Ahoj vsem, pred nedavnem jsem zde polozil nekolik otazek ohledne servisu teto vidle. Mel jsem problem s lockoutem,ktery neotviral. Nicmene jsem se pustil do opravy dle navodu sam. bohuzel nastal problem. Po vymene oleje a smontovani vidle mi zacal tect olej kolem sestihranu lockoutu na leve noze,na ktery se nasazuje kolecko s lankem na poplock. Pro uplnost jeste uvadim, ze jsem rozebiral „patronu“ lockoutu, jelikoz nefungovala, ale nemel jsem rozlozenou zcela. Chtel bych se zeptat, zda je u sestihranu nebo nekde uvnitr nejaky tesnici krouzek nebo jine tesneni. Okrozek jsem menil jak u zavitu do vidle tak na spodni casti plastove patrony lockoutu. Dekuji vsem za rady.
problem s vidli RS Recon SL - unik oleje kolem lockoutu
5 nepřečtených-
-
http://www.sram.com/…%20Guide.pdf
strana 7 obrázek 25e, zkontroluj, zda tam máš tenhle kroužek, jinak to projeď dle manuálu a uvidíš, kde co chybí :o)
-
ja mam teda trosku jinej system, nebo spis telo lockoutu. ale ted jsem zjistil,ze uvnitr lockoutu je takove tesneni, ale neni to o krouzek, ale spis konusove. To je jedine ktere by to mozna mohlo delat. Bohuzel ho nemam. Leda ho zkusit nahradit o krouzkem.
-
a ten olej teče, nebo je ta korunka jen mastná ? jinak to bude některý z mnoha těsnících kroužků, jako vždy :o)
-
olej tece a pomerne dost… je i slyset ze vidle dycha – prisava a vyfukuje. na te patrone lockoutu jsem nasel jen tri tesneni, a to horni okrouzek u zavitu do vidle, spodni a pak jeste jeden konusovy prumer asi 18 mm, ktery je uvnitr patrony, v podstate u toho setihranu.
-
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Komponenty)
Akce -23% Rock Shox Air Spring Upgrade Kit - DebonAir C1 150mm LYRIK/YARI A1+ (2016+)
919 Kč -23%
MOC 1 479 Kč -
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
