Prosím, správná nebo špatná velikost?

Nejde o polohu sedla, ale jak na něm sedíš – za jízdy by ses na něm asi posunul víc dozadu než takhle při statické zkoušce.

Asi takhle – mně přijdeš docela dost vzpřímený i na tom SJ, takže bych neřekl, že ti byl velký.

Mám o 6 cm míň než ty a na to M bych se asi tak akorát naskládal, ale jen s nějakým delším představce, jinak by bylo asi krátké i mně – ale to je o tom, jaké má člověk proporce a jak je zvyklý na kole sedět.

Vyměnil bych to za L, vyšší než předchozí kolo ten rám rozhodně nebude a délka se dá bez potíží zkrátit představcem – naopak prodlužovat představec, když už teď je tam nějaký 100mm je naprostý nesmysl – tím to kolo akorát zabiješ.

I když teď když píše, že má 9cm představec. To mi přijde akorát a kratší bych na tohle kolo moc tedy nechtěl (i když to bude také v závislosti na šířce řídítek).

Jo ruce tam mám v křeči. Neměl jsem se o co opřít abych nepadal a tak mě přítelkyně fotila vždycky narychlo, než jsem spadnul :D .Jinak je tak samozřejmě nemám…Sedlo je na té fotce už posunuté dozadu.Jsou blbě i vidět linie koukám v tom volným oblečení…Asi na sebe budu muset hodit dres a zkusit to ještě jednou jestli to pomůže.Jinak doteď na tom hardtailu jsem jezdil s představcem 100mm ale zase se sedlem vepředějc. Nějak mi to tam nepřišlo…Tak že ta dýlka 90 – 100mm je ideální. Jinak kdybych vzal L, tak pokud dobře počítám rozdíl v délce tam bude 1cm na představci a 2,5cm na rámu. Celkem teda 3,5cm a to bych viděl asi jako ideální co se týče délky. Teď ještě co výška rámové trubky. Pořád to bude kratší než stávající hardtail.

A mě třeba vůbec nepřijde, že by sedlo mělo jít ještě dozadu – odpovídá tomu i udávaný úhel sedlovky 72 st – tedy hodně málo a zvláště pro full.

Prostě když se na něj podívám, jak na tom kole sedí, tak mi celkově přijde malé – nebo lépe řečeno se špatnými proporcemi – zasloužil by si vyšší rám včetně vysoké hlavy a na délku by třeba ani o tolik delší být nemusel.

Tady ale zase promlouvají osobní preference – když budu uvažovat stejný sklon trupu a dvě možné varianty nastavení posedu – tak mi bude mnohem více vyhovuje posed dlouhý s vyšším kokpitem než posed kratší s nízkými řidítky. Nesnáším když si koleny prakticky bouchám do rodel.

A ještě k efektivní délce horní trubky (tohle nebude pro tebe, protože tyhle souvislosti ti jsou jasné) – to číslo bez uvažování ostatních souvislostí vůbec nic neznamená – na HT s 580mm jsem měl pocitově posed velmi dlouhý, ale to bylo přesně tím, že to bylo HT, kdy po nasednutí se ti napřímí úhel seldovky, takže k dosažení ideální pozice jsme potřeboval offsetovou sedlovku 25mm a seldo posunuté vzad.

Na mém fullu mám údávanou délku kolem 585mm, ale zase je tam docela slušný zdvih, který se po zasednutí projeví a sedlo putuje hodně vzad, takže je potřeba ho nastavit více dopředu a posed je tak ve výsledku docela krátký.

No a poslední příklad – na dalším full rámu budu mít horní trubku 605mm (docela šílená hodnota pro M rám), ale sedlový úhel 72,8st, což znamená, že místo mé obvyklé hokejky budu dávat rovný zámek a tím se ve výsledku rám pro mne zase zkracuje a mělo by to klapnout a nemělo by to být dlouhé.

Takže v geometrii bych se díval hlavně na hodnotu reach, která je tou jedinou, která doopravdy určuje délku rámu.

Nijak, je to na hranici a bez těch dalších vyzkoušení nelze říct jednoznačně ani tak ani tak.

U fotek statických když propnu trup i ruce, tak vypadám na svojich fullech, že je mi to malé. Za jízdy to vypadá úplně jinak.

Já k ideálním posedu došel xx lety zkoušením a mám vyzkoušeno úplně všechno (delší, kratší, řídítka níže, výše, atd.).