neobjednam, asi nebude v SA:(
-
no, ten co tam byl, byl DPA a i kdyz byl hodne nafoukanej tak mi prisel fajn citlivej (i kdyz ja mam todle asi zkresleny, nepreferuju totalne zazehlujici vidlice ale spis ty co jsou stabilni ve zdvihu a pak slupnou co je potreba).
-
-
-
to byl tak trochu účel mýho komentu :-D
Zajímá mě to, mám PIKE taky v merku… a taky váhám nad barvou. Bílej by se mi asi taky hodil.. ale pak by to chtělo vyměnit i tlumák… u mě..
-
neboj, ja to pochopil:))
proc tlumak? myslis neco na hrubsi zachazeni na Striva?
-
Kvůli barvě pístnice přeci :-D
-
nevedel jsem, ze jsi takovy ladic:)
To bych musel po koupi Pika koupit novej tlumic a taky teleskop a na to kalim:)
tak jako tak, po recenzi kudlanky na Pika, asi jeste chvili pockam, ez objednam:)
Sice porovnava s Vanillou, ale zrovna bych nerad vysolit takovej randal za vidli a jeste ji pak stejne musel posilat do TT na tjuning:(
Muj RVL je obstojny i bez tjuningu u milana…
-
Osobne mi prijde,ze pike chodi pocitove lip nez RVL co jsem mel, ale to muze byt kus od kusu.
-
rad bych si ho prubnul, bohuzel zatim neni kde…
-
Dnes jsem měl tu čest krátce vyzkoušet na tomhle 27,5 kole (vidle 160)…;-)
Pocitově mi hodně připomíná Danova Lyrika.
Velmi citlivé, na mně možná až moc..
Při nadzvednutí vyjede vidle ještě tak o 3–4mm…?
Utlumení do kopce funguje ok.
Úplně jiné, než Fox 34, ale nemohu říct, že lepší.
Chce to delší test a vzhledem k citlivosti dobře seřídit na hmotnost jezdce.
-
Jak jsi na tom byl se sagem? Prifoukni/pridej kompresi, jestli ti to prijde moc citlive :)
Muj lyrikz atuhava ve zdvihu,t ak doufam, ze toho ti to moc nepripomina :D (ale jo, kdyz je cerstve namazanej, chodi hezky, akorat mu to dlouho nevydrzi, ani se Sipremem :( )
-
tak oproti DTcku to bude asi citlivejsi, ty prej zehlicky moc nejsou…
Jinak jak celkove hodnotis cely bike? YT jsem jeste ani nazivo nevidel…
-
Bike? Tak bylo to tohle kolo 160/160, 27,5, hmotnost 14, vel L, najeto 400
Majitel měl oproti oproti orig stavu pouze přehozena řidítka Race Face 78…, ještě chce dát jiné kliky(jednoplacku) a možná brzdy…
Oproti 301 jsou kila navíc v rámu, který je velmi tuhý, masivní a bytelný. Spíše blíže k 601. Takové EN,FR.
Překvapilo mne, jak poslouchá a do kopce je zadní stavba v klidu.
S new Pikem a reverbem za 52tis dávám palec nahoru…:)
-
Taky jsem měl v ruce tohle;-)
-
to by potreboval johny :))
-
jj, ale do kopce by ho musely tlačit všechny děti…:))
-
-
-
-
Jsem zvedavy co z nich vypadne na pristi sezonu, takove 650b zlute mavic enduro, pike, x01 za 3k ecek by bylo fajn :-))
-
Treba nebudes daleko od pravdy :)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Teda kombinace b+w mi nejde pod fous. :)
-
-
-
-
-
-
-
-
Tu. Je to trochu boj. :-)
-
Máš to úzký, nemá to skoro žádnou váhu, máš to krátký ;)
-
se ti nejak zalibilo na 740 :))
-
jak 740? Jestli ty moje rodla neriznul tak 785 :DDD
-
aha? no asi koukam ze prodam Enve DH 760mm a koupim ENve DH 800mm :)))
-
Nevyhrozuj, na to nemas moral, a pokud, posli mi je na test.. :D
-
Zas bych to neprehanel, stromy jsou nekdy proklate blizko :-))
-
-
jj, kdysi jsem řídil Tatru 111 – tak nějak jsem si připadal na Johnyho kole :D … aktuálně přecházím ze 720 na 730, ale třeba taky někdy dospěju :D
-
730 je takovej univerzal :) to bude pohoda, tech 785 uz je pro jedince prumerne vysky docela dost, pokud s tim maj zatacet :)
-
Tak co vcera, nejake novinky, zajimavosti?
-
pro tebe ma kubad nake foto, tak si pockej :)
-
Jo, jinak, skoro na kazdym kole byl PIKE (jejich soukromy kola) a prototypovy Schwalbe, co se uz ted prodavaj jako Magic Mary. Vsichni vozej nafoukano celkem vysoky tlaky :D
A jednu specialitku jsem si zam zkousel aspon na ulici :D To sem dam az mi david posle foto, nekterym z toho praskne asi zilka :))))
-
Tak honem, jsem cely netrpelivy…;-)
-
- Já
-
-
tak foto nic moc no :D ale je to masakr
-
Tak, to je muj oblibenec :))
Zdvih 160/140, vpredu 650b pike s 650b kolem, vzadu normalne 26, plus jeste Variospinem –1.5stupne na hlavovce..
.. = 63 stupnu hlavovej uhel :D
-
hmmmm… kolo… a modrý:-D hloubš bych to nezkoumal…
-
Hehe to musi byt strasny s 63, na tom se nemuze dat zatacet, za nizke rychlosti vratky …
-
Uprimne sem to cekal horsi…bmx to neni co do zataceni :))
A na naky nizky rychlosti to nema zjevne staveny :)) Ale dvakrat vratky mi to neprislo taky, mnohem vic vratky mi prijdou kola co se furt pohupujou sem tam.
-
-
-
za me gut! predpokladam, ze plaste teda maji modry boky…
JInak bych dal osobne jeste alespon bily sedlo…
-
tady vubec nejde o design, viz popisek nahore :))
Aneb XC geo s DH zdvihy je out, ted frci DH geo s XC zdvihy :D
Plaste maj modry prouzky pac jsou to FIRST RIDE prototypu od schwalbe
-
tak poznal jsem jen rozdilny kola, tot vse:)
-
-
-
Za mne i ta barva paradni! V posledni dobe se mi zacina libit zase tento styl rozdilne barvy rama a vidle, zadne extra barevne ladeni, proste pohoda.
-
-
-
-
jo… a Johny zatáčí buď ve vzduchu, nebo smykem, takže i při jeho výšce ti bude OK :D
-
to mi pripomina video z treningu dannyho harta – na giant trance mel nahozeny taky naky 800mm DH rodla :D
A nebyla zatacka kde by zatocil normalne, vsecko smykem :D
-
Johny to vetsinou bere hlava nehlava lesem primo:))
-
-
to je jak 63st :D na to musíš mít mentálně
-
Co pro mne mas, posli neco nebo neco postni :D
-
máš telefon?
-
Mam, ale jsem na slavnostnim obede, sleduji BF pod stolem :D
Ozvu se hned jak to pujde… ;-)
-
-
-
-
-
-
-
-
aspon se vlezu mezi stomy:))
-
-
-
SLX – je levnejsi (stejne ji zase nekde popravis) a vypada skoro jak XTR :)
-
Absolutne zadny rozdil ve funkci?
-
zanedbatelný, ja bych asi nerozbíjel sadu a dal tam stříbrné XT
-
:D Ano šéfe!
-
prd, na černo-červený kolo, to chce černý XT, nerozbíjel bych design, ten jede nejvíc…
-
-
-
-
Jaký máš prosím tě kolenní chrániče? Scoty má myslím 661, že? Typ?
-
ja mam 661 Kyle Strait, ale dneska uz jsou lepsi, tyhle jsou uz stare a zbytecne macate.
Treba neco takoveho: http://www.bikeandride.cz/…t-guard-3df/
-
Ten test, už jsem četl a dost se mi líbí, jen nevím jak padnou. Ty máš podobnou postavu jako já, máš M-ka, že?
-
Macik je má a chválí, tak ho atakuj…:)
-
Já mám ale klustý nohy. Takže mám tu velikost L-XL. Klidně si je přijď zkusit. Telefon máš.
-
ja mam ty Kyle strait v XL :D mensi jsem nedal pres stehna :)
-
-
-
-
-
klidne bych dal SLX jak radi deekay… Codit to bude stejne… pokud se chces rozsoupnout tak dej samo cerny XT:)
-
-
jinak mam technickou, kdyz ma reverb hydro packu, tak predpokladam to nema nejakej jednoduchej mechanismus na odpojeni hadice – teda bez odvzdusnovani…?
-
Ma uz ma
-
jak to vypada? diky… tzn. novej reverb uz tam ma nejakou rychlospojku nebo co? Btw. ty budes mit asi stealth ne?
-
Ano, presne tak.
-
2014 Stealth by to měl mít, 3 rozpojení by to mělo ustát, pak musíš odvzdušnit
-
jsem rad, ze mam toho odporne dobudoucnaneladiciho leva:))
Ikdyz to samozrejme clovek casto nesundava… ale stejne…
-
"jinak u LV teď frčí bílá :D by ses do toho mohl taky pustit :D
jinak Mk3 XL 29/27,5" ( v prodeji cca za 2 měsíce )
-
bilou jsem prave chtel kdysi…
-
předběhls dobu :D
jinak s danem víme jak komplet vše rozebrat a je k tomu i nařadíčko :D
-
nenee, kdyz uz, tak elox:)
-
ta modrá kus nahoře je přeeloxovaná černá, takže to jde, ale té prace s tím no nevím jestli by se mě do toho chtělo
-
Eloxovat teda jen 1/2 kola, stranu si vybereš a je to 1/2 práce :D
-
ac nejsem zadnej leteckej inzinyr, rikal jsem si, proc by cernej elox ram nemoh jit do barvy, kdyz to sezere 000nic…
No a prace… rozebral a vylisovat vsechny loziska, pak zas nalisovat… Tak treba nekdy v budoucnu:)
-
Jde do barvy, uz jsem ti to ale vysvetloval jinde, nemuzes to poslat jentak do bomexu pac imho zkurvi. Musi to delat nekdo fakt opatrne a vedet co dela.
-
jj, ja to chapu… myslis, ze v bomexu na to tak dlabou?
-
si pis! ani to nezkousej!
-
pokud bys to chtěl řešit tak asi jedině přes doporučené firmy:
-
-
-
-
-
-
Tak, jeste sme museli radit ostatnim co neumeli slozit ani nabu pfft :D david to ma uz nacviceny z lesa :D
-
8D
-
-
-
-
fuj,to neni pekny,navic takhle z fotky hrozny autobus:D
-
majitel bude asi velký :D a autobus to fakt je :D
ale asi ví proč to tak má
-
z ty fotky to fakt vypada hrozne, nazivo mi to ani neprislo :)
Nicmene i pres autobusoidnost si s tim majitel vesele jezdil po zadnim z jedne haly do druhe jako by to bylo BMX. A pak ze je potreba kratke hrave kolo s kratkou zadni stavbou :D
-
No, ono jde o chovani pri prvotnim zatahnuti za riditka (odpaly, dropy, obrubniky :-D ), jakmile uz kolo dostanes do pozice kdy se jezdi po zadnim, je to fuk. ;-)
Autobusovost se pri rovne jizde po zadnim moc neprojevi. Autobusovost se spis projevi v zatacce, teda jestli je jezdis? :-D
-
ty aby ses neozval :D
ty jsi preucenej BMXar s tebou se nebudu bavit :)))) jsi zvyklej na detsky kolo :))
No ted vazne, predchozi post byla samozrejme nadsazka, ale co se tyka zatacek, tak jsem nikdy nemel problem ani s delsim polozenym kolem, musi ze za to vic vzit. Jasne, na nakej slalm mezi kuzelema to neni, al evidim duvod proc neco takovyho na kole jezdit :)
-
-
-
-
ble, s LV to jde fakt z kopce:-( už nemají kam inovovat, tak vymýšlí blbosti jako trekkingová kola na fulla:-(
-
myslím, že narozdíl od tvýho, když uvidí kopec před sebou, tak se samo zvedne na zadní, otočí, zařadí nejrychlejší převod a bičapryč :-DD
-
naprostej souhlas bohužel:(((
-
-
Se stejne velkyma kola by bylo paradni. Libi se mi jak je bez nalepek, jednoduche a trochu humpolacky :-D Nalepka LVL na horni trubce je o 100% lepsi nez na spodni. Skoda, ze si nepohraji s geo a delaji tyhle nesmysly :-/
-
tak se stejne velkyma kolama si to postavit muzes :)
Geo je delana na 26 kola stejne, tak nevim proc by si meli hrat jeste s geo, ty moc nemam co bych vytknul.
Nesmysl s velkym kolem vpredu sis tavet vubec nemusis, jen tam ta moznost je.
Co se tyka nalepek/loga souhlas, ono na hlavni roure ji ma 301 a 601 ji maj na vrchni, skoda ze to nesjednotili :( Taky se mi libi vic maly logo na vrchni.
-
přední kolo nemusíš dát větší, ale zase je to horší s vidlicí
při stejných kolech 650B 180mm vidle jaksi není proto do dohání větším kolem při 160mm vidlici, takže geoška se nemění
-
Ajo, ja uplne zapomel navic pike se dela jen 150 v 29, vzadu 180 huh to je divny kolo :-D
Jezdili jste na tom? Si to vubec nedokazu predstavit. Vzadu houba s tim zdvihem, vepredu tvrdsi.
-
Na tomdle nejezdili, na tom si tam jezdil majitel Litevillu, je to jeho :D (A je to kus chlapa takze bych na to ani nevylez :D)
601 moc houboidni neni, kdyz to srovnas s sx trailem trebas.
160 vzadu by tomu sedlo vic, nechapu proc to prestali delat, ale to nevadi, kubad si tam naporoucel ze skladu naky drobnosti,takze umi ted dat na 160 i ty novejsi 601ky :)))
-
165mm
-
Hm a jak to funguje? Kdyz to neni houba, jak vyuziva zdvih? To je porad pulka zdvihu nevyuzita? Nebo jak je nastaveny? Ze zacatku tupy pak to pusti do zdvihu?
Zatim jsem vazne na zazracny kolo co nehoupe a zere nenarazil, bud jedno nebo druhy :-)
-
Progresivni jak svina, proste nevyuzijes ten zdvih aniz bys tam dal pruzinu.
Me se ta 601 prubehove prilis nelibi.
-
možná ti napíše BlackHorse jak je na tom s ohledem na sag a využití zdvihu, u tohodle ramu se fakt počítá že to fest krmíš
-
jak píše Dan, hodně progresivní… takže většinu vyjížďky jsem v 50–60% zdvihu, 60–80% když to dostane ránu a posledních 80% a více dává jen Godzilla a Chuck Noris :-)
-
na 901 jse mi podařilo dát doraz na CCDB coil celkem pravidelně při DHpraso stylu (jednou za týden při fest blbě postaveným dropu). Na DHX air, RS monarch se mi to nepodařilo nikdy a na CCDB air se dostanu na poslení dva až tři mm při dropu z metru na placku do bataženejch nohou…
-
-
-
-
-
no :D 601 zrovna houba není ta byla progresivní jak prase :(
tohle je nová verze Mk.3 v prodeji za cca 2 měsíce jak pošlape zjistím hned jak dorazí :D
tohle nikdo netestoval nebylo mmoc času, ale obrubník to sežralo moc pěkně jak jezdec tak kolo ho totálně odignorovalo a nebyl to zrovna nízký obrubníček :D
-
tak obrubnik pozere i IQ6 a ta navic jede jak silnice :D
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Má. Ale píšou u toho, že se to po třech odpojeních musí stejně odvzdušnit. To mě hodně pobavilo. Na druhou stránku lepší než drátem do oka, že… :-)
-
-
-
tak nakonec po 3/4roce jsem našel čas cvaknout pár fotek a už je taky zveřejněno
-
Alelůja :-D
-
no, vždyť to trvalo jen něco málo měsíců :-)
-
-
těch kotoučů jsem si nevšim, když jsem to viděl naživo… :O bomba..
-
Ty kotouče jsou super, sice je to dost váhy navíc, ale stojí to za to… jsem dost těžkej a bohužel brzdím jak čuně (i delších klesáních si pořád lehce přibržďuji) a tyhle zvládnou rozdejchat více než klasika a nažhavit je, aby brzda začala vadnout to už dá sakra práci, povedlo se mi to snad jen jednou nebo dvakrát za celou sezónu.
-
hmmm no mě nezbývá, než nad takovou technikou už jen slintat… takhle funkčního superbike už nemám šanci využít, leda bych nějak otočil předposlední cifru data narození horekokotom :) i s tou 301 si budu připadat hodně troufale ;-)
-
-
-
To nedelas dobre s tim sloupkem jaromire :D
Jinak fotecky peknee :D
-
Me ten sloupek take nejde, ale pokud vi proc ho tam ma a to koník urcite vi, respektuji to :-)
-
Za to Hayesy respektovat nikdy nebudu! ;D
A bile uz vubec ne!
-
nj, kdyz tobe se taky libej ty nebrzdici, kycovite frezovany brzdy:))
-
mě taky.. a mě navíc brzděj :D
-
racer ma V2 ne? to uz docela brzdi :))
Jinak ty tvoje hayesy jsou brzdnou silou tak na urovni Elixiru 5, takze to bych sem netahal :) (i kdyz zrovna elixiry nebrzdi spatne, kdyz zrovna brzdi :D)
-
furt brzdy, brzdy… jsem zvyklej na vecka a tohle brzdi 100× vic, takze jsem v pohode:) do ted jsem s tim ubrzdil vsechno… ale je pravda, mit 100kg, koukal bych po necem silnejsim…
-
furt brzdy, brzdy… jsem zvyklej na vecka a tohle brzdi 100× vic, takze jsem v pohode:) do ted jsem s tim ubrzdil vsechno… ale je pravda, mit 100kg, koukal bych po necem silnejsim…
-
No tak se necil, me to staci rict jednou :))
-
asi ne:))
ja uz toho necham, nebooj:))
pristi rok chci vymyslet nejakou akcicku tady u nas… Protahnu vas ces.stredohorim a po sopkach:)
-
Jo tak panacek se me chce zbavit shozenim do sopky, no pekneeee :DD
Jo jsem pro, parada :)
Teda pokud bude v ceste palatchinka, na tu jsem namlsanej :D
-
nebooj:)
se vi, palatchinke nesmi chybet!:)
-
-
-
-
Ja si delam legraci, mam doma take traily, a krom toho ze to jsou hayesy, jim neni co vytknout. Dokonce musim rict, ze funguji paradne. ;-)
-
jj,ja vim svy:) ja mel cca ctvery a s zadnyma nebyly, nejsou problemy…
-
-
-
-
…V2 koloušku ;DDD
-
-
-
Tak on vi proc ho tam ma, protoze ptorebuje vysoko riditka a ja tot ed nemyslel z vzhledoveho hlediska, ale mam dojem, ze muzes mit max 3cm podlozek dle vyrobce vidle :(
Osobne bych teda radsi dal naky rodla s 30–38mm zdvihem, i kdyz by to nevypadalo taky buhvijak.
-
znam spoustu lidi s marinama, ktery tam maj kole 4–5cm podlozek. Bohuzel mariny maj tak kratky hlavy, ze dat tam 2cm, tak mas XC posed…
-
Jasne, ale konik na tom hopsa a je to kus chlapa, nerikam, ze to rupne, jen ze bych se bal.
-
ja bych se toho zas az tak nebal, nevypada to na uplnej komin… Ma tam tak 3cm? to je cajk… maximalne proda LV a koupi novy zuby:)
-
-
Problém není v hlavě, ale ve výšce středu, který je přes 350mm.
-
-
Aha, tak to jsem ani netusil…
-
-
-
-
-
Tak jelikož se Racerovi předešlé téma moc otevřít nepovedlo, tak jusím sem – chtěl jsme tam pokračovat ve fotografické sekci.
Ta moje malá mašinka mě docela baví. Dost mne překvapilo, jak výborně se s tím dá fotit ve špatných světelných podmínkách i se seťákem, který má světelnost dost mizernou. Zpracování obrazu umí fakt dobře a čip toho dokáže zachytit opravdu dost. Šum tam je, odšumování je znát, ale pokud to nechcete zkoumat lupou, tak je to výborně použitelné – rozhodně lepší atmosféra než z bleskem, který by to celé jen zabil.
Budu dál trénovat a na příští akci snad budou lepší fotky než z mobilu.
Foto vložím hned z tabletu…
-
Bez úprav.
-
Co to je za podnik? Jsem si myslel, že takový interiér existuje jen v amerických filmech :))
-
To je u vas v nemocnici? Kde je Dr.House? :D
-
Ta druha fotka – Me to spis prijde, jako nesmely zacatek swingers party…celkove ty interiery vypadaji na dost nobl doktorskou swingers party :D
Ps.: vsichni vime jaky jsou doktorsky kanci ;-)))
-
To bude ono, viz ty vystrihany srdicka valejici se po zemi :))
-
Tvl, ted na na to koukam…to je fakt husty! :D
-
Akourat koukam, je tam nak moc chlapu :D
-
A ja netvrdil ze neni…myslim si, ze Lister ma co vysvetlovat, kazdopadne to vypada, ze tam byla pekna prdel! ;D
-
Kterou myslis? :D
-
Chlapskou… :-D
Kazdopadne, ten frajer s pesinkou uprostred hlavy stojici na leve strane neni nevinny :D
-
-
-
-
-
-
-
-
-
jo to je super, kdysi jsem fotil hodně (a ještě dřív na čb filmy:) a podle snímků potmě se pozná kvalitní čip a i když máš snímek za slunečního světla správně exponovaný a ve stínu je prostě černej flek, tak např. ve fotošopu z toho fleku vytáhneš normální barevný obraz, a to s filmem prostě nebylo možný…
Měl jsem před lety Cannon PS45 (takový lepší kompakt 5Mpx s možností manuálních režimů) a dělal nádherný fotky.. a když jsem o něj přišel, tak jsem koupil překvapivě levný 12Mpx Pentax a čekal super fotky a rozčarování bylo obrovské – šum, zrno (každé mělo určitě mnoho pixelů:), barvy, kontrast, ostrost, prokreslení prostě totál nahovno… naštěstí velmi brzo přetal fungovat..
-
tak to je bordel, já to vidím jako odemknuté :o)
-
-
další procitnutí a z klamání z LV. V základním setapu chybí automanuál v zaklapnutých spd což má za následek otevření sotva zahojené jizvy na koleni. :(
-
:D
si kup chrániče
-
ja to vratim :D
-
sice to je bez laku, ale ja si ten raw klidne asi i vezmu:) za 20ku koupim:))))
-
tak to vem a ja ti to vymenim za Mojo a nemusis nic lakovat :-D
-
Za 20 ti nechám nalakovanyho marina i se vším co k němu zbylo. :)
-
prodaval jsem dva fungl novy ramy:) navic ta zadni stavba zataci jak chce:)
-
S 10mm osou to není tak zlý :)
A ten můj je jako novej. Loni dostal nový ložiska. :)
-
kdysi jsme spolu tvyho marina resili nejak po mejlu ne?:)
zvazoval jsi snad nejakou redukcni dietu pokud si dobre vzpominam:)
Jinak ja tu mam v okoli nekolik tehle marinu a pravidelne je servisuju majitelum, resp. delam takovou tu klas.udrzbu, takze vim svy:)
System nemaka spatne, docela me i bavil svoji funkci, ale ta geo je takova no, rekneme specificka:))
Vahove ty ramy zadna hitparada, tuhost taky nicmoc… taknejak me nenapada duvod, proc ho v dnesni dobe brat…:)
-
moje řeč, lepší je vzít Treka – jednoho volnýho bych měl :D
-
muhehe:) dalsi pruser:))
-
„jen se smějte plantážníci, mor a neštovice na vás, jo a ještě ouročky, to je taková ošklivá dětská nemoc“ X-/
-
zlomit a vyreklamovat :D
-
Banda jedna Rychlošípacká…:))
-
-
-
Ja bych ho vzal, dam ti prachy hned na drevo, ale jen jestli mas hlinu… ;-)
-
hlíny mám na zahradě dost velkou hromadu – potřeboval bych jí rozvozit :D
-
Kubad má dobrej nápad… nechceš ho půjčit – já jsem na něj nestačil.. :)
-
Neříkej dvakrát… :D
-
1:0 :DDD
-
Skoda ze jsi se neozval drive, prave jsem jeden zamluvil…:-(
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Lv jsem bral i kvůli váze a světě div se po přeskládání vejbavy sem neshodil ani gram. :)
-
kecáš
1/4 kila určitě jo, a tunové sedlo sis tam narval sám
-
Včera to bylo na váze 12,96 :) bez svetel možná s troškou bláta ta váha je asi polamana. Spesl měl 13 marin 13 lv 13 :)
-
ode mě to jelo s 12,75,
a Marin neměl 13 s tím sedlem co tam teď máš
-
13,12 :) a to sedlo je +/- jak obyčejná gobina a to tam eště není ochrana na prehazku. :)
-
jj :D
takže jen 300g ušetřils no :D co bys chtěl při větším zdvihu a lepší tuhosti :D
12,8 – 13,1kg
-
:) 12 kg
-
zvedni rozpočet a bude 12kg :D
-
Tak kliky 100g, sicna 100g pláště 200g no a zbytek tam mosi zůstat aby to vypadalo. :)
-
tak ono by to i po odlehčovací kůře vypadalo :D
-
Tj ale na jaře nebudu mít love na malorku. :)
-
tak tunig jezdce je lepší cesta :D
ta u mě ale moc nefunguje
-
-
-
-
-
-
-
-
-
vem od Miry treka :)))
stribrnaka posli ke me, zkusim Lko s 30tkou predstavcem lol
-
jj, bez teleskopu a s 2.25 gumama měl 11,30 :) a to tam bylo pro gramaře pořád dost rezerv (kola, vidle, brzdy, gripy, převody.. :)
-
-
-
-
to dovez
upgradujem na vyšší model :D
z toho nespadneš
-
Ty postrani kolečka bych potřeboval :)
-
však vím :D proto ti to sem dávám :D
-
-
ta fialova tam ma smrnc:))
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
tak to jsem zvjedavej co mě teda čeká, já myslel, že to taková značka má dávno vyřešený… :D
-
au :-)
-
abych te ulkidnil tuhle fičuru nemá instalovanou ani Ibis :-D asi čekaj na OS 2.0 nebo tam dám Androjda a fertig :-D
-
Pocit nesmrtelnosti? ;)
-
-
raketa hotova…:)
-
vidim tam dobre rohy?:) ty to sliznes, ty to sliznes:))
-
28/650B a pak že to nejde :D
fajny chrt ještě sehnat vahadla na 120mm a raketa
-
hehe dobra prestavba :-) jeste bych flow vymenil za Crest kdyz uz vahadla :-D
-
jo je to celkově divně složené, ale asi na tom chce i trochu prasit
-
Tak Erch EX by na to mely stacit vpohode si myslim… ale to je jedno :-)
-
presne tak – Arch Ex boohate staci…
Dokazou toho dost vydrzet…
-
-
-
brácha chtěl bytelnější Flow, je na ně zvyklý…
-
chapu,
ale pak nechápu přestavbu na maratony a dat tam tunový ráfek s durazem aby to jelo podle mě tam měl dát Arch EX oba
-
-
-
mk9/L…29/27,5…110/140…:)
..k tomu nabušený tlumák a nové ralfíky 2,25 = jede to jak kule..:)
-
silena stavba ale fakt se mi to libi! Ono to v tomhle setupu bude asi fest rychly kolo…
-
překvapilo mně, jak je to ovladatelný a čiperný..:)
-
Já už jsem ale Michalovi včera říkal, že by to chtělo sehnat i 120 vahadla. Jinak zajímavý kolo. Zas zcela jiný pohled na využití kola. A opticky není rozdíl mezi 29 a 27,5 nijak tragický.
-
no to je ale poměrně neřešitelný oříšek
-
120 vahadla? myslel jsem, ze jeste nejaky mas?
-
ee měl sem ,ale už jezdí jinde, měl sem plán to postavit jako lehkou raketu Lefty + 120mm vzadu + 650B, ale pak se to změnil Bos :D
a hlavně u Mk.9 se mně Lefty na L ko nechtěla vlézt
-
wste ze tak :-) bys mel zase pozersky kolo :-DD a navic 140mm pod zadkem je preci vic adidas a na to hrajem! :-D
-
-
-
-
Netreba 120mm vahadel to DT stejne nedosahuje moc plnyho zdvihu zvlast nabuseny.
-
-
-
-
-
-
mne budete ***** za fotky :)
-
-
-
Tim ale umyslne kopec i do me jestli ti to nevadi!!! :-DD
-
Dobrá, píšu si do deníčku – jedny volné X01 ;-)
-
kdepak.. volne Middleburn :) potrebuju 2× X01 kliky :-D
-
-
-
velke nakopnuti pro tebe bude hned jak mě zavoláš :D
-
Třeba budu časem potřebovat ty tvoje současné, tak tě musím trochu popostrčit.
-
o kliky nejde, zavolej jak budeš mít chvilku
-
-
-
tady je to fakt peklo… kamsemtozasevlez ;-)
-
to nevim, ale včera se mě asi zbláznila váha,:D
-
Tak ale my všichni víme, že ti upadla kazeta :-)
Jinak okolí je možná i zajímavější a dívám se, že mi tam asi visí ráfky…
-
no když to bude ve finále jen o kilo víc, tak budu spokojenej… sedlovka +380 sedlo +70 kola +100 řazení a placky +300 košík +50 …tak nějak odhaduju… jo a ještě brzdy – tam jsou taky ještě ty tvoje co..?
-
Co plánuješ za vidlici?
-
tu co už je na te fotce co není vidět :D 36Talas RLC TT
-
Koukám těžký kalibr :D
-
doslova :)
-
-
-
ta už na tom je… Talas 36 – 160/120, neměl jsem na výběr, byla k rámu.. ale právě prošla TT přes Milana :)
-
Tak to jsem moc zvědavej, jak ji Milan poladil. Podejte chlapci report, jestli se vám zdá lepší než ta moje Talas34.
Já jsem bohužel tak neschopnej, že stále nemám čas tu vidli sundat a poslat mu ji. (Ano – vím, že to je sundaný během pěti minut…) Už bych se ani nedivil, kdyby mě někam poslal, páč to furt odkládám.
-
ja budu milanovi posílat vidlu v zimě, tak to nech na leden. pošetříme na poštovným :)
-
No, to už se ale celková hodnota balíku dostane na takovou úroveň, že bude pošta požadovat, aby s tím jela i ostraha s ostrejma :)))
-
tak ja vam poslu svoji 36 180 a muzou to rovnou poslat AirForce 1 :-D
-
-
-
presne to taky potrebuju vedet.. budu rozebirat Ibise a talase chci taky na novou sezonu TT Talase…
-
no já podám report doufám někdy příští týden (teď musí zatím bohužel Kubad:) jinak jsme smířenej s tím, že v citlivosti mýho TT 32 Floata neohrozí, v ostatních vlastnostech doufám o vagón předstihne :)
-
při troše štěstí to pude příští týden srovnat s Bosem na mé 301 :D
-
No já byl včera na jiným kole, kde mám Float, který se právě vrátil od Milana a ta citlivost je fakt jinde. Ale na druhou stranu, tu malou citlivost řeším nejvíc na cyklostezce :) v terénu pak už řeším naprosto jiný věci :)))
-
Mám tady v okolí spoustu krásnejch rychlejch pěšin s kořenama a kamením a tam jsem si s floatem po TT hodně lebedil.. V jedný roklině říkal kamarád s rebou, že mu cestou vapadaly všechny plomby ze zubů a já jsem jel jak po kostkový silnici:) zrovna tam jsem na tu 36 zvědavej, protože místama mi tam chyběl zdvih a skoro pořád tuhost (cesta dlážděná kamením ca 20 – 30 cm kusy) ale stará podél často rozvodněnýho potoka, takže kamení mnohdy volný… místní amarádi chrti se 100mm říkají nesjízdná.. :D
-
vsechno je sjizdny :) obcas neco takovyho hrkam na pevny :-D
-
-
-
-
-
-
-
-
tobě ta vaha ubírá :) minimálně 30deka :)
-
bohužel neubírá :D
je několikrát srovnaná s jinýma
-
ty víš co je metrologie a já na tvojí váze ani na těch ostatních žádnou nálepku neviděl. :D
-
chybějící kalibrační značka kalibračního ústavu s platnou akreditací neznamená že zařízení není přesné a že neměří správné hodnoty.. pouze toto měřidlo není způsobilé pro měření a ověřování hodnot přímo souvisejících se zákaznickými požadavky pro výrobek :-DDD
-
+1
-
:) ovšem, ale když stabilně vykazuje nižší naměřené hodnoty než je obvykle stává se bez zmíněné kalibrační značky podezřelým. :)
-
otazkou pak zustava jak presne a overene meridlo bylo pouzito k dosazeni one stabilne nizsi hodnoty :-D
-
Je to dost ovlivněno gravitací. De facto je vše nepřesné :)
-
jakože u kubada v garáži je nějaká anomálie.. :DD
-
Tam je to právě normální, ale jak si jistě někteří všimli, všude jinde jsou anomálie s různými odchylkami. :D
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Nevali se nekomu doma X9 kliky? i horsi stav… staci mi kliky bez prevodniku a spideru :-D
-
tohle nuda není!!!
foto z nettu
-
Nuda to není, ale hezký to taky není:)
-
tů mač kolor for mí :-) .. bejt tam jen žlutá a růžovo fialová a zbytek černej tak super.. ta modrá s bílou tam je nějak navíc :-)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
ne, to je cirkus humberto:))
jednotlive dobry, dohromady – to musel byt majitel slusne zmastenej:))
-
taky si rikam ze houbicky za to asi nemuzou :-)
-
-
Ne, ze by se mi to dvakrat libilo s tema mavicama :))
Nicmene todle je bike majitele bike-components.de, bezne na tom jezdi enduro zavody a ma to za sebou i megavalanche :)
Tady jeste foto pred mavicama (to se mi to libilo vic)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Prostě je vidět, že tohle není o designu.
Ten člověk evidentně umí a má kolo, které na první pohled upoutá pozornost(klidně i hodně negativně) a asi o to hlavně jde.
-
Presne tak, vzhledem k tomu, ze je to majitel bikeshopu bych to videl stejne.
-
ja myslim, ze je to o vkusu kazdeho soudruha:) a taky v tom, ze v cizine barvicky proste frcej a to i klidne ruzova nebo fialova pro chlapy… proste chtej mit barevny kolo a netradicne…
-
Tak napriklad Fabi z litevillu ma 301ku a kazdej dil ramu naeoloxovanej jinou barvou :D Skoro to vypada, ze na tom zkouseli elox .)) Ale pozornost to jednoznacne pritahne.
-
Máš někde fotku ty barevný směsky?:)
-
Bohuzel ne, to jsem videl pred 2ma rokamam kdyz to mel na stresnim nosici na jeho fabii :D Nejak me nenapadlo si to fotit.
-
Člověk když je v šoku tak se na nic moc nezmůže. :) nota bene něco fotit. :)
-
-
-
-
Já mám barvy taky rád, ale pravda tuhle kombinaci bych si nepostavil.
Právě dávám dohromady plány a nejvíce mne zatěžuje barevní schéma. Kola už jsou jasná – poprvé v životě jsme se pustil do barevného eloxu, ale vůbec nevím co k tomu.
-
a rám půjde také?
-
ale kulové on staví překvapení
-
aha, jakože ještě jeden bajk…tak potom jóóó
-
Jeden nikdy nestačí :-)
Potřebuju něco, kam můžu zapřáhnout kolo malého, případně v nouzi sedačku, něco na vyjížďky s manželkou, která má HT a jezdíme spíše věci vhodné pro cross a hlavně něco levnějšího, o co se nebudu tolik bát to někde nechat opřené. Ale v podstatě je to zatím jen koncept a ještě 100% nevím, jestli to bude HT nebo full, ale když se rozhodnu, tak kandidáti na rám jsou jasní. Začal jsme kolama, protože tam jsem chtěl zkusit něco nového – 650b. Pokud si to rozmyslím, tak minimálně na LV ta kola najdou uplatnění a když ne, tak se střelí.
-
jj nestačí – na ježdění se ženou mám tohle :D .. vloni krásná krátká dovolená na jižní moravě..
-
hehe 3 gracie :D to mám skoro za barákem
-
-
jojo, rozumím, sám budu/přál bych si přes zimu něco vymyslet. Takhle když jedu s tou mou LV leštěnkou někam na pivo, tak si to ani pořádně neužiju, pořád se ohlížím a trpím stihomanem… :o(
Takže taky něco chci, jenže, jak víš…s těmi našimi úchylkami to jen tak obyčejné kolo nikdy nebude, vždy budeme chtít aby to mělo ten správný look ;o)
-
Tak jasně, obyčejné kolo znamená, že jako první komponent bude WTB i23 na Hope nábách :-D
-
vezmes gunsmohe tak to vypada obycejne a nikdo nic nepozna :-DD .. k tomu hodne RAWu.. a vlastne to bude takovy sedivy obycejny nicim nezajimavy kolo.. treba na oceli bez povrchovky… to by nebrali snad ani magneti :-D
-
Dobrá, volám Davidovi, ať to rozplete, že měním barvu náb :-)
Jako hodně jsme uvažoval o kombinaci lime/modrý elox, ale to bych ti přece neudělal a navíc, to se hodí jen na některá kola – ať už designově, nebo tak nějak „duchovně“.
-
Vubec bych se toho nebal :-) me to nic neudela :-DD … btw treba takovej Commencal Meta SX v Lime je paradni zradlo!
-
to jsou 650ky?
-
jo
-
-
-
-
to je dobrá volba, ale tozměr 650b je nesmysl…ber to samé, ale v 26" velikosti…shodou okolností mám doma jedny ještě smrdící novotou ;o)
To platí i pro ostatní…
Prodám: WTB i23, Hope II náby, alu niple+ventílky v červeným eloxu, dráty Sapin CX RAY.
Cena za dobře…
-
:-D .. udělejte s Listerem Swap s doplatkem :-D
-
26"/650B to asi neklapne :D
-
vsak smajl :-DD
-
-
-
nastrel ceny? :-) mozna bych nekoho sehnal :-)
-
11000,– možno pneu Schwalbe NN 2,4 – 11990,–
Předek – 98%
Zadek – 80%
-
-
uplne cirou nahodou budu mit 26 kola – Hope na 20mm/142×12/Ztr ArchEx a draty vi kubad:) barva cela cerna…
Asi to udelam tak, ze si necham tovarni SXka a druhy kola budu mit klasiku a 27,5ky…
-
a cena by byla kolik?
(do sbírky)
-
stejna jako jsem mel od Davida:)ted nevim jestli to bylo za 7 nebo 8… (myslim ale ze spis za 7…
Kubade?:)
-
nepamatuju tak nějak
-
To by se ti libilo prodavat stejne jaks nakoupil :))))))
-
tak zkusil bejt vtipnej, no… :-)
-
Safra, zase jsem zkazil vtip :D
-
-
najel jsem na nich cca 150km, strasne jsem je timpadem vosoupal:))
-
a navic jsou jeste jete, smarja :D
-
prosim cti:)
Ja uz je jako jete koupil:)
Jinak pokud se neprodaji, no problem, necham preplist jenpredni kolo na 27,5:)
-
Tak mi tu nekaz cenu! :D
-
tak ty tvoje jsou skoro funglovky, to se neda srovnavat… Jinak ty tam mas navic i23ky, takze zas jeste o trochu odolnejsi kola…
-
tak hlavně tam má CX Ray dráty, to mu trochu zvedlo cenu :D
-
jj
-
-
i23 jsou takové fajn SC rafky:-)
Nakonec jsem rád že mě david do nich ukecal, původně jsem chtěl i19. Pak se zvažoval Kom ale není dostupný, navíc o dost dražší.
-
V podstate jejich jedina slabina je, ze existuji Syntace tovarni zaplety…:-)
-
A co mavic 821, nekdo zkusenosti? Mavic ma super rafky.
-
pokud ti vyhovuje 21mm šiřka proč ne. ja si zvykl na 29mm a nehodlám downgradovat
-
Tak hlavní je ty opravdu široké ráfky (typu 29mm) vůbec nezkoušet a pak s 21mm není problém :-)
-
tak tak.. přešel jsem z 19.5 na 25.5 a již nikdy nechci z5 :)
-
To chce aspon 40/34 :-)))
-
to chce hlavně vyzkoušet, pak tě plky o tom že 21 stačí přejdou :D
-
21 je vic nez dostatecny, dulezita je pevnost, aby se nemuselo neustale centrovat.
-
no když myslíš, mám jiný názor a i spousta jiných
mě osobně popraskalo ráfků Mavic dost víc k tomu nemám
-
tak hlavně na starejch arabech se jezdily docela uzký gumy na krásně širokejch ráfkách a žádný průrazy a žvejkání se nekonaly, takže návrat k dávno vymyšlenýmu. :)
-
Nj, chudaci profi sjezdari na deemaxech s 21 rafkem :-) Na enduru jsem jezdil s 24 vnitrni, nijak mi to nechybi.
-
tak pokud vozíš gumy jak na DH tak supr
-
Nojo taky nevozej takový lehký bálóny jako my na enduru, protože maj zas jinak funkční odpružení
-
A ja myslel, ze jsou siroky hlavne kvuli gripu …
-
Tak deekay minimálně říkal, že co přešel na široké ráfky, tak ani jeden průraz. A to předtím neměl žádná tenká párátka.
Pár let zpátky bylo 21mm takový normální XC standard, pak se začalo hodně tlačit na váhu a ráfky se začaly zužovat.
Třeba já už bych si 19mm ráfky asi nikdy nekoupil, z toho jsem vyléčený, široké pláště se na tom chovají fakt blbě. Na rychlé XC pohoda, ale na techničtější ježdění to chce přidat.
Zvláštní přístup má v tomhle už zmiňované AC, které používá u XC ráfku opravdu hodně velkou šířku aby i úzký plášť měl pořádný objem a jejich AM kola mají ráfky snad o 5mm užší – ale pořád širší než 21mm.
-
Uz to musim poopravit :)
Jeden pruraz vzadu, nedavno, ale schvalne jsem zkousel jak malo se da jezdit. Vzadu byla 120g light duse Rubena, 1.4BAR (uz mi to i pocitove prijde relativne malo) a pruraz nastal o hranu betonovyho odvodnovaciho zlabu, ktery byl pod listim :)
-
1.4 na dusi je malo… na druhou stranu nechapu proc jezdis na Syntace duse.. nasyp tam mliko.. v klidu pojedes i pod tech 1.4 a je to fakt znat…
-
Vsak rikam, ze jsem zkousel kolik uz je moc malo :)
Kola mam pripraveny na bezduse i vylepeny, ale jelikoz jsem letos hodne tocil gumy tak tam mam duse. Pristi rok zustavaji HD, protoze i pres mrzkou vydrz bocnich spuntu je to slusny univerzal a pujde mliko.
-
Dal sem zimáky = FA,SS
:-)
-
chapu testy sou testy… me se libi ze s mlikem a bez duse s vetsim objemem plaste dojedes i s tlakem okolo 0.8 .. je to takova bida ale dojedes.. u duse je 1 ATM proste rafek a konec… a narovinu je tam znat mensi odpor i vyssi rychlosti a grip… samo pokud tocis plaste pak je to opruz a bordel navic… ja uz roky s urcitou dani jezdim me vyhovujici setupy a nemenim… obcas je to vyhoda obcas ne.. ale tak nejak mi to nevadi… tohle uz si ale asi kazdej soudruh musi prebrat sam :-D
-
21mm standard na XC brzdi, kdyby jsi řekl 17mm, tak to beru, 21mm bylo skoro na DH…
-
ty uz si nepamatujes doby cantilever brzd a sirokych jednostennych rafku? :)
-
Naskočil jsem do MTB kdy cantíky sváděly marný boj s V brzdama, tak už jsem měl V, ostatní lidi se kterýma jsem objevoval MTB tak vozili cantíky, ty největší mastři měli XTR s posilovačem.
-
pche, zelenáči :-D
-
no ale nechces srovnavat zaplety skoro s dvojnasobnou cenou :-) … kdyz vezmu to nejlepsi co je aktualne tak to cenove na ty syntace nikdy nedoleze a kvalitativne to bude stejny.. samo ta vyhoda lehouckyho ultrasirokyho rafku uz tam ale nebude :-)
-
AC dělá podobně široké a lehké ráfky.
-
32mm vnějšek 29,3mm vnitřek slušná divočina ale zajímavé, jen škoda toho designu ( potisk moc to sundat nejde)
-
jak je na tom ERD ;) ze bych prepletl z Flow ;)
-
AC to má jako kola, k ráfkům se těžko dostává a hlavně nejsou levné
ale lehké teda moc nejsou už no :D
-
110USD za rafek neni tolik ne? … 530g pro 26er je spis otazka jestli je ta vaha diky sirce nebo diky pevnejsimu profilu.. ale mohlo by to vydrzet vic no…a maj barvicky :-DD .. ale ja sem s Flow spokojenej.. dokud to nekde nerupnu tak cajk
-
ty hlavně asi vyměnit ten přední Flow za Flow EX co máš vzadu :D
-
Predni FlowEX.. zadni Flow :-) HD vepredu ma o dobre 3mm na sirku vic nez NN vzadu…
-
tak opačně si to už nepoamatuju které kolo rozstřelil :D
jj to je ráfkem ta šířka
-
jj taky si rikam… zatim necham tak.. az to rozjebnu a ze si myslim ze to rozjebnu :-) pak budu resit treba ty sirsi rafky :-)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Sakra asi nakupuju u jiného Kubada, budu si s ním muset promluvit :-D
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
tohle byl přeprodej jetých po servisu proto ta cena
-
byly jety…
-
-
-
-
-
-
-
-
A kde su novorocne predsavztia? ;-)
-
To se do konce roku asi nestihne, takže pohoda.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
jedna z mojich neoblibenejsích barev na elox! proste paráda!
-
-
To je ale odporny :-) Nelibi se mi pristup „punkova buzi barva“, hezky to neni, punkovy to neni je to jen divny.
-
-
sem testnul nový světlo. 2,5h kombinovaný svícení převážně na nejslabší mod, kterej je na běžný posunování do kopce zcela dostačující. po 2,5h začla blikat kontrolka že mám nabíjet.
-
Kamos ma ten dvouledkovej a taky si stezuje na vydrz. Snad maj jen srackovy baterie v packua pujde to poresit lepsim packem.
-
Dvouledkový mám taky a ta výdrž mi nějak tragická nepřipadá – 2 h na full a víc jak 7 h na low. Ale akupack sračkový bude, o tom žádná :)
-
Tak jemu to prave nevydrzi ani na pulko to co tobe na full.
Asi je nakej akku vic srackovej nez jinej.
-
Jestli se to fakt dělá z recyklovaných starých NTB baterií, tak se není čemu divit.
-
-
-
-
zadna hitparada za ty prachy, ale tak ma to na nejvyssi mod 2200lm a vecer uz je ted docela chladno, takze clovek asi nemuze cekat zadnej zazrak… Kazdopadne jsem cekal alespon 2× delsi vydrz…
-
Dvojledkový model svítí fajn, tohle musí být ještě lepší. Výdrž bych si představoval lepší, ale možná jen blbá signalizace které v chladu často neměří dobře.
Na mojem světle mi to dělá taky, rychle to přejde na červenou barvu, která má ukazovat jen 25%, ale když se podívám na baterku, ke je ukazatel napětí, tak jsem třeba na polovině.
-
ja mam strach to vytřískat dokonce, prej je to pakještě horší v každým případě je pro mne nutnost mít v baglu náhradní světlo, protože když jedu do hokny tak rano svitim pres hodinu, pak 2h odpoledne navečer a 1h večer 4h je pro mne minimum.
-
tak to v hokně dobij :D
-
-
-
mám ten dvouledkovej a vydrží na max něco přes 2 hod.
-
-
Tak to krapet zaplevelim :-) Enve logo musi dolu.. tak jsem ho v rychlosti photoshopnul :-) .. takhle to bude cajk myslim :-) .. rodla leskly komplet cerny prazdny..
-
nějaká čína ty rodla?
:D
-
jj, tady je vidět, že Enve je jen o tom nápisu :-D
PS.: původní nápis Edge mi byl mnohem sympatičtější.
-
tak bohužel s tim přišli až po číňanech a ty si to úzkostlivě hájili.. takže top edge komponents pod enve logem :-)
-
-
-
Moc světlá ta modrá, ne?
-
Kdybys vzal ty rodla černým lakem ale aby trošku prosvítal karbon na světle, loga by mohla být pod tím třeba 100procent černý a byla by tam lehce tušit. To by nemuselo být zlé.
-
Enve je zalakovane do cerne perleti a pod matnym lakem.. takze karbon videt neni…
-
navíc je to UD carbon, takže to ani moc hezké není
-
Právě UD karbon se mi líbí, takovej samet. Když se udělá dost černá lesklá, aby to bylo vydět jen např. na světle nebo na slunci, je to parádní.
-
jeste me napadly tyhle 2 varianty :-) modra outline… a nebo logo v barve ramu…
-
outline je cajk
-
nebo lime outline :-)
-
todle je víc cajk než jinej cajk, takže ultracajk… když už, tak takhle;-) a wo co, že tam nedáš nápis Ričí? na to nemáš mentálně, co?:-D
-
tak dal bych bejt to ryčí :-) ale todle by bylo jak dávat na epikona fox.. nebo že by na fox epikona? :-DD
-
Lime outline a dát do pryč logo na představci :)
-
všechny loga dopryč
-
spis na to pecu… anecham forbec + cerny rodla bez log… a je po prd**li :-D
-
K danýmu představci se víc hodí modrá outline, pokud by byl představec černý, tak asi ta žlutá outline.
-
-
-
-
-
-
outline, modrej nebo lime je fuk… ja osobne jsem asi pro lime…
-
Nějak se mi nelíbí jak to leze z pod toho představce. když už se s tím drbat, tak vymyslet něco, co bude mít ukonečenou grafiku než to vleze pod představec. Takže třeba nechat jen ta „Ečka“.
-
EN…wait for it…VE
:-)
-
:-) to je skoro jako EN (Surprise!! .. but you have to remove the clamp first to see it bro!) VE :-DD
-
EN…If you read this text, your clamp is probably removed and therefore you can not hold the handlebars too strong. Unfortunately, you are probably dead by next jump!…VE
-
I´m busted.. you win :-D EPIC! :-D
-
-
-
-
-
tim ze todle vicko forbecu prekrejva velkou cast loga to s logem bude dycky hnusny ;)
Vicemene to bude vystihovat to, co z loga zbylo … E-E :D
-
zkusil bych malý logo lime asymetricky na jednu stranu vedle představce do horní poloviny trubky.. jsem fpráci a fotošop mám doma, tak se to snažím popsat no.. ;)
-
-
taky zalezi jakym stylem budou napisy na jinych castech kola (sedlovka, rafky, ram atd), at neni kazdy napis jinym stylem :)
-
jediny napisy sou na ramu a to Ibis … pak bude na vidli logo foxu a napis ibis.. to ve zluty .. jinak nikde nic jinyho.. vsechny ostatni nalepky a loga jsou demontovany :-)
-
inu pak je to asi jedno :)
-
-
-
Hoď to logo tak, aby přecházelo přes představec a bude to super. A vlisy zatmelit :D
-
-
-
-
-
-
-
Pokiaľ si matne spomínam (a pri rýchlosti, akou v tomto vlákne pribúdajú príspevky, sa musím spoliehať na pamäť), tak LV v menších veľkostiach sa s 650b kolesami nepaktuje.
Napriek tomu som našiel 301 v M na 27,5 . Je to dáka inovácia pre rok 2014, alebo je to na použitie len s užšími plášťami, alebo…?
Ď.
-
to si špatně vzpomínáš, M a L mají stejnou zadní stavbu takže to tam vleze naprosto stejně, až do S ka to nevleze
a ofiko žádná verze není 650B jsou jen 650B ready
2014 žádná velká změna na 301 není pořád zůstává mk11
-
Takže v praxi LV 301 MK11 vo veľkosti M s kolesami 27,5" s 58mm širokými plášťami?
a.) bez problémov
b.) len do sucha
c.) neprichádza do úvahy
-
vzadu Schwalbe 2,25 relativně v pohodě, v předu záleží podle vidle
mám tam W35 kola 2,25" pneu cca 57–58mm a 5mm místa, takže dá se
ale to platí pro MK11, MK10, MK9, Mk8 totéž
a pro M a L platí totéž, XL už je v pohodě i s 2,4" pneu
-
-
-
-
jezdit se na tom nemusí, hlavně že je to sladěný ve sklepě. :D
-
pockej pockej, tys na tom chtel jezdit??:)
-
no měl jsem chuť to vyfotit zatento od blata, ale pak jsem vyměknul a umyl to. Je fakt že marina jsem ještě neprodal, takže jezdit by se na tom nemuselo. :)
-
-
Ve sklepě nebo v jeskyni? :o)))
-
nemas to vubec sladeny!! jakto ze nemas bilou silnicni vidlu a sedlo?!! .. styd se mit to takhle vodfláknutý :-DDD
-
Zase má bílý proužek na pláštích. Grafiku na rámu má černou, k bílé vidlici by musel mít grafiku v bílé :-)
-
to by znamenalo i bílou omotávku, to asi nedám :)
-
vymluvy jsou pouze chabou zbrani zbabelcu :-DD
-
-
-
-
Tak integrálka a páteřák už jsou doma, teď jen aby bylo na víkend trošku počasí a abych se moc nebál… :-)
-
Jsem četl „Tak integrálka a pepřák už jsou doma…“ a začal přemýšlet, co máš v plánu :D
-
Nějak na ten materiál „vydělávat“ musíme :-)
-
-
Poraď nějakou, ta moje na moto je moc bytelná, a má asi i jiný zorný úhel…
-
Ja nakonec sel do Specialized Disident Comp. Cerna matna bez jedineho napisu, takze k ramu pujde dobre :-)
-
Se mi docelá líbí tahle, hlavně teda těch 810g…
-
Tady je i s pořádným žlutým bikem…;-)
-
koukam do toho jdete nejak po hlave :D
-
ale naštěstí nikoliv bezhlavě… chválím:-)
-
to rozhodne :)
spis se tomu divim .)
-
Já teda nevím. Naco je ti integrala, paterak a kolena dyz si při smotku poskubes vázy a o šutr udeláš otevřenou zlomeninu steheni nebo pazni kosti.:)
-
když si rozjebeš končetiny budeš mrzáček, když hlavu budeš mrtváček… vyber si sám co myslíš, že by Ti víc chutnalo:-)
-
-
-
-
-
-
-
-
Tak včera jsem na tom vyjel stoupání který jsem nikdy před tím nedal. Buď se mi zvedlo přední kolo nebo podklouzlo zadní. Nedával jsem to ani v top formě –12kg a už vůbec ne v zimních hadrech. Včera stačilo se jen pohodlně usadit a plynule šlapat. Jsem nadsenej. :) ani jsem nesnizoval zdvih, tlumak na střední polohu packy. Jezdil jsem tama na ocelovým amuletu, pak na al4evru, fsr xc, a marinu. S jinejma kolama podobnyho typu srovnání nemám. Kopec to není nic extra ani sklonem ani délkou, ale mě to teda rozhodně potěšilo.
-
A kde že to bylo?
-
To máš fuk. Bob to dává s prázdným tlumicem Jura to dával na 16kg reignu a brantec s motylem na prostřední pilu. Otázku si ušetří a rovnou nápis ze to davas s prstem v nose. :) ale esli ti to udělá dobře tak se jedná vo výjezd ke spalenisku. Boční cestou z prava jsem to dával dycky ale ten 30m úsek než se to spojí a zmírní se mě nedaril.
-
. . . .ale mohl jsi dost ušetřit :-)
-
Vidím ze sem se nespletl, ale že si tam zajedes eště dnes, tak to jsem tě lehce podcenil. :) seš borec :)
Teda pokud sis to nesjel shora a jen nevotocil kolo. :)-
-
Nene, vyjel jsem to, ale kdybys to ráno nenapsal, tak bych určitě slezl. Tak mám zas na 10 let pokoj. Než jezdit tento volej s odporným brdkem na konci, to už je lepší ta technická žlutá šlajznička hned vedle.
-
-
To mohl. Nadruhou stranu kdyby usetril jako ty, tak ma osklivy strakaty kolo a o tom to je :-D
-
to máš recht, ale po záruce pude na lak
-
Po záruce se kola prodávají, kdo by na tom tak dlouho chtěl jezdit…
-
Dokud vývoj biků řeší jen podružné věci a pohon se naopak furt zhoršuje, není důvod pro upgrade.
-
-
Zase dybys ty dva fuly střelil, tak můžeš pořídit jednen, kterej ten kopec vyjede i bez hecungu a se slabým pohonem. :)
-
Už se mi pomalu zdá, že ten LV business funguje na principu letadla: kolik ovcí přemluvíš a přivedeš – o tolik % zaplatíš míň.
-
me zas uz prijde, ze to hanis jen z duvodu, ze to nemas:) a pritom jsi na tom jeste nejspis ani nejel…
-
To si nemyslim, pepek to hani z duvodu protoze je to preci prudic a proto si z nej mile deti co? No proto si z nej nic nedelame! :D
-
Ále, vždyť to přece vůbec nehaním, vycházím jen z údajů, které jsem si náhodně přečetl tady v tomto vašem vlákně a několika zásadních postřehů uživatelů, např: ( pocitově se to nehoupe )
-
kolo se pocitove houpe tak, jak moc ma povoleny rebound :D
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Kdyby byl František můj klient, tak bych mu doporučil neodpovídat…:))
-
Ano :) váhal jsem, ale já se už delší dobu pomeruju jen sám se sebou a délka ostatních soudruhů mne nezajímá. :)
-
-
-
Vidis, ja zase na 301 nevyjedu to, co jsem kdysi vyjel na XC HT s SPDckama :)
Zaver at si z toho udela jaky chce :D
-
Nekaž mu radost :-)
-
Nekazim, delam si srandu, obo je dost dobre mozne ze u nej je to setupem kola, 301 je dlouha.
U me to bylo taky setupem kola, protoze za SPD se dalo potahnout slusne i nahoru v krizovce, na platforme, kdyz se ti najednou protoci o kus kolo na morkym korenu, tak se castejs stane ze noha nevydrzi :D
A hlavne zrovna moje 301 rozhodnen neni vyskladana geometrii na naky jezdeni do prikrych stojek .))
-
Takže to zase tak zázračný kolo není, je jenom dlouhý? :-)
Kdysi tady některý neloajální LV soudruh napsal, že mu jede Cube líp než LV a hned byl umlčen (asi výhodnou nabídkou). Později se už k tomuto tématu nikdy nikdo nevyjadřoval, tak nevím.
-
LV je to tuctová německá sračka, co bys po tom chtěl, akorát některé soudruhy evidentně vytáčí do ruda, chce to upustit páru
-
A které z těch dvou kol zůstalo?
-
-
-
-
já zase na ničem nevyjedu to, to jsem vyjel na HT s plastovýma pedálama v lendlovkách
-
Tak. U mne je to placebo u tebe věkem. :) kolem to nebude. :)
-
-
Závěr: nejezdit s deekayem XC na HT!
Nejdůležitější je, z čeho přecházíš a přiznejme si to, já a Franta jsme předtím měli kolo napikaču, jen bylo důležité si to konečně uvědomit a rozseknout to :-) V podstatě nejsilnější stránka toho rámu byla v tom, že budil pozornost a hezky se na něj dívalo.
Zrovna výjezdy byly ta část, kde měl Marin největší problém – hodně skolněná sedlovka (72,5), ultrakrátká zadní stavba (419mm), vysoko položený střed (350–355mm). Dokopce se to stavělo na zadní jak splašená koza. Mám úplně stejné zkušenosti, taky toho vyjedu mnohem víc, myslel jsem že je to kvůli snižování vidlice, ktaré jsme ale časem přestal používat a ve výjezdech se nezměnilo nic – pořád toho vyjedu hodně.
-
Ale mě se na tom z kopce jezdilo fajn. Do kopce většinou stejně tlacim. :)
-
Jak píše Franta, hlavně z kopce. Marin byl svým způsobem ve své době super. Kdyby měl zdvih 150 místo 120 mm, tak i dnes udělá dost parády.
-
Na tu dalsi verzi s quadlinkem sem si brousil zuby. Nakonec tu vcas nebyly k mani a zadni stavba na muj vkus uz moc tuhla pri slapani
-
myslis tu se 140mm? no, vzhledem k tomu jakej jsi puntickar, urcite by se ti to nelibilo vubec:)
-
IMHO nejlepší byl poslední rok, kdy to dělali na 120mm (210?), to už měli mnohem lepší geo, v podstatě vše, co předtím bylo blbě, napravili – sedlovka se strmějším úhlem, přitom rám stejně dlouhý, prodloužená stavba, střed níže, položený úhel hlavy na 68,5. Rám jsme měl přeobjednaný, ale pak asi udělal taktickou chybu, že jsem si řekl o větší slevu a šlo to doháje :-( Tak jsme si objednal Zesty, která taky nepřišla a následně mne odchytl David.
-
jj, ten mi tu jeden jezdi…
-
Myslíš tu s těma broušenýma svárama? Tak k tomu zdvihu 120 mm seděla daleko víc, to je pravda. Škoda, že dnes zabředli do šedi průměru :-)
-
Jo přesně tenhle ročník myslím.
-
Jinak minimálně podlozka některých to funkčně úplný průměr není :-)
Vzhled je už věc jiná.
-
Ještě tohle tam mělo být…
-
Věřím, že funkčně to za ty peníze bude hodně fajn, je to v podstatě VPP za pár korun a, na rozdíl od Polygonů a podobně, si s tím v CA určitě vyhráli. Jen ten design už není to co byl :-)
-
-
-
-
No ja postupne tak nejak tridil z puvodnich kandidatu jako prave to XMko, Reign, Zesty, vsechno to melo teoreticky pro me odpovidajici geo.
A jsem hrozne rad, ze mam LV, protoze vyse zminene nemaj takovou univerzalnost ve stavbe a driv jsem to chtel chrtejsi, nez sem pochopil, ze to zabiji potencial kola :D
-
Reigna mas na mysli zrejme uz ty novejsi typy…
Ten muj mel spis geo jako SC – vysoky kratky… ale i pres vyssi vahu sel do vzduchu lip nez LV… v kopci je zas LV o dost lepsi, to samy v technic.sjezdech…
-
Reigna mam namysli tohodle
Kratsi bajky mi prijde ze jdou do vzduchu obecne snaz, ale zase jinde mi prijdou horsi.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Obřík :D
-
kupodivu to envypada nejak moc disproporcne
-
Mně to z náhledu naopak přišlo jako takové malé sympatické kolo.
-
-
HD vzadu, to musí být masochista :-)
jinak parádní – co na to taky můžu napsat – neměl by jsi odkaz na zdroj? jak to má osazené atd
jen tomu chybí teleskop
-
co mas proti HD vzadu?
-
slabej motor :-D
-
To mam i ja. Nicmene pri tom jak malo najedu to chce aspon trochu potrenovat fyzicku,takze nejedouci plaste jsou idealni :D (na ocelaku to pak jede samo :D)
-
jsme měl na ninerovi hd/nn super, přejelo to všechno a gripem se na limity nedostanu. Pak jsem na HT dal ikony a tím pádem na ninera xking dopředu a dozadu sjety volwerine – taky to jelo a grip jakž takž. Na blbnutí ovšem na prd. A jak tady vidím HD oba tak to je zlo, to už za sebou můžu tahat pneumatiku :-)
-
To ten NN vzadu jede o tolik lip nez HD vzadu? se mi nezda.
Samozrejme beru vpredu Trail, vzadu Pace smesi a srovnatelnou sirku (2.35 HD a 2.4NN)
-
nn mám pace a 2,25, to udělá svoje.
HD jsem zkoušel vzadu jen pro pocit a byl to trail :-)
-
tak trail jede vyrazne hur nez pace HD
2.25NN jede slusne ale je tot akvoa divna guma, i kdyz ono je rozdil 26 a 29. 29tka ti toho gripu taky prida.
-
tak…já válčím s tím jak si to postavit – bud tank(hd/nn2,35) co moc nepojede (sic to ještě trošku pude) ale dolekopcem to bude prýma nebo to vzít chrtějc. A zamotal jsem si do toho i 140/160 vahadla :-D
-
tank :)
na chrceni jsou jiny stroje
-
no :-) zatím se kloním k maxi verzi 160/160, 785mm rodla, 70mm představec, HD/NN – na XC cajk :-D
-
A já si zase myslím, že to kolo je výborné XCčko, tož si vyber :-)
-
Fantastická univerzálnost LV 301 tě prostě donutí mít buď:
- víc sad kol
- víc duhů pneu
- víc rámů …:)
Osobně tak 5× ročně přehazuju gumy…zatím;-)
-
lepší je mít více bajků:-)
-
:-)
-
nedráždi:-) furt se mi chce rozšířit počet LV doma a jen zbytky zdravého rozumu mi říkají neblbni:-(
-
tralalala :D
-
se nesměj, to co chci je 101 v XL :-( přes zimu naspořím a začnu brousit bazary, jestli se někde něco nenajde…
-
HT stejně brzo zahodíš, ty ho vlastně nechceš, jen si to myslíš :-)
-
I když na koukání bych ho asi snesl :-)
-
problém je že se dělá jen 4X verze :-(
-
budu lovit na bazaru/ebay, cena za novej rám byla pro mě už za HT z hliníku neakceptovatelně vysoká, jsem to mám pocit chvilku řešili s jednou z posledních výprodejovek.
-
-
-
dvě HT mám doma a ovčas na nich doteďka jezdím, tak myslím, že bych to rozdejchal:-) ale asi by už nešlo o rozšíření sbírky, ale něco bych zase poslal do světa… cyklo-místnost je nebezpečně plná:-)
-
Takže cykločistka, kterou jsem prošel na začátku roku :-)
Zbylo LV a silnice, ale smutnou pravdou je, že na silničce mám letos asi tak 150km, pak šly do hajzlu záda a už jsme na ni nemohl. Zase o to víc jsem letos nalítal na LV.
-
spíše záměna:-) těch 7kol je tak akorát, na více už v průběhu roku nemám čas a užití…
-
-
-
-
-
Co, už jsi volal?
Jinak čím víc kol, tím víc cyklista, tak proč si neudělat radost. A ani to nemusí být LV, což takhle jít cestou něčeho levnějšího, kdy za cenu rámu postaví koník celé kolo?
-
máš balík?
-
Na postě.
Včera bych se pro něj ještě dostal, protože bych se z práce urval, ale dneska jsme tu sám a odchod nemůžu riskovat.
Stejně tam v pondělí musím zase, abych poslal ten zaměněný plášť a bez plášťů jsou mi kola k hov… :-(
-
-
-
-
-
-
-
- to by šlo, ale i tak je to přehazování trochu opruz
- ani náhodou, plášť měním po sjetí, nebo zničení
- o tom jsem uvažoval, jetý rám MK9 na 120mm, ale utekl mi :-(
-
nj, ale v létě přeci nebudu lítat v Brně a okolí 2,4gumy se špalkama…
Dávám klidně RaR/Nano
-
To ja klidne litam :-D ale pravda ze nez jsem mel druhe kolo tak sem se sil jake dat univerzal pneu vic nez ted.
-
-
dvě sady kol se mi líběj(by mi stačili), ted jsem to chvilku tak měl. je to trošku oser ale pořád ekonomická varianta proti bodu tři :-D
-
Já vím, ale zas ladit brzdy atd..
A stejně je třeba po pár měsících zkontrolovat mlíko a vyházet případné ježky, tak se u toho zrovna přehodí guma.s kompresorem je to za chvíli…
Jinak soudruzi, v Brně je 13°ve stínu beru kraťasy a du na to…:)
-
-
prave proto mam dva pary kol…
-
víc kol jako kol je lepší než dva páry kol :D
-
-
V cem je to univerzalnejsi nez jakykoliv jiny enduro kolo? :-)
-
Třeba v tom, že to v základu není enduro kolo, jen někteří to nějak nedokážou pochopit.
Enduro se z toho stane z mého pohledu až na 160mm s 36mm vidlicí – tak aspoň enduro chápu já.
-
enduro se z toho stává až když k tomu připočteš +300bodů…protože enduro je 601, aspoň tak chápu enduro já:-) 301 je jen takovej trailbike:-)
-
Takze se to neda koupit rovnou na 160, ale musi se prvni koupit 140 nebo kolik a az nasledne predelat na 160?
-
No vlastně ani 100% nevím, ale myslím že ne, že si ji bez potíží koupíš jako 160mm verzi.
Ale to je fuk. Prostě ten rám je stavěný hlavně na ježdění, to že je hodně odolný a že je možnost jej předělat na skákací mrchu, která toho snese hodně, beru jen jako bonus. Pro mne to kolo zapadá do identické kategorie jako Stump nebo Mojo – tedy agilní rychlá, ale dostatečně schopná kola, na kterých dáš bez potíží 70 nebo 100km za den, vyjedeš na všechny kopce, na které bys vyjel s 9kg HTčkem a sjedeš to pak mnohem pohodlneji a rychleji. Bohužel někteří mají představu, že to kolo má smysl jen v krutopřísném DH setupu, ale to vůbec není pravda. Je rychlejší než valná část 120mm kol a přitom je ve sjezdech i s normálním XC osazení mnohem schopnější.
-
A myslis, ze tohle jina enduro kola nezvladnou? :-) To jestli ujedess 70 – 100 km zalezi na kolech a gumach, to ovlivni jezditelnost alespon z 90% (za predpokladu, ze je k dispozici zamykaci tlumic) Jakmile kolo nehoupe neni problem jezdit na cemkoliv.
301 v 160mm ma jak zdvih tak i geo enduro kola, po prvnim skoku se taky nerozpadne na prvocinitele. Pro me jasny enduro.
Reaguji hlavne na prehazovani gum, ruzna vahadla jakas takas vyhoda jsou nicmene pak to chce mit taky jinou vidli, tlumic a znacne jiny kola :-)
-
Asi nemá moc cenu srovnávat kolik toho ujedeš na tom a na tom, ujet se dá skoro cokoliv na čemkoliv, na něčem jednodušeji na něčem hůř.
Asi nebude moc lidí, kteří by chtěli na jednom rámu přehazovat vahadla, vidlice, kola a dělat z jednoho kola jiné.
Pokud tu padlo slovo univerzálnost, tak to spíš bylo myšleno tak, že pokud budeš chtít skoro chrtí odolné XC, tak si koupíš model na 140mm a postavíš ho hodně do rychla a to kolo bude mít (ač jsi párkrát naznačil, že nebude) smysl a pojede doslova jako střela – kdybych měl zůstat u tvé značka, tak to prostě bude obdoba Stumpa.
Když budeš chtít enduro tak koupíš ten stejný rám ale se 160mm a k tomu odpovídající osazení a užiješ si hlavně z kopce, to kolo si pak v ničem nazadá s takovým Pitchem, ale pořád bude základ totožný a proto to slovo univerzalita. Takto koncipovaných rámů na trhu prostě moc není. Měnitelný zdvih má třeba Intense, ale tam to stejně většina lidí vozím na tom vyšším, protože dělat z takohého Tracera lehký trailbike nemá kvůli hmotnosti rámu smysl.
-
Kazdy mluvime o necem jinem, ty o univerzalnosti podporenou ruznama vahadlama (to co jine firmy resi vice ramy) ja o univerzalnosti enduro kola, tedy umi jezdit i jako slapaci kolo ne jen z kopce a v tomto ohledu myslim ze 301 nijak vyjmecna neni, takovych ramu je plno.
Jak jsi sam uvedl lidi co kompletne prestroji osazeni asi moc nebude, nicmene pro ne bude ram vazne docela ojedinely.
Btw. Spesl rozhodne neni ma znacka, je mi tezce u zadnice, jen meli ramy za fajn ceny ;-), buh vi jake bude pristi kolo ;-)
-
Je fajn, že jsem se shodli na tom, že každý mluvíme o něčem jiném :-)
tedy umi jezdit i jako slapaci kolo ne jen z kopce a v tomto ohledu myslim ze 301 nijak vyjmecna neni
Souhlas, není to žádné superkolo, určitě najdeš spoustu podobně výkonných, já jsme ale zatím neseděl na ničem, co by jelo tak dobře a přitom bylo stejně pohodlné – ale to je asi normální, krom profesionálních testovacích jezdců jsou možnosti běžného smrtelníka omezené.
k PS: prostě jsem to chtěl přirovnat k tomu, s čím máš zkušenost
-
-
-
-
-
Da se to koupit i na 160.
301 je odjakziva koncipovana jako kolo pro „alpencross“.
Od Mk8 se to nabizelo i se 120mm vzadu (jeste tech 140, 160). Vtip je v tom, ze i tak byla vyrobcem povolena klidne 36ka 180mm vidle (coz neni uplne bezny).
Proste si moh mit 130/120 a nebo 180/160 masinu.
Dneska uz diky absenci toho vahadla takova variabilita neni, nicmene zase ma Mk11 moznost zmeny hlavovyho uhlu, plus ten jejich , ehm, scaled sizing, jakkoliv to vypada divne.
Je nutne ale zduraznit, ze obrovskej vliv ma na 301ku to jejich alpske trialove jezdeni – vertriding. Odtud taky i ten koncept rozdilnych kol, uz pred par rokama vozili vepredu 26 a vzadu 24 z duvodu ze ve strmych pasazich tam meli vic mista na svuj zadek a nedrhli gumu :D
Jinak osobne se pridavam k blackhorsovi a 301 za enduro taky nepovazuju – Enduro jsou pro me zavody.
Jako v jednom z mala v tomdle souhlasim s amikama – 301 a ji podobny kola jsou pro me proste „hard hitting trailbike“.
-
Tedy je to enduro, AM, hard hitting trailbike, super D. Vazne mi nazev neprijde podstatny ;-) …
Je to kolo na kterem muzu vyjet skoro cokoliv a sjet taky. Nejlepsi kategorie kol :-)
-
Já bych to bral jako enduro, ale mohlo by to mít ty ISCG navářky, jejich absence je uplně mimo i na ten vertride, alpencross nebo jak to nazývají
-
tak musí je odebrat, aby je pak s velkou slávou za rok nebo dva přidali zpět a nazvali to pokrokem… tohle dělá většina výrobců, vývoj se nesmí zastavit i kdyby byl kontraproduktivní, protože jinak by byla hromada lidí bez práce:-D
-
tak na vertride casto maji pidiprevodnik vpredu :D
a zbytek pouziva syntace napinak, ale jasny, taky me jejich absence sere , jeste ze na Mk10 je mam .)
-
No napínák asi nutnej není, ale nějaký chránič bych si tam chtěl dát při tom jejich trialování.
-
jj, taky je mam, ikdyz jsou mi tam k prdu:)
kdyby je nekdo chtel, pujcim:))))
-
-
-
-
-
-
-
a-ne-bo si nechám DC takhle :-) možná teda s normálně fungující vidlou (tahle je buď a nebo) a LV doma nad postel místo pobožnýho obrázku :-)
aj ta zvířena se před DC sklání :-D
pro Listera: http://www.youtube.com/watch…
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
zdroj IBC a víc info tam bohužel není, ani v profilu nemá zatím
-
-
-
Fuj, tohle by majitel LVčka svému kolu nikdy neudělal :-D
A co na to Tomáš? ;-)
-
:D ta modelka se fakt nepovedla a kolo taky moc ne no :)
-
Jestli to kolo neni jeji? .)
-
-
tomas rika fuj :))) a jestli je tohle sexy poza modelky tak potes koste :))
-
Modelka je standard, jen do toho pustili málo Photoshopu :)
-
skoro mi neco rika, ze tady to byl zamer .)
-
-
-
-
tak teprve dneska jsem byl poprvy provetrat novej setup, bylo hodne prace a do toho nejaka ta rymicka…:(
A jsem z toho takovej vselijakej:( chranic patky jsem asi moc pritahnul a mozna se trochu ohla patka, to pujde vyladit…
Jinak chovani kola bylo takovy divny, placebo funguje i obracene a normalne se mi zdalo, ze je to vzadu diky teleskopu min tuhy – samozrejme blbost… Navic do toho bahno a asi i to, ze me to dneska nejak vubec nebavilo…
Asi radsi dam tu protikluz pastu na sedlovku. Sice neni problem s funkci teleskopu a pritom celkove v ramu nezajizdi, ale pri ostrejsim zaberu jsem trochu pootocil sedlo (par mm)… Vic utahovat nechci…
JInak sirsi rodla pomohly ke zklidneni rizeni a celkove jsem nezaznamenal rozdil, takze to je fajn:)
-
I na teleskop si musíš zvyknout. Ona jízda se sedlem nahoře tě nutí jít ve sjezdu opravdu hodně dozadu. Se sedlem dole spíše snižuju težiště a snažím se nechodit moc dozadu a držet vyváženou polohu, protože moje základní chyba je, že mám málo tlaku na přední kolo – je to kvůli nataženým rukám, které jsou obecně úplně nahovno, protože to i zhoršuje ovladatelnost. Prostě jak se člověk něco blbě naučí, tak se to blbě mění. Snažím se na to myslet, ale jde to pomalu.
-
přesně ten zlozvyk natažených rukou jsem měl a zlikvidoval jsem ho širšíma rodlama s malým natočením dozadu, takže při pevným úchopu, mě to nutilo pokrčit lokty…
-
jde o to kde a jak to poustis :) zrovna dneska jsme s bretou objevili kus lokalni enduro trati na ktery byly mista s prudkym klesanim primo po vrstevnici a tam mas prdel az za hranou zadniho kola a to mas ruce natazeny az az :))
-
A teď je jen otázka, jestli je to potřeba nebo si jen myslíš, že to je potřeba ;-)
-
souhlas… právě ty lokty by pořád měly mít nějako rezervu kompenzovat větší schody, s nataženejma máš hodně omezený možnosti manévrování a rovnováhy..
-
-
asi myslíš kolmo na vrstevnici což :)
-
Cožpak ty neznáš Liberecké, ku*evsky prudké vrstevnice?
-
jel bych se na ně rád podívat, koncem týdne bych konečně mohl být zase mobilní ;)
-
-
ale jasne ze jo :)) jinak samo natazeny ruce a pokrceny lokty tak nejak vzajemne v symbioze :) ale ten kopec byl hladkej bez schodu jen prijeme strmej :)
-
-
-
-
-
-
technicka – proč je ten tlumič zrovna takhle a ne obráceně – komorou u vahadla? :-D
-
Tak si třeba představ, že bys ho chtěl za jízdy zamknout.
-
mnoooo, zas když máš čast vymýšlet zamykání tak se ještě jakože nic neděje ne – to bych o prsty nepřišel…
-
No mě už párkrát napadlo, že není zase až tak 100% vyloučené, že by se ti při odemykání v těžším terénu mohlo stát, že by ti při propružení mohli prsty sklouznout do mezery mezi vahadlo a horní trubku a to by asi úplně příjemné nebylo :-(
-
to by se stat mohlo, ale zase v tezsim terenu stejne neudrzim jednou rukou riditka, takze ani sance k nakemu odemykani nebude :D
-
-
-
-
Protože proto :)
-
je to neestetické…
už tak dost, že tam je xxl vzpěra :-)
-
-
dobře prozradím :D
s DT tlumákem když s ho dal obráceně sis při vyndávání flašky mohl přepnout páčku locku je tam celkem málo místa, a na DT byl tvrdý lock, z kopce veselo :D ¨
u MK.10 to otočit nejde kvuli velké komoře, u Mk.11 si to otočit můžeš jak chceš, ale pořád je šance že si flaškou přepneš páčku CTD do jiné polohy
-
I u Mk10 a 11 se standardnim uchycenim tlumice je mozno si flaskou packu prepnout do jine polohy (a nejen tuhle :D), ale musi to byt flaska cpecialni, vysokovoltazni :D A misto strkani do ramu se musi zkonzumovat :D
-
právě s DT jsem tlumák viděl obrácené…takže kejml :-D
chtěl jsem napsat něco hrozně chytrého – jakože přeci xxl – ale ona 301 je vlastně jenom jedna :-)
ale je to koukám hrozně hravej rám :-)
-
-
-
tady už je toho zase pokoko_ :D
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- Liteville... (klub majitelů)
- Liteville - klub majitelu (vol.V)
- Liteville - klub majitelu (vol. VIII)
- Liteville - klub majitelu (vol.VI)
- Liteville - klub majitelu (vol. VII)
- Liteville - klub majitelu (vol. XIII)
- Liteville - klub majitelu (vol. IX)
- Liteville - klub majitelu (vol. XII)
- Liteville - klub majitelu (vol. X)
- Liteville - klub majitelu (vol. XI)
