Ahoj mám zadní kolo Bontrager Mustang Tlr 29 na rychloupínák a chtěl bych ho předělat na pevnou osu 12/142. Četl jsem tu pár starších témat a třeba Hnoj tu psal že to nejde :-/ Tak se ptám zda se do toho někdo nově pouštěl a zkusil to předělat?
Přestavba zadního kola na 12/142 pevná
34 nepřečtených-
-
V pohodě podívám se do věštecké koule jaký náboj tam máš a bude hned jasno.
Já mám Bontrager XXX a ty jsou předělat pomocí koncovek, ale ty těžko seženeš zase.
Takže se snaž a aspoň fotky jinak se fakt nedá posoudit
-
Tak náboj je asi 9/5mm 132 nevím jen je tam napsáno Bontrager, přikládám foto treba…V pondělí musím koupit stranové klíče a rozšrobovat ty stříbrné redukce s ryhama…Asi to bude 15 mm stranovej klíč :-/
-
Nejde,
-
To si mě nepotěšil :-/, ale i tak dík
-
-
-
Takže novej náboj? Koukal jsem předběžně na tenhle, dám ho tam?…12/142…https://www.kupkolo.cz/zadni-naboj-shimano-xt-fh-m8010e-osa-12mm_z99557/ ale kolo má jen 28 špic a tento je pro 32 ? Nebo jsem vedle?
-
když má ráfek 28 špic musí mít i náboj, navíc budeš asi potřebovat i dráty , pochybuju že délka sedne
nejlevnější řešení bude pohledat na bazaru celé zadní kolo ideálně z něčeho sundané nové
-
Na to jsem taky koukal :-/ našel jsem tohle..https://www.cyklobazar.cz/inzerat/177135/zadni-horske-kolo-bontrager nejvíc mě tam sere ten modrej náboj ale sedět by to mělo.....
-
-
-
-
Tak jsem právě zjistil že na tom kole mám napříč prasklej ráfek…:-/ a to nijak neskaču a jezdím asfalty šotky a pole to je šmejd :-/ je to jakoby celé příčně popraskané asi lak nebo barva
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Hm, ale to je spoj rafku.
-
Suchý +1 :D
-
Tak je to na reklamačku?
-
Ne, neni. Mas to jiste i na prednim rafku.
-
-
Dík
-
-
JJ, žádné praskliny, to jen elox umí takhle ozdobně změnit strukturu :-)
-
pokud je to naproti otvoru pro ventilek – je to spoj a je to OK :D
-
Právě je to naproti ventilku, tak plaším asi zbytečně, tak je to aspoň prodejný :-)
-
-
:D panenko skakava
-
No co co :-), člověk se furt učí :-/ nějaký procenta jsem tomu taky dával cca.5%, jsem si myslel že to prdlo kvůli vysokýmu tlaku v pneu :-) na ráfku není nic o tlacích a víc jak 2,5–3 nefoukam
-
v pohode, me se kolikrat taky neco povede, ale vzdycky me dostane kdyz si nekdo po letech prohlidne poradne svoje kolo a zjisi, ze mu chybi zuby v prevodniku apod.. :)
-
-
-
-
Ahoj, mám možnost koupit tyto kola z Rakouska, nemá nekdo stejné??? Údajně ráfek mavic xm 319 a osy jsou 15 mm a zadní 12/142. I s plášti Rapid Rob a kotouči 180mm. Jaká je podle Vás normální cena? Nevím nájezd jen fota:-/ a měla by tam být nába deore XT?
-
Jety, holy, kola bych videl tak na 2–2,5 tKc.
-
Holé jako bez kotoučů a plášťů? Chce za komplet 80 e to by teda šlo
-
Pojedes si pro ne? Jsi schopen posoudit jejich stav? Pokud ne, tak je to sazka do loterie, je dost veci ktery tam muzou byt na odpis a ktery ti vyhodny nakup muzou pekne prodrazit.
Osobne bych do toho na dalku nesel.
-
No právě, chtěl bych si je přebrat osobně je to kolem 40 km od Znojma, ale ten stav určitě nedokážu dobře posoudit. Protočil bych nábu zda cvrká souvisle, prohmatal dráty zda jsou všechny pevný a kouknu zda není prasklej ráfek. Zkusí mu ještě napsat kolik na tom najel a zda jsou kola vycentrovaný.
-
dobře prohlídni patky, jestli nejsou nikde bouchlé a pokud bude na ráfcích páska tak se podívej pod ní na podélné praskliny (kdyby v tom náhodou vozil nějaké extrémní tlaky). nába má 36 poe (18 pozic, zabírá vždy jeden z dvou párů vzájemně posunutých západek). pokud budou dorvané konusy, nebo naopak moc povolené, hrozí že bude nějaký konus zničený.
-
Zatím díky moc, pojedu tam příští týden pokud je ještě bude nabízet, patky projedu to mě nenapadlo i sundávat plášť a koukat na ráfek ze vnitř by mě nenapadlo tak díky, s těma kónusama to moc nechápu, za prvé nevím kde je hledat ( pokud to nejsou ty stříbrné koncovky na nábech, nebo něco uvnitř náby :-/a žádnou jsem zatím nerozebíral takže bez zkušeností :-))
-
osa by se měla točit hladce a bez větší vůle, jinak se nába špatně seřízená a hrozí její poškození.
-
-
-
-
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
