Ahoj,jezdite někdo tyto biky?Spolehlivost,geometrie,ram-na to se ptam:)Zajima me spise trail a enduro kola této znacky.Dik
Stevens-ano či ne
61 nepřečtených-
-
spolehlivost? praská všechno :) a komponenty nemá Stevens jiné než ostatní značky
geometrie? buď ti vyhovuje nebo ne, na nápisu na rámu nezáleží
-
Komponenty me nezajimaji,zajima me hlavne ram,nemel nesmysly,vse nepraska,pokud mas náladičku,tak radeji mlc.
-
no když myslíš :) … a já myslel, že tě zajímá názor majitelů biků Stevens :)
-
Tak proc normalne neodpovis,takovej styl,co jsi pouzil nemam rad,to se nemusim vůbec ptat a odpovim si sam :)Ja si zatím nestezuji,mam GT,ale nevydrzi naveky,zatim 6let a to ho nesetrim,tuk tuk,tak co,spokojenost kolego se Stevensem?
-
Ale vždyť je to pravda, nebo ne?
Dobrá. Geometrie rámu, co mám já, mi přijde kratší než třeba předchozí Schwinn. Taková informace ti k něčemu bude?
-
Ale jo,mas pravdu,prasknout muze cokoli,ale něco praska casteji,neco malo a něco minimalne.Spise me zajima,jak ti ten bike prijde,je precizne zpracovany,je necim vyjimecny,nebo zapadne do šedi desitek jinych znacek.Vubec jsem s nim nemel tu cest,natoz si ho osahat.. :)
-
Vyjímečný jedině tím, že o žádným v okolí nevím, na rozdíl od Cube, Spešla a Treka. Obecně to není asi moc rozšířená značka. Co se týče zpracování, tak za mě super. Do detailů opracovaný, pěkný koncovky, nikde nic nevrže nebo se nekroutí – tedy tuhost parádní a to rozhodně nejsem peříčko. Jen ten design mi nepřijde úplně líbivej, ale to se na tom mém už stává minulostí, do příští sezony s novým lakem :-) To vše ale jen o mém kousku, jiný neznám. Netuším ani, jak jsou na tom třeba hliníky např. se svárama apod. – mám karbon.
-
Dik Koubo,tohle jsem myslel,skoda pro me,ze nemas hlinu ;)))
-
Ta znacka je na zapade rozsirena docela dost, ale k nam se asi nevozi.
-
k nam se vozi, viz nize, za chvili jich tu bude tolik co ostatní znacky
-
-
-
-
-
Promiň, ale Kuoba 2005 má pravdu. Na ty tvoje otázky ani neexistuje pořádná odpověď. Po roce ti může prasknout rám od spešlu a stejně tam ti může vydržet rám od autora celý život.. A ptát se na obecně na geometrii od stevensu, no nevím.. Kdybys napsal, že chceš konkrétní typ kola od stevensu, máš krátké ruce, raději kratší posed nebo něco v tom smyslu, tak by ti určitě někdo poradil, ale takhle to asi fakt nejde.
-
Pro me zcela neznama znacka,blbe jsem to napsal,neptam se na detaily,ale jestli ty kola jsou tak spolehlive,jak vypadaji,tot vse:)!
-
já teď kupoval monarcha 2013 a spokojenost…ale mám na něm zatím jen něco přes 200km
-
-
Prasknout může všechno, potom je dobrý se zajímat o záruky, co vím, tak např. německej konkurent Ghost nabízí na rámy 5 let
-
-
-
-
Výběr z produktůPřejít do shopu (Kola / Horská)
Black Friday -13% Mondraker Raze Carbon R 29 kolo, racing silver/orange
od 86 699 Kč -13%
MOC 172 999 Kč
Novinka -27% Transition Spire AL NX 29 kolo, fade to black
89 199 Kč -27%
MOC 123 999 Kč -
-
ze zkušenosto bráchy- 1× 26 mtb + 1× silnička a dvou známejch-1× 26 full a 1× HT 29 jsou to solidní spolehlivá kola. Ale smůlu můžeš mít vždycky, to ti nikdo nezaručí…
-
Jezdím (ale jen občas) full Fluent 6. sezonu a rám zatím bez problémů. Komponenty jsem vesměs obměnil, ale to se značkou nesouvisí.
Od mého nákupu se změnil dovozce: bývalý cylkokrosař Pospíšil z Mladé Boleslavi, který karéru končil na jejich kolech, už s nima ztratil trpělivost (prý dlouhé dodací lhůty, problémy s reklamacemi) a loni se dovozu ujal někdo z Moravy..
-
import dela isobike z Opavy
-
Podle mých informací to bylo spíš tak, že oni ztratili nervy s Pospíšilem, ale to nám může být buřt. Jsem rád, že se tady o to někdo stará. :)
Jinak www.stevensbikes.cz, což je ten Isobike z Opavy.
Já jsem se Stevensem spokojený, dlouho jsem vybíral, původně chtěl zůstat u hliníku, ale nakonec jsem letos koupil karbonové 29" HT a nelituju. Naprosto perfektně mi sedla geometrie toho rámu.
-
cos koupil? SONORU?
-
Jj, Sonoru ES.
Krvácel jsem finančně, ale nelituju. :)
Trošku mě zklamala Foxka CTD, nějak přestalo fungovat to přepínání režimů, ale mechanik říkal, že dáme na reklamaci, prý je to známý problém a měli by uznat v klidu. Za to ale kolo nemůže.
-
jj to kolo je super, mel jsem to pujcene jako testovacku a fakt spokojenost, tak to ti preju, koupils dobre
-
Můžu dotaz? Máš ročník 2013? Jaká je vzadu osa, resp. náboj. Klasika 135×10 nebo 142×12?
-
Ano, 2013. V zadu je klasický rychloupínák.
-
Díky. A ještě jedna věc – jak drží Eastony? Jsi s nimi spokojen?
-
tak ty kola jsou paradni, bral bych z fleku a letošní modely mají krasny dyzajn
-
V té matné černé je moc hezký, ale na Easton kola jsem neslyšel moc pozitivního, tak mě zajímá, jak je to v reálu.
-
mne prekvapuje ze maji vse na 3×9 a nic na 2×10 a to je i duvod proc jsem jej vylocil z vyberu noveho kola
-
Mají v nabídce spíš všechno 3×10 než 3×9. :)
Taky jsem uvažoval o 2×10, trošku jsme měl strach z kondice, ale nakonec jsem docela najezdil, tak to možná nechám na příští sezonu.. mechanik tvrdil, že řazení měnit nemusím, jen kliky.
-
http://www.stevensbikes.de/2014/index.php…
vzdyt tu mas 2×10
-
Už XTčko je pro mou výkonnost celkem zbytečný luxus, natož tohle. :)
-
na modely 2014 jsem nekoukal, jen na to co je na webi isobiku
navíc je to jen jeden TOP model, což bude v podání Stevense za 150–200k a to opravdu neni v ramci meho rozpoctu
-
-
aha tak 3×10
jinak mi jeste vadila geometrie a dlouha zadni stavba (445 je uz dost a design si dovedu tae predstavit lepsi i kdyz to je to co nejzedi, vim
-
-
-
-
-
Já jsem spokojen. Tuhost super, lehké taky dostatečně, problémy jsem řešit zatím žádné nemusel, ale mám na těch kolech najeto jen kolem 2500 km.
-
ahoj, co to prosim mas za kola easton?
ja mam na svem RB IQ easton XC one, lehoucke to jsou, ale dost vaklaji a praskaji spice (jsou to nejake tencene sapim a je jich tam malo(24) :)
ale je pravda ze jsem na tom uz tri sezony odjel… letos je uz asi dam pryc ale…
-
Easton EA70XCT, zatím fakt bez problémů a doufám, že to tak zůstane.
Jo a mám tam duše, nějak jsem se ještě neodhodlal přejít na bezdušáky.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
delaji stevens a corratec
-
-
-
Oba rodiče mají mtb Stevens už asi pět, šest let. Sestavený na míru přes známýho z Německa. Jezdí bez závad a jsou s kolama naprosto spokojený. A mají pro jejich potřeby naprosto ideální hydraulický ráfkový brzdy.
-
ráfkový magury, to jezděj trial?
-
Jo. :)
-
-
-
Čau , mám také Stevens a jsem spokojeny. Jezdím na fluentu es..
-
Ahoj. Jsi z Ostravy, tak si napiš a nebo raději zajeď osobně do Bezvakola. Tady máš odkaz, koukni, vyber si a poptej se.
http://www.bezvakolo.cz/…-panska-kola
Ne všechna kola maj na prodejně, ale nějaký si vybereš, zkusíš geometrii, velikost a objednáš si pak to svý.
My u nich s přítelkyni kupujeme vybavení, doplňky, oblečení a spokojenost.
-
jj, taky spokojenost, svého monarcha mám od nich :-)
-
-
Trochu aktualizuju vlákno: už asi tři nebo čtyři roky vybírám nový kolo na takový to domácí ježdění v mým revíru – jižně od Brna, Hustopeče atp., + občasnej výlet mimo – Javorníky, Javornický okruhy, sever od Brna…
Až doposavad byly mým favoritem kola od Canyona – kvůli bezva poměru cena/výkon. Konkrétně teda Nerve Al nebo Nerve 29" (celopéro kvůli pohodlí), obecně kategorie na pomezí maraton bike / trail bike, tzn. zdvih 110, max. 120 mm, geometrie „něco mezi“ krátkou ovladatelnou a delší sportovní na rychlejší přesuny, který – ač výkonnosti nemaje – mám rád, líbí se mi, když to jede (i když já už nemůžu :). V tomto právě furt tak nějak váhám nad těma Canyonama, který jsou obecně spíš kratší, což se sice dá pořešit představcem, ale jen omezeně, že…
No a proč to píšu sem: aktuálně mi padly do oka kola zn. Stevens, konkrétně teda Jura nebo novinka Sella. Obě kola jsou na stránkách prezentovaný jako maratonský, tzn. zřejmě nebránící se rychlosti a závodění jako takovýmu, na druhou stranu mají obě zdvih 120 mm, takže i toho pohodlí a schopností v obtížnějším terénu by mohly něco nabídnout, a při přezutí na něco jezdivějšího (raceking) by mohly i slušně frčet tady u mě na té „téměřrovině“.
A teď by mě zajímal váš názor, jestli se s danýma požadavkama dívám správným směrem, nebo byste spíš volili úplně jiný kolo a proč. Napadá mě 29" HT, což by tady u mě byl asi ideál, ale nechcu se úplně připravit o možnost zajet třeba na ty Javornický okruhy nebo nějakou hřebenovku (Javorníky, Rychlebský hory,…) a netrpět při tom na kořenech atd. Samo pro tento terén bych nazul něco trochu zubatějšího, třeba ty sériový NN/RaR.
Konkrétní zkušenosti majitelů Jury samozřejmě též vítány s otevřenou náručí (Selly asi ne, ježto je to novinka).
Díky za názory.
-
Upřesním cenovej limit, i když jsem ho už asi naznačil těma uvažovanýma kolama: dejme tomu do těch 50 tis. Kč/2.000,– € (já vím že už to nějakou dobu není totéž).
-
Zdar, zkušenost nemám žádnou, ale byl jsem teď po roce na horáku a bylo nás osm a z toho 2 měli ty Jury Es, takže na tom jezdí asi dost lidí :-) ovšem v lese jsme potkali skupinu 5 a tam minimálně 4 měli cannony :-)
-
„cannony“ = Cannondale?
-
ano
-
-
-
Nikdo nic? Nějakýho Stevense Juru jsem tu onehdá mezi uživateli viděl kdesi, ale nemůžu ho najít…
-
Ahoj,
já vím, že tu reklama nesmí, tak to nebudu rozmazávat ani tvrdit, že je to nejlepší kolo na světě. (samozřejmě, že je : ) )
Pokud máš zájem, napiš mi email v profilu a domluvíme se na zapůjčení testovacího Stevensu Jura. Najdem nejbližšího našeho prodejce a to kolo mu tam dotlačíme..
-
Jo, napiš mu na email v profilu :) Zřejmě vtipálek :)
-
Jsem myslel, že se email automaticky v profilu zobrazí..
je to: info(at)isobike.cz
-
Díky, napadlo mě podle nicku, že to bude asi přímo dovozce :)
Vyzkoušení u nějakýho prodejce tady poblíž se samozřejmě nebráním, zvážím to a případně se ozvu e-mailem, ať to tady nedráždíme… Možná bych ale přece jenom dal přednost přímýmu porovnání s nějakou konkurencí, ideálně třeba na test festu 2015 – budete tam? Seznam kol z letošního ročníku jsem si prohlídl, a dost značek tam chybí, i když se ví, že tam byly…?
Na druhou stranu si říkám – test fest bývá v dubnu, spíš koncem (TF východ), tak aby už na objednání vybranýho kola nebylo pozdě…?
-
Na TestFestu jsme byli a 2015 budem rozhodně taky.
Při objednání v dubnu bychom ještě meli mít dostupné vše, ale stává se, že na něco se čeká déle, když se nám vyprázdní sklad. (ona ta výroba není zas tak pružná)
-
Super. Chtěl bych porovnat Juru se Sellou, případně i s nějakým HT, páč furt nevím, jestli přechod na 29" nebude pro mě moc velkej šok, ačkoliv papírově by velký kola mýmu stylu ježdění měly sedět – žádné prudké akcelerace se ode mě člověk nedočká, hrnu to stylem lesotraktor, a naopak setrvačnost velkých kol by se mně mohla líbit. A možnost porovnat dvě velice podobný kola, akorát s jiným průměrem gum, mě velice láká.
Dokonce jsem se díval, že Jura v nejmenší velikosti se dělá na 27,5" kolech, takže je to vlastně Sella…? :)
-
Na TestFesty určitě budeme mít jak Juru, tak Sellu.
V podstatě máš pravdu, Sella vychází z Jury, ale je určena pro menší jezdce, kteří nechtějí roztáčet velká kola, tomu je přizůsobená i geometrie. (prostě ty rámy nejsou stejné)
-
Teď jsem se mrkl na stránky Stevense a koukám, že se změnily hmotnosti u Jury a Selly (ostatní nesleduju) směrem nahoru – dřív byla u Jury hodnota nějakých 12,6 kg, teď je tam o kilo víc.. (vel. 18")? To někdo převážil, nebo tam předtím byla nějaká chyba…? Těch 13,6 kg už mně jako úplně super hodnota nepřijde… :-/
-
Také na to koukám. Model 2015 má jiná kola (ale o tolik těžší snad nejsou) a rám z 2× zeslabovaných trubek (model 2014 měl 3× zeslabované, tudíž byly lehčí, ale dražší), prý pro navýšení tuhosti. Jo a ještě o něco širší řídítka. A jak je zvykem, nárůst hmotnosti jistě bude znamenat i nárůst ceny.
-
Ty hmotnosti se měnily až u modelu 2015, ale tak třeba tam napřed nasypali specifikace a fotky, a až teď postupně dolaďujou další detaily – hmotnost, ty použitý trubky apod… nevím… každopádně mně to trochu mrzí – vyhovovalo by mně maratonský kolo s trochu vyššíma zdvihama – většinou mají tyhle kola 100 mm, Jura má 120. Bohužel dnešní trend je spíš stavět bytelný (těžší) kola s nižším zdvihem (Kona Process 111 apod.), protože „trailbike“ je zaklínadlo.
No uvidíme na TestFestu, třeba to i přes vyšší hmotnost pojede pěkně, co já vím, s takovýmato kolama nemám žádnou zkušenost…
-
Tak jsem bohužel na Test Festu (východ) nikde Stevens neviděl… nebo jsem se špatně díval? Každopádně škoda, na Jurovi jsem se chtěl svézt… :-I
-
-
-
Naneštěstí byla v katalogu 2014 chyba a v reálu Jura vážil přes 13 kg. (u ostatních modelů nám to sedělo s odchylkou do 200g – vážili jsme většinu mtb a pár silniček)
Jura 2015 ještě nemáme skladem, ale jakmile dorazí, tak převážíme. Uváděných 13,6 kg by ale mělo být reálných.
Pro 2015 jsme bohužel museli navýšit cenu Jury ES o 3000 Kč, ČNB je proti nám dovozcům.
Hmotnost kola je samozřejmě důležitá, ale doporučuju vyzkoušet jak to kolo jede, než jej úplně zavrhnete. Věřím, že budete příjemně překvapeni. :)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Téma bylo zamknuto, nelze přidávat další reakce
