Zdar,
máte někdo zkušenosti s deemax 2012? Zajímalo by mě jak fungují s TLR pláštěma bez duše a kolik toho vydrží. Případné pro a proti, např. cena ND a tak. Díky
Mavic Deemax ultimate 2012
36 nepřečtených-
-
Mam normalni deemaxy a jsou super. Vsechny kola od mavicu co jsem jezdil nebo jezdim jsou super. Nebal bych se. Pouze je nutny pocitat s vyssi cenou kdyz se neco posere.
-
JJ cena ND je vyšší. Snad se nebudou ***** váha má být 1965g na celý pár což je dost slušné
-
A jak je to prosím tě s těma bezdušema? Teda myslím TLR ne UST pláště, když už do toho budu cpát takové prachy tak ať je váha co nejníže.
-
na TLR od Schwalbe bych se vysral, ty zničím i já při XC. Letos už jeden řízlý a jeden cvaknutý o ráfek nadvakrát. A to jsem ještě nezačal pořádně jezdit…
-
2,4 – TLR + SS 750g už zase takový papír nebude
-
No vozím teď muddy mary FR 2.5 1000g a big betty 930g, takže toho bych se nebál.
-
v tehle katagorii je problés UST nízký tlak občas to umí ufouknout když tomu zboku naložíš, takže záleží jak foukáš
-
1.7–2bar
-
-
-
-
-
S TLR ti neporadím, na deemaxech jsem vozil vždy pouze DH Maxxisy s vyztuhou a maxxis FR duse…na cmaxech mam ust pythony a to funguje super, ale tyhle ty napulbastly jsem nikdy nezkousel.
-
jezdil jsem loňskou sezónu na deemaxech plnohodnotnej ust minion (vepředu dokonce obyčejnej drátovej ardent bez duše) a musim říct, že zvažuju návrat k duším… buď to musíš mít nabušený, nebo musíš počítat s tím, že když někde pořádně zahraníš (nejčastěji na hraně nějakýho dopadu a pod.), tak patka se v ráfku prostě neudrží a uteče ti to…
já tomu zkusim dát ještě trochu šanci, ale při další „nehodě“ jsou zpátky duše
-
Možná by ty aspoň trošku těžší a trošku odolnější TLR pláště byly lepší kvůli tomu ufouknutí.
Už jsem to tu rozebíral jinde, ta o něco užší patka TLR plášťů zaskočí v patkách UST ráfků za tu hranku mezi patkou a středovým žlábkem a je o ni slušně zaseklá.
Třeba ani tohle na hodně agresivní ježdění stačit nebude, ale v tomhle ohledu je to určitě lepší než plnohodnotně UST.
UST pláště mají ty patky širší, takže patka přesahuje tu hranku a nemůže se o ní zaseknout a stačí pak menší boční síla aby se to ufouklo.
A pláště typu snake skin TLR HD se 750g už nejsou až takové šlupky a něco by vydržet mohly.
-
TLR jezdim Bontragery XR4 a je s nima úplně stejnej problém
-
jen pro doplnění, vozil jsem na DT 5.1 a teď je mám na ZTR Flow… obojí stejnej problém… jezdecká chyba, prudkej náraz předním kolem do něčeho a vzduch je venku… navíc jsem ho už dvakrát při tom nárazu drbnul (nevim, jestli ráfkem, nebo kamenem)
-
Ani jeden z těch ráfků ale vůbec tu hranku o které píšu nemá (mají jen plnohodnotné UST ráfky), takže tam je fuk jaký to bude plášť.
S tou hrankou drží mírně lépe v patkách i ty UST, ale ne tak výrazně lépe jako ty TLR.
-
a zrovna ten deemax u patky žlábek má, ale asi to je i tak málo
-
-
-
-
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
savings SRAM GX Eagle T-Type Flattop řetěz, 12rychl., 126 článků
1 139 Kč savings
MOC 1 679 Kč -
-
taky jsem to řešil a zvažoval jsem jestli deemaxy a nebo red firy od fulcrumu. Nakonec jsem vzal red fire s tím, že mají širší ráfek (23mm stejně jako měly starší stříbrný deemaxy). Váhově vychází Deemaxy na 2230 tuším, red fire na 2200 a deemaxy ulitmate těsně pod 2kg. Pokud se pamatuju tak ráfek stojí něco kolem 3 tis. Kč. Zase na druhou stranu vydrží o hodně víc než klasickej ráfek na kolech s toudle váhou.
Pláště bych ale na technický ježdění vzal stoprocentně plnohodnotný UST, přítelkyně bude mít Miniony UST tak pak řeknu, jak fungují
-
Jeste existuji lehky kola tyhle http://www.syntace.de/…t_W40_MX.pdf ale 1k eur … a tyhle jsou taky uvadeny jako DH http://www.singletracks.com/…heel-review/ Ale asi ani jedny z nich tu nikdo nejezdil …
-
Se to ještě ani neprodává je to novinka :D
Ale vypadají dost dobře
-
ta zadní nába 225gr to je hodně ostrý na FR použití.
Cenu samotné radši nechci vědět :)
-
Vychází z DT240 co to snese se uvidí, ty ráfky vypadají dobře, nemít podobně kola urcite bych zvažoval
-
-
-
Tak mě jde o to, že můžu mít ultimáty za pěkný peníze. Nejsem nějaký ničitel ráfků, takže by mě to mohlo vydržet na dlouho.
A hlavně váhová úspora oproti tomu co mám teď přes 300g kdybych vozil bezduše tak 500g na rotujících částech, což už je dost znát. A co jsem slyšel tak deemax vydrží víc než ex721.
-
-
Takže proti Deemaxum nikdo nic nemá(kromě barvy)?
-
Me se libi i ta barva :o)
-
No zatím to vypadá, že si pro ně zítra jedu.
-
Za ty prachy to neni spatny, mne by se taky libila, ale nastesti nemam prachy :D a ta barva je fajn tobe se to tam moc hodit nebude, ale mne by tam sedla :)))
-
Dám na ně černou pásku a bude:)
-
… a bude po lehkejch kolech… :-)
-
Hlavně jediná šance jak je schovat před ženou:) Koukal si na youtube. Docela se včera povedlo, hodil jsem tam jen něco.
-
Jo, koukal jsem, docela mě dostala ta turistická dolů, vždycky si říkám jak se tam pěkně svezu a na kameře 14 vteřin :-)))
-
Proč myslíš, že na to prdím když už jsem utahanej?:)
-
Ne, že v hlavě mi to příjde, že si to užívám mnohem dýl :-) Jako třeba skoro půl minuty :-)
-
Ty jsi taky trochu hráblej, viď?:)
-
Cože? Strčím ti klacek do těch deemaxů!!!!!
-
8D
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
mně ta barva přijde super, už se těším, až nahodíš foto, protože tipuju, že je určo vemeš :), budeš mít killer-stroj jaxviň
-
-
Téma bylo zamknuto, nelze přidávat další reakce
