Zdravíčko. Jsem v silničkách relativně nový a vybírám nový řetěz. Vždy jsem jezdil MTB a řetězy SRAM s ryhlospojkou. Jen na internetu se dívám, že Shimano rychlospojky moc nedělá. I na silničce jej mám momentálně bez rychlospojky. Je to dáno politikou Shimana a nebo mají rychlospojky vliv na životnost samotného řetezu, nebo zubů? Když chci řetez Ultegra, tak je to označení 701?
Má rychlospojka vliv na životnost řetězu?
20 nepřečtených-
-
nemají pokud měníš s řetězem i rychlospojku
-
A pokud neměníš, tak to ovlivní životnost jak? Takhle na první zamyšlení mi příde, že vliv toho jednoho mírně vytahanějšího článku může bejt maximálně v poměru jeho dýlky k dýlce řetězu, čili < 1 %, čili zanedbatelnej, ale třeba mi něco uniká.
-
nějaký vliv tam bude bude a ten delší článek může víc opotřebovávat
2–3 řetěz problém asi nebude , běžně to nechávám , ale i výrobce doporučuje vždy měnit
-
Opotřebení/„natažení“ řetězu (a tedy ani rychlospojky) nenastává „natažením“ jednotlivých článků, ale „vychozením“ kroužků (nebo jak se to jmenuje), případně malým „opotřebením“ pinů, ale hlavní jsou IMHO ty kroužky… ty jsou na rychlospojce nezávislé, jsou na vedlejších článcích, takže rychlospojku můžeš klidně na pár řetězů nechat stejnou, dokud se viditelně neojedou její piny, kdyby byl problém jenom v tom místě, uslyšíš to dřív, než to něco udělá…
-
Naopak opotrebeni rolnicek je zanedbatelne. To co vadi je opotrebeni cepu a prilehajicich ploch vnitrnich clanku.
-
Aaaa, I stand corrected. Tak teda zkouknout piny spojky…
-
-
Stačí porovnat jetou a novou spojku a hned je vidět, kde se opotřebovává. Z jedné strany se vydírá čep v místě kontaktu s vnitřním článkem. Z druhé strany se vydírá drážka na konci čepu, do které zapadá druhá část spojky. Třetí obrázek je ilustrační a už jsem ho tu párkrát dával.
-
-
KMC treba dava k lepsim retezum vic spojek. Staci si zmerit retez mimo spojku a pres spojku. Vyjdou uplne jina cisla/ukazatel opotrebeni. Dalsi vec je, ze mnoho spojek je podle vyrobce na jedno pouziti. Obecne ale jak pises – v mnozstvi clanku se to ztrati.
-
Ono se toho ztratí mnohem více. Nýtuju si řetězy ze zbytků různých řetězů dohromady, klidně Sram, KMC, Shimano, Yaban naráz. Každý řetěz se opotřebovává jinak rychle. Nejhorší je suverénně Shimano. Takže část řetězu, kde je např. Shimano Ultegra je mnohem rychleji „vytahaná“, než část třeba s KMC X10. Rozdíly jsou obrovské. Ale různě opotřebené části řetězu nemají na funkci žádný vliv.
-
A proto dávám za životnost řetězu klidně i dvě spojky. Z toho že spojka vydrží více řetězů jsem měřením řetězu přes a mimo spojku zavrhnul.
-
-
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
savings SRAM T47 DUB Road/Road Wide středové složení, 77 mm
1 069 Kč savings
MOC 1 529 Kč -
-
Sram spojku odpovídajícíh parametrů použij se Shimano řetězem a vliv jak píše kubad.
-
Shimano řetězy se spojkou dělá :-).
-
Jezdím řetězy KMC a ty mají rychlospojky. Životnost je oproti Shimanu někde jinde.
-
To i sram.
-
Jedná se o životnost a dle mých zkušeností je to opravdu jinde než Shimano a Sram. BTW rychlospojky používám opakovaně při opravách bez vlivu na životnost celé sestavy. Vše vztaženo na 9 a 10 řetězy, s jinými nemám zkušenosti.
-
Vsak o životnost je pravda ze kmc vydrzi asi nejdyl, ale je hrozne tvrdej, hur radi a komponenty s nim nevydrzi tolik. Ja mam nejlepsi zkusenost se sramem. Ty sice nevydrzi tolik co kmc, ale zase vic nez shimano a kdyz si davam pozor a menim vcas najedu na kazetu i 5 retezu. Sram dela retezy na vysku trochu uzsi a lepe se lamou, je krasne tichej a skvele radi.
-
-
-
-
Schimano řetězy s rychlospojkou HG701,HG601 a samotnou rychlospojku mají na VELOHANÁK.Na 11.
-
Rychlospojky KMC z Ali za pakatel.
-
Taky jsem koupil KMC na Ali. No a mam strach to pouzit :D . Vaham jestli zminene KMC nebo YBN na 11s retez od Shimano. :D
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
