Dnes při stoupání na Pustevny po Knížecí se postavím do pedálů (abych na chvíli změnil pozici, ne pro zvýšení tempa) a po chvíli slyším dvojité lupnutí. Tak zastavím, prohlížím kolo a vidím řetěz (viz. fotky). Neřadil jsem v tu chvíli, jel jsem už delší dobu stejný převod…jen jsem vstal ze sedla. Řetěz KMC X11L, který měl najeto cca. 1500km, nebyl ježděn v mokru, pravidelně čištěn a mazán, vytahaný nebyl. To tedy moc nevydržel :-/ Jaký vybrat nový pro 11s Ultegra sadu (viz. kolo v profilu), aby ideálně vydržel o trochu déle a raději se dříve vytahal, než praskl? Na nějaké koruně mi zase až tak nesejde.
Prasklý řetěz na silničce a jaký vybrat nový?
8 nepřečtených-
-
Ja bych to videl spise jako smulu nez systematickou vadu tohoto modelu – taky ho obcas jezdim a zadny problem.
-
Klidně vem Shimano HG600 tedy 11 rychlostní 105.
-
Nevíš náhodou, jestli to balení v krabičce (ať už třeba HG601 nebo HG701) obsahuje nějaké náhradní zaváděcí nýty?
-
V krabičce nebo pytlíku, vždy jen jeden pin na sestavení řetězu.
-
Hmm…jsem byl tak nějak zvyklý rozpojit spojku, řetěz sundat a v klidu vyčistit :-/ Nýtovat by mi nevadilo, ale náhradní 11s čepy jsou asi lehce nedostatkové zboží.
-
Tak si k tomu kup sram rychlospojku
-
Tak kup zase spojku KMC, je univerzální. Spojka Sram je dvakrát dražší a je to jen rychlospojka, nikoliv rychlorozpojka, rozpojit jen tak jednoduše rukou, bohužel, nejde.
-
-
-
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
SRAM Red AXS E1 řazení/hydr. brzda, 12-rychl., pravé, Flat Mount, had. 1 800 mm
14 499 Kč
MOC 20 599 Kč -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
