Schwalbe Smart Sam x Kevlar x Evo verze 2.1

isoman 1.4.2011 14:33

Zdravím, líbí se mi tyto pláště. Jezdím asfalt, polní a lesní cesty. Rozhoduji se mezi drátovou verzí (oz.Smart Sam)cena cca 300Kč, kevlarovou verzí (oz. Smart Sam Kevlar) cena cca 400 Kč a nejvyšší verzí (oz. Smart Sam Evo) cena cca 800 Kč. Co mi doporučujete ? Máte někdo s něma reálné zkušenosti ? Vylatí se přidat jednou tolik a zakoupit ty v provedení EVO ? Díky za reakce.

0 0
Zpět Reagovat
- ememem 1.4.2011 14:36
  
  clovece nechcem byt na teba hnusny ale skus si zadat do vyhladavani smart sam alebo schwalbe alebo nejakau kombinaiu a myslim ze mas do leta co citat…
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - isoman 1.4.2011 14:48
    
    sem zkoušel, fakt je tam toho hodně, ale většina jezdí ty obyč. drátový, je to tam porovnáváno s jinými pláštěmi. Já potřeboval porovnat jen tyto v různých verzích.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - ememem 1.4.2011 15:04
      
      principialne cim lacnejsi tym tvrdsia zmes a tym padom tym viac vydrzi ale tym horsi grip. detaily si pozri katalog schwalbe na nete, kazdy rok je to nejako trocha inak a pozri aj historiu, presne to na co sa pytas tu je to tu omlete aspon 10×…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - isoman 1.4.2011 15:21
        
        Tak jo , dík.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Adamz 1.4.2011 15:25
  
  mám nejlevnější drátovou verzi ORC směs a spokojenost, po silnici se s tím jezdit dá, na šotolině a suchém povrchu zatím podržely vždy, bahnitý brod sem taky projel bez problémů.. za tu cenu je to dobrý plášť
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Adamz 1.4.2011 15:27
    
    prý hodně vyrží a nijak extra nedefektují..
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Nainen 1.4.2011 15:39
      
      Souhlas, jsou to pro nezávodní použití za tu cenu naprosto pohodový pláště. Nejsou zrovna nejlehčí, ale hodně vydrží. Defekt jsem na nich zažil všeho všudy jeden.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
  - isoman 1.4.2011 15:47
    
    No, uvažoval jsem o těch v provedení EVO, tj o těch nejdražších, mají lepší směs a nízkou hmotnost, ale asi vezmu zlatý střed, tj. základní v kevlaru. Už asi 10 let jezdím jen s jedněma pláštěma a kupuji tytéž. Michelin Jett 2,0, teď se to jmenuje tuším jinak, Hard terrein nabo tak nějak a jsem s nima spokojenej, jsou hlavně ryché, na občasné polňačky a lesní cesty taky. Ale chtěl bych zkusit i něco jiného podobného, ale s nějakým vzorkem. Bhno nejezdím, pokud to ovšem v nouzi nejde jinak.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- Jarque 1.4.2011 15:46
  
  Smart Sam Kevlar
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - isoman 1.4.2011 15:49
    
    Asi jo, zlatý střed.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Adamz 1.4.2011 16:21
      
      a co racing ralph? jsou prý o něco lepší a rychlejší ale mín vydrží (oproti ORC samům)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - isoman 4.4.2011 15:43
        
        No jezdím často po silnicích, takže si myslím že ty Smart Samy budou lepší… ?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Adamz 4.4.2011 18:59
        
        někde sem tu četl že RR je rychlejší i na silnici tak nevím co je na tom pravdy.. mě ty SS jedou na silnici velmi pěkně, skoro nehučí a odpor minimální.. pravda že vzhledem k odolnosti, výdrži, ceně a univerzálnosti to bude asi nejlepší volba… kdybych jezdil jen silnice a polnačky volím jinak asi FF, nebo sammy slick, kdyby jen terén tak taky jinak RR/RR, NN/RR, do extremu NN/NN
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        MlokCZ 4.4.2011 19:04
        
        Je to tu v historii už snad tisíckrát, jen já to tu psal už nejméně 20×:
        
        RaR je rychlejší než SS a současně i lépe drží, důvod pro SS není žádný.
        
        SS vůbec nejede nijak zázračně, má valivý odpor téměř stejně velký jako NN.
        
        SS má smysl v jediném případě a to levnější jednosměsová verze kvůli hodně dobré výdrži a přitom je i levný.
        
        EVO třísměsová verze nemá už ani tu dlouhou výdrží, i když oproti RaR je to pořád o malinko lepší.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - MCPisky 23.4.2012 17:08
      
      co myslite bylo by dobré zkombinovat kevlar tu levnejsi verzi dat na zadek a tu Evo verzi na předek, co tu čtu tak ta levnejsi vydrzi víc takže by se to mohlo sjizdet cca tak stejne a predek by vic držel ;)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- in4mator 4.4.2011 16:33
  
  Mám ty drátové SS a nějak s nima kloužu, chtělo by to něco víc gripoidního aspoň na předek.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- faba 4.4.2011 17:24
  
  Jezdím pár sezon na dvou kolech vzadu kevlarový SS snake skin a výdrž výborná. Vlastnostmi je to univerzální guma, nenadchne ani nezklame. Vpředu jsem ho nezkoušel a ani to vzhledem ke vzorku nemám v plánu.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - m.s.k 5.4.2011 19:23
    
    Využiju tohoto vlákna k dotazu. Koupili jsme si s manželkou nová kola kde jso obuty pláště Schwalbe Black Jack, které jsou dost těžké a na asfaltu hlučné. Uvažuji o tom, že bych pořídil právě RR a otázka zní : Poznám opravdu rozdíl v jízdních vlastnostech např. kvůli rozdílu ve váze oproti BJ? Najel jsem na BJ zatím 500km a zatím se zdají v pohodě. Nejsme žádní závodnící,roční nájezd cca 4000 km, 60% terén, 40% asfalt.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- old biker 23.4.2012 18:02
  
  používal jsem Smart Sam Kevlar dva roky, na sucho, tvrdý povrch, šotolina a i bahno a závody typu Nova Author Cup vydrželi taky,na tvrdém povrchu se více ojíždí střed, nyní je dojíždím na zimáku (bahňáku), teď první rok zkouším Pythony kevral, tak uvidím, zatím za první dva měsíce dobré,asi nebudou taky na velké bahno ale to co jezdím tak určitě v pohodě, Smart Sam Kevlar určitě pro pohodu a to co říkáš, já je doporučuji, provedení EVO není nutné
  
  0 0
  Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse