Neide mi nastavit sag!!?

mdk 28.2.2007 13:05

Tak prebehol som bike a zistil som ze mi vidlica nekopiruje tak teren ako bi mala (kazdy ju tu chvali)…Ide o vidlicu Fox Vanilla R 130mm model 06…Vazim 66kg mam tam fialovu pruzinu urcenu pre 60–70kg…ak sa riadim manualom mam nasadnut na bike do polohy ako pri normalnej jazde zosadnut a zmerat o kolko sa zasunal vidlica pri pouziti stahovacieho pasika…No s prekvapenim som zistil ze ponor vidlice dosahol v rozmedzi od 11 do 15mm pri pouziti predpetia pruziny a bez pouzitia predpetia pruziny… Podla manualu bi to malo bit v rozmedzi 25 až 33mm v zavislosti aku chcem ju mat mekku(tvrdu)…A vlastne ked nebudem mat aspon ako tak nastaveny „sag“ tak vidlica mi nepohlti ani praskliny na chodnikoch co som sa presvedcil na vlastnej kozi…tak poradte ci ste mali podobny problem a ako ste ho riesili..????

Este taka vec bola kupovana ako 100mm..ja som si ju prepakoval na 130mm…

0 0
Zpět Reagovat
- Daf 28.2.2007 13:32
  
  Hele ja bych to neresil. Mus Skareb po nasednuti nezaleze ani o milimetr a nestezuju si ;)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - McBlacky 28.2.2007 14:44
    
    jenže ten nemá 130 a je nafoukanej „sportovně“ Blacka air jsem vozil taky tak a R7 asi budu taky. Ale na ostatních kolech bych byl bez sagu asi trochu kyselej na mx comp 105 mám tak 1,5 a na black 120 (coil) skoro 4 -ale to je daný přeprasením vnitřností taky…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Daf 28.2.2007 14:50
      
      Jsem si delal legraci. Jeste k tomu sagu, zalezi jak je dlouhej ram, jak moc vpredu sedis. Tohle to klidne muze ovlivnit.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- hanz 28.2.2007 14:15
  
  no myslím že v sagu problem nebude
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - visby 28.2.2007 17:14
    
    ze ci to nebude v tom „prepakovani“…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- kudlanka32 28.2.2007 14:18
  
  ona ze zacatku nechodi tak jako po tisici kilometrech, treba ji to chce zajet.......ja nejak chod predku moc nestavil…ale prijde mi ze se svyma 70kg je na me standardni pero skoro tvrde.....zkus to mekci......
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - kudlanka32 28.2.2007 14:19
    
    ale pri zmene prepeti chod citelne tuhne…nemas to rozbity? :)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- McBlacky 28.2.2007 14:45
  
  je to divný protože specielně vanilla -ale zkoušel jsem jen tři- mi přišla hodně měkká a chtělo se jí hodně do zdvihu i s nejtvrdší pružinou a to jak na 100 tak 130
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - mdk 28.2.2007 14:52
    
    Ano sama o sebe je dost mekka…v pohode ked ju stlacim ide as na koniec pozadovaneho zdvihu…ale proste ten „sag“ mi neda a us som pobehal zopar prispevkov a hovori sa onej ze na male nerovnosti je proste zehlicka…a to ma prave znepokojuje ze mne to ani trocha nezehli..
    
    Ved predsa co som aj cital tu na foru…ked nemas nastaveni spravne sag tak ti to vobec nebude kopirovat nerovnosti
    
    P.S.predpetie neni rozbite
    
    Este daco..nemoze bit chyba vo velkom mnozstve oleja…to je asi posledna alternatiova co ma napada..potom asi pojde do servisu ked to nevyriesim..podla manualu tam ma byt cca 150ml…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - McBlacky 28.2.2007 14:56
      
      kdyby bylo moc oleje tak nepůjde celej zdvih.
      
      na sag by komprese ani odskok neměly mít vliv :/ i menší provozní vůle by neměla vadit, ta spíš mění charakteristiku chodu, ale ne sagu.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - BB 28.2.2007 18:41
      
      taky by to mohlo být posedem. Krátký posed, vysoko řídítka, potom bys měl hodně váhy na zadní kolo a sag v klidové pozici by mohl být malý.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- vlk 28.2.2007 16:03
  
  Ono záleží, jak moc strmou křivku ta pružina má-podle toho můžeš určit, zda je ta pružina pro tebe vhodná.Takovéto sag jezdí závodníci-já prezeruji větší-okolo 2cm na 10 cm vydlici-lépe pak drží kolo na podkladu-takže bych raději měl saq co píše výrobce. Zkus za pomocí váhy vytvořit tu křivku té tvé pružiny a hoď to ji sem.Pak se dá něco radit- zda pořídit jinou pružinu nebo by sis tím nepomoh apod.Jak moc využíváš při běžné jízdě zdvih.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - mdk 28.2.2007 16:32
    
    Neviem presne ako myslis tu „strmou krivku“ ale mam doma fialovu, modru a zelenu, pruzinu…Vo vidli mam fialovu pruzinu vahovo aj priemerom je lahsia, uzsia ako predchadzajuce…Teras som sa docital ze ta pruzina je urcena v rozmedzi 52–70kg…co v mojom pripade bi malo byt dostacujuce..
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - kudlanka32 28.2.2007 18:04
      
      treba od ni chces neco co ti dat nemuze.....ja kdyz vymenil vidli ze Z-1(97) na Vanillu taky mi to prislo divny…takovy nejaky progresivni…
      
      a nebo je neco spatne.....mela by jit lehze zmacnout aspon do 2/3 zdvihu, ale me treba na doraz nechodi a ty rikas ze ji dostanes na doraz......nechybi tam neco po prestavbe na vyssi zdvih?
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - mdk 28.2.2007 18:08
        
        no as tak lahko to neide…ked nestojim na biku a len tak ju stlacim tak ju stlacim tak max 80–90mm..ale ked us stojim na biku tak to dam aj 110mm
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mdk 28.2.2007 18:10
        
        a este nic som nehovoril ze ju dostanem na doraz ale na pozadovany zdvih..tak ci tak ked ju dam na tich 110mm…tam este ma rezervu cca 2–3 cm…ale to nikdy nedosiahnem
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kudlanka32 28.2.2007 20:12
        
        tak to vypada ze ji nic neni…strikej nohy silikonem (lip to pak klouze) a zajed ji......pokud je nova mela by po par mesicich byt citlivejsi
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - vlk 28.2.2007 19:02
      
      Ty jo ty máš pružin-no zrovna tady by se hodily grafy vidle se všemi těmi pružinami.Aspoň by pak příště ostatní věděli jakou potřebují na svou váhu. Předpokládám, že tam tedy máš tu nejměkší. Tak to ti takhle na dálku asi neporadím.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - kudlanka32 28.2.2007 20:08
        
        ty pera dostanes k novy vidli v krabici…zas takovy zazrak to neni :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        vlk 1.3.2007 00:32
        
        Ty jo, tak to je supr (i když vlastně jsou již zaplaceny ve standartní ceně). Tak jestli je úplně nová, tak se ještě zajede a jak kdosi říkal -na stíráky trochu silikonového oleje.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - vlk 28.2.2007 19:03
      
      Ještě mě napadla jedna věc-Si přesně nevzpomínám, jak je vanilia řešena-ale nemáš tam moc silnou negativní pružinu?
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - JMT 28.2.2007 20:19
        
        tim to nebude
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- dodydody 28.2.2007 18:37
  
  Jezdil sem ji take vazim cc.stejne sag tak 3cm byl na hrane hlavne u nove nezajete vidlice pak se to trochu zlepsi ale stejne sem uvazoval o vymene pruziny
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - mdk 1.3.2007 08:48
    
    No tak…Vidlica neni nova..bola pouzivana cca 3 mesiace ale ako 100mm (bolo vsetko v poriadku)..potom som ju prepakoval na 130mm a „sag“ nesedi..Vyskusal som dat vyssie sedlo ale nic…Je tu este moznost ako vravite ze sa musi zajazdit trocha ale to je podla mna totalna blbost..i ked nieco moze bit na tom pravdy ale nie urcite v mojom pripade…este skusim ten silikonovy olej, ale ties tomu nejak neverim…Poskusam este buduci tizden s nou pojazdit a ked ne tak pojede do popelnice
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - kudlanka32 1.3.2007 09:39
      
      no blbost to neni pac me trvalo cca 1000km nez zacala chodit jako kamaradum co na ni uz rok jezdi.....zmenilo se to velmi ale sam bych to nepoznal pac se to meni samozdrejme velmi zvolna..... mam neco pod 70kg a sag jsou 2cmm.....se standardni pruzinou a vyplne povoleny prepeti.....a prijde mi to ok…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - kudlanka32 1.3.2007 09:51
        
        jeste dodam ze standardni je modry pero, mekci je fialovy a tvrdci je zeleny........ja jezdim na modry…mozna nekdy zkusim fialovy.....
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mdk 1.3.2007 10:11
        
        no ja tam mam fialovu a 66kg…no ja este skusim to namazat a najazdit aspon tych 500km…a uvidim…ale podla mna bi to nemalo robit take hovadiny ci je nebo neni nova
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kudlanka32 1.3.2007 10:21
        
        me ale prijde ze sag to esli je zajeta nebo ne neovlivni jenom chodi vic masloviteji lip to popsat neumim......no mozna bys mohl zkusit jeste mekci pruzinu.....nebo pribrat…skoro mam pocit ze pro lehky lidi je vic vzduch…si to nafoukaji jak potrebujou
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mdk 1.3.2007 10:59
        
        pribrat??? ved ta pruzina je urcena pre 52–70kilo…a vazil som sa na 3 vahach a cca 66–68 kilo mam..
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kudlanka32 1.3.2007 11:22
        
        tak nevim, koukal jsem na tvy kolo a mozna mas opravdu vetsinu vahy na zadnim kole…a s jinou vanilou jsi to neporovnaval (i na jinym kole) rozhodne bych ji nevyhazoval je to dobra vidlice :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mdk 1.3.2007 11:24
        
        Ak mslis k tej zasunutej sedlovke tak to nie…lebo je ovela vyssie…ked som ho fotil tak to bola moja prva jazda ku kamosovi
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kudlanka32 1.3.2007 11:43
        
        ale ke krosovymu kolu to ma daleko..:) hele takhle to asi nevyresime, pokud jsi tam dal ty podlozky podle manualu (obe nohy) tak jediny co ti zbyva je to pomerit s nejakou jinou vidli a jezdit na nejmekci nastaveni (jestli to nechodi na doraz).....
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        vlk 1.3.2007 11:47
        
        to poměření(porovnání) může udělat i tak, že si nakreslí tu křivku-změří ji za pomocí váhy-tak jak to učí Milan na svých stránkách a pak může porovnávat třeba tady www.bike-forum.cz/…8/forum.html#… -je tam hodně grafů různých jiných vidlí.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kudlanka32 1.3.2007 12:43
        
        no to je sice hezky ale nejak to nebere v uvahu geometrii, jeho vidle je strasne polozena cimz se to cely stavi do jinyho svetla.....mozna ze pak bude mit jistotu ze ji nema nemocnou… ja na to mereni moc neverim…presny to moc nebude a taky existuje staticky treni, ktery kdyz je vidle v provozu nema vliv zato u tohohle mereni podle me jo......ale mozna z toho neco poznat jde…nevim
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        vlk 1.3.2007 13:43
        
        No když vyndá přední kolo-tak tu vidlu bude mít dost nakolmo na té váze. Může porovnat křivky v kolmém směru.-ostatní to měří + – po vyndání předního kola z vidle ve stejném úhlu-tedy předpokládám.Teoreticky, že ten sklon bude mít an různé vidle obdobné účinky.Jde o to porovnat vidlu-alespoň co nejpřibližněji-než aby nějakou sháněl a musel to tam montovat.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        MlokCZ 1.3.2007 14:30
        
        Graf nemá brát do úvahý geometrii kola. Tu pak zohlednění hrozně snadno a to tak, že si sedne na složené kolo a pod přední kolo dá váhu a hned bude vědět, jaké má rozložení hmotnosti na přední a zadní kolo.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mdk 1.3.2007 14:56
        
        NO tak som dal koleso pod vahu…a nic moc nameral som rozne hodnoty ale najviac sa to priblizovalo 24kg v predu +/- 2kg…co vy nato?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        MlokCZ 1.3.2007 16:13
        
        Když odečteč cca 6kg váhu kola (tu část zatížení na přední kolo), tak to máš cca 18kg. Píšeš, že vážíš 67kg, takže máš pouze cca 26% váhy na předním kole, což je dost málo a potvrzuje, jak tu psali jiní, že ten zdvih ti hodně nakupnul geometrii. Teď ještě když změříš graf, tak to bude jasné komplet, proč je ten sag tak nízký.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kudlanka32 1.3.2007 16:56
        
        a kolik to ma byt idealne 50/50 ? by me to zajimalo, pac hmotnost na prednim nejspis taky ovlivnuje jak moc to kolo drzi grip pri zataceni a brzdeni.....
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        dodydody 1.3.2007 17:07
        
        to by zajimalo i mne 35/65?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        MlokCZ 1.3.2007 17:08
        
        Ideální hodnota není, na různé účely je vhodné něco jinýho (např. na sjezd z krátkým představcem bude přední kolo na rovině zatížené méně, na xc příliš malé zatížení předhního kola znamená velký problém ve výjezdu). Běžná hodnota pro XC bývá cca 40% na předním. Na vícezdvihových fullech na běžné ježdění to bude často o něco méně, ale pod 30% už opravdu hodně extrémní (na takovém kole bych nechtěl jezdit do kopce).
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        dodydody 1.3.2007 17:17
        
        Mi to nedalo a dela to u mne cc. tech 35/65 a vyjede se na tom vsechno tedy co se da,u mne je uz pak problem spis v nohach :(
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kudlanka32 1.3.2007 17:55
        
        skoda ze nemam vahu by me zajimalo jak to mam rozlozeny na yetine…vyjedu s tim totiz uplne vsechno…narozdil od autora kterej byl pouzitelnej jen a pouze na rovine......
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        milan1 1.3.2007 17:49
        
        Skvělá práce, vyřešeno a na dálku a jednoznačně.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        vlk 1.3.2007 17:30
        
        No vidíš, alespoň nějaká hodnota-no a teď se můžeš podívat do toho threadu ,kde jsou grafy www.bike-forum.cz/…8/forum.html#…
        
        a na ose y(na té kde je síla) si najdi tu tvou naměřenou hodnotu proveď vodorovně čáru s osou x a kde ti to protne tu křivku toho grafu, tak x hodnota by odpovídala na Tvém kole sagu. Samo, že to není přesný-protože většina zdejších tvořila ten graf tak, že vidla byla na váhu kolmá a navíc s každou tou vidlou by jsi měl malinko jinou geometrii.Ale pro jakš takš představu se to dá použít.Můžeš si tak přibližně porovnat, jaký sag bys měl s jinou vidlou. při stejném rozložení váhy nad koly.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        vlk 1.3.2007 17:32
        
        Jinak ta tvá váha co jde na přední je fakt poněkud malá. Ale dalo by se to vyladit negativním představcem-víc bys s ním ležel na řidítkách a poměr váhy by se změnil.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mar_tin1 1.3.2007 11:59
        
        moj skromny nazor je, ze caldera naozaj nie je stavana na 130mm vidlu… este tak na 110 povedzme. naco si to tak nakopaval?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mdk 1.3.2007 12:10
        
        No to bude asi jedine riesenie.....Ked som isiel klasika taka rozbita polna cesta tak mi to zbehlo na tych 5–6 cm odhadom ..na doraz mi to nechodi…ta fakt musim do toho rupnut…len mi dost vadi pohupovanie ked idem zo sedla …ale ta dufam ze sa to zlepsie…dakujem vsetkym za info…us vlastne je len na mne co stym
        
        P.s. tu calderu som us videl aj zo Z1 a to us bolo predkopnute..to je jeste v pohode na foto to uplne inak vyzera ja v skutocnosti..
        
        ..bye..
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mar_tin1 1.3.2007 12:20
        
        ja si viem dost zivo predstavit, ako to vyzera, sam som mal na blastovi toru a ked som ju vytocil na 130, tak na bezne jazdenie to uz nebolo, na zjazdiky v pohode… vozil som ju na cca 115mm…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        McBlacky 1.3.2007 12:39
        
        vanilla se bude při jízdě ze sedla houpat vždycky…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        dodydody 1.3.2007 13:59
        
        JJ stejna zkusenost to se urcite nezlepsi : )
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Pá-dlista1 1.3.2007 14:05
        
        U moji RST se to zlepsilo.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kudlanka32 4.4.2007 18:40
        
        kdyz udrzis riditka rovne tak se moc nehoupe…v sedle se nehoupe ani trochu......a to mam mekci pero nez mit mam
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mdk 3.4.2007 09:51
        
        Tak mam nove poznatky…pruzinu ciernu som si objednal ale prisla fialova tu co mam teras takze nic…ale skusil som nieco ine…VYBRAL SOM PRUZINU FIALOVU Z VIDLICE A TAK SOM SKUSIL NASADNUT NA BIKE BEY PRUZINY…A ZVLASTNE UDAJE SOM ZISTIL…A TO TAKE ZE SAG BEZ PRUZINY SOM MAL CCA 32–36MM..CO MA VELMI PREKVAPILO LEBO TAK SAG BI MALA MAT VIDLA AJ S PRUZINOU… cize domnievam sa ze nedosiahnuty sag nebude ani ramom, ani pruzinou a neviem este cim…proste si myslim ze nieco s vidlou ale neviem co bi to mohlo bit…PLS poradte
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kudlanka32 3.4.2007 18:02
        
        no to je super mas dve stejny pera:)) predelej to na marzochi:)))
        
        je tam vzduch…ten dela progresivitu vidle secte se to s linearni pruzinou a brani dorazu…myslim ze s tou cernou by to celkem mohlo chodit na normalni vyjizdce…na sjezdy das modrou/fialovou a bude.......
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kudlanka32 4.4.2007 18:41
        
        uz mas to pero? jak jsi s nim dopad.....docela by me to zajimalo.....
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        mdk 5.4.2007 09:29
        
        Ne nemam ani neobjednavam…asi si budem musiet na to zviknut…a zase nechce sa mi menit pruzinu pocas jazdy…Necham to tak
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Dijck 1.3.2007 14:10
        
        Suhlas, podla mna tam ten sag nikdy taky nedosiahnes s pruzinou na tvoju vahu → vdaka geometrii ktoru si nakopol po zvyseni zdvihu.. proste na to nieje dostatok vahy na prednom kolese. Mozno v zjazde.
        
        0 0
        Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse