Zdravím,
Studuji na internetu údržbu odpružených prvků a už jsem vybíral nějaký olej do spodních noh vidle, aby ten Auron líp chodil. Jenže pak jsem viděl, že se nějaký olej dává i do vzduchové komory (?), pak že se mění olej i v patroně, přičemž do nižších noh se dává řidší než do té komory… Nerozumím tomu, mohl by mi to někdo vysvětlit, co se týče toho, kam, kolik a jaká hustota popř. typ oleje se kam dává? Uvítal bych i info, jak je to s tlumičem, jestli tam může dojít vidlicový olej. Jestli se na toto téma už někde psalo tak se omlouvám, ale nic jsem nenašel.
Děkuji za odpovědi.