Ahoj, nikde jsem tu nenašel (alespoň myslím) příspěvky na mé dilema a to je následující: Už mnoho let jezdím na MTB, to pořád upravuju a mám i SPD a myslím že docela dobré MTB tretry Specialized. Ale nyní jsem konečně sehnal peníze na silničku a teď nevím jestli na ní pořídit druhé tretry se systémem look a nebo pořídit nějaké SPD pedály na silničku čímž učetřím dnes nemálo peněz za další tretry. Proto prosím o radu a zkušenosti. Případně co pořídit. A jestli už to tu někdy řešilo, tak se omlouvám! Děkuju za rady
SPD na MTB i na Silničku
28 nepřečtených-
Anketa: 2x SPD nebo LOOK na silničku a SPD na MTB
-
Do ty ankety si zvolil imho dost nešťastně ty kategorie, já za sebe sem pro SPD aj na silnici, jestli ji bereš jako doplněk k biku, určitě se nebude konat nějaký výrazný zlepšení – zrychlení se silničním systémem, při jízdě na silnici tě SPD nebude obtěžovat :)
-
Mě jde v tomdle případě asi o to, že LOKy jsem nikdy nepoužíval, ale na silničce už mam naježdíno docela dost. Jezdim tak až 6 triatlonů ročně, ale zatim jen na pujčenym kolo. A jde o to že spd mají prostě vůli do stran a u LOOků si myslim že todle niní. Z vlastní zkušenosti vim že na silničce zvlášť při triatlonu potřebuju mít jistotu že když zaberu tak botu nevytrhnu. A u spd když už je dotáhnu na MTB tak aby se toto nedělo, tak už se z toho skoro nedá vystoupit :) Prostě piště dál rady a zkušenosti. Případně jaký tip spd pedálů by ste použili. Koukal jsem na Crank brothers což by bylo váhově super, ale tam jsou asi jiný kufry (viděl jsem že takový čtvercový) jestli se tedy nemýlim
-
jj, Crank Brothers mají jiné kufry než SPD.
-
-
-
Nedávno sem nasadil na silničku SPD a popravdě oproti předchozím silničním nášlapům od timu mě v nich z nich bolej nohy :O( těžko říct čím to je na biku s tim problemy nemam takže buď zkusit nebo pro jistotu radši LOOK
-
Jak tady čtu merketingový kecy tak mě napadá proč vubec někdo vozí šlehače od CB dyť to musí mít uplně strašnej přenos te síly…
-
Na druhé silničce mám SPD a Timy na jednici budou na silnici o trochu vhodnější. Mě teda dost zarazilo, když jsem v zatáčce, kde normálně se silničními pedály šlapu škrtl SPD o zem. Musím dávat bacha :-) Aspoň u mě teda mám na silničních pedálech nohu blíže kliky, což mi i více vyhovuje.
Ještě k tomu co napsal brany. Silniční pedály umožňují výkyv chodidla do stran (nakonec s tímhle přišel poprvé time u silničních pedálů). Akorát u looků existují 2 typy kufrů – červené, které ten výkyv umožňují a černé, které nohu drží pevně. Tuším existuje ještě jedna barva, která je někde na půli cesty.
-
Zaujalo mě, že máš na silničních nášlapech nohu blíž klice. Při stejných parametrech, tj. délce kliky, domečku atd? Mám s tímhle problém, hodily by se mně chodidla blíž klice na biku i na silničce. Na biku to ještě jde, i když ideál to není, ale na silničce mně dosavadní postavení nohou vyloženě vadí. Cítím, že by se mně líp šlapalo s nohami blíž k rámu. Zpředu je to dokonce vidět, kolena dávám k sobě, jak mně vyhovuje, ale chodidla mám vybočená. Na obou kolech mám kliky 170 mm, na biku kratší určitě nechci, na silničce bych možná snesla i 168, ale radši bych zůstala u 170. Mám na svou výšku docela dlouhý nohy a myslím, že je to akorát.
Vylepšily by to silniční pedály? Jak jinak by to šlo změnit? Na stávající silničce to už měnit asi nebudu, ale na příští rok plánuju silničku novou, na co si mám dát pozor (kromě délky rámu a tak?). Mám na obě kola jedny tretry. A jiný pedály. 540 x nějaký noname silniční SPD, ale vdzálenost středu pedálu od klik je stejná.
-
Taky záleží na tzv Q faktoru klik. Nevím jak to dobře vysvětlit, takže obrázek napoví více. Taky mi vyhovuje mít nohy pši šlapání co nejblíže, takže i o tohle jsem se zajímal. V tomhle dobře vycházejí nové kliky od Campy s UT středem (145,5mm) nebo starší kliky campa na čtyřhran Chorus a Record, které mají to číslo stejné. Nižší sady na čtyřhranu měly tohle číslo větší a ještě k tomu byla levá klika někdy dále od rámu než pravá. No a ty timy, mají možnost prohození kufrů tak, aby noha byla klice blíže nebo naopak dále.
-
Nooski, díky. Q faktor jsem už řešila s ječňákem. Dokonce tu (dávno před mým dotazem) založil speciální trhjead. Po klikách se mrknu, jestli najdu nějaké levnější, popřemejšlím, jestli do Vinčiho ještě investovat. Nemáš tušení, jak na tom jsou kliky Sram?
Karaya> díky.
-
-
Vymen kliky za Campu na 4hran, myslim, ze zadny jiny kliky tak blizko u sebe nejsou..
-
Tady se těch klik kdysi docela dost měřilo, jak to vychází.
Zvláštní je, že na silničce Ti to vadí více, když na silničce vychází Q-factor obecně nižší, zvlášť pokud jsou na biku Hollowtech II, které ho mají největší.
Když jsem měl ještě silničku i bike, tak mi právě vadil ten rozdíl Q-factoru na biku a silničce.
-
Na biku mám starý Deore (2005). Nový kliky chci, ráda bych zase Shimana, ale váhám právě kvůli Q faktoru. Ta diskuze, co založil ječňák, je supr nápad. Škoda, že vlákno není moc aktualizovaný.
-
Já tam nemám co připsat, od té doby mám na všech kolech pořád XT kliky s pořád stejným Q-factorem jako už jsem tam psal.
-
Nedivím se Ti, asi skončím podobně.
-
-
-
-
zkus posunout kufry na botách mohlo by to pomoct
-
Boty mám jedny. Na biku mně to v podstatě nevadí, takže v tom problém nebude. Navíc je už nemám kam posunout, mám je tak, abych měla nohy klice co nejblíž už teď. Ale díky za radu.
-
možná skresluje fotka nebo máš tak uzkou nohu, já když dám kufry na botách tak abych
měl nohu co nejblíž klice tak mě bota dře o tu kliku :-)
-
Mám úzkou nohu. Vůbec celkově malou (Specialized 37). Dalo by se říci, že poměrově přiměřenou celému tělu. :-)
-
-
-
-
-
-
pokud máš silnici jen jako doplňěk zůstaň u SPD, ale pokud chceš jezdit hodně tak vem silniční pedály třeba Look, je u nich noha líp opřená , je blíž osy a celkově mám lepší pocit a nebolí mě tolik noha jak když sem na silnici vozil SPD
-
Kubade, příteli, poraď…myslíš, že je vhodné CB EggB SL nasadit i na silničku v kombinaci se Sidi Dragon, když beru silničku jen jako tréninkový doplněk k bajku?
-
nevim neporadím ja loni jezdil na silnici s Exustaram a citil sem jak mě tlačí pedal do nohy přes botu.
pak sem pořidil silniční pedaly a boty a je to mnohem lepši.
na silničku bych CB bez klece nebral
-
-
-
SPD pedaly na silnicku, tim je mysleno neco na tento zpusob … http://www.canyon.com/…artikel.html?… ?
-
trošku to tu oživím ,konečně jsem pořídil silničku a nyní řeším jaké pedály ,na biku vozím sh 520 ,dvoje tretry(letní ,zimní) ,oboje sh spd kufry ,silničku mám spíš jako doplněk k bajku a proto chci spd systém (budu využívat stávající tretry) . otázka zní :koupit mtb spd (520) , nebo pořídit nějakou silniční variantu spd , jakou a proč? cena cca do 1000kč ,Díky!
-
Já vozím tyto:
http://www.eod.cz/…ar-pr42.html
Proc ano: jsou lehky, noha je bliz ose ne u klasiky a dobre vypadaj, da se u nich serizovat vule.
Proc ne: blbe se nakopavaj, vevnitr je uplne miniaturni valivy lozisko a ne moc dobre utesneny kluzny, takze jednou za rok rozebrat a namazat.
-
Na silničku bych koupil jednostranné SPD,myslím že Exustár nějaké dělá.Jsou lehčí a vypadají na silničce lépe než klasické mtb spd.
-
a co tyhle od shimana? vozíte je někdo? http://www.koloshop.cz/…apne-pedaly/
-
-
Já bych to neřešil a dal tam zas 520, pokud se ti nechce investovat do silničních pedálů s botama. Já jsem takhle s spdčkama 520 a mtb tretrama jezdil 3roky, až nyní jsem "dozrál"na silniční obutí:-)
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- MTB tretry do silnicnich SPD
- Spd vs Spd-sl, moje první nášlapy?
- Silnička k MTB - doplněk k MTB
- Pláště Slick na MTB
- Změna z mtb na silnici
- MTB tretry na silnicce
- Předělaní MTB na silničák
- MTB tretry na silnici
- Problem SPD kufre Ultegra vs tretry Northwave Solo :-(
- Pouzivate mtb tretry na cestaku?
