Ma v dnesni dobe smysl jeste nakup HT

Nemá… Rozhodně ne jako jediný kolo, jako doplněk k fullu aby si člověk uvědomil rozdíl mezi Ht a fullem je to ovšem dobrý;)

Hmm podle mě jo měl sem rok fulla a vratil sem se k HT … přecejen je živější než full přinejmenšim ve výjezdech ale zas co se fullu nedá upřít je pohodlí… je to spíš otázka priorit… kde a co chceš jezdit…

Pro méně majetné?To je k smíchu.HT může spolykat dost peněz.Profík nejsem ale mám rád švihovou jízdu.Mám to kousek do Beskyd i Hostýnek a až na vyjímku zvládnu na HT vše.Taky se rád svezu po asfaltu a jet 150km na celopéru?Pro mě je HT číslo 1.Možná časem až budou vytřepané záda.

myslim, ze HT ma porad smysl, asi zalezi, co kdo chce jezdit, sam jsem jine nez HT nemel a asi se to jen tak nezmeni, nejen kvuli cene ale i kvuli tomu, ze HT je zivejsi, fullu bych se nebranil, mam rad pohodli, ale zatim jsem spokojen s HT

Můžu přidat jenom svoji zkušenost: cca 8 roků na pevný vidlici – terén jsem nenáviděl. Poslední rok HT – o 100 procent lepší, ale už je mi jasný, že chci celopéro (a 29´´). Pokud bych dneska kupoval HT, tak jedině 29´´ – je to pohodlnější (mimo jiné). Problém je samozřejmě cena, takže pokud máš omezený prostředky a nenávidíš údržbu kola, tak HT cenu má.

od doby co mám fula jsem na ht už nesedl a ani nesednu možná v zimě a ve sjezdech a v terenu si to užívám protože tomu čemu se na ht vyhýbýš to na fullu naschvál jedeš alespon mě to nedá.

Zalezi na tom co, jak a s kym chces jezdit… pokud si povidame o normalnim jezdeni krajinou beznou v CR, tak s HT chybu neudelas :)

HT je kolo, full je hračka. Nic víc, nic míň.

teren je furt stejnej ne? akorat ty lidi zpohodlnujou a maj vic penez :-)

Kua jsem nasranej.První jdou do věčných lovišť Včka ikdyž jsem stálý příznivec.Teť HT.Co si soudruzi vymyslí příště?:)No nic budu si zvykat,technika jde dopředu.

O pevné taky přemýšlím.Zase o jednoho více:)

no předtím špatně zařazeno, mělo to bej na počáteční otázku…a jinak co se týče HT a alternativy pro chudý, myslím, že tady na bf najdeš dost kol, který vypadaj, že zrovna moc velkejm chudákům nepatřej, třeba desig, maarty a spol ;-)

pch.. HT je mazec

Ano má, ale jen tehdy, když přesně víš proč potřebuješ zrovna HT. Pokud dáš na (IMHO přihlouplé) kecy o tom, že jen HT je pravé kolo, nebo že HT je kolo a full hračka, a nebudeš znát nějake racionální důvod, proč ti nic jiného než HT tvé potřeby nesplní, tak se zbytečně připravuješ o možnosti, které ti full s již vychytanejma dětskejma nemocema dává navíc.

ht je mrtvej

Znovu rikam, ze jsem na fullu nikdy nejel, ale jestli jsem to pochopil spravne, tak na dnesnich fullech se ani na te silnici neztratite.

Já bych to řekl takto. Všechno je otázka priorit :) … co chceš jezdit, kde chceš jezdit, jak chceš jezdit. Pokud chceš jezdit nejvíc v terénu, rád si pojezdíš náročnější terény, technické … tak samozřejmě full má velkou výhodu. Pokud chceš jezdit závody, kombinovat lehčí, těžší terén, silnice, tak je HT asi vhodnější volba. Z vlastní zkušenosti, jsem jezdil skoro 10 let jen HT. Letos jsem si koupil AM fulla GT I-Drive 5 2.0. Na fullu mám 130 mm zdvihu vepředu i vzadu. Není problém se pohodově toulat krajinou terénem, nutno dodat, že na fullu tě to táhne víc do terénu. Kdybych si měl vybrat cestu 6 km, kde jsou docela velké rygoly, kameny a silnici, tak na fullu jezdím raději tudy a na HT raději po silnici. Občas se rád pohoupu na fullu v terénu a užiju si tom jindy zase rád dám švih a na HT si užiju skvělé akcelerace a výkonu.

Vzato z pohledu studenta-závodníka:Fulla bych moc chtěl,ale kdybych měl mít takovýho fulla,aby fakt jel a dalo se na něm závodit,spolykalo by to daleko víc peněz než současny HT.Takže nezbývá než pošetřit na nějakýho Epica,Scalpela nebo něco podobnýho…

Nie.

Ne.

Třeba pro trial,street a podobně ano. Jinak ne.

Ma to cenu. Neni HT jako HT, neni full jako full. A tvrdit, ze full je hracka nebo ze je jenom o pohodli a vubec ne na zavody je blbost :o)

A já nedávno uvažoval, že se zbavím horala a na ty moje výjezdy po šotolině nebo horším asfaltu do kopců by stačila cyklokroska:) Výborné, zahoďte do věčných lovišť HT, zbavte se véček, poplivejte všechny, kteří nemají řidítka široká jako vrata od garáže.

Cože 80mm zdvihu? Tak s tím bych nejel ani po cestě. 1,95 pláště? Si děláš srandu s tím uklouznu i za slunného letního dne při rozjezdu. Co to máte za kolo před krámem? Favoritka? Já myslel, že se už nic takového nedělá a jezdí na tom jen dědci do práce. Ty máš kolo za 10 000 a nemá kotoučovky? Tak to teda nic moc to můj Olpran z Tesca je má a brzdí to jak sviňa.

Pár takových postřehů které jsem pochytil kolem mě. Doufám že chápete, že je to sranda a občas sem to přikrášlil a neupálíte mě hned na hranici z Velo časopisů;-) Já jsem z HT spokojen i s véčky i s (pro vás nefunkční) vidlí. HT není jen pro nemajetné, jsou lidé, kterým naprosto vyhovuje, stejně jako pevná vidle, nepotřebují zadní zdvih a užívají si jednoduchost. Já jsem třeba rád, že neřeším ložiska a čepy na rámu, výběr tlumiče atd. Neházejte HT do starého železa:)

fulla mám od letoška a na základě zkušeností si myslím že HT je spíš pro závodníky v uvozovkách i bez nich, pro toho kdo chce objevovat krásy přírody a jezdit většinou mimo značené cyklostezky (jako jsme viděli na Nova Author Cup – tam stačí crossové kolo), tak full je ideální, je to na něm prostě zábava překonávat nástrahy terénu, poznáte místa v přírodě kam byste se na ničem jiným nedostali.....

ht mi stejne sedne na moje jezdeni vic nez full,pokud se bavime o Xc jezdeni :-)

ted si psotavim softika,tak jsem zvedavej :-) jinak full cca 13kg ht taky .-)))

no z vlastní zkušenosti musim říct, že to smysl má. Jde jen o to, co člověk preferuje, jak to využije, co ho baví… Na HT mě XC cyklistika tak nějak víc bavila… možná to bylo tim, že člověk víc cejtil terén pod kolama, možná taky tim, že nevezl těch pár kilo navíc… no a určitě i tim, že bylo mnohem jednodušší a levnější ho servisovat. Každopádně se chci k HT vrátit… resp. chci mít oboje… :) Jediný plus u Fulla vidim v tom, že víc odpouští jezdcovi chyby (a ten díky tomu postupně zapomíná základy ovládání kola v terénu) čímž dovolí člověku např. víc to pustit z kopce, což je sice zábava, ale ve chvíli kdy se to náhodou nepovede a rychlost je o 20km/h vyšší než by byla s HT, už to ani 203mm kotouč nezachrání… :)

ne

Jde o to, jestli ta otázka není položená obráceně. Má cenu kupovat fulla? To že by byl HT alternativa pro nemajetné je kravina jako Brno. Prostě ne každej chce celopéro. Můžeme se bavit o pohodlí, o ježdění terénem a vůbec. Můj názor je, že HT rozhodně není mrtvej a u fullu jde o to, že když už jsi si ho koupil, tak asi nemůžeš přiznat, že to není tak úplně to co jsi čekal. Proto se vedou řeči o terénu. Já si prostě myslím, že HT je kolo který je určený na překonávání vzáleností a hlavně umožňuje podobnej styl cyklistiky jako silnice, ale v terénu. Full si koupí lidi co vidí teréní cyklistiku jako přiblížení ke sjezdovému nebo freestyle ježdění. Nemá cenu se o tom hádat, protože ty nůžky e každým rokem otevírají a názor, že kdo nemá full jen ikdo se začíná docela rozšiřovat. Nepatřím do skupiny lidí, co by si nemohla dovolit koupit ,, pořádný ,, kolo, ale prostě mě full neoslovil stejně jako třeba i kotouče. Věřím všem kdo má fulla, že by neměnili, ale věřte zase vy mně, že já bych neměnil taky. Prostě pro mě je cyklistika to, že hodím flašky do rámu, oblíknu elastický kalhoty, vezmu s sebou jent oto dám do dresu, vyrazím do lesů a dám 100 km a docela si to užívám. A málo kdy narazím na terén kdy bych to nesjel, nevyjel nebo neprojel. A to jsou důvody, proč nemám full.

jak na co. :)

Jsem HTista, myslela jsem si vzdycky, ze k fullovi se musi clovek dopracovat, dusevne. Kdy prejdes z HT na fulla a budes nadosmrti spokojene jezdit.

Tak nejak jsem si zkusila zajezdit na fulliku. A… vim, ze je to prijemna vecicka, a i kdyby se mi lusknutim prstu objevila u postele, tak stejne bych mela postaveny a pripraveny i HT. Je to proste kazde uplne o necem jinym… :) Cimz nehanim ani jedno. Jak rikam… oboji ma hodne do sebe :)

HT je ta prava vira …

pokud může člověk investovat 30 tis a víc tak HT prodle mě smysl nemá.........