Caute borci,
po tom,co sa mi na do-mesta-kupenom-staro-vyzerajucom-ale-uzasne-jazdiacom-favorite podarilo vymenit riaditka (barany za klasicke rovne) a tiez brzdy, som si cely nateseny brazdil ulice nasho paradneho velkomestecka, az.. kym som vcera sa pri jednej jazde hore kopcom nenasrrrdil, sliapol do pedalov vsetkou silou mojho nazhaveneho tela,az tak velmi,ze som zohol pilu. veru tak,kukal som na to jak puk,a dovtedy si myslel,ze je to nemozne,ale normalne bol ten zaber taky silny,ze taka 5centimetrova cast obvodu pily sa vyhla tlakom dovnutra asi o 2cm,cim sa stalo toto dielo nepojazdne. Preto sa chcem spytat pred tym,nez kupim nejaku blbost- tie pily (predny troj-prevodnik) su standardizovane,a budu urcite pasovat aj na favorit? alebo to zalezi od osky? Ked bol povodne favorit vpredu dvoj prevodovy (dvojpila) a vzdau bolo pat kolecko, mozem to s kludnym svedomim vymenit za 3×6? mozem v tom pripade dopredu kupit [url=http://www.diskontbike.sk/sk/index.php?page=detail&i_tov=1189]tuto[/url] pilu? pri ziadnom viackolecku je situacia rovnaka-ze mozem tam napasovat akekolvek?
Ak ste sa docitali az sem,a mate este chut aj odpovedat,budem vam zaviazany,diky vopred ;)
s.
