caute. viem ze olejove patrony suntour kde je len uzamykanie (LO a RL) sa nedaju bez poskodenia rozobrat (lebo je natlakovana a nedokazem ju po rozobrati znova natlakovat). neviete niekto ci je aj patrona s expanznym utlmom (RLD) natlakovana? Chcel by som v nej totiz vymenit olej za redsi. dik
a prosimtě,jak by si ji rozebral,ja mam sr suntour XCR Lo,a ta patrona vypadá nedobytně
Lo viem ze je nedobitna ale dufam ze naspon moja RLD sa bude dat rozobrat. sak zajtra ju vytiahnem a uvidim ci sa niekde bude dat rozobrat
tno,ta moje vypadá fakt jako patrona,nikde šroubek ,nikde nic,jen železo
obávám se že Epicon RLD a XCR LO sou dvě rozdílný vidlice a budou mít jiný vnitřnosti;-)
Já jo ;-)
P.S. Poslal jsem Ti mail.
jj,dik
takže,kdž tam naliju olej(kolik?a kama?),tak nebude to třeba protýkat přes gufero?ani když kolo otočim na záda?
a ten molitan dát do gufera(nezi 1a2břit,nebo mezi dolní břit a pouzdro?
Dělám to tak, že upnu vidlici za sloupek do svěráku, nasunu dolní nohy do horního pozdra (v této poloze je ale dole). Injekční stříkačkou dám do každé nohy dávku oleje (16–20ml) a pak nohy pomalu zasunu až na doraz.
Mezi dolní břit a pouzdro. Pokud tam máš místo. XCR jsem neměl rozdělanou, tak nevím.
a není lepší tu vidli složit,odšrubovat na korunce tu plastovou(pružina)matku,a tu matku tlumiče a nalít to tam tama?stejně je to všechno propojené,takže se to tam dostane,
a dosáhne vuec ten olej na pouzdra?
a jakou hustotu?,muže byt motorový?
U pružinové s uzavřenou, natlakovanou patronou tlumení by to asi šlo. Já to tak ale nedělám. A stejně musíš vidlici vyčistit od vazelíny, tak ji budeš mít rozebranou.
aji pružinu vyčistit? nebude pak dřít?
a jaký teda ten oil?rád bych nějaký levný
a nepoteče mitěma štoubkama vespod?
??
kdo maže ten jede, když poteče zatěsníš ne?
a jak? tam se kolem toho šroubku málo místa,ale nějaké těsnění by se možná koupilo,
a jaký ten olej?
?
muže byt motorový?jakou hustotu?
Myslis, ze ti kazdy vse donese na stribrnem podnose, abys tu pak mohl delat vseznaleho odbornika? Pouzij mozek a treba na neco prijdes, zpusobu jak to utesnit, je dost.
ja mám představu jak to utěsnit,ale ten olej nevím
ale mám ještě dotaz,když tm dám ten oil,a pak někdy otočím kolo na záda,neproteče to guferama?
co se stane když na gufera zvrchu naliješ vodu, nebo když jezdíš v dešti a blátě?
no,někdy,když se to fakt drsné,tak pak když pořádně otřu nohy a gufera,pak zapružím,tak se tam oběví kapičky vody
tak sou stíráky v nic moc stavu a totéž ti bude dělat ten olej
ale to fakt jen někdy,tad se mi to stalo,když se jel asi 1h v lese v mokrém sněhu,pak sem sjel dolu do města obalený sněhem,a všechno to roztálo,jinak tu vydli sem kupoval v lystopadu,takže ešt není tak stará
Tak ti z ni olej potece jen nekdy a jestli si tu vidli koupil v lystopadu, tak to mas opravdu hodne casu na reklamaci
a myslíš,že ji na reklamačku vezmou,když sem se v ní hrabal?
pokud to nepoznají tak jo, záleží jak šikovně ses v tom hrabal
tak šikovně,že to ještě funguje,,a takže jim mam říct že mi netěsní gufero?
řekni jim to cos napsal tady, já nevím co ti ta vidlice dělá
jo
Vezmou, ale zas az v lystopadu.
no na pohled je to stejné – já bych dovnitře nelezl, ale pokud chceš novou vidlici, tak klidně
no podle mě se ani není jak dovnitř dostat,nejde tam nic odšrubovat,nebo jo?
raz som rozoberal XCM-ku a tam bola taka patrona ze ked som ju stlacil tak sa sama vysunula. Co som pozeral na stranke suntouru video jak vytahovali patronu RLD tak tam po stlaceni sa sama nevysunula. tak preto ma napadlo ze by nemusela byt natlakovana
