Proc jezdite 26, kdyz by 29 mela byt ve vsem lepsi?
Zkousel nekdo jet stejny zavod na 26 a 29 kole?
Proc jezdim 26 a ne 29
214 nepřečtených-
-
to bude zase FLAME :-D
-
No kdyz myslis ze to tak je :-)
-
edit:spatne zarazeno
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
to jsou takové všehochutné dotazy-názory-reakce. Každý má + i – a to se stejně nejlíp rozsekne když si to zkusíš – uvidíš jestli ti sedne nebo ne. Teoretizovat podle mého nemá moc smysl – no flame :-)
-
keby je nejaký full (min. 100/100) 29" pod 30000 kč so slušnou výbavou (min. komplet sram x5, rs tora, nejaké lepšie kotúčovky…) a ktorý by sa dal kúpiť niekde v ČR/SR tak by som aj uvažoval :)
-
ked bude vsetko dostupne 1:1 pri 26:29 potom sa ukaze co sa jazdi.. kym nepredavaju 29 v tescu tak sa tak rychlo nerozsiri..
-
:-D bych nechtěl ani vidět co by to bylo za 29" hodnou tesca!
-
bude to to iste ako 26 :)
pokazene kym to dotlacis k pokladni :)
-
-
Až budou 29ky stát stejně jako 26ky ve stejný výbavě, tak začnu uvažovat o tom, že 29ku zkusím :)
-
nj, jenže to už budou na trhu 34" a se všema debatama budem zase na začátku :(
-
-
az bude vsechno 1:1 tak dopredu pujde 29 a dozadu 26 ;-)
-
-
Jestli tě to opravdu zajímá, tak si půjč nebo vyzkoušej oboje…
-
A vůbec, není tady někdo z HK s 29kou? Docela rád bych se na tom někdy projel :)
-
Proč na tom nejezdím a nikdy nebudu ? Jednoduše pro to že měřím 170cm.
Takže si sežeň někde histogram rozložení výšky obyvatelstva ČR a dostaneš část odpovědi na svoji otázku.
-
male velikosti hure vypadaji ale nic to nemeni na jejich vlastnostech
-
Fyzikalne neni problem aby i mensi clovek jezdil na 29"tce. No a pak ti to muze vadit jedine esteticky ze mas vuci postave prilis velke kolo :) nebo proto ze to vsichni okolo rikaji ze musis byt dlouhan. Ja tohle neresim, mam 175cm mam 29"tku kolo a jezdi to pekne.
-
Možná jezdí pěkně, ale vypadáš na tom jako vosa na bonbónu :-)))
-
duležitějsí je pocit z jizdy ne? myslel sem že jde o to co delas a ne jak u toho vypadas, tohle resi tak 13ti lete holky :D
-
13 ti leté holky a většina B-F :-)))
-
o čemž svědčí většina narcistických fotek „já na kole“ :-)
-
jde to s váma z kopce :(
-
-
Ne ne, dnes je jiná doba, ségra si tuhle koupila nový lyže a k tomu si musela koupit do barvy i nový kalhoty a bundu i když už oboje měla, skoro nejetý, ale prostě by to nevypadalo super :)
-
to jsou podle me vyhozene prachy a užitek žadny ale jak říkáš je asi jiná doba a byt „cool“ a „in“ znamena pro nektere lidi vše :D ( jen už to asi nebude jen pro některe, ale pro tak min 60% populace)
-
No, musíš to brát taky v rozumný míře… Taky většinou věci vybírám podle funkce, ale k tomu designu to přihlídnout chce. Vybíral jsem boty na lyže. Loňský HAWX 90 nebo letošní HAWX 100. Rozdíl 1000Kč v neprospěch 100vek, i prodavač mi řek, že ten rozdíl se za tu cenu moc nevyplatí… Jenže když je člověk oblečenej v černym, má černobílý lyže, tak si radši ten litr připlatí za černobílý 100ky, než mít k tomu oranžový 90ky.
-
jasne k designu přihlidnout to je jasne když vybiram tak aby to ladilo… ale kdyz uz neco mam tak to nevyhodim a nekoupim neco noveho jen kvuli barve ne?
mel sem oranzove hadry na prkno ( kvalita nic moc,a už sem z nich vyrost mel sem je dost dlouho ), k tomu oranzovo cerne boty. koupil sem si cerne hadry – neco od northblancu a jen proto,ze by se mi teda hodily jine boty nehodim ty stare do skrine kdyz jsou dobre, kvalitni a pohodlne a nebudu kupovat designove zajimavejsi u kterych nevim jak mi padnou… :)
-
Jasný, řešim, když něco potřebuješ a kupuješ. V tom, že nemá cenu kvůli designu kupovat novou věc, když ta stará je funkčně v pohodě, se shodnem.
-
To ale úplně postrádá emoce a to není dobře.
-
Dneska jsi ve formě s těma psycho komentama :-D.
-
je konec roku a mám radost, že mi PeBe schválil plánovanou žiletku :-)))
-
jdes do cicliB jo? ;)
-
-
-
-
-
Sak proc vyhazovat? Prodat a koupit novou. Druhemu to k uzitku v dane barve byt moze ;-)
-
nepotřebuješ 4leta jety deore řazení a xt šaltr, bych to vyměnil za X0 :D
-
Ne on potřebuje nějaký málo jetý (nejlépe dívkou) 29ky pláště s pořádným vzorkem, který budou mít odpor jak galuska. Určitě se ti něco takovýho válí ve sklepě-tak mu to střel za pár piv a dvě zelený, ne?
-
mám doma nějaký pláště z ukrajiny a podobnejch kol, to by snad mohlo pasovat :) jsou jako nový
-
Jo něco takovýho sem myslel. (na to jeho ježdění to stačí:-)
-
-
Zabiju te! ;-)
-
-
Deore razeni mam naky doma este…se toho sam potrebuju zbavit a pribude dalsi jak budu na 29 davat X9 :)
-
-
-
-
-
-
To jo no. Taky to z okolí znám. A pak vyjedou tak 5×/rok na lyže, v lepším případě navíc aspoň na týdenní dovolenou. Ale vzhledem ke každoroční nejistotě sněhu považuji investice do lyží a oblečení na lyže za jedny z nejméně smysluplných :-) Jen osobní názor.
-
Čim míň na těch lyžích jezdíš, tim dýl ti vydržej :-). Neviděl bych to tak negativně. Navíc lyžování někde v Alpách mimo sjezdovky jsou úžasný zážitky.
-
Bylo by to na dlouhý povídání, měl jsem tu rozepsaný dlouhý text, ale nemá to cenu, offtopic nechci vnášet :-)
-
-
-
-
-
Ja nejezdim pro image ;)
-
-
-
http://new.euromise.org/…l/img286.gif
mi z toho vychazi odhadem ze mezi 170–175 175–180 a 180–188 je podobne mnozstvi lidi.
-
jo a pointa – tu 26 vsichni maji jeste z detskych let ;-)
-
hmm, takže Gausovo rozložení.. to znamená že cca 50% populace je na 29 skoro nebo moc malá a druhá skoro nebo akorát.
-
-
-
Přiznám se , že jsem zkoušel 29…ku a vůbec mi nesedla..proto jsem zůstal u 26ky..a to jsem dlouhán..:)
-
možno si mohol skúsiť ešte inú geometriu. nemáš ty toho treka s cca 25" dlhou sedlovou trubkou?
btw, 205cm borec s kolesami 26" je rovnaký pomer jak 158cm borka s kolesami 20"
nič v zlom, keď ti to sedí tak nech dobre slúži 8o)
-
a co jako..?…:))
-
jako nic.. 8o))
-
jsem maximálně spokojen..:))
-
-
-
-
-
O co ti jde?
Každý si jezdí co chce!
Když bych chtěl 29 tak si jí koupím!
-
Nic ve zlem, jen by me zajimalo, proc by tvuj dalsi bike byl 26 a ne 29
-
myslím, že se to tady řešilo milionkrát..všechno má svoje pro a proti..
-
-
přesně tak..trochu si přitlačil..:))
-
-
:-/
-
Jednoznačně 29", i když mě mrzí když přijdu do jakékoliv prodejny, a jen tak zběžně se zeptám na 29" bike,vidlu,plášť, nebo i tu blbou duši, tak ve většině případů si vyslechnu:,,sorry tohle nevedem".
Já si tuto volbu ne a nemůžu vynachválit.Jednak když frčím po silnici,rachot 2,2" plášťů jak svi** to je prostě úlet.Když už dojedu do trochu cyklo naladěné společnosti,každej se ptá-to je 29". Tak zase je mě trochu líp.
Moje další kolo bude jednoznačně 29" fullík – to bude teprve jízda.
29" RULEZ :)
-
Moje rec, 29" tka je spolecensky kolo a mezi bikerama nezustanes opodal ale vetsinou se budou zajimat. Jinak co se dostupnosti dilu tyce, jako Prazak nemam problem na 29"tku cokoli sehnat.
-
:-) Jako pravý Pražák z Bakova nad Jizerou, že?
-
cekal sem podpasovku :) kazdy odnekud pochazi
-
To jo. „Největší Pražáci“ jsou však, ti kteří se tam přistěhovali nebo dojíždí ;-) Stejně nevidím výhodu, že „cokoliv“ na 29" v Praze seženeš. V době internetový je úplně jedno kde bydlíš :)
-
-
-
-
-
Protože jsem socka a 29" do bytu prostě nenarvu … stačí 2×26" :(
-
nejhezčí argument.na BF..bravo…:) máš 1:)))
-
jojo :-) není nad to než jít do 5.patra po schodech protože se do výtahu s Šarym oba nevejdem, to je peklo – proč já musím mít kamoše v paneláku…
-
-
Protože 29tky jsou obludně hnusný, tak je to ! :P
-
a neohrabaný , vůbec neakcelerujou…na techniku taky nic moc..sjezdy a rovinky jediný plus..:)
-
A kdyz spadnes (a z tak vysokyho kola spadnes snadnejc) tak si z te vysky natluces hubu o to vic ! :D
-
Ty sjezdy bych škrtnul;)
-
-
-
29er se mi prostě líbí, 26" bike považuju za dětský kolo :-)
-
při tvé velikosti to chápu :)
-
-
Kde jsi slyšel, že by měla být 29" ve všem lepší. Já čtu všechny naše časopisy, americký MBA, můj syn jezdí 29 už 4 roky a nikde jsem to zatím neslyšel. Vždycky plusy a minusy. Letos jsem bikoval v americe a myslel jsem si, jaký budu mít problémy si půjčit 26 palcovou klasiku. Opak byl pravdou, ani v jedné ze tří půjčoven, které jsem navštívil jsem 29 kolo neviděl a ani na trati jsem nikoho na obludě (promiň, takhle své kolo nazývá syn) neviděl. Takže k meritu věci. Pokud chceš pokládat takhle podivné otázky, tak jasně např. Já si myslím, že … Nebo podle mých zkušeností je … Ale určitě ne obecným konstatování, které je navíc nepravdivé.
-
protože všechny 29 byly vypůjčené ;-)
-
8o)
-
Ne, protože v americe aspoň v tomhle mají rozum…
-
Amerika první přišla s devětadvacítkama a Amerika taky první poznala, že „tudy ne, přátelé“ :)
-
asi bych nepoužil slova Amerika a rozum v jedné větě, ale ono je to asi dvousečné, když ty 29 tam „vymysleli“ :-)
tvůj postoj ke všemu „nestandardnímu“ už znám a nechává mě to klidným :-))
-
nestandardní je moc široký pojem, v případě 29 palcových kol v MTB bych použil spíše temínu „slepá vývojová ulička“ ;-)
-
já to myslím i na jednopřevody a další skupiny ;-)
-
ano, i jednopřevody v českých terénech považuji spíše za manýru, než cokoliv jiného, ale když to někoho baví, proč ne, Zimovčák taky objel Grand Tours na tom muzeálním kole a je díky tomu slavný
-
Zrovna Zimovčák není příklad singlspídu, on řadil výměnou velocipédu za velocipéd s větším/menším průměrem kola :)
-
Multisinglespeed:)
-
Nj, nic pro gramaře :)
-
-
-
Souhlas :-)
-
-
-
-
-
-
-
-
Třeba já má důvodů proti 29tce spoustu a pro téměř žádný:
- potřebuju hodně krátká kola, takže i přes mojich 182cm jezdímu 26tek hodně krátké 18tky rámy a to ještě s 9cm představcem; u 29tekjsem ještě nikdy neviděl geometrii, která by pro mě byla vhodná, vše mocdlouhé rámy ve velikostech, které musím mít minimálně na výšku(nemůžu mít menší než 18tku kvůli délce nohou) a k tomu ještě mámkrátkou stehení část nohy vůči lýtkové, tedy hodně vepředu posunutásedla vozím (nebýt toho, tak mi budou dlouhé i ty krátké 18tkyu 26tek)
- díky té poloze sedla, kterou potřebuju vůči pedálům, tak jsem na29tce díky delší zadní stavbě hrozně posunutý vepředu, více než jevhodné a s tímhle nemůžu na žádný 29tce nic udělat, protože kratšízadní stavbu prostě mít nemohou
- výběr fullů 140mm+ je u 29tek katastrofální, i když se to lepší auž se sem tam něco zajímavého začíná v této kategorii objevovuje
- spousta skvělých systémů fullů u 29tek nikdy nebude, protože se tamněkteré konstrukce prostě nemohou vejít, tedy to co mi v odpruženínejvíce sedí ve 29tce neexistuje a nikdy existovat nebude, nemám tedy vůbecalternativu ve 29tce
- 29tka mi moc nesedí vlastnostmi (to tvrdím dle praktického vyzkoušení),je příliš málo hravá a už i 26tky při 140mm+ zdvihu při většímrozvoru kol a menším hlavovém úhlu jsou dost stabilní
- těžší kola a pláště, už takhle nevozím váhově žádné ultralightpláště a nemám zájem hmotnost dále navyšovat
- stále zcela žalostný výběr UST plášťů, to co chci jezdit ve 29tceneexistuje (ani NN ani RR UST ve 29tce není)
- stále dost bídný výběr lepších zapletených kol, u Mavicu jedinéC29ssmaxi, které nejsou k mání na zadní pevnou osu, odolnější zapletenákola tu k mání nejsou
- stále žalostný výběr vidlic, k 29tkovému Talasu není žádnásrovnatelná alternativa
A kde je nějaká výhoda?
- dobrá prostupnost terénem u 29tek, tohle je ale u 140mm+ 26tky už takya i když při podobném zdvihu bude u 29tky o asi trošku lepší (nejeljsem 29tku srovnatelnou se svojí 26tkou, takže tady nemůžu z praxesrovnávat, na 29tce jsem jel max 100mm zdvihu)
A proč nakonec nechci 29tku ani pro 100mm zdvihu?
- jednak půlka těch nevýhod platí i pro nižší zdvih
- a pak pro účely, pro které chci 100mm 26tku se zase téměř neocenívýhody 29tek
Proč bych tedy měl vůbec o 29tce uvažovat, když je pro mě v podstatě téměř ve všem horší a to tak, že ve spoustě vlastností zcela kriticky horší?
Přitom ale samozřejmě chápu, že pro někoho může být 29tka naopak o hodně lepší, je to přeci o preferencích a požadavcích každého.
-
Podle toho co jsi napsal by jsi o 29tce vubec uvazovat nemel a basta. Nikde neni psano, ze 29 je pro kazdyho ;-)
Navic 140mm+ u 29tky je imho naprosto zbytecne „too much“.
-
Příroda vytvořila rozdíly:)
Já mám opačný problém většina rámu je mi krátkých, takže jezdím o velikost výše. a se stehenní kosti to mám asi taky naopak, protoože sedlovka s offsetem 25 je minimum a ještě mám sedlo vzadu. Žádné závěry zto ho pro 26×29 vyvozovat nebudu.
Jenom pro zajímavost podívej se na geometrii RB 29. Zajímalo jestli by se sna to nějak napasoval, pokud to dokážeš odhadnout. Na mě je to superkrátké současný rám je o 4,5cm delší…
-
Kouknul jsem a není tam geometrie všech velikostí. Nejmenší co tam je popsaná geometrie je Lko, to je na mě pořád moc dlouhé. Na výšku bych mohl mít nepatrně nižší než to Lko (tak o 2–3cm), takže možná v Mku by to šlo (jestli ho vůbec vyrábí ve 29tce a pak těžko ale říct, když tam geometrii není a možná by také už bylo moc nízké).
Ale tohle je HT, tam je to s geometrií u 29tek pro mě o něco lepší než u fullů.
-
Díky, zajimyvé srovnání. tak to jsme asi skutečně protipoly, jsem asi 5 cm vyšší, výškově bych mohl jezdit L, XL, ale moje současné kolo je delší o 1 cm než jejich XXL.
-
-
-
parádní argumentace, souhlasím..uplně vyčerpávající..sis dal záležet..:))
-
Ale prd. Ta argumentace je pro zbyvajici uplne k nicemu, protoze Mlok je specifickej a narocnej typ bikera ;-)
-
Tak jistě, některé ty body se týkají opravdu jen mě a jsou dané mojí dost atypickou konstitucí (extra krátké ruce + dost krátký trup, krátká stehení část nohy vůči lýtkové) a pokud někdo má jiné proporce, tak to pro něj bude zcela jinak (a každý si musí sám vyzkoušet jak).
Část těch bodů platí ale obecně, tím myslím vše okolo vyšších zdvihů a také vše okolo nedostupnosti některých věcí pro 29tky.
-
S druhym odstavcem souhlas, jen…ty vyssi zdvihy, to je taky specifikum. Hodne lidi naopak smeruje od odpruzeni k pevne vidle, jini jsou od zacatku na pevne, ja tam asi taky hodim casem pevnou, to 1 kg je pak hodne znat ale i tak pak clovek zjisti, ze to jde v pohode i bez zdvihu.
-
Ony platí skoro všechny body obecně. Ty zas nejsi tak netypické monstrum. Já mám konfekční postavu a stejnou výšku a taky potřebuji kratší posez. Já bych řekl, že u nás zatím dožívá zvyk dlouhého posedu z HT. Většina lidí, co si kupuje fuly zkopíruje to na co je zvyklá. Já udělal to samé u prvních dvou fullů a až u třetího jsem zkrátil délku posedu o 2 cm. Zajímavé je, že jsem po letech koukl na fit kalkulačku na Competitive Cyclist a zjistil, že ji přesně tkhle upravili.
-
-
já to mám to samý..psal jsem za sebe a nabaví mě se tady dlouhosáhle rezepisovat..:)
-
Takže se dá říct, že nenáročnýmu by 29 i stačila, jinak to chce 26?;)
-
No to se dalo cekat :)
- narocnej bylo mysleno na ty „ukrutny“ zdvihy, geometrii…
- na co ust plaste? staci nahodit notubes.
- se zapletenyma kolama sem to moc nepobral. Vyznivalo to totiz, jakozevsechny ostatni kola krom Cmaxu29 jsou k nicemu atd. atd. jako kdyby se na jinych/lehce horsich jezdit nedalo no. Mam skoro metrak a AC29 jsou pri jejich vaze dobrej drzak…snad tomu tak bude i nadale.
- ja naopak budu mit snad od jara komplet vybavu lepsi jak jsem mel na 26tce,takze si libuju :)
-
U těch zapletených kol jsem to dostatečně neupřesnil. Měl jsem na mysli pouze UST. A o jiných než Cmaxech29 nevím. Pokud nebude podmínka UST, tak se samozřejmě toho i pro 29tku najde více. AC tubeless kola nepovažuju za UST.
Obyč pláště s NoTubes nechci vozit z mnoha důvodů:
- horší odolnost, ve chvíli kdy se vezmou nějaké odolnější verze, takuž se zase ztratí výhoda váhy a pořád platí další body
- horší fungovaní zacelovaní tmelem než u UST plášťů
- horší manipulace
- nutnost větší starosti o tmel, bez něj nebudou těsnit + většíspotřeba tmelu
Tím ale nikomu neberu, že mu vyhovuje použití dušových plášťů s bezdušovou sadou.
-
Ajo, UST plast = UST rafek, to sem opomenul. To uz je pak tezka volba…holt je ti souzena 26tka ;-)
-
ještě jsou Fulcrumy UST, je mám ;-) ale jsou o 100g těžší než Cmaxy, zase jsou o dost levnější
-
-
-
-
Přidávám jednu praktickou zkušenost s 29 Singularem:
Když začnu výhodama, tak určitě musím říct, že kolo o něco lépe sedí než 26. Zajímavé též je, že pěkně tahne při dlouhých rovinkách, ale tím výhody pro mě končí.
Zásadní nevýhodou je špadná ovladatelnost a to hlavně při sjezdech a v hodně točivých terénech. Necítil jsem se na něm moc bezpečně.
Ještě pro představu měřím 177 cm, takže možná pro vyšší bikery muže být pocit z 29 úplně jiný…
-
Tiez o 29ne vobec neuvazujem, mam len 170cm, Mlok to rozpisal hodne obsirne a dobre. Velku nevyhodu vidim hlavne v tom, ze velke kola nikdy nebudu tak lahko ovladatelne v zakrutach, vzdy tam bude vyssi zotrvacnikovy efekt, hmotnostou a pevnostou sa tazko dostanu na uroven 26…
Druha vec je esteticka, pre mna je 29 hrozne skareda, najma pri mensich ramoch :-(
Vyhodu vidim pre dlhanov, myslim, ze tam to ma opodstatnenie.
Kazdy si moze vybrat a to je vlastne dobre :-)
-
„Vyhodu vidim pre dlhanov“ – presne o tom to je. Nekteri ortodoxni porad tvrdi, ze je to kolo pro kazdyho jakyhokoli vzrustu…to je blbost.
-
v nějakém jiném dredu tu jeden orthodoxní 29kář dával odkaz, že ten skřítek, co vyrábí Niner taky jezdí na 29 a že to je i pro něj super :-)))
Člověk nemusí být expert levelu redaktora Vela, aby poznal, že to je kravina…
-
Co je kravina? Pro skritka je to mozna super, ale pro ostatni mensiho vzrustu resp. jinych telesnych proporci evidentne ne e.
-
Špatně jsem asi formuloval, pochopím, že si 29 pořídí kluci 195+, pro ostatní je to (dle mého) kravina.
-
Tak v tom jsme ve shode ;-)
-
a 26ku 175+
24ku 161+ atď…
-
souhlasím, s drobným posunem 26 – 150+ atd.
-
hm, to ale potom vychádza drobný posun 29 – 167+
-
No a to je správná hodnota :)
No flame!
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
ty se chceš jen hádat, to já poznám :-)))
-
nn, len počítam podla tvojho vzorčeka ;o)
-
Žádnej není ty somárisko.
Prostě žirafy mají povolené i 29, aby na kole nevypadali směšně, nad 150 jsou vhodné 26 a děti mají dětská kola (různá).
-
to stejně píšeš jenom proto aby se ti prťaví naštvali :-))
-
kecy, prdy, beďary…
-
uctivě žádám o výjimku pro mou 166cm vysokou kamarádku, která chce 29er bike :-)
racionální důvod nemá, prostě se zamilovala do velkých kol :-)
-
fotografie, míry a pak se uvidí
-
no to víš že jo :-D
to radši bude sedlat devětadvacítku načerno a bude riskovat konflikt s ideopolicií :-D
to bych jí v životě neudělal, předhodit její fotky bandě z bike-fora :-D:-D:-D
-
Vyjímka udělena. I když tady není třeba, poněvač panuje tu ve fóru širém vůkol názor takový, že 29" toliko pro slona dobrá jest :D
-
dokud se paní vleze za ten sloupek, tak bych byl klidnej :)
-
… a jeje tak ona se nám na Králičáku schovala za sloupek se slůnětem, to je faux pas, to jsem přehlídl. I tak vyjímku uděluji, určitě ji bude 29 slušet.
-
za sloupek se vlezla s naprostým přehledem :-D – myslím, že bychom se za něj schovali oba :-D
-
-
-
-
-
Ty ******..já na tom nepotřebuju vypadat…:)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ahoj
Ja merim 175 cm a 29 testuju na pristi rok sem si ji obednal na zavodeni . Na technicke XC (kterych u nas moc neni vetsinou spis cyklokros ) to neni ale myslim ze na maratony je to vyhoda , pride me lepsi pevna 29 nez celopero 26 .Je to o neco pomalejsi v prudkych a netechnickych vyjezdech . Jinak na tom daleko vic vyjedu a ve sjezdech se to da poslat kamkoliv a nic se nedeje :-D
-
dej si sudety a tohle už nikdy tvrdit nebudeš xD
-
Sem na tom sudety jel dokonce s pevnou vidlej :-D je pravda ze ty sjezdy uz sou proflakly tak ze je to v poho , ten co tam byl novej tak sem vymyslel ja :-D
-
Nuz o to viac sa ti cudujem, ked to do das na pevnej… este pred par rokmi som stale jazdil na pevnom ocelaku, nerobi mi problem dat hocijaky zjazd aj bez pruzenia, ale naco sa zbytocne nicit a uberat zo sil, ked mame vymyslene nieco take , ako je pruzenie? :-)
-
i jsem tě našel na fotce
-
edit nezafungoval :-(
-
buď ti nejde vkládat odkazy nebo mi je nejde zobrazovat :-(
-
-
-
-
asi netušíš s kým mluvíš :-D
letos Véna Hornych objel dlouhé Sudety, na Supovi s pevnou a celkem s přehledem s tim sjel i Hvězdu ;-)
opatrně na soudy ;-)
-
To není měřítko. Když to má někdo najetý, tak to jezdí po paměti.
-
jsi o tom přesvědčený ano? :-)
-
Mezi nama na 29 je hvezda daleko jednodusi nez na 26 . 29 se proste tolik nezapichuje tak ze nejdes pres riditka a lip to brzdi . Kdyz sem se na tom svez kdyz to pred x lety mel Mara Pitlik v cykloservisu na testovani tak sem rek ze je to nesmysl uz jen protto ze je to 29 . Pak sem zjistil ze 29 je blbost ze je to 622 tak ze rafky draty kein problem. Zatim sem na to sjel vic nez na 26 , dal sem treba downhillovku v Zielenci kde se pojede mtbchallenge , nebo sutoviskovej sjezd do Sokolowska . Prvni pocit je na ton vratkej ale staci se rozjed a projede to vse jak tank.
-
-
nj nevšim sem si ale vim jak to jelo tobě ;O]
-
nedojelo :-)
navíc dva defekty bez pumpičky, ale příští rok to dojedu sakra :-)
-
Ještě jsi nesehnal bílou pumpičku, která by ti ladila s rámem, tak páskuješ bez ní…
-
to bylo jinak, ale moje blbost v tom figurovala taky :-)
-
-
nic si z toho nedělej, aspoň mě jsi udělal radost tím že jsem nebyl uplně poslední :)
-
to že dvakrát píchnul a natloukl si kolínko nic neznamenalo, ale prej mu někdo zkřížil cestu a musel se svým sněhobílým supíkem projet bahnem a blátivé cákance na rámu ho psychicky úplně rozhodily…
-
tak, psychika je hrozná věc, jak se podjížděla ta trať nebo co to bylo a potom to blátíčko, to jsem už prostě nemohl dál snášet. Navíc na občerstvovačkách neměli bílý hadr na otření, tak jsem to raději zabalil, co kdyby mě v cíli někdo vyfotil na špinavym kole ;-)
-
-
-
-
-
-
-
No, neviem ci je to celko spravna volba :-) ale ved snad po dlhsom jazdeni zbadas, co je pre teba lepsie.
Moja predstava o hravosti a ovladatelnosti biku v terene je trochu ina :-)
-
Tak pokud ti nejde o nějaké lepší umístění, tak klidně 29 můžeš testovat, to není nic proti ničemu.
-
Ted docela jezdim tak doufam ze na tom neco zajedu :-D
-
-
-
-
pocit není jiný..to kolo prostě nemám pod kontrolou..
-
-
zkusil jsem si prakticky identickou geometrii na GF Supercaliber 29 na asi 30 km v terenu.
roztocit kola stoji o dost vic sil. to byl prvni dojem.
druhy dojem byl, ze 100/100 mm zdvihu je dost.
treti, ze to velmi slusne jede po polnich/lesnich cestach; pohodli.
ctvrty – jakmile ji rozpohybujete, uhani 29ka jako TGV. jen nesmite brzdit, pak da zase praci se trosku rozjet.
vzhledove se mi v me velikosti (19.5") nelibi.
verim, ze na technicky nenarocnych tratich to bude rychlejsi. mozna i o dost.
-
GF supercaliber 29? To neznám. Nespletl jsi se?
-
Zkus seznam nebo google.
-
jo jsem splepý. Závada není na vašem přijímači.Díval jsem se na GF stránky a přehlédl jsem ho protože není veden mezi 29ers, ale Race-Race Day:(
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
-
že už se na tom nejezdí třeba trial, když je se s tim všechno tak snadno přejede :-))
-
Jestli to nebude tim, ze pri trialu se toho moc nenajezdi, ale spis naskace:)
-
na to právě trialisti ještě nepřišli, že by nemuseli na kole skákat jako kokoti, ale na těch 29 by ty jejich tratě prostě projízděli :-)
-
:-)
-
-
-
-
Tak abych něco přispěl k tématu. Protože už na biku jezdím docela dlouho, od dob, kdy o 29" ještě nikdo netušil. Byly tu jen 26" a protože na kole je stále co měnit, tak postupem času jsem kde co na kole měnil. Za několik let se tak prostřídalo několik komponentů, vidlic, rámů a kol – ale nikdy mě nenapadlo koupit třeba rám 29" a k tomu ty 26" kola nedat a vyhodit je. Prostě investice navíc. Změna rámu by přinesla i potřebu jiné vidlice a jiných kol. Nějaký drobnosti nepočítám. Tož tak. Ale už mám domluvený testík Superiora Team 29" 2010, kterýho koupil dvoumetrový známý už v listopadu za necelých 30k, což jsem docela čuměl. Tak pak uvidím, jaký to je :-)
-
Kazdej by si to mel prvne zkusit a pak tu neco vytrubovat, kdyz to tady ctu, se musim smat, radsi bezte do obchodu rozmlouvat cykloturistum o vysce 160cm crossovy kolo o velikosti L, coz si myslim je mnohem vetsi zverstvo a vidim to na cestach dost casto, nebo malymu decku pro jistotu kolo o 2cisla vetsi, aby se usetrilo, ale resit tu „par“ lidi co se rozhodnou zkusit neco jineho … mno nevim, navic na Sportlajfu a ve vetsine prodejen zadna marketingova masaz o ktere se tu hodne pise neni, nabidka 29" kol je velmi uzka …
-
Patří Třebíč k Moravě?
-
Jo, je to Trebic na Vysocine, 35km od Jihlavy, 60km od Brna :-)
-
-
-
-
odolnost rafku 26 a neprimo i hmotnost?
jinak na velky blbiny 26 a na popojizdeni 28.
-
Nic nemuze byt lepsi ve vsem,vse ma sve pro i proti.Ja jezdim 26 i 29.29 mam spise na trenink,protoze je bez debat pomalejsi na asfaltu,lineji akceleruje,zato nabizi stabilitu,bezpeci ve sjezdech,vice pohodli.Na zavod bych 29 pouzil jen na technicky narocnou trat plnou kamenitych vyjezdu,tezkych sjezdu a s minimem asfaltu a sotolinek,zde verim,ze lze zajet lepsi cas nez na 26.Na 29 mam zatim najeto asi 4000km.
-
To tam mas asi spatny plaste nebo prevody, ze to mas pomalejsi na asfaltu covece.
-
-
No proč?
-
29tky nebrat, jsou těžší, těžko akcelerující, pomalejší, neohrabanější, dražší, s hůře sehnatelnými díly…prostě s většinou převažujících mínusů vzhledem k zanedbatelným plusům. Toto můžu směle říci, na 29eru mám už něco odježděno.
-
a jaké sú tie zanedbatelné plusy? 8o)
-
exkluzivita :-) – 26" kol je jak máku, 29er se mezi nima neztratí a budí pozornost. a vypadá majestátně :-D
-
No to máš pravdu. V Dolomitech mě pořád někdo okukoval (jel jsem na Nineru JET9), zejména když jsem jel nahoru po neskutečně bořivé šotolině považované obecně za tímto směrem nesjízdnou. Na dotazy překvapených bikerů většinou německé národnosti na nabouchaných 26-kách jsem odpovídal jen: Big víls, vole, čumíš co? :-D
-
ti museli mít radost, hlavně z druhé části věty :-D
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Zanedbatelné plusy…zvýšená prostupnost náročnějším terénem – plynulejší jízda = setrvale udržovatelná rychlost, bezpečnější a rychlejší sjezdy (stabilita, nižší nájezdový úhel překážek), zřetelnější přilnutí pláště k terénu (styčná plocha pláště – v kombinaci s NT systémem mnohem jistější jízdní projev v blátě, potažmo sněhu),…, nižší opotřebování plášťů a ložisek, atd.
-
hm, nič moc. tie mínusy to ani zďaleka nevyváži.
-
-
-
-
po přečtení tohodle vlákna jsem přesvěčenej že další moje kolo bude 29. :)
-
Delas mi radost chlapce :-D
-
za čtyry leta si stejně ani nevzpomeneš že jsem něco takovýho řek. :D
-
Taková propagace povede jen k většímu rozšíření 29" a ztrátě exkluzivity! Pozor na to, co děláte! :-) Já být váma bych držel o 29" hubu a užíval si tu exkluzivitu ;-)
-
-
-
- nejsem obr
- zbytečná hmotnost navíc u 29
- nepodléhám moc módě
- mtb je 26, tečka.
P.S.: nevím, proč do terénu větší obvod kol než na silnici :P
-
Jo pozor, s tou zbytečnou hmotností 29 opatrně, to tady někteří nejsou ochotni strávit :o)
-
zatím mlčím :-))
-
:-P
-
já si stejně myslím že v tvým případě je 29 jen frajeřina, ty si přeci výkonnost kolem zvyšovat nepotřebuješ :)
-
no jak to tu čtu, tak si jí spíš snižuju. Abych snad začal uvažovat o těch dětských kolech nebo co ;-)
-
Zrovna u celopevňáka myslím, že 29tka má smysl největší. Bez odpružení se lepší prostupnost terénem hodí opravdu hodně a pořád to je díky celopevňáku raketa.
-
no ale prej je to těžší ne 26 a váha je přece až na prvním místě ;-)
-
..má pravdu :o)
-
pořád to mám o kilo lehčí net to GT co máš v profilu ;-)
ale je fakt, že si asi na aktuálnost nepotrpíš :-)
-
Ni na váhu, ni na aktuálnost, ale na odpruženou vidli ;-)
-
střední lavinu odpružíš v kolenou ;-)
-
Mám vyhazovací :)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
- nejsem obr (pouze 185/115)
- zbytečná hmotnost? z výše zmíněného neřeším, spíš nasuperlehkém biku bych se bál
- nepodléhám vůbec módě :-)
- pro mě je MTB 29" a tečka
PS:vím proč, projedu víc, nezabořím se tak lehce do sypkého podkladu, a navíc si nepřipadám, jako když jsem zabavil kolo svýmu synovi :-)
-
proti gustu žádný dišputát :) Některé 29 se mi líbí, ale psal jsem, proč je já nejezdím.
-
V pohodě, jen mě inspiroval Tvůj pragmatický přístup k věci, tak jsem to postavil jako protipól, a napsal, proč já 29" jezdím.
-
-
amen :-)
-
Ale vlákno není proč jezdím 29 a ne 26, ale proč jezdím 26 a ne 29. Příjde mi zvláštní, že tolik lidí jako ty reaguje opačně. To je nějaké vaše poslání, nebo co ?
-
asi chceme být protiváhou zdejší Ideopolicie, která se snaží nemilosrdně potírat jakoukoliv 29er kriminalitu :-)
-
Nerouhej se, Malý Bratr 26 tě vidí…:-)
-
To BB: podívej se, ty vlákna, který se tu zabývají soubojem 26X29, se tu množí jako houby po dešti, že já (a myslím si, že ani ostatní) už ty názvy ani nečteme :-) Jak píšu o něco výše, inspiroval mě prvníodkonce, který to napsal perfektně, tak jsem to zkusil naopak, jako protiváhu. Teď čekám, že mě ještě sejme Volf a Karliner, když si na můj prohřešek upozornil. budiž mi země lehká :-)))
-
Malý bratr – tak to sedlo geniálně :-D
-
-
-
keby písali len tí, čo jazdia na 26 tak by to bola nuda…
1)som závodník a 26ka ja ľahšia jak 29ka za rovnaké prachy
2)jazdím DH, FR, alebo EN
3)som moc malý/á
4)mám prvý mrdkabajk
5)mám dva- 26 aj 29
6)26 jazdím preto, lebo prvý mrdkabajk ktorý som si kúpil bola 26ka, postupne doňho rvem prachy vylepšujem ho a už je na celkom slušnej úrovni.
žiadny FR ani DH nerobím, mám cez 175cm takže 29ka by možno pre mňa mala viac výhod ako nevýhod, ale ešte som sa na tom neviezol, u nás na dedine to nikto nemá, tak neviem.
moju starú 26ku na 29ku len tak ľahko neprestaviam, budem potrebovať minimálne rám, vidlu a kolesá. to by boli ďalšie prachy, ktoré radšej narvem do 26ky a znížim tak jej váhu aspoň o pol kila. možno aj o kilo.
takže na to serem, aj tak má 26 väčšina, takže je to určite lepšia voľba…
7)29 sa mi nepáči
-
-
ještě bych si posteskl – kdyby nebylo BF dost možná bych byl spokojený s 26" a dost možná bych byl ještě ted aspoň o 80tis bohatší – zpropadené 29" :-D
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
