Specialized Carve Pro 29 - názory - Diskuse

warchild 22.7.2013 15:19

Ahoj, jsem tu nový, tak vás všechny zdravím :)

Chtěl bych si zakoupit kolo a líbí se mi od Speslu Carve Pro 29, má s tím někdo zkušenosti? Popřípadě můžete mi doporučit nějaký jiný model? Závodně nejezdím, budu jezdit po lesních cestách a cyklostezkách.

Volba padla na značku Specialized, protože skrz známého můžu na ně sehnat 35% slevu, nechtěl bych ovšem dávat za kolo víc než 30 tisíc.

A pak mám ještě otázku, proč má to kolo vepředu jen dvě kolečka, když dřív měla tři? Nebude pak namáhavější jet například po rovině?

Díky za pomoc a názory!

0 0
Zpět Reagovat
- LRRTM1 22.7.2013 15:21
  
  Víc koleček=víc rychlosti? Takhle to nefunguje. Zvlášť ne po rovině.
  
  Naopak ubude řazení.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - kopečák1 22.7.2013 15:27
    
    Právě že řazení přibude…
    
    Např… jedu do kopce převod 2/1 (střední placka, největší pastorek na kazetě) a budu to chtít hodit dolů… musím řadit jak přesmykačem na kašpárka, tak i šaltrem na kazetě… abych se dostal o „reálně“ jeden převod dolů…
    
    Nebo jedu do kopce na 2/4 a chci na vrcholu zrychlit… dřív stačilo nahodit pilu a teď musím namačkat víc převodů na šaltru…
    
    V tomhle mi 2×10 fakt nevyhovuje… nicméně už jezdím jako šnek, takže mě to řazení až tak nezdržuje…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Tina 22.7.2013 18:23
      
      Stredná placka na dvojprevodníku? Alebo to špatne chápem?
      
      Na dvojprevodníku máš menej radenia. Nemusíš zhadzovať zo strednej placky na „kašpárka“. Máš iba veľkú a malú takže táto situácia kedy potrebuješ podradiť z väčšieho prevodníka na menší môže stať iba v jednom prípade. Ale pri trojplacke máš túto situáciu pri preradení z veľkého na stredný a aj zo stredného na malý.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - kopečák1 23.7.2013 10:06
        
        Sorry, blbě sem to napsal… já mám dvouplacku střední a kašpárka…
        
        na tom epicu budou asi větší pily, tudíš byl můj příspěvek asi k ničemu… :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        warchild 23.7.2013 10:49
        
        A jak to tedy je, když jedeš po rovině? Nejde mi do hlavy, že by to nemělo žádný vliv pokud by jsi chtěl po rovině jet rychle.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kopečák1 23.7.2013 10:54
        
        Já teď nevím kolik mám zubů na pilách…
        
        ale odpovídá to cca malý a střední z trojtácu…
        
        po rovině asi pohoda, ale neušlapu s tím víc jak cca 44km/h… na nejtěžší převod..
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        marco 23.7.2013 15:47
        
        36/22 pro terén ok i co se týká rychlosti. Z kopce a při přesunech po silnici trochu limit. Epic má 38/24
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        warchild 25.7.2013 09:16
        
        Právě, že já jezdím na mém současném kole na rovině z 99% na tom největším talíři z „trojtácu“ a tak mi to vyhovuje… nějak si neumím představit, že najednou budu jezdit jen na „dvoutácu“… logicky mi z toho pořád vychází to, že se na rovině víc ušlapu než doposud
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - kopečák1 22.7.2013 15:27
    
    Právě že řazení přibude…
    
    Např… jedu do kopce převod 2/1 (střední placka, největší pastorek na kazetě) a budu to chtít hodit dolů… musím řadit jak přesmykačem na kašpárka, tak i šaltrem na kazetě… abych se dostal o „reálně“ jeden převod dolů…
    
    Nebo jedu do kopce na 2/4 a chci na vrcholu zrychlit… dřív stačilo nahodit pilu a teď musím namačkat víc převodů na šaltru…
    
    V tomhle mi 2×10 fakt nevyhovuje… nicméně už jezdím jako šnek, takže mě to řazení až tak nezdržuje…
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- Chlebovnik 23.7.2013 11:17
  
  Jestli máš na Spešl slevu 35% a chceš 29" HT do 30k, tak běž do základního Stumpa.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - warchild 25.7.2013 09:13
    
    A je velký rozdíl v Carve Pro a Stumpem? A popřípadě jaký? Já tomu totiž moc nerozumím, díky za radu :)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Milvus888 25.7.2013 10:04
      
      Stump má závodnější geometrii a lepší slitinu hliníku M5 zatímco carve ma jen M4
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- sleeeper 23.7.2013 11:26
  
  Ahoj.
  
  Můj kolega by chtěl také takovou slevu :), jak se k ni můžeme dostat my smrtelníci? :) díky.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - witcherrr 24.7.2013 11:53
    
    Ja cu taky slevu :)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - warchild 25.7.2013 09:17
    
    Byl jsem ve správnou dobu na správném místě :) Zatím to mám jen přislíbené, tak uvidím jestli se podaří :)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - radek01 25.7.2013 11:06
      
      Nebo prostě vidí zájem a jako správný obchodník dá slevu aby prodal sice z menším ziskem…nebo žádným.Jak jsem tady psal byl Jsem u Brzáka chvíli jsme si povídali chtěl jsem půjčit nějakou 29 testovačku,abych potom mohl koupit něco pořádného a nabízel mi Scoot spark 910 cena 110 500,– za 83 000,myslím hezká slevička ale stejně je to pro mě strašnej randál. :-(
      
      Půjdu trochu levnější cestou s podobným výsledkem..Takže slevy se dají sehnat obrazit pár krámů a pohovořit….A sleva bude na světě.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- king-bike 23.10.2013 12:31
  
  Specialized No.1
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Vilém 23.10.2013 12:37
    
    Tak to jsi dost preskocil, z 2007 na 2013.
    
    Mezi tim je jeste mraky vlakem. Nejakej system by to chtelo.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - kubad 23.10.2013 12:38
    
    Merida PY_O
    
    0 0
    Zpět Reagovat

Specialized Carve Pro 29 - názory

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse