Měrka vs. řetěz

kdyz to delas takto, zkusil si nekdy zetez i zmerit, ne jen pouzit merku? Nemam merku a tak jen merim a proto by me to zajimalo a navic pouzivam stejnej retez HG73.

Mne to střílí, používám SRAM-PC951–971 a kazetu též SRAM PG950

+++

potom by si mala aj 73 a 93 kedze je to identicka retaz len s inou povrchovou upravou ktora to nijako neovplyvni. ale ach tam chce dat zas c9 tak bych to uz aj vymenil.

btw- ta balvanova fotka potvrdzuje to co som tu uz volakde pisal ze s tou mytickou nekonecnou zivotnostou c9 to neni celkom pravda. pise ze na nej ma 2kkm a pada mu pomaly na treti zub a ak zvazime ze c9 je od vyroby naozaj trocha kratsia tak bych povedal ze sa znicila skoro porovnatelne s xt. (teda ak je OK mierka co tiez nemusi byt vzdy pravidlom, sublera to isti.)

Toto by ma tiez zaujimalo. Mam doma mierku, neviem co je to za vyrobca, ale z tych lacnejsich. Ma na jednej strane 0.75 a na druhej 1. Mozte mi povedat co to presne znamena? Ja vozim HG 53 a po 2300 km som ho meral a vyzera byt v pohode, resp. mierka pri 0.75 padne do mezdery celou svojou dlzkou. Kedy menite retaz, ak sa mierka dotkne puzdra nitu, alebo neskor? Este by ma zaujimalo ako merate sublerou a ake su hodnoty pri ktorych menite retaz.

už to přece psal – má napřesno udělanej střižník a na tom to bouchá jak Béďa© cvičky. To je naprosto nejproduktivnější metoda. Zeptat by ses spíš měl z jakýho matrošu to stříhá, jaká je výsledná tvrdost, jestli to potom ještě zabrousí a jestli ti k tomu vystaví doklad o ověření přesnosti.

kdo chce, pošlu i poštou…na koho se máš obrátit Ti řekne skoro každý cyklista v ČR…někdy to ví i tydlista..

Já si zase občas koupím 2 točený zmrzliny, abych věděl, jestli budou stejný, ale tohle by mě nenapadlo ;-)

abys se přesvědčil, že je to fakt, tak jsi to změřil…ale kdo vyrábí ty hnusné plagiáty a nabízí to nic netušícím zájemcům, kterým pak jenom použití takové měrky tahá peníze z kapes, tomu je to krásně a úplně jedno…je anonymní a daně určitě za to taky neplatí…když si své logo netroufne na to hodit…

To nemuze byt ona. JdS ji vymyslel, vsichni ostatni ji jen od nej obslehli a lepsi merka proste neexistuje.

vyroba na 0.01 mm t.j. stotina mm?? v domacich podmienkach?? nie som strojar ale vzdialene tusim co a kolko je strizna vola, co je nepresnost a korekcia merania, ako vyzera stotina mm a ake asi musis mat podmienky na taketo meranie a vyrobu. bych tu tvoju dielnu rad videl. budes ma musiet poucit, fakt ma to zaujima.

btw- lepsia myslene ostrejsia fotka tej tvojej mierky by nebola? ja neviem ci som slepy alebo co ale ma to zubky? (sa mi aj zda ze hej ale neviem)

ty se příjměním Mrňůštík?

A napad je to tvuj?

takovou merku mam uz 15 let, ale neni na ni tve logo, ale CZ.

Byl to napad tvuj, jejich anebo nekoho uplne jinyho?

teď sem to měřil na mrtvém řetězu, a opravdu to tak je:-), ten chlapec má pravdu :-)

Kurnik, mělo tam být 132.0

jo, jinak by campy nestály tis. Kč a shimana 200Kč.. Je to o výrobních tolerancích a know-how výroby řetězu…a převodníků, či pastorků…Shimano pastorky mají jinou korekci rozměru, než u Campy, tak na to musejí být i volnější řetězy. Pokud vím, tak Campa pro biky žádný řetěz zatím nevyrobila a na silnici jsou poněkud jiné podmínky, než v moři bláta… a vo tom to je pánové…nebo si někdo myslí, že každá firma si mirnix-stírnix vyrábí svoje řetězy na své komponenty jenom pro srandu králíkům??? vyrábí je proto, že jiný řetěz tam nebude fachat…ale to musí každý pak pochopit už sám až zjistí, že mu to žere řetězy, nebo pastorky…či peníze…

Mám plagiástál a používám ho už 3 roky bez jediného problému. Ironií osudu jsem ho koupil též za 50,– Kč. O tom že používám plagiát jsem nevěděl a i dnes když to vím (jestli je to vůbec pravda neboť vychloubání na fóru neberu jako důkaz) je mi to putna protože jsem s ním spokojen :-)))))

a jek se měří pastorky?

tak teď sis podepsal rozsudek smrti, kolega Mrňuštík ti politicky vysvětlí, že šuplera se nehodí ani na hnůj

100 :-D

To myslím není moc reálné. Každá měří jinej počet článků a ta druhá se spíše o řetěz v jednom místě opírá jinak, než když je otočená.

Vždyť to je v pořádku ne? Tady každej kritizuje ,když si někdo nenajde věc která se tu už řešila, a když to někdo udělá, tak se ozve novej expert stím ze už je to starý :)

Co chceš porovnávat? Jedině, že bys měl kvalitní měrku a někdo měl tu stejnou. Pak ti může říct, že to tak u téhle má být.

Jinak co měrka to jiné hodnoty. U méně kvalitních jsem měl v ruce dvě měrky od jednoho typu a byly od sebe posunuté o celý zoubek.

A dost často bývají po sudých desetinách (tedy všechny zuby o jednu desetinu méně).

Jinak měrkou stejně nikdy nezměříš jako šuplérou. I když máš měrku u které víš jak přesně má zuby, tak pořád to neřeší ty velké skoky.

U řetězu vždy na různých místech naměříš různé hodnoty a dle toho se pak rozhoduješ, zda už vyměnit.

Co je platné vědět, že měrka nikde nedá 3. zub (beru tu tvojí uvedenou), ale je to už někde kousek za 2. zubem? To je děsně zavádějící údaj a může to být už na výměnu a nebo taky klidně ještě dát dalších tisíc kilometrů.

Jeden z nejdůležitějších faktorů výdrže řetězu je, že si zjistíš, kdy přesně je nutné měnit, aby si další ještě sednul na kazetu. Tohle je individuální a často platí, že těm co vydrží řetěz výrazně déle, tak současně mohou nechávat i výměnu na později (větší protažení) a sedne jim další na kazetu.

A když tohle nevíš, tak můžeš dávat na řetěz daleko méně než by bylo bez problémů možné.

Někdo takhle musí měnit už na 132,8, někdo může na 132,9 a u někoho nevadí, že už na pár místech má 133.

Já třeba měním na 132,9 když už to je na většině míst řetězu. 133 už je pak u mě na hraně (nědky by si to sedlo, někdy ne).

Jezdi dokud to půjde a až to nepůjde, tak vyměň řetěz i kazetu najednou. A možná i převodníky vpředu, jestli to na nich bude zlobit.

taky si myslim, ze to je jak rikas…