Nový Recon, klepe

Harros 6.8.2017 15:15

Zdravím.

Koupil jsem si kolo s vidlicí RS Recon, kterou jsem ihned reklamoval s výrobní vadou spodních nohou, konkrétně byla křivá patka vidlice. U Žitného vyměnili spodní nohy a vidlice teď klepe. Klepe na začátku ponoru a při zpětném zvihu vidlice z hlubšího ponoru. Reálne každý kámen nebo kořen a přijde klepnutí. Žitný a můj cykloservis říkají že tj ok. Mě se to ale nezdá. Vidlice chodí normálně. Zamčená drží, odemčená má hladký chod. Jen v jí bouchá… Bouchá to v levé vzduchové noze. Mrkněte na video a napište názor. Klepání mezi 15–18s nejlépe vystihuje klepání za jízdy trěba po poli nebo kamenité cestě. K Žitnému se mě to vzhledem k jejich chování a přístupu vůbec posílat nechce… https://youtu.be/p0MRYj9Epgc

0 0
Zpět Reagovat
- Chronos 6.8.2017 16:04
  
  Ten tvůj recon je dobrej kočkopes. Jinak to klepání rozhodně není v pořádku. Doporučil bych rozborku, už jen proto že byla u Žytnýho.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Harros 6.8.2017 16:31
    
    Proč kočkopes? Jakože neorigo spodní nohy? Každopádně díky vám oběma za reakce. Reklamace je problém, protože Žitný ji neuzná, jelikož to je podle něj ok, nebo to žádný zvuk nedělá. Aby mě vyměnili spodní nohy, musel jsem tam jet osobně, což je cca 300km a ukázat jim to-vidlici mě totiž poslali zpět s tím, že jí nic není. Takzě servis v Brně, který mě s tímto nepošle do háje a hlavně si to zaplatím sám, protože autorizovaný servis je katastrofa. Tj tak prodat kolo, cítím se opět bezmocně.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Chronos 6.8.2017 16:53
      
      Kočkopes protože ti asi vyměnily celou vidlici za slátaninu z dílů co dům dal. Spodní nohy jsou z modelu 2013 (lesklá barva), zbytek 2014+ (matná barva korunky, černý gufera). Sám jsem u Žitnýho reklamoval tlumič tři měsíce, samozřejmě bez úspěchu,vyřešeno až přes zástupce Specialized pro ČR (Spec. Camber). Od tý doby si dělám servis komplet sám.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Harros 6.8.2017 17:05
        
        Spodní nohy měnili a asi tam dali to, co bylo. Měl jsem tam matné s červeným polepem, více se to hodilo k celkovému konceptu kola, ale závadu to vyřešilo, tak jsem si řek, proč ne…ale to mlácení budu muset asi evidentně nějak řešit. Jinak si nemyslím, že by ji skládali ze všeho možného, ale tak člověk nikdy neví…dneska tj masakr se vším. Nechápu co se to děje.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- 6.8.2017 16:25
  
  Obsah tohoto příspěvku je blokován.
  
  0 0
  Zpět
- Dados 6.8.2017 18:42
  
  Nevím jak to funguje u RS, ale co takhle zkusit jinej autorizovanej servis RS? Měli by to s dokladem uznat jako záruční opravu..možná se pletu.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Harros 6.8.2017 19:28
    
    Bohužel záruční opravy dělá jen Žitný. Můžu to ještě jednou zkusit u něj, ale je dost možné že mě to neuzná, protože po telefonu mi řekl že tam nemá co klepat a tím to hasne…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - novas752 6.8.2017 20:06
      
      Email, poslat video, případně i tohle vlákno. Tohle prostě vidlice dělat nemá.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Harros 6.8.2017 20:09
        
        Poslal jsem jim ještě video tak uvidím co mi napíšou, jestli vůbec něco. Kazdopádně to sem napíšu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- PENE 7.8.2017 09:09
  
  Pokud je to z levé nohy, tak vypusť vzduch, sundej horní víčko, nasaď na víčko dostatečně velký o-kroužek, aby se o něj zastavila vzduchová komora co je v levé noze a slož to zpět. Měl jsem stejnej problém a kámoš na RS Sektor taky, soudruzi v RS asi špatně změřili potřebnou délku té komory a ta se tam teď pohybuje a klepe o víčko nebo o spodní píst. Snad ti to pomůže a nemáš tam jinej problém.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Harros 7.8.2017 13:09
    
    Aha, zajímavý nápad. Víš cca tloušťku toho o-kroužku? Kolik stačilo? Průměr změřím…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - PENE 7.8.2017 13:21
      
      No to nevím neměřil jsem ho, zkoušel jsem ze sady a ten, kterej tam padnul jsem tam nechal. Na tom víčku už jsou dva o-kroužky, jeden nahoře těsní víčko a jeden dole, ten těsní tu komoru. Nad tím spodním je drážka, do které jsem dal ten o-kroužek, tak aby vnější průměr měl o trochu víc než vnější průměr té komory. Hledal jsem obrázek toho víčka, kde by to šlo vidět, ale nic jsem nenašel a vidlici zrovna nemám v plánu rozdělavat v nejbližší době, takže ti to ani nevyfotím.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Harros 7.8.2017 15:01
        
        To jsem našel v origo manuálu a tu drážku tam vidím. Teď ještě přemýšlím když sundáš horní matku, jestli se ti vzduchová komora nevychýlí, jakože by ses pak s matkou správně netrefil dovnitř, protože manuál počítá s postupem, že máš dole spodní nohy a vzduchovou komoru vysuneš vrchem ven, naplníš olej, nasadíš matku do komory a s matkou pak jdeš společně dolů a utahuješ do brýlí.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        PENE 7.8.2017 15:06
        
        Neměla by, drží tam ještě ve spodní části, ale myslím, že když vidlici stlačíš do zdvihu bez horní matky, tak by se mohla kousek vysunout, pak bys do ní tu matku nasadil.
        
        0 0
        Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse