Ahoj, koupil jsem si rám Merida, který je připravený na montáž Véček i kotoučovek.. Jelikož mám kotouče, tak bych potřeboval odstranit ty kolíky .. musí se to řezat nebo to jde vyšroubovat? Na kolíku jsou dvě plošky prouchycšní klíče (10tka myslím) .. zkoušel jsem to vytočit, ale nešlo to .. nechtěl jsem to ale zase moc rvat abych to nezničil .. tak jak to tedy je? Dík
P.S. pro upřesnění zasílám obrázek
zaber :-)
Akce -8% Sram powermetr Spider Quarq DZero AXS DUB XX1 Eagle, SPIDER ONLY
12 599 Kč
-8%
MOC 18 799 Kč
mělo by to jít vyšroubovat. ale ten závit je většinou pojištěný nějakým „lepidlem“ do závitu, takže je potřeba vyvinout větší sílu. kdysi se mi na jednom rámu povedlo vyšroubovat čep i se závitem :-)
pokud jsou rámy „obojetné“ – pro kotvy i V-čka, tak jsou ty kolíky demontovatelné, přesně jak popisuješ, jen jsou asi zajištěné lepidlem,Loctitem, nebo barvou, … nebo dotažené na krev … stačí zabrat a demontovat, … pak se dají sehnat krytky závitů,… třebas Hope, atd ......
Chytnout za ty plošky na kolíku do svěráku a povolit – akorát místo klíče máš rám;)
viz prispevky vyse, pouzij dobre padnouci klic a silu
A kdyz to nepujde, tak trochu nahrej horkovzdusnou pistoli, pak loctite povoli.
stav se do dílny kde mají pneumatickou ráčnu, akorát ořech na čepy V-Brake asi mít nebudou :-/ (zkusit to můžeš)
jo dík .. no tím lepidlem tam asi bude barva, protože na kolíkách byly ještě tou barvou přilepené gumové chrániče ..
Tak jsem to zkoušel silou fest a i ze zoufalství do svěráku =) .. ani se to nehne ..
kym to das dole, nedaju sa tie koliky na cosi vyuzit? Uchytenie blatnika, nosica… nasadenie ostnov ktore budu predbiehajucim automobilom prerezavat pneumatiky a rozrezavat karoserie (patent 007 :o)
Vykašlej se na to, lapni rám a zajdi si do bikeservisu. Rozhodně čepy oddělávají častěji jako ty a pokud by něco zničili, tak to zaplatí na rozdíl od situace, že si to zničíš sám. Tady není prostor pro hrdinství.
Mě v servisu řekli, že jim to prostě nešlo tak sem si je musel vyndat sám … jak již tu bylo řečeno :) zabral sem a vyndal! Používal sem prstýnkový klíč
asi je to blbost..ale není tam obrácenej závit? bo netočil si na špatnou stranu (nepředpokládám, ale možný je všechno;) )?
je tam normalni zavit
když ten rám máš tak pěkně samostatně, kolikpak zhruba pro představu váží? vel. 22?
Bohužel nemáme doma digitální kuchyňskou váhu, jen klasickou ručičkovou :D .. ale pokusím se to někde splašit .. 22" by ale měla mít 1,5 kg .. 20" 1,45 kg a 18" 1,38 kg ..
jelikož bydlím v měnším městě (10000 obyvatel) máme tu 3–4 opraváře kol .. jeden je kkt na n-tou, druhej mi při montáži brzd poškrábal rám a pak dělal jako že nic, třetí kola spravuje, ale když k němu zajdu, říká že tohle zrovna nedělá a čtvrtý se radši přestěhoval ;) ..
Je tam Loctite, takze to chce poradny klic a pujdde to. Taky jsem to odsroubovaval a musel jsem brat pomalu hasak.
muhehe…flexou :-D
jo, to si říkám taky .. ale tak až jako nejkrajnější řešení .. a možná spíš pilkou na kov … nebudu to zase tak prasit .. jinak když to nepůjde, tak do levého kolíku poputuje nějaká kytička a do pravého pořádný praporek .. ať ční aspoň metr nade mě :P
nechci te podcenovat, ale cim to povolujes? mas poradnou paku? kroutis ramem s cepem ve sveraku na spravnou stranu? zkousel jsi to nahrat, jak radil Vilem?
na jare jsem bojoval s cepy v ramu Superior, taky jsem myslel, ze to nedam, ale jedine co bylo treba, byly spravne nastroje (dlouha paka) a sila
moment, jdu to zkusit znovu . teď beru hasák
na aute jsem videl pri povolovani sroubu co drzi popruh pasu kvuli vymene zaseklyho zamykani pasu na to sli s klicem do pravyho uhlu a na to nasadili jeste 3/4 metru dlouhou nasadu, aby byla paka a opiral se do toho panacek celym telem a i tak to dal az na asi sedmej pokus
ja to nahřal fenem a pomohlo to
Tak jo, je hotovo :o) … dal jsem to do svěráku a trhavými pohyby to povolilo .. vám všem díky za pomoc ;) ..
Ja tam mam tie koliky a nijak mi nevadia – nejak som aj na ne zabudol po prechod na hydrauliku…
No konecne niekto co to zbytocne nedramatizuje! Sak dockajte nevdacnici, este dojdu casy vecok, ked to budete draho nandavat naspak! :o)))
Draho? To jako ze je vyndam z krabice a nasroubuju zpatky me bude neco stat? :-)
To uz budes mat ram bez navarkov :o))
budoucnost je v brzdach v naboji. problem se svinstvem a cinkanim je vyresen.
akorat je potreba postelovat brzdnou silu, prehrivani a jinak se ani nestane, ze zohnes kotouc v narocnejsim uzsim miste.
Nazdar, takže už si ho zohnal? A kde si ho kupoval, na bagbike?
