Dobry den,
mohl by jste mi nekdo doporucit nejaky plast na silnicku po hobby jezdce?Za rok najedu tak 2500 km.
Dekuju
plast na silnicku
45 nepřečtených-
-
Continental GP4000S se zdá být populární. Kdybych nechtěl zkoušet bezduše, šel bych do nich.
-
Na váze ti asi záležet nebude, na ceně už možná ano. Já trénuju na pláštích force INNOVA a nemůžu si je vynachválit. Jsou těžší, ale vydrží toho hodně, o odolnosti vůči defektům nemluvě. A cena?…směšná :)
-
Taky jsem je koupil, samozrejme kvuli cene. Zatim nemam prilis zkusenosti, ale po prvnim prohlednuti jsem usoudil, ze nebudou spatne. Jen jsem na nich nesasel doporuceny smer rotace.
-
-
Mám docela dobré pocity s kevlarovýma pláštěma Maxxis detonator. Jezdím je zatím letos cca. 1200 km. Před tím jsem měl Continental sport a zdají se mi doopravdy dobré.
-
Za sebe bych doporučil silniční pláště Durano od Schwalbe. Nevím jakou máš cenovku, ale 8 stovek mi nepříjde moc, drží a vydrží dost.
-
Tak Durana určitě nestojí osm set, resp. jo, ale jen v XCR. Jinak je cena o cca dvě stě Kč menší
http://www.velohanak.cz/…22-skladaci/
Nevím, kolik ty pláště vydržely tobě, u mě po třech tisících km smrt, takže bych je spíše nedoporučil.
-
Tak zrovna u Hanáka je mají v akci, jinak mají původní cenu taky přes 800. S tím já nic neudělám, kdo má co v akci ;)
Btw já na silničce za rok víc jak 3tisíce rozhodně nenajedu a po zimě většinou pláště měním.
-
To není akce, to je jeho běžná cena vs. cena jinde.
-
-
Tak 3000 km se mi zdá slabý výkon. Ovšem zeptal bych se zkušenějších kolik km by měl silniční plášt vydržet, aby se dal považovat za dobrý kup. Aby potažmo potom jezdec nejezdil pro nové pláště jako s autem k benzince.
Osobně mám pláště Giant P-R3, 700×23c najeto nyní necelých 5857 km. Je pravda že už je to hodně ojeté, a zadní plášť jsem kopnul dopředu po 2500 km. Možná to ještě něco dá, ale ten z toho zadku už je před smrtí, proto vozím už sebou složenou náhradu. Normálně už bych to přehodil,ale zkusím na tom dorvat těch 6000 možná 6500 km.
Nemám ovšem ponětí o ceně těch pláštů.
Neví někdo kde se dají pláště Giant P-R3, 700×23c koupit a jaká je cena? Asi bych koupil znovu výkon v km se mi zdá dobrý.
-
Podle mě nemá smysl shánět plášť Giant, nejspíš to bude stejně nějaký jinak pojmenovaný Bontrager.
Existují prověřené pláště s dlouhou životností. Na druhou stranu, s těmi průměry, co jezdíš, by se ti hodily jednoznačně galdy.
-
Já ho teda aspoň nikde v nabídce nenašel že by se to tady prodávalo ty jo?
-
No právě, asi se pod značkou Giant ani neprodává. Bude to nějaká jiná výroba, kde se napíše na přání zákazníka Giant.
-
-
-
necelých 5857 km :-)
Vzhledem k tomu zes je v pulce prohodil, a ze se vepredu plaste prakticky nesjizdi, tak mas realny najezd tak 4000 vzadu. Coz neni nic extra.
Micheliny P3R vzadu tak neco pres 3–3.5tis, pak byl na platno. Na Conti 4000s jsem mel 10tis, a jeste ho ma v zaloze. Vittorky Rubina tak 7tis.
Vydrz ale neni vsecko. Vlaken o silnicnich plastich je tu spousta.
-
.
-
-
-
-
-
Tak já nejsem eksprt, ale už víc než půl roku testuju Maxxis Detonator, který možná někteří nepovažují za nejlepší, ale mně se při vší snaze ani na šterku, ani v lese nepodařilo udělat defekt. Takže při nich asi zůstanu…
Mám 23 vpředu a 25 vzadu, velikost 20 asi nedělají, docela rád bych to zkusil…
-
za mě Michelin Lithion 2
-
Lance
-
Minuly rok jsem několik Lithionů 2 nakoupil na Kupkole ve slevě. Dobře drží, ale rychle se sjíždějí. Každý mi vydržel vzadu max. měsíc a půl, pak byl sjetý na plátno (vloni jsem jezdil cca 1700–2300km/měs).
-
no jo, ty jsi jiný oddíl :)
můj zadní lithion má asi 2500 km a je cca v půlce životnosti
-
-
-
Jezdím Maxxis Detonator, naprostá spokojenost, plášť je solidně odolný, občas to beru i po šotolině a kamínkách a zatím bez defektů (najeto cca 3000 km).
-
jezdím Continental Grand Prix 4000 S, na kupkolu za 729 káčé
fantastická guma, vítěz mnoha testů, nevymýšlej nesmysly a nehledej nemožné a kup si je a máš klid :)
stokrát dokola se tady na podobné věci někdo ptá a ve skrytu duše doufá, že mu někdo poradí nějaký zázrak za 150 korun o kterém se šeptá z ouška do ouška a je to tajné…
-
Jen z toho KK ti přijde nějaká béčková kvalita, rozhodně ne v originálním balení a Hand made in Germany, s tím je třeba počítat.
-
nemyslím si, nízkou cenu budou dosahovat obratem, nákupem mimo oficiální distribuční kanál a taky to asi ne úplně všechno daní a platí DPH jak by se mělo
tak to tedy komentuje konkurence :)
dají se koupit z Anglie za něco přes 800 káčé, tak co by je kupkolo nemohlo mít ještě o něco levněji
když mají někdy i třeba Cosmicy za půlku co jinde? to je taky HongKong bez krabičky?
proboha…
-
Však já ti vykuka z KK neberu, každému, co jeho jest :)
-
dokupoval jsem na zadní další kus, už to mají dražší, asi 850 káčé, je to v krabičce a Made in Germany
tak snad vše ok!
-
-
-
tak ho vem z bikesportu.cz
-
Na koloshopu byly za 600 a v krabickach, v prosinci.
-
-
Já na kupkolu vidím cenu 880,– Kč…
-
-
a nebo pokud chceš slušnou gumu za supr cenu v akci, tak pak si klikni sem a kup si Specialized, ta ti vydrží a nejezdí špatně
-
Nejlepsi na tom je, ze je v akci. Je v akci. V akci.
-
Abys prodal, musis mit story, nebo slevu :-)
Mimochodem, ten Ritchey od tebe jsem dal dozadu na festku, a onehda jsem jel na namoklu, a fakt jede jak namydlenej, do skidu jde sam. Uz se nedivim zes jezdil pres zimu tak opatrne.
Ale nesmrtelnej bude to zas ano a za levno.
-
Za sucha jsou fajn, ale za mokra uz bych na nich nevyrazil. Hlavne bacha, at neskoncis jak ja.
-
Ještě co jsem koukal tak má někdo zkušenost se závodním pláštěm:Continental Grand Prix Force 700×23c Je tam určen plášť jako obutí na zadní kolo, a speciálně plášt na přední kolo. Je to v něčem lepší, pomůže to něčemu nebo jsou to jen vyhozený prachy?
-
Podobne to dela i Mavic s Griplink a Powerlink. Zadni plast ma tvrdsi smes, ktera lip odolava silam pri slapani a predni mekci, ktera lip drzi v zatackach.
-
Akurát ta cena je trošku jinde no. Ale není to zas o tolik než těch cirka 880. Asi do toho půjdu, když to bude nesmrtelný tak by to za zkoušku stálo.
-
-
No ja jezdim tu jejich sadu Attack + Force ( na KK kolem 1500 za oba ) a ten zadni se mi sjizdi o dost vic nez ten predni … ale taky jsem dost tezkej ( 93 kg ).
Za mne teda jizdni vlastnosti super, ale najezd zadniho jen tak maximalne 3000 az na platno.
Ted zvazuju ze koupim dozadu ten Continental Grand Prix 4000 S v rozmeru ( 700×23c ) a v predu necham ten attack … uz mi z tech sad zbyly dva lehce jety ;-)
-
Sakrys chybka, myslel jsem rozmer 700×25c
A ted koukam ze na KK to celkem podrazilo ;-(
-
Vsechno jde nahoru kvuli blbymu kurzu koruny.
-
-
-
-
-
-
-
Jak bylo uz zmineno, Conti GP4000s, tady neni o cem.
Jeste vozim Michelin Lithion 2, za ty prachy super plast, ale ten Conti zkratka jede nepatrne lip.
S vydrzi na tom jsou oba velmi dobre (vazim 90, foukam 100 PSI±), Lithion jsem jeste nedefektil a GP zrovna ted o vikendu, kdyz se mi nechtelo tlacit po polnacce (na to ten plast ale neni delanej ze :)).
-
Výdrž plášťa nie je všetko. Plášť musí aj držať v zákrutách. Tvrdšou zmesou, ktorá vydrží viac kilometrov strácaš grip v zákrutách a rýchlych zjazdoch. Aby plášť lepšie držal musí sa zákonite odierať. Preto treba zvoliť podľa toho čo jazdíš. Jazdila som Michelin Krylion. Vydržali takmer 10tis km a ešte som ich jazdila aj na valcoch. Predný mám odložený a použijem ho v zime ešte na valce. Krylion sa už nerobí a nahradil ho model PRO4 Endurance. Ja som tento rok zvolila plášte PRO4 Service Course. Okrem toho, že lepšie idú tak oveľa lepšie držia v zákrutách rýchlych zjazdov. Mám na nich už cca 2.000km a zadný určite nie je ani v polovici svojej životnosti.
-
Nemáte někdo zkušenosti s pláštěm Continental SuperSport PLUS?
Měl by mít zvýšenou odolnost proti defektům. Zajímají mě jízdní vlastnosti i životnost. Díky.
-
Tak uz dojizdim s Vittoriama Open Corsa EVO CX II 320tpi a koupil bych si je znova , jenze jsem narazil na http://www.airoo.cz/…-record.html tyhle plaste. Ma s tim nekdo zkusenost? Váha 130g a dokonce vetsi TPI jako u Vittorii .
-
na Veloflexy mam taky zálusk, ale z tohodle bych měl asi trochu strach, 130g asi moc nebude na český tankodromy ..
líbí se mi tyhle:
-
Přímo tyhle , jezdím závody a ty corsy opravdu jedou moc dobře , koupil bych si je znova ,ale vyzkoušel bych ty veloflexy , ty podle mě budou trošec lepší
-
-
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
-19% MAGURA MT8 SL hydr. přední/zadní brzda, páčka 1-finger HC-Carbon, had. 2200 mm
5 099 Kč -19%
MOC 8 199 Kč
-11% SRAM Guide/G2 brzdové destičky, organické, montážní balení
188 Kč -11%
MOC 262 Kč -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
