1. Bike-forum.cz
  2. Fórum
  3. Komponenty
  4. Nejlepší výrobce vidlic - který?

Nejlepší výrobce vidlic - který?

109 nepřečtených
Do oblíbených Blokovat
  • Georrge 31.1.2012 23:02

    Pozor! Nejde o anketu o výrobce s nejzvučnějším jménem!

    Jaký je podle vás nejlepší výrobce vidlic, co se týče poměru kvalita/výkon/ce­na/výdrž? Čili které vidlice mají nejlepší odtrh, nejhladší chod, nejlepší tuhosti, nejsnažší sersis a případné opravy, nejlepší možnost tuningu, nejméně se kazí a nejvíce vydrží? Případně které nabízí v praxi využitelnou nějakou fíčuru? A to vše za co nejlepší cenu?

    Dost se v poslední době mluví o velkém poklesu kvality vidlic marzocchi a fox, zato o rock shoxech se tu mluví velmi pozitivně, a to zvláště v souvislosti chodu a odtrhu. Swissky jsou naopak považovány za necitlivé.

    Tak který výrobce je na tom momentálně nejlépe?:)

    PS: nevlezly se RST, Manitou a možná jsem ještě na někoho zapomněl, tak ho když tak napište :)

    Anketa: Nejlepší výrobce vidlic po technické stránce?

    BOS
    0x
    0%
    DT Swiss
    4x
    6%
    Fox
    22x
    33%
    German A
    0x
    0%
    Magura
    4x
    6%
    Marzocchi
    2x
    3%
    Rock Shox
    32x
    48%
    SR Suntour
    2x
    3%
    Kdo jak hlasoval?
    0 0
    Zpět Reagovat
    • JakeF 31.1.2012 23:04  

      Já bych ani neřek, že se o RS mluví nějak pozitivně… Prasklý o-kroužky jsou vcelku běžná závada, hodně lidí díky vysoký progresivitě nevyužívá efektivně zdvih a odtrhem jsou na tom zhruba stejně jako Foxky, lepší kusy možná o něco málo líp.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Ondry 31.1.2012 23:08  

      nejlepší vidlice je ta co mám já, ale nebudu říkat jakou aby jste mi to nemohli vyvrátit :)

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Vilém 31.1.2012 23:10  

      nebylo lepsi to nazvat „Hádací thread vol.3“?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • romachain 31.1.2012 23:13  

      Cannondale!

      0 0
      Zpět Reagovat
    • duk 31.1.2012 23:23  

      v XC podle mě cena:výkon = RS , sice nic moc životnost, ale za ty prachy dobrý. Zkušenost mám se základní Rebou a základním Sidem, charakteristika obou mi celkem sedí.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • romanbmx 31.1.2012 23:30  

      Rád bych hlasoval, ale nemám zkušenosti se všemi značkami.

      Osobně jsem zkoušel FOX, Marzocchi a RS Suntour, a co se týká těch nabízených poměrů vede, a celkem jasně RS Suntour :)

      0 0
      Zpět Reagovat
    • mr.antik 31.1.2012 23:33  

      těch hledisek je tolik, že se to prostě říct nedá…

      0 0
      Zpět Reagovat
      • cat 1.2.2012 00:19  

        jn, celkem otazka o nicem to michat vsecno dohromady.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Evilcleaner 1.2.2012 00:01  

      jako dost se divím že jsi tam dal takové věci co tu většina třeba nezná ani, třeba german answer nebo bos a nedal sice nijak zvlášt dobrého ale mnohem vlivnějšího výrobce jako manitou:-))

      jinak za mě RS, aspon co se xc/am vidlic týče, jinam moc nevidím. sice v poslední době mají takovou ojebávací strategii že postupně zhoršují některé modely (recon silver, toru už naštěstí zrušili úplně) ale funkčnost vesměs velmi dobrá, tunitelnost milanem taky dobrá, servis naprosto skvělý, závady se sice objevují ale jsou dobře popsány a většinou jednoduše odstranitelné.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • maajkee 1.2.2012 00:02  

      Manitou je podle mě v poslední době dost opomíjená značka, přitom bych neřekl, že to jsou špatný vidlice.

      No a samozřejmě jako romachain, chybí mi tu jednoznačně ikona vlastního vývoje vidlic – CD! :)

      0 0
      Zpět Reagovat
      • scalar 1.2.2012 06:41  

        Musím souhlasit, Manitou už jde zase nahoru. Z vlastní zkušenosti musím pochválit R7, mám ji 3 roky na tréninkovém kole – šlape jako hodinky, není potřeba skoro vůbec servisovat (ještě jsem nemusel měnit olej). Do SIDa, kterého mám na druhém kole a najedu s ním tak 1000 km ročně už jsme na servisech musel nacpat tak 5000,– kč (4 roky provozu). Pochopitelně R7 nemusí svou tuhostí a chodem vyhovovat každému :-)

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Atilla 1.2.2012 06:53  

          To ti u RS praskla patrona, nebo za co tolik?

          0 0
          Zpět Reagovat
          • scalar 1.2.2012 06:57  

            Ty investice byly postupně, výměny olejů, gufer, nějakých těsněníček a stejně navzdory providelnému servisu odešly vnitřní nohy.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Atilla 1.2.2012 07:19  

              Mě stojí výměna oleje pitstop 74kč, tak se divím gufera stojí 500kč, takže bych je musel měnit 2× za rok abych se na tu cenu dostal. Tenhle rok na Totemu asi 2.5kkm a bez zádrhelu.

              0 0
              Zpět Reagovat
            • duk 1.2.2012 09:41  

              jj, ta povrchová úprava vnitřních noh je dost špatná. Mně odešly na SIDovi po jedný sezoně a to jsem ho v půlce sezony servisoval a o vidlici se celkem starám.

              0 0
              Zpět Reagovat
        • alinceb 1.2.2012 09:08  

          To rád slyším, bo mám doma teď dvě R7ky. SPV 100mm Platinum jezdím rok a půl (tak kolem 2tis.) a zatím je super i mých 90kg a 180mm kotouč (žádný vakl, žádný servis, žádný problém). Teď budu pro přítelkyni montovat jetou R7 80mm Elite Absolute a uvažuju ještě nad tuningem – tak uvidíme…:)

          0 0
          Zpět Reagovat
          • vitki 1.2.2012 11:19  

            nazdar, ja mam R7 80mm Elite Absolute vytunenu od milana a je to uplne ina vidlica. Doporucujem tuning.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • scalar 1.2.2012 12:57  

              Nemůžeš obecně doporučovat tuning, obvzlášť u R7, někomu naopak vyhovuje její nastavení z výroby.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • McBlacky 1.2.2012 13:03  

                navíc je rozdíl mezi modelovými roky.

                u tovární absolute je největší ******* štelovátko na pravý noze. Titěrný a jde dost ztuha, přínos mezistupňů je minimálně velmi diskutabilní. Já si dokonce myslím, že je úplně na hovno :) a starší open/lock s větší páčkou bylo mnohem lepší.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • MartinT1 1.2.2012 13:58  

                  No vidíš a já zrovna štelovátko na pravé noze u R7 považuji za supr věc a vyhovuje mi více než open/lock. :-)

                  Jinak jsem ji letos poprvé po 1,5 roce (6000 km) rozebral a vyčistil. A myslím, že to vůbec nepotřebovala, olej byl pořád jako nový.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                • vitki 1.2.2012 15:02  

                  s tym stelovatkom som nikdy problem nemal, aj ked na 95% vyuzivam 2 polohy a to 1. (otvorene) a 3. ale aj tak si myslim, ze lock z riaditok je lepsia vec a uz by som si absolute system nekupil.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
              • alinceb 1.2.2012 14:14  

                Vidli bude mít přítelkyně na lehké XC (šotolinka a lesní cesty), takže bych rád co nejvyšší citlivost. Co jsem tak četl ve vlákně „Milan“, tak mám ale co se týká úpravy asi smůlu…:(

                0 0
                Zpět Reagovat
              • vitki 1.2.2012 14:59  

                Neviem si predstavit komu to vyhovuje, jedine zavodnikom. Pre jeho priatelku bude tuning velke +.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • maajkee 1.2.2012 15:53  

                  Neviem si predstavit komu to vyhovuje, jedine zavodnikom

                  Trefa :)

                  0 0
                  Zpět Reagovat
      • scret 1.2.2012 16:03  

        bohuzel Manitou si to totalne podelalo s presunem vyroby, resp. nejspis zmenou tovarny, kdy odchazely k zakaznikovi totalni shity a i hlavni portfolium znacky se zamerilo na levny vidle:((

        Nastesti poslednich par let se zase zvedaji z bahna, ikdyz stale chybi sirsi zaber nabidky, co byl kdysi…:(

        Ale jak jsem psal, treba takovy Minute x Reba je v poho…

        Spolehlivost neni vubec spatna, tlumeni mely vzdycky dobre!

        0 0
        Zpět Reagovat
        • maajkee 1.2.2012 16:05  

          Já jsem byl nadšený z Blacka Super.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • scret 1.2.2012 16:10  

            Black Super Air LO 2004 byla moje nejlepsi vidle! Teda mysleno XC vidle.Paradni chod, spolehlivost taky super…

            Muj novy RVL RLT Ti 2011 je taky super a jsem z nej nadseny..

            0 0
            Zpět Reagovat
            • deekay 1.2.2012 16:17  

              Ja jsem s RVL taky spokojen funkcne, az na vakl, kterej se nastesti nezvetsuje. Co jsem koukal na netu tak u RVL celkem casta zavada.

              Nicmene pri jizde nic necvaka neklokta atd.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • scret 1.2.2012 18:14  

                ten muj ma cca pul sezony (musel jsem ze zdravotnich duvodu predcasne ukoncit sezonu:( ) a vakl nema zadny…

                A ostatni majitele taky nic moc nepsali, tak mozna to bude jen vyrobni tolerance u par kousku…

                Ale uvidim po tyhle sezone… teda jestli budu moct sednout na bike:( novy CMaxy SX na ceste, XTR kliky doma, tak bych byl docela nasr… kdyby to letos neslo:((

                0 0
                Zpět Reagovat
                • deekay 1.2.2012 18:50  

                  vakl se udela pomerne zahy a uz se nezvetsuje – tzn asi jak pises, vyrobni tolerance a zezacatku to drzi nez se to zabehne.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
              • migo 1.2.2012 18:56  

                :) Moja ma vakel hned od vyroby, ale ked je zanorena trochu, tak je to OK.

                0 0
                Zpět Reagovat
            • maajkee 1.2.2012 16:19  

              Black Super Air LO 2004

              jj, myslím, že jsem měl stejný model a od tý doby jsem na XC asi nic lepšího nejezdil.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • scret 1.2.2012 18:18  

                asi jsi to nebyl ty, kdo ho ode mne kupoval co?:)

                Sel tenkrat z domu ve 100% stavu, chtel jsem novinku – R7 a pak z ni byl akorat nasr…:) nastesti po sezone sla k milanovi a uz se to Blackovi priblizilo:)

                0 0
                Zpět Reagovat
                • maajkee 1.2.2012 18:30  

                  Ten můj byl modrej :)

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • scret 1.2.2012 18:34  

                    Jo, uz vim, byl na Jekyllovi… To byla nejaka OEM ne?

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • maajkee 1.2.2012 19:03  

                      Asi jo, páč jinýho modrýho blacka jsem neviděl :) Nebo ho někdo nechal stříknout do barvy k něčemu, těžko říct.

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • scret 1.2.2012 19:12  

                        davaly se k nejakejm kolum, ale bohuzel uz si nepamatuju k jaky to bylo znacce…:(

                        A jediny origo modry (metla) Black byl 02 rocnik – 80mm zdvih, vaha tusim 1450g a mazani jeste Microlube…

                        Jinak muj vycet Manitucek: Spider R, SX-R 2×, Mars Comp, Black Elite 02, Black Super 04, Sherman, R7… snad jsem na zadnou nezapomnel:)

                        A jezdeny k tomu aspon chvili samozrejme jeste nejaky Skareby, Magnum R, Nixon… uff, a to je snad vsechno:))

                        0 0
                        Zpět Reagovat
          • cat 1.2.2012 19:47  

            jj, uz nikdy nebudu mit z vidlice takovou radost, to je zaruceny, poprve jen jednou:)

            0 0
            Zpět Reagovat
    • 1.2.2012 00:17  
      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
      0 0
      Zpět
    • Kubiczech 1.2.2012 00:26  

      Jelikož mám dvě vidlice od RS, tak bych dal hlas právě téhle značce za Rebu. A pak jí ho vzal za Lyrika.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Luk02 1.2.2012 00:38  

      Přes všechny mínusy asi RockShox – ale bylo to těsný…

      0 0
      Zpět Reagovat
    • logoman 1.2.2012 00:39  

      Za lego pristup RS …

      0 0
      Zpět Reagovat
    • navlcinci 1.2.2012 07:13  

      Ještě bych přidal v Česku málo známý,ale v zahraničí uznávaný X-FUSION. Mám osobni zkušenost z mod. Velvet RL a je to dobře zpracovaná ,citlivá vidlice, střeva vše z hliníku bez plastových dílů a vcelku bezproblémová na servis.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • deekay 1.2.2012 09:35  

        Myslim, ze xfusion ted do toho docela slapnul, pokud to takhle pujde dal, urcite budou smele minimalne konkurovat RS a Foxu.

        Trebas Vengeance 2012 vypada velmi slusne.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • La Piér 1.2.2012 09:36  

      Uf, to je dementní otázka. Jaký je nejlepší výrobce aut? Jaká je nejlepší pekárna? Jaký je nejlepší stát?

      Jí vozím FOX 36 TALAS 160mm, protože mi nejlépe vyhovuje kombinací svých vlastností. A jestli je nebo není tenhle model nebo výrobce nejlepší je mi úplně jedno. Normální člověk si vidlici nekupuje kvůli „nejlepšímu výrobci“, ale kvůli vlastnostem konkrétního vybraného modelu.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Georrge 1.2.2012 10:22  

        ježiši…ani nevím jestli má cenu na tohle odpovídat, ale tak zkusím to.

        Vlákno slouží k tomu, aby se sem psaly zkušenosti s jednotlivými výrobci, aby se ukázalo u koho v případě zájmu vidlici vybírat a u koho ne. Pokud totiž nemáš zkušenosti vlastní, je dobré obrátit se na zkušenosti jiných.

        A že to u aut tak není? Ale je. Běžně se dělají žebříčky spolehlivosti celých automobilek, ne jen jejich jednotlivých typů. A pokud jeden výrobce dělá hodně velmi kvalitních a oblíbených modelů, pak je tu předpoklad že i zbytek modelů bude na tom podobně.

        A že se neškatulkujou auta? Pff, a jak. Francouzké auto se dost serou, ale jsou stylové. Italské jsou přetechnizované a moderní, ale taky se dost serou. Německé jsou kvalitativně výborné, ale jinak nudné a dost drahé. Neplatí to ovšem o německém Fordu, který staví výborné auta za rozumné ceny. Naproti tomu škodovka je u nás předražená a nenabízí nic co by ospravedlnilo její cenu. A hyundai a kia? Výborná kvalita, dlouhá životnost, rozsáhlá výbava, ale levnější materiály které ovšem neovlivňují životnost. Proto i výborná cena. Moc lidí si to ale nepřipouští. Japonské auta jsou zase držáky.

        A nejlepší pekárna? Jednoznačně betina, jejich chleba nemá konkurenci.

        Nejlepší stát? Švédsko, Monako a Švýcarsko.

        Žebříčky nejlepších výrobců se dělají všude, a to proto, aby lidi kteří v obraze nejsou, se do něj dostali.

        Ale já vím, ty jsi sežral šalomounovo hovno a proto už nic nepotřebuješ zjišťovat, páč už všechno víš.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • hs74 1.2.2012 10:29  

          Tvoje hodnocení aut je…ehm…minimálně velice odvážné…

          Hlavně ta část o kvalitě korejců.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Georrge 1.2.2012 10:42  

            moje hodnocení vychází ze statistik, hyundai se několik let po sobě umístil na špici celosvětového žebříčku spolehlivosti. Loni to myslím vyhrálo porsche, hyundai byl druhý. Nechci teď kecat, nepamatuju si přesně pořadí, ale v první trojce byl určitě. To o něčem vypovídá.

            Pokud ovšem máš s nějakým korejcem špatnou zkušenost, tak tě budu přesvědčovat marně, to je pochopitelné. Já například mám s korejcem jen ty nejlepší zkušenosti. Ostatně máme doma osum let hyundai elantru, má nalítáno skoro 100kkm a za tu dobu byla největší závada přibržďující ruční brzda, stačilo promazat vedení a třmen brzdy, a zase bylo to. I po osmi letech provozu na našich silnicích nikde nic nevrže, nic neodpadává a všechno funguje jak má.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • La Piér 1.2.2012 10:44  

              No tak auto se 100 tisíci je spíš dobře zajeté. O nějaké spolehlivosti lze mluvit po násobně větším nájezdu.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • deekay 1.2.2012 15:39  

                Todle platilo pred x rokama :D

                dneska 100k = hura ukoncit operak a vzit si nove :D A chudak ten nestastnik kdo si to koupi :D

                0 0
                Zpět Reagovat
              • scret 1.2.2012 16:07  

                ale no taak:) 8let a 100tkm – tzn. ze je to spis auto na mestske popojizdeni a tam se o nejakem zajeti pri tehle km mluvit proste neda:))

                0 0
                Zpět Reagovat
                • VLAN 1.2.2012 18:04  

                  Tak normální průměr je cca 15000Km za rok :)

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • scret 1.2.2012 18:16  

                    njn, nekdo to ale najede treba za 2mesice:)

                    ale na mesto to opravdu vidim cca tak tech 15tkm rocne, s tim, ze auto neni v provozu cely den…

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                • La Piér 1.2.2012 18:17  

                  Mluvit o nějaké výjimečné spolehlivosti po ujetí pitomých 100 tisíc je prostě nesmysl.

                  Těch 8 let je jen indicie pro případného kupce, aby zjistil, jak se s autem jezdilo. Je velký rozdíl 5 km denně vs 30 km jednou za týden.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • scret 1.2.2012 18:28  

                    zrejme jsi zvykly na neco jineho, ja neznam snad zadne auto, ktere by fungovalo spolehlive 8let, ikdyz melo najeto malo…

                    A to kupujeme auta vzdy nova…

                    0 0
                    Zpět Reagovat
            • Papinak 1.2.2012 14:47  

              Tvoje hodnocení je úplně debilní…

              0 0
              Zpět Reagovat
        • La Piér 1.2.2012 10:31  

          Nepochopils, nevadí.

          Jinak např. to se spolehlivostí německých aut je kolosální nesmysl, stačí se podívat na žebříčky… Některá německá auta jsou velmi spolehlivá, jiný jsou velmi nespolehlivá. Škodovky předražené? A proč tedy Superb doslova zválcoval Passata – právě zásadně lepším poměrem cena/výkon. A dalo by se dlouze pokračovat.

          A proto je podobné zobecňování vede k šílenému zkreslení a je zcela nesmyslné.

          Kdyby někdo vyhlásil, že FOXky jsou nejlepší vidlice, ale tobě by vlastnostma nejvíc vyhovoval jeden konkrétní model RockShoxu, co by sis koupil?

          0 0
          Zpět Reagovat
          • kubad 1.2.2012 10:35  

            FOX Py_o 36Talas je ve všech testech nejlepší

            0 0
            Zpět Reagovat
            • La Piér 1.2.2012 10:40  

              Co to je za pitomost?

              0 0
              Zpět Reagovat
              • kubad 1.2.2012 10:44  

                místní kolorit :D z Reba Pyco sem udělal Fox Pyco, je potřeba znát historii.

                a ty testy žádná pitomost není tak to prostě vychází Talas má vždy Super a vítěz testu, jak 32 tak 36

                0 0
                Zpět Reagovat
                • La Piér 1.2.2012 10:51  

                  Já tyhle testy beru s rezervou. Vím totiž, jak fungují (sice v úplně jiném druhu výrobků, ale princip bude shodný). Ale to je bohužel vlastnost dnešní doby.

                  Jinak u 36 Talase 160mm bych si uměl představit větší citlivost na počátku zdvihu a menší noření při brždění – typicky když valím z kopce dolů a vlítnu do šutrů, kde potřebuju prudce brzdit.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • kubad 1.2.2012 10:52  

                    přesně s popsal problém 32 a 36 Talase. nechápu že to v těch testech nepoznají, i když to noření jde u 36 trochu poladit nastavebním. u 32 ještě nížší tuhost

                    0 0
                    Zpět Reagovat
    • vysmátej bajker 1.2.2012 12:27  

      za mě Reba,Sid z kterýma mám zkušenost.Fox je myslím trochu tužší a možná i citlivější ale má dražší nákup i servis,nemám delší zkušenost jen půjčená kola.RS si servis dělám sám.Trochu horší tuhost u Sida než Reba ale po nasazení RWS už je to lepší.Takže pro mě RS cena-funkce-výdrž-váha dobrý poměr.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • killme 1.2.2012 14:43  

      RST pi*o! :)

      0 0
      Zpět Reagovat
    • pepek 1.2.2012 16:28  

      Öhlins, co jiného?

      0 0
      Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.

Podobné diskuse

Bike-Fórum
MTBIKER Shop