platy mechaniků

myslím, že to není nic moc …zkus se optat v 69, podle stránek tam někoho hledaj urlůwww.cyklo69.cz/volna-mista/ , tak schválně kolik by ti nabídli

No ja sem placenej hodinove, ale sem coby brigada a delam co je treba (servis, na krame…). Byli tam kluci, co staveli jen kola z krabic a ty dostavali 100,– za kolo (zalezi na sikovnosti,ale v prumeru se da delat kolo za hodinu). Jinak staly zamestnanci jsou u nas placeny od hodiny + % z prodeje + melouchy v servise.

Já bych šikovnýho mechanika snad vyvážil zlatem… Sám jsem manuálně lempl a zatím jsem s kolem prošel iks pražských servisů (namátkou Peksport, Víšek Sport, eBicycle…) a ve všech mi to odflákli. Jediné dvě světlé výjimky jsou Štěrba (ale zase vydržet ty jejich řeči a pohledy, pokud člověk nepřiveze kolo aspoň za 50…) a RB na Spořilově, kde jsem maximálně spokojen. Kromě mého drakouše ale mám ještě starýho Scotta, silničního Authora a dívka mych snů má také svá dvě kola a tyto stroje do RB asi nemá smysl vozit, takže bych prosil nějaký tip na opravdu šikovného mechanika, čím blíže k Edenu, tím lépe.

to by mne také zajímalo…:-))). Stále laškuji s myšlenkou, že po 10 letch v jedné firmě by to chtělo asi změnu :-))). A dělat na někoho se mi už nechce a na kole si vše udělám sám. Od stojanu přes montáž servis atd. A když mám čas, což je jediný problém, tak pro kámoše servisuji také. Jen oni to potřebují hned, však to znáte a já nemám čas. Tak mne napadlo, že prodejen je dost, ale kvalitních servisů už tolik ne. Mám RD a tak prostor ve dvou velkých garážích. Ale nejsem přímo ve městě a tak nevím jak dalekojsou bikeři ochotni dojet do servisu a také co v zimě. Tam mne napadá, že udělat nějakou dobrou cenu na komplatní prohlídku kola…tady rozborka sborka. Výměna lanek apod. Měl bych dokonce možnost nechat rámy rentgenovat, tady i prohlídka rámu a možných drobných prasklin.

9–15tis cistyho,tady u nas.napr kamarad ma tu devitku a je mnohem lespi,jak mechanik u lepsi firmy delajici za 15.

Ty jo, dělat mechanika, vždyť to musí být skvělý! Dělal bych to hned, jenom nemám pořád čas. A taky teda nevím že by někde někoho sháněli. A už vůbec nemám představu jak si zaměstnavatelé mechaniky vybírají.

mě by to taky asi docela bavilo, musel bych ale projít odpovídajícím výcvikem a praxí, např. na vidlice si vůbec netroufám,nemam kde se to naučit, v době, kdy jsme si servisovali favoritky a první mtb olpramy, ještě nebyly :-) Nicméně svou práci , kt. je úplně jiná, asi neopustim, leda coby rentier/takže asi ne až do důchodu, bude-li dožit/. Ale myslim, že by mě to bavilo, ale asi bych musel dělat sám na sebe. Ale zakládal jsem ten thread ne kuli tomu, že bych o tom přemýšlel to dělat, ale fakt jen pro info ze zvědavosti. devítka čistýho mi ale vážně teda přijde málo!

taky si umim predstavit tuto cinnost delat na stara kolena!! :-) manzelka by vedla bikekavarnu ci bike bar, ja bych mel kseft a servis :-)

www.cykloski-onderka.cz/index.php?… vycházej z ceny úkonů. Já si myslím, že bude velkej rozdíl v Praze a ve zbytku světa. Myslím si že víc jak cca 90,– Kč na hodinu to nebude.

Míň, než ve Švýcarsku, tipuji víc, než ve Rwandě. Chjo.

V Praze vim, že klidně 14–15tis. čistá ruka.

Prosinec až duben třeba i 30k. Ale musíš bejt dobrej a být u velkýho prodejce kde se točí spoustu kol a drží se hodně vysoká kvalita.

Já neříkám nic, ale na mý konto dojde :-P

Co se týká prodejen tak maximálně spokojený jsem s Bikelive a Velo Fiala na Bílé Hoře.

Co je na tohle vlastě za školu ? :-) Tipnul bych si strojárnu.

nakonec slušnej thread se zajímavou diskuzí, člověk se něco dozví… díky

Tak jak čtu ty odpovědi a zkušenosti se servisama tak už konečně začínám chápat proč mnozí tak často kupují nové a nové věci . Oni defakto ve většině jsou na vině servisáci co to odfláknou a tím pádem komponent nevydrží tak jak má či vůbec neplní svoji funkci na 100% a tím pádem zákazník má pocit že u lepšího komponentu to bude lepší a kupuje a zbytečně. Jak tu bylo řečeno dobrého servisáka vyvažovat zlatem . Já mohu říct že o svém servisákovi to mohu bezezbytku říct kola od něj jsou na 100% a garanční prohlídky jsou spíše jen přátelským pokecáním neb skoro není co dělat . Jo když se to udělá na začátku na 100% tak pak je to pohoda.

Celá tahle debata mi připomíná rozhovor s Ženíškem a jeho pro mě velmi zarážející věta Nenašel bych víc, než dva vhodné maséry a dva mechaniky. Ti ostatní můžou dělat u amatérů, ale ne u profíků. výňatek zde : www.peloton.cz/…domovec.html Takže žel éra zlatých českých ručiček už je jen vzpomínkou......

A servis není o penězích ale o kvalitě … a to především…