Ahoj,
po zajetí Pika (80km) jsem ho odnesl na výměnu oleje, ale zdá se mi že je teď vidlice méně citlivá a trochu víc jsou slyšet zvuky „šoupání“ když se hýbe.
Mám to řešit a nebo raději vyčkat? Předem díky
Nový Pike po servise
63 nepřečtených-
-
Výměna oleje po 80 km, to jako fakt? Myslím si, že to nebude šoupání, ale spíše přepouštění oleje v tlumící části…
-
No spíš šlo taky o to, že RS byly celkem pověstní tím jak do vidlí dávali velmi málo oleje. Takže jsem ho chtěl pro jistotu doplnit.
-
No tak tim se snad nedá nic pokazit,pokud tam nezanesli nějaký bordel do stíráků
-
Nene, je to šoupání:přepuštění oleje zní jinak. Když to porovnám se starým Reconem (má najeto 2500km) tak ten chodí hladčeji a ani „nešoupe“. Nemůže to být tím že nová gufera u Pika jsou více těsná ?
-
-
jj, to mas pravdu.. Kazdopadne stacilo dat po cca 300–400km.. ikdyby byla vidle sucha, tak malo km ji neublizi…
Jinak pokud vidle byla v servisu, melo by byt vse ok… Mozna se uplne blbe zeptam, mas tam stejnej tlak vzduchu?:)
-
Jojo tlak je stejnej to jsem si pohlídal. Napadla mě ještě vyšší těsnost gufer/stíráku u nové vidle viz. můj příspěvek výše.
-
muze byt, pockal bych az se zajede… RS jsou vseobecne zname, ze jim obcas ujedou tolerance a tak nektery vidle maj vakl, jiny jsou trochu tesnejsi – coz je ostatne lepsi varianta:) i stiraky se obcas musej „zajet“..
Uvidis po 400km, jestli si to sedne…
-
ok díky za uklidnění, já byl nervní že jsem koupil nový kolo s horší a dražší vidlí :D
-
No ja tim nevim, kdyz ti vidle sla na zacatku ok a ted po vymene oleje jde hur, mi neni jasny co se tam bude zajizdet?
-
predpokladam, ze to mel v nejakym kloudnym servise, kde vedi co delaji… Zajizdet se vidle musi vseobecne, ikdyz u Piku to nebyva myslim uplne zvykem, to je spis domena foxu:)
Otazka jestli se to skutecne po servisu tak zmenilo…
-
Prosimte, pripomen mi, jelikoz jsem sklerotik, tys mel vidli v nakym nekloudnym servise kdyz baslili dohromady soloair a DPA a nepoznali ze nefunguje negativka? :D Ja jen abych vedel :D
-
woe:))
-
-
-
Kdoví co tam dali…
-
Tak, nebo tam muze bejt blbe danej, prekroucenej ten molitanovej krouzek apod, moznosti je mnoho.
-
-
-
-
Pokud jim ujedou tolerance, tak by neměly vidlici pustit do projede, zvlášť jejich vyšší modely. Leda by jim ujely jen regulace :)
-
spíš v servisu ujelo něco… třeba vazelína pod stíráky
-
vazelína pod stírákama je klidně možná. Mám to tedy nějak řešit ?
-
tak ja nevim, dyz das do servisu auto na vymenu oleje a po vymene ti pride ze ti klepe neco v motoru coz predtim nedelalo tak co udelas?
-
Spíš řekni, kdo ti to vlastně servisoval, pak bude jenodušší identifikovat možný *******. Je divný, že jede hůř než předtím.
Obyčejně když vidlici rozeberu, vyčistím a namažu tak chodí vždy lépe, nikdy hůře.
-
-
-
-
-
-
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
Výprodej -14% SRAM X0 Eagle Transmission kliky, 170 mm, 1x12, 32T, bez ložiska
6 199 Kč -14%
MOC 10 199 Kč -
-
Ahoj. V Pike mi lupe nejspíš v korunce. Zkoušeli jsme to s mechanikem ve svěráku a ruplo jen jednou a pak ok. Ale při jízdě to při nadlehčení stejně lupe. Ještě mě napadlo že ze začátku to nedělalo. Mohl by to dělat přidaný token?
Já vím, zkusit ho vyndat. Ale jen jestli už to někdo neřešil.
Popříadě má někdo zkušenost s reklamací korunky? nerad bych ted v sezoně byl měsíc ne-li víc bez kola.
-
jj, deekayovi to dela taky… a je to 100% v korunce… Jestli i u tebe, to nemuzu vedet… Tokeny jsou dle myho blbost…
Ale vyzkouset to znamena cca 2minuty, tak to zkus:)
-
Dneska to vyzkouším. Stejně jsem tam chtěl dávat dva. A dotahoval jsem ho rukou, tak možná nebo spíš kéž by jen tím. Vidím že už nejsem teda sám. Kamarád co reklamoval Revelationa s tím samým tak čekal 4 měsíce, Proto se mi nechce to ted dávat reklamovat.
-
-
Jj polupava mi to semtam taky, kdyz jsem reklamoval u koloshopu patronu, reklamoval jsem i tohle, ale nic s tim neudelali.
Tokenem to fakt nebude :D
Normalne s tim jezdi a vyreklamuj po sezone.
-
Jo asi to budu reklamovat až na podzim. Ne že bych nejezdil ale dá se to aspon vydržet. Mě řekl mechanik že to prej už jako reklamaci uznávaj. Ono to neni tak hrozný. Je to jen trochu. nejdřív jsem myslel, že jsou to bovdeny a neřešil.
-
vsak jo.. ja nak nemam nervy cekat dalsi mesic na koloshop, kdyz si z reklamacniho listu umi precist jen pulku…
-
Jestli vás to potěší, tak mě lupe i můj Van… Pravda je to ročník 2008… :-)
-
-
polupavani poznas tak, ze pri zabrzenym predku v tom jakoby pri zatlaceni a nadlehceni cvaka, prestoze mas vsecko dotazene jak ma byt ? jestli jo, je to nemile – budu to muset poslat zpet do germanie…
-
Aha, to mi taky dělá… Tak že tohle by byl zdroj praskání? A já podezíral, že budou vymlácený ložiska v hlávku…
-
ja nevim ktera vec to dela, prave proto se ptam, na co se zamerit…
-
Dělá mi to taky.Asi krk vidlice.Hlávko to není.Kdysi jsem to měl na foxu.
-
Me to delalo na levy noze nahore az pred spojem. Uz je na reklamaci tak uvidime. Uz se to nedalo a delalo to porad. I kdyz na Moravce si to sedlo. Takze jedine jezdit kudlu a bude to ok :D
-
Dej vědět,jak dopadla reklamace.Já se na ní chystám na podzim.
-
-
-
-
-
-
-
Ahoj, nechci zakladat novy vlakno kdyz je rec o tokenech do Piku. K cemu jsou presne dobry?
Chapu to spravne ze tim snizim objem vzduchu a tim se zvysi citlivost na malych prekazkach ale nedorazim ji dokonce pri tvrdsim narazu?
-
Víc tokenů, menší objem vzduchu, progresivnější chod vidlice – reaguje méně na menší podněty. A naopak.
-
No… A přesně tak to není :).
-
Citlivost to moc neovlivní :)
-
Máte pravdu, ale o linearitě to platí. Citlivost řeší pasivní odpory a ty se řeší jinak než změnou objemu.
-
az na tu citlivost OK:)
-
No nejak se v tom ztracim :)
Na netu pisou ze pro agresivnejsi jizdu doporucujou dat tam 1–2 tokeny.
Jezdim hlavne RS a chystam se na nejakej enduro zavod – mato smysl?
-
Ano. S dvoma tokenmi pojdes agresivne ako svina.
-
a co teprve se trema co?
Myslel jsem spis jestli tim muzu predejit nejakymu poskozeni nebo tak neco..
-
Zalezi, ako mas nafukane a ako vyuzivas zdvih. Ak nechodis po dorazoch, tak to nepotrebujes.
-
-
-
záleží kolik vážíš… ale neznám nikoho nad 70kg kdo by to vozil bez tokenců
-
ja osobne bych tam vrazil alespon 1 token, jinak je ta vidle linearni a na muj vkus na konci malo tuhne…:) a to jezdim skoro jak baba s nusi:)
-
No ona lineární není, ale propadá se v blbé části zdvihu… :-)
-
ok:)
nastesti plati jen u SA… u meho DPA je prubeh slusnej…
-
-
Vrazil jsem tam dva a proti tabulce jsem na svoji vahu ubral cca 10psi.. o vikendu to vyzkousim na RS, tak se uvidi :)
-
Není lepší napřed vyzkoušet bez tokenů a v případě že budeš snadno chodit po dorazech tak podle potřeby přidávat?
-
Neco na tom odjeto mam.. rychleby sce ne, ale vyndat se to da vzdycky :)
-
bez tokenu je to stejne zbytecny:) ale osobne bych zacal s jednim…
-
To máš asi pravdu. Bez tokenů to jde pomalu zatlačit na doraz rukama.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Zdravím, potřebuju nutně radu, začíná mi z toho hrabat. Mám RS Pike dual position s RC chargerem. Při jízdě po rovině začne vidla zajíždět pomalu až na doraz. Když zastavím a vidlici odlehčím, tak vyjede do plného zdvihu (rychlostí asi jako při změně zdvihu), ale poté zas začne během chvilky postupně zajíždět. Myslel jsem, že je poškozené těsnění na pístku a našel jsem na obvodu rýhu – viz foto. Dal jsem nový okroužek, projel kolem baráku a během chvilky stejný problém. Vidlici jsem opět rozebral a na okroužku opět stejná rýha. Důkladně jsem prohlédnul vnitřek nohy, jestli někde není otřep, ale nic jsem nenašel (opticky ani hmatem).
Tak mě začíná hlodat, jestli není problém někde v samotném DPA, ale kde? Kdyby to bylo tím porušeným těsněním, tak předpokládám, že vidlice tak rychle sama nevyjede.
-
podivej se oi vlakna o dpa, resil jsem zajizdeni a nefunkcni dpa u rvl. bohuzel po spoustě neúspěšných pokusech jsem se nasral dpa vyhodil a koupil dpc :)
-
jenze na rozdil od RVL a staryho DPA, u piku DP funguje a je relativne slusne spolehlve…
-
Já si právě myslím, že by to neměl být problém samotného dual positionu, ten přece funguje jen 30mm. Takže teoreticky, kdyby se podělal tak vidla zajede na 130mm, jenže mně to po určité chvíli konstantního „pohupování“ jede až k nule. Snižování jako takové funguje v pohodě. Co mě ale zaráží je to, že když zastavím a vidlici odlehčím, tak vyjede poměrně rychle, vzhledem k tomu že do zdvihu ji zatluču až po pár minutách. Čekal bych, že bude vyjíždět hodně pomalu, pokud vůbec..
-
takto je jiná
-
-
-
-
Prazaci, kam chodite pro tesneni, kdyz to nechcete kupovat na netu…nikde to nemaji skladem. Driv sem to objednal u Zitnyho, ale ti uz prodavaji jen zivnostnikum.
U Kraba ho maji, ale bez servisu mi to nechteji prodat…smejdi.
-
Techseal s.r.o.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Techseal s.r.o. vypada jako ekonomicka varianta…protoze z ty predrazeny sady spotrebuju akorat tak stiraky, jedno tesneni do tlumice a jedno do vzduchove casti :(
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
