Ahoj, prosím o váš názor, zda reklamovat. Syn začal intenzívně jezdit na kole, které dostal jako nové. Objevili jsme problém, který vznikl chybným vedením bovdenu k řazení. Bovdeny odřely vidlici a “vybrousily” na ní drobné rýhy. Vedení jsem již opravil. Myslíte, že je šance uspět s reklamací u prodejce/stavitele? Děkuji za názor.
Má smysl reklamovat?
47 nepřečtených-
-
Tak za zeptani nic nedáš a třeba ti nabídne ako kompenzaci aspoň servis zdarma
-
A proc by mel?
-
Třeba proto že by to měl udělat ten stavitel
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
proč?
co by všechno měl stavitel ještě dělat?
ochrana rámu proti odření je snad věc uživatele
-
Třeba plně funkční kolo, takové kde nic nedře a když je nutno, tak sám osadit navleky bovdenu, případně podlepit.
Měl to samozřejmě řešit hned jak to objevil, ale řeči že stavitel nemusí dodat funkční celek, kde nebude docházet k poškození při běžném užívání se mně nezdaji moc ok.
Kup si auto a pak si uprav podběhy, nebo výrob dotazy, protože budou dřit pneu, to je podle tebe ok?
-
to srovnání je dost mimo,
bovdeny ti budou vždy o něco dřít, a pokud vidím má tam spojky na bovdenech, stačilo si to občas porovnat
to co má na vidlici se fakt neudělá za pár vyjížděk
-
To, co tam ma, se snad neda udelat ani bovdenem.
-
Takovy drapanec jsem si udelal retezem na zadni stavbe u prevodniku kdyz se mi slepil a ja ho protahl
-
Ale da. Kdyz je ten bovden moc dlouhej tak tlaci docela silou, nachyta se tam prach a casem se to probrousi az na draty ktery jsou ocelovy a korinka hlinik…
-
Dá se, viděl jsem už i rám prošoupaný bowdenem tak, že v něm byla díra.
-
I chlupy na plášti mají kouzelnou moc :) – u Supa mi nálitky na Geax Saguaro taky probrousily drážky :)
-
Tak na Supu vole…
-
-
-
-
Pokud je špatně délka a vedení bovdenů, tak to někdo něco špatně udělal a měl by se k tomu postavit…
To, že to majitel nechal zajít takto daleko, je tedy fakt už dost pozdě a tak se mu nedivím, že se mu ani reklamovat teď už nechce.
-
už i o pár cm delší bovden je na reklamaci LOL
trošku rozumu to chce
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Na jednu stranu je právo na straně výrobce, protože uživatel pokud zjistí výrobní vadu, má ji neprodleně nahlásit/uplatnit u dodavatele/servisu…
Na druhou stranu je s podivem, že když je to kolo od stavitele a celý setup je o nějaké domluvě a staví kolo na míru dané osobě, že neřešil takový základ, jakým je vedení bowdenů a hadic. O pár cm navíc se v tomto případě nejedná, tady to je dlouhý jak kšandy. Takže to něco vypovídá.
Zákazník nepředpokládá, že sotva si kolo koupí, půjde do servisu a nechá si vše zkrátit na optimální délku nebo si to bude dělat svépomocí. Když jsem kupoval sériovku (Canyon), taky bylo vše o fous delší než se mi líbilo, tak jsem to po čase zakrátil. Ale rozhodně to nikde neřezalo do rámu nebo vidle.
Tak jako tak je na reklamaci pozdě, protože závadu nenahlásil včas, dále věc používal a závadu zhoršoval a nemá na uznání reklamace nárok.
-
jak víš že stavitel? jak víš že na míru?
-
Sám to tu píše v prvním příspěvku: „Myslíte, že je šance uspět s reklamací u prodejce/stavitele?“
Na míru jsem myslel to, že se stavitelem se podoba, osazení kola řeší. Zkrátka je to o domluvě co a jak bude. To u sériovky moc nehrozí.
-
To sem cetl, ale netusim jak to objednaval
-
-
-
-
Ahoj, určitě nejsem člověk, který čeká na konec záruky a poslední den před vypršením reklamuje každý detail. Nicméně, dlouho jsem marodil a kolo jsem nemohl zkontrolovat.
Takovéto poškození vzniklo za duben a květen (syn jezdil denně). Nálepky jsem tam dal v zimě jako prevenci před poškrábáním laku. Netušil jsem, a to je moje chyba, kterou znávám, že to může dojít tak daleko.
Život ani svět kolem nás není černobílý…
-
Jako ze si koupim novy kolo a pujdu si na nem strihat bovdeny? Slusnej servis/prodejce mel tohle vyresit pri garanci. Nemyslim ted konkretne tenhle problem, ale pokud si do normalnihomkramu pujdu neco koupit, tak cekam, ze je to ve stavu, kdy to lze bezpecne pouzivat bez rizika dalsiho poskozeni…
Je jasny, ze v tomhle konkretnim pripade je uz pozde, ale rozhodne si nemyslim, ze nemas dostat novy kolo spravne sestaveny a serizeny.
Pokud je to od stavitele, tak je to riziko majitele/refernce stavitele.
-
podivej se na spoustu seriovek jak mají bovdeny, ale souhlas úplně v pořádku to není, ale měl to řešit hned né až teď
-
Tak já myslím, že bys to měl jako zákazník říct, že to chceš šmiknout. Oni neví, jestli si s tím budeš dál hrát :-)…
-
Jako sulina myslis jo?
-
s tím se prodejci svěřovat nebudeš nebo jo? :)…
-
-
Bezny zakaznik fakt nema potrebu zaplatit za slozeni kola a pak si hrat s bovdenama.
-
-
-
-
+1
-
-
-
-
-
ahoj…v cesku se na reklamace nehraje,mel jsme jiny problem na kole a podchytil jsem to vcas,ulozeni na zadni kyvne vidlici na celoperu a rekli mi ze to reklamace neni ,ze je to opotrebeni,kolo v zaruce,proste jsme v cesku ,neni cemu se divit.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
savings Shimano SLX SL-M7100 řazení, 12rychl., pravé, I-Spec EV
739 Kč savings
MOC 1 299 Kč
-15% Shimano BR-MT200 hydr. přední brzda, Post Mount, had. 750 mm + plat. B01S, OEM
405 Kč -15%
MOC 859 Kč -
-
ne, od toho jsou ochranné nálepky či gumová ochrana co se nasadí na bovden
-
Díky, nálepky jsem tam měl, ale nevydržely a všiml jsem si toho pozdě
-
To mi hlava nebere. Nálepky jsi tam měl, nevydržely (to si osobě neumím představit jak nevydržely), a pak jsi si toho dlouho nevšímal a je z toho tohle?
Nálepky jsi měl, takže jsi věděl proč je tam dáváš. Já bych je tam tedy ani nelepil a rovnou to přepletl. Buď jsi je nalepil pro „sychr“ kdyby kluk jel nekonečnou zatáčku 50st o poloměru 500 km, a nebo jsi viděl rovnou že to ******** dře i při jízdě v přímém směru, no a pak se to mělo rovnou přeplést.
-
-
-
*****, nová vidle to jistí a syn tě bude milovat.
-
A co na tom chceš reklamovat? To že sis to neohlídal je tvoje blbost.
-
Souhlas.
-
přesně tak
-
Jasně, svůj podíl na tom mám, o to víc mě to štve.....
-
-
Velmi pravděpodobně neuspěješ. Takhle debilně vedený bowdeny má bohužel hodně sériovejch kol včetně těch „lepších“ značek.
Pokud to nějak půjde, zkus bowdeny vést klasicky překříženě před hlavou. Z právý strany řídítek na levou stranu rámu a naopak. Odřenou vidlici něčim zatřít.
-
Na funkci rostlináře nemá vliv, jezdit dál.
-
Díky
-
-
Zkrotit bowdeny a zamaskovat lihovkou, v tomto míště to ničemu nevadí, aspoň že to není na rámu.
-
za A) zbytecne dlouhy bowden, spravna delka nema dosahovat na korunku vidle podle mne, za B) leve razeni – kabel by mel vest na pravou stranu ramu, ne na stejnou levou, zprava zase opacne taky.
-
Dobrá vizitka stavitele, pekař by to upletl líp
-
V podstatě jsem měl na mysli to co píšeš-vizitka stavitele a profesní čest.
Možná toto vlákno někomu pomůže a nestane se mu něco podobného.....
-
-
-
Asi zalezi na tom, jak moc Vás má prodejce rád, jestli tam nakupujete podobný kola častějc a není úplnej *******, asi by měl přihodit nějakou protislužbu/něco, vidli bych kvůli tomu neměnil, zbytečný, kus karosářskýho tmelu a trocha barvy to spraví (ani bych nepožadoval novou vidli, ale prostě tady jste něco podělali, sice jsem si toho měl všimnout dřív, ale stejně..)… když se k tomu nepostaví, no tak se zas tak moc nestane, pokud Vám to vadí, opravíte to a příště vezmete kolo od někoho jinýho… syn se aspoň naučí, že věci nejsou bezůdržbový a že je potřeba kolo čistit, kontrolovat a občas něco přiopravit.
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- Blokovani reklamy
- Lze reklamovat?
- Prasklina,půjde reklamovat?
- Rukavice Specialized - mám je reklamovat?
- Upgrade kola - má to smysl?
- Má smysl tlumič s expanzkou?
- Nejlevnější kotoučovky, který mají smysl
- ma smysl nechat svarovat ram ?
- čipovani kola, ma to vubec smysl
- Má smysl dávat nášlapy na staršího crosse?
