Poradte mi kde koupit kvalitni ocelovy ram 29´ s uchytama na kotouče.
Podminkou je lehky rám.
Dík
MTB rám 29´ ocel
82 nepřečtených-
-
jakou máš představu o ceně?a hlavně co to je lehký rám?
-
cena do 15 T. Vaha pod 2 kg ve vel. 19
-
No nevím. To se podle mě vylučuje. Pod dvě kila možná Kovařík, ale cena kolem 20. Má ho tuším Chomi.
-
Ok, potvrzuji, váha 1,92 kg, materiál TANGE Prestige :0)
-
Posli mi nšjake fotky. Co to stalo?
-
A o jaky ram vubec jde?
-
Aha uz jsem asi doma. To je ten bilej Kovarik?
-
Jo.
-
Jo jo, to je ten můj 29" Kovařík. Stál mě cca 22.000,–Kč (rám + sedlová objímka + hlavové složení FSA Orbit). Spokojenost obrovská :0) Jakmile budu mít nové fotky, tak je sem dám.
-
ta cena je hooodne kruta :-(
-
to je hodně slušnej mazec – 22000 je skoro tolik, co stál můj SUP :-)
-
No když se podívám na ceník Ultrasportu, viz M.C.R. 9 za 23888Kč, tak mě to tak hrozné nepřijde.
Niner: sériový rám, i když svým způsobem kultovka
Kovařík: na zakázku na míru navržený rám.
-
za cenu kvalitniho fullu mi prijde ocelovej ram moc…
-
Může být, ale já porovnával srovnatelné věci, tj. pevné ocelové rámy. Full je jiná kategorie.
-
kvalitního fulllu… jéhéhé:-) ten byl povedenej;-)
-
snad myslel rám proti rámu, a ne ocel rám proti fullu komplet to bych se pak k tobě připojil:)))
-
no jiste ;-)
-
myslel jsem taky rám proti rámu:-P bejt to rám proti fullu komplet tak na takovou blbost ani nereaguju:-)
-
namatkou vyberu zvucnejsi znacku ;-). nejaky masovejsi gt, giant, cube apod. se daji sehnat za rozumnou cenu taky. zas tak smesny mi to neprijde ;-).
-
a to máš i s tlumičem, o tom zatím nebyla ani zmínka ;-)
-
to je normal soucast ramu. kovarik pry k tomu taky dava podsedlovou objimku :-).
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Haryk ti to už dole napsal Singular, za 10 i s vidicí, nebo Niner ten ale tak levní není, a hlavně zapomeň na váhu pod 2kg
Muj Niner z 3× zeslabovanách trubej Reynolds 853 v L ku má 2175g
-
psal sem tu váhu z paměti – trochu opravuju
-
libi se mi ten ram mcr9. Co to stoji a kde se to da nejlepe koupit.
-
ceny sou ale dost nepříjemné, můj je z USA
-
co stoji v usa?
-
oficiálně se ti ho tam koupit nevyplatí asi 800dolarů + drahé poštovné clo a dph
při současném kursu a zaplacení všeho co se latí je ta cena špatná, a to je navíc bez vidlice
-
Řešil jsem podobně ocelovou vidlici Niner. Aneb Ultrasport velmi drahý dovozce. Byla možnost USA eshop, který vyšel levněji s poštovným než UltraSport. Nakonec jsem vzal Singular vidlici, která má podobnou geometrii, design, nižší matroš Reynolds jak Niner, zvážená váha je 1100 g. Za 1950,– Kč a hned doma, :-).
-
Pravda, sice je to vidle na 26 palců, ale když jsem kámošovým rodičům montoval odpružené vidlice, tak jsem si jednu pevnou ocelku od nich vzal a má zvážených 1070g a prakticky zadarmo :-)
-
26ku kolo na to samozřejmě můžeš dát, avšak je to vidle na 29ky kola.
-
Nebo spíše přesněji: Singular dělá ocelovou vidlici na 26ky kola, též vidlici na 29ky kola.
-
on to myslel asi tak, ze i ten nejlevnejsi ausus na 26" vazi stejne jako vidla desetkarat drazsi na 29" ;-))
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Podívej se Kubadovi do profilu. Pokud bys chtěl něco za polovic, zkus Singular – 9900 kaček i s vidlicí, váha něco nad dvě kila…tak pravil hlas z telefonu.
-
Kubade, tomu říkám kouzlo nechtěného…:)
-
:-)
-
-
kolik vazi AL ram 19?
-
Dobrej dotaz:) tak 1100g – treba 2500g.
-
můj sup 929D ve 21,5" BY MĚL mít cca 1700 – 1800 g (opakuju, měl by mít, já ho nevážil)
-
na to zapomeň, to bude mít možná tak letošní TEAM29 v 18", ten tvůj bude kolem 2100–2200gramů ;-)
-
podle http://www.superior.cz/…my/bike.html?… má team 29" 1580 gr
-
až to doma zvážim tak tomu budu věřit, do té doby raději ne :-)
navíc Team je z USuperlite, zatímco 929 z 6061.T6 a i ze Superioru mi říkali, že tam je celkem veliký váhový rozdíl. Jenom jsem to psal, že tvoje 21.5 veliká 929 bude spíš 2100g než 1700–1800g ;-)
-
kilo sem, kilo tam :-)
hlavně že to jezdí
-
kdepak, každá gram se počítá ;-)
-
Ano, Alu 6061 je poněkud těžší materiál, který se u 26ek (například přímo u SUPu) dává na trochu levnější kola. Jsem rád, že začli dělat i 29ku s vyššího, lehčího materiálu. Avšak jestli i trvanlivějšího, to se ukáže… .
-
-
-
-
-
stavám teraz na tomto ráme a myslím že aj tých 2200gramov je ešte dosť optimistických :( (velkosť 19")
-
Řady 929 jsou z poměrně těžkého materiálu. Nová vlaštovka je SUP Team 29 z U6. Uvidíme, jaká bude reálná váha, aneb jestli nebude jako dosavadní 29ky SUP > 2kg.
-
Rekl bych, ze Al 6061 patri naopak k tem nejlehcim z bezne pouzivanych Al slitin na ramy kol. Je malo legovana, obsahuje az 98% Al. Hustota kolem 2,7 g/cm3. Kvalitnejsi slitiny obsahuji ruzne primesy, ktere mernou hmotnost vetsinou mirne zvysuji. Ramy jsou z nich nakonec lehci jen diky moznosti pouziti tensich trubek.
-
Nejsem technik, jen spořebitel, šlo mi o finální produkt, kdy rám z U6 je výrazně lehčí než z 6061.
-
-
-
-
-
Zkoušel jsem převážit 26" rám Superior XC 870 (vel.19") a váha byla dokonce 15g pod váhou katalogovou. Někde na 1635g. Myslím si, že Superior moc s udanou hmotností nekecá.
-
-
Pokud zmiňuješ AL, tak co třeba tohle?http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=29514. I když je libra dražší, tak myslím, že se to dá. Což?
-
když už hlínu tak tohle ______
-
-
-
-
Lehký to nebude:
-
Tady jedna moznost, jen te vaze moc neverim.
-
váha bude možná tak pro tu 17" velikost, navíc i kdyby nakrásně bylo to poštovné zadarmo, tak s clem a DPH se pod těch 10000,– nedostane ani náhodou
-
Limit mel 15t a ty ramy se semtam daji sehnat levneji, toto je zrovna nejdrazsi nabidka.
-
ajo, pardon, zmátl mě ten Singular ;-)
-
-
-
-
Salsa????
-
Ultrafoco by mohlo být lehčí:
-
No, inzerát na jednu z prvních 29tek v ČR od André Vebra a jeho „korozní“ design na slitině UltraFoco.
Ještě teď si pamatuju recenzi jeho kola ve Velu, jak psal, že nerad na kole poskakuje, rád se veze, souvisleji jede. Aneb jsem četl první věty o užití větších kol s tlustými plášti, :o). Pojem 29ka tehdy ještě minimálně, :o). A dnes? Boom, rozvoj, standartizace pro vyšší postavy.
-
To už skoro spíš patří do RETRO, ne? :-)
A kde je Sfinxu konec…
-
-
Na tohle kolo jsem si dělal čáku, ale pak najednou zmizelo a objevilo se, až jsem měl Konu.
-
Můj Unclefucker už má dávno nového a spokojeného majitele, jinak pro info koho to zajímá – hmotnost byla vč. laku 1650 g (18"). Aco se týče toho „korozního“ designu, ten byl hned po první sezoně nahrazen plnodohnotným a kvalitním třívrstvým lakem. Bylo to výjimečné kolo na které budu do smrti vzpomínat. Ale vývoj je holt vývoj :)
-
A co nového jste pořídil, opět 29ku, případně jakou? :o).
-
pokud se dobře pamatuju, tak ve Velo výšší školejízdy jezdil Andre na Stumpjumperu 29 ;-)
tak si to pamatuju správně, v prázdninovém dvoučísle
-
K Velu se poslední tři roky dostávám sporadicky, když mi jej půjčí kamarád Zdenda. StumpJumpera jsem nezaznamenal, :o).
-
Je to tak, Spec. Stumpj. FSR, tomuto famóznímu stroji jsem totálně podlehl. Sice je to „běžná sériovka“ :) , ale s tím jsem se už smířil.
-
Pořád se mi tomu nechce věřit, avšak čím dál více lidí mluví, že 29ka má ještě větší opodstatnění u celoodpruženého kola. Člověku zvyklému na fullHT to dochází pomalu, :o).
-
Je to asi tak nějak podobně jak říkáš :) Já taky nechtěl o fullu ani slyšet a vida :) ..... Začal jsem se dokonce smiřivat s tím, že za větší komfort zaplatím daň z rychlosti a ono to není vůbec pravda, spíš naopak.
-
zdravim ta,
brusim si zuby prave na bike ktory teraz jazdis, teda SJ FSR Comp 29, neviem sa rozhodnut medzi tymto strojom a gary fisherom a jeho hi-fi s g2 geometriou? je medzi nimi nejaky rozdiel co sa jazdnych vlastnosti tyka, alebo tento SJ je tiez dobre ovladatelny aj pri pomalej jazde napr. do kopca? Zaujima ma este hmotnost tohto SJ, neviem aku mas velkost. dik za info
-
O GF toho moc nevím, jeho full jsem naposledy sedlal někdy před 5ti lety a to už se mnohé změnilo, zvlášť teď s Geo2. Tohle jsem vyzkoušel jen u HT Supefly a to bylo opravdu XC letadlo. Jinak ten Specialized se ovládá velice dobře i v pomalých rychlostech. Mám velikost nějakých 18" a po drobných úpravách jako jiná zaplet. kola, kliky a řazení jsem odhadem na nějakých 12,5 kg, ale přesně jsem to ještě nevážil.
-
Co udělat fotku a přidat své kolo na b-f? :o)
Celoodpružených 29ek ještě moc není.
-
dik moc za info. ten clanok o superfly som cital aj som si nan brusil zuby, ale ta cena je na mna privela. tento specialized sa mi zda za rozumnu cenu, ak k tomu priratam nejaku kozmetiku (vymena komponentov) tak by to mohol byt fajn bajk. slo mi o jazdne vlastnosti ramu, kedze komponenty casom vymenim, ale ram tazko. mam este technicku otazku, ci je mozne dat na rebu 29 lockout na riadidla, konkretne pushlock (paci sa mi ta kovova packa- plastove som videl uz 3 zlomene).
-
Ano, moje Reba to tak má, na korunce je návarek pro bovden. Akorát musíš do vidlice dát střeva pro Lo z řídítek, tzn. s vratnou pružinou (jinak to chodit nebude). Jinak já to zavírám páčkou od Jagwire, malé, kompaktní a vysoce sofistikované zařízení :)
Až to vylovím, odbahním a osuším, pak udělá fotku a loupnu to galerie :)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Podle katalogu, hmotnost 3 lb 7 uncí.
http://www.ionicbikes.com/…lhead29.html
Cena 760 USDhttp://www.ionicbikes.com/Steelhead29r/notes_steelhead29.html je při dnešním kurzu (+clo+poštovné) asi mimo stanovených podmínek.
-
-
nejsem velkej anglictinar, ale ten Free shipping asi do CR neplati.
-
I kdyz ted koukam, ze mozna jo. Prosim osvetlete to nekdo, kdo jste lepsi anglictinari.
-
platí :-)
-
fakt?
shipping to united states <more services>
vybrano cz
Shipping cannot be calculated for your area. You can contact the seller for additional shipping costs and services.
-
kua. naucim se cist ;-) to woodo asi fakt plati.
-
je posta zadara :-) standardni je zdarma nebo si muzes vybrat asi rychlejsi variantu kde postovne platis
-
-
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
