Hoj chlapi, souseda si koupila elektrokolo a moje máti musí taky.
Je jí 65 a jejich nájezd se pohybuje na normálním kole kolem 500 km za rok (to jim fandím).
Najde se tu někdo, kdo by poradil trekové elektro kolo za rozumný peníz v poměru výkon /cena a nájezdu do těch 500 za rok…
Btw možná se babiny nakonec rozjezdí…
Ghost Hybride Square Cross 1.8. Komponenty nejsou uplne top, ale základ to má slusnej – motor, baterie, rám, výplety.
Výprodej -19% Sharvan City 3 speed 18 skládací kolo, bílé/černé
28 299 Kč
-19%
MOC 35 199 Kč
Elektrokolo s nájezdem do 500km za 50 000 Kč??
To snad ani nee.
U elektrokol prostě plati, že člověk není tak bohatý, aby mohl kupovat levne věci. Náhradní dily, servisovatelnost, bezpečnostní prvky (třeba fungující brzdy)… Asi jako chtít nové auto za 140 000. Zkusil bych bazar, éček je mezi lidmi už docela dost, vybrat se dá.
Hlavně aby se na tom nezabila.
To už se skoro mí tchýni povedlo. Myslela si, že když 40let nejezdila na kole, tak elektrokolo zvládne, že to nic není. Takový krásný držky házela až moje srdce plesalo. Zakončení bylo v noci na chirurgii s naraženou rukou. Teď má kolo na výstavce ve chlívě :-)
Jsi zlý chlapec ;-)
:D
chudak(u)
o mrtvých a tchýních… jen dobře !
Jo, super, tak tohle nemá chybu :-)
Co tohle? https://www.decathlon.cz/…8405314.html?…
V 65 letech cokoliv se štanglí (nebo jejím náznakem) spíš ne.
A co přestavba na elektro? Naši důchodci to tak vyřešili, na to popojíždění po okolí a nenáročné výlety je to v pohodě.
Výhoda – zůstane jim kolo, na kterém už teď jezdí, a finančně je to proveditelné.
Tedy pokud ta současná kola nejsou extra střepy, nebo je to nechce vyměnit z jiného důvodu.
Souhlasím, sadu se středovým motorem má člověk do hodiny namontovanou, varianta s torzním snímačem nepotřebuje ani odpojovače na brzdy, nemá ruční plyn a jede opravdu jen když se šlape.
S tím,že tahle přestavba/motorizace/je dobrá nesouhlasím.
Mají ostrý nástup výkonu a spoždění v odpojení přípomoci poté co se přdestane šlapat.
Pro starší lidi s horší motorikou-nic moc.
na pranýř s tebou ne, konečně totiž jeden, co to chce na využití, na které je to vhodné, tj. pro starší lidi, kde je ta dopomoc na místě
tak ať to mámě jezdí, poradit ti neumím
Nějaké další návrhy? Upřesním kolo tak do 30K.
Dík
Hecht a Auto Kelly něco takového má, 27.5" EASYBIKE MI5 a Hecht má nějaký FatBoy
Edit: Mountfield taky
https://www.mountfield.cz/…19-4koe19004 pro starší dámu něco takového, protože bude mít problém přelézat kolo s klasickým trojúhelníkovým rámem. Na podobných kolech jezdí pár lidí tady v Polabí, vídám je téměř denně.
Edit: https://www.crussis.cz/…-country-5-6 tohle má paní z vedlejšího domu.
Máti nechce baterku i pohon v zadu. Blbě se jí to ovládá a neunese to…
Tak to bude horší… a dražší.
Dražší, to je jasný… Ale proč horší?
Baterka je na rámu a hmotnost lépe rozložená…
Právě ty kola s baterkou i pohonem v zadu, jsou úplnej základ…
Ne, horší jsem myslel s výběrem. Moje chyba ve formulaci. Za rozumnou cenu to bude těžko dohledatelné. A kolo jako takové bude svým způsobem i „horší“ – provedení rámu, výbava a další věci, protože výroba kola se středovým motorem a baterkou v rámu nebo na něm je složitější.
Teď si moji 2 znamí důchodci koupili kola v moundfieldu za 25k. Baterie 500Wh. Vypadaji slusně a jedou taky dobře. Nemají kotoucovy brzdy, ale ty sou pro starsí lidi zbytecně složitý na údrzbu. Jsou to treková kola. Městská tam jsou okolo 20k.
Už ty levné kotoučovky, které tam dávají, jsou na elektrokolo slabé. Véčka si ani nedovedu představit, to je jak nemít vůbec žádné brzdy.
Starší osoba a účinné hydrauliky, které nikdy předtím neměla, neriskoval bych..
Neříkám, že tam mají být zrovna čtyřpístkové Hope, ale véčka na to fakt nestačí. V hustším provozu na cyklostezkách to chce něco lepšího. Tím spíš, když na levných elektrokolech jsou nějaká Tektra s dost diskutabilní kvalitou.
https://m.fitham.cz/…18-bila-2019
Zatím favorit…
Bacha na to. Kolega v práci koupil taky e bike a po roce ježdění nadává jak špaček. Všechno bylo super záruka, český výrobek a najednou na to neumí nic sehnat. Nevím tedy co je to za značku.
Tohle má bafanga, na to se dá sehnat ND, baterka jde v nejhorším repásnout a zbytek je prostě cyklo-klasika
Co na tom jezdí, že se to po roce rozpadá? Respektive kolik toho má najeto?
Po těch kilometrech plánovaných tady snad nic zásadního ani odejít rychle nemůže, kromě výslovného zmetku z výroby.
baterka může zdechnout, nepravidelné užívání s možností častého úplného vybití…
Při 500 km ročně bych se o baterku bál nejvíce, jak říkáš. Na druhou stranu, snadnost jízdy může paní přesvědčit k častějšímu ježdění, takže to nebude takový problém.
Jezdí hodně, ale nic strašného.
Můj otec (věk 71 let) má toto
https://www.autokelly.cz/…-CZ/12020017?…
Není to sice trekové, ale jezdí s tím i polňačky
cena byla před 3 rokama 18.999,– ve slevě
