Zdravím, nejsem nějaký velký odborník na hydraulické brzdy tak bych se chtěl zeptat a poprosit o radu zkušenější. Jde o to, že když brzdím tak při malé rychlosti zadní brzda začne nehorázně vrzat. Brzdy mám Tektro Auriga Comp. Začalo to tím, že jsem měl vydělané zadní kolo a asi někdo klepnul do páčky a brzda se zavzdušnila. V brzdě byl vyměněn olej ale stalo se že se dostal olej na kotouč. Čistil jsem to všemožným tak bych řekl že to tím nemůže být, desky jsem smirkovým papírem přebrousil a vypálil, kotouč jsem taky přebrousil. Brzda stále vrže a také brzdí míň než když jsem vydělával kolo, je možné že je nějak znečištěný kotouč nebo desky? Případně čím to vyčistit co je možné najít v běžné domácnosti, nebo jestli může být ještě nějaká jiná příčina. Díky mockrát za rady.
Problém s hydraulickými brzdami.
12 nepřečtených-
-
Začalo to tím, že jsem měl vydělané zadní kolo a asi někdo klepnul do páčky a brzda se zavzdušnila.
Tahle věta mě celkem pobavila, obzvláště vydělané kolo
a někdo klepnul :)
Jinak u těhle brzd už psalo pár lidí že vržou, možná zkusit třeba jiný desky.
-
jestli klepnul do páčky znamená, že ji někdo opakovaně naplno stisknul, tak je to možné.
Jinak nevím kdo vyměňoval olej, ale je možné, že je vyměněný blbě.
To je to co mě zarazilo jako první na tom co píšeš.
Jinak teda odmastit kotouč je snadné, je z kovu tudíš mastnotu nenacucne. Odmašťuje se odmašťovačem kotoučů pokud nemáš, tak acetonem, pokud nemáš, tak aspoň okenou.
Ale ne benzínem ředidlem apod.
Odmastit desky je horší. Ty mastnotu natáhnou do sebe, jestli je máš zamaštěné poznáš snando a to tak, že dozadu dáš desky zepředu.
Pokud se brzdný výkon vrátí, tak je to deskama. Pokud ne, tak je to něčím jiným.
PS: jestli budeš dávat, přední desky dozadu, tak dopředu něco dej třeba zadní desky, aby jsi náhodou „neklepnul“ do páčky,když tam desky nebudou
-
No, můžu ty desky vyzkoušet :-) Jinak ten olej měnil automechanik :-) Takže snad dobře…
-
automechanik? :-)
dal tam vůbec olej? :-)
nepropadá se ti páka? Začínám si myslet, že si tu z nás tak trochu utahuješ.
-
jestli on tam nedal nějakou DOTku, ten pan automechanik :)
-
no právě :-)
-
-
Je to minerální olej Shimano, sám jsem ho kupoval…
-
A ještě jsem zapomněl…páka se mi nepropadá…
-
-
-
-
Esi ti tam vytek olej a teť to dělá ty zvuky tak je to tim volejem…odmastit!
-
Tak, přehodil jsem destičky ze předu na zadní brzdu a je to podstatný rozdíl. Ještě bych se ale chtěl na něco ( Vás zkušenějších ) zeptat. Destičky se na zadní brzdě dotknou kotouče už po malém zatáhnutí páky, ale než začnou pořádně brzdit je třeba ještě dost přimáčknout, je možné že v systému je ještě vzduch? Děkuju moc :-)
-
otázka je jak tvrdou máš páku. např. v porovnání s přední brzdou.
jestli máš pocit, že je to houbovité, propadá se, jakoby pruží, je gumová, tak by mohla být zavzdušněná.
Jinak trochu delší chod zadní brzdy je normální. U některých brzd je ten rozdíl téměř neznatelný u některých je rozdíl větší a některé brzdy to umožní eliminovat nastavením.
Jak je to u tvé brzdy nevím, ale jisté je, že nastavitelné to nemáš.
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
savings Shimano RT-MT800-S brzdový kotouč, 160 mm, Center Lock s vnitřní maticí, Ice-Tech. Freeza
1 019 Kč savings
MOC 1 579 Kč -
