Zdravím, mám standartní ráfky a ty jsem pomocí Rubena KIT změnil na bezdušové, pláště mám Schwalbe Racing Ralph a zajímalo mě, jestli bych mohl dokoupit Blue Doc tmel od Schwalbe a použít ho, nebude vadit, když v plášti budeou dvajiné tmely?
Těsnící tmel
155 nepřečtených-
-
Tmel od Rubeny ani neotvírej a dokup NoTubes, to je osvědčená klasika. Pokud už rubeňácký tmel máš v plášti, tak bych ho před nalitím NoTubes vylil.
-
Není to ten v podstatě rebrandovanej NoTubes?
-
Jak na to tak koukám, tak u toho letošního to tak asi bude. Já měl furt na myslí starší ročník, který byl jiný než NT.
-
-
Mě teda přišly oba v pohodě, ale našel jsem jeden velkej rozdíl. To Rubeňácký mlíko bylo tak hustý, že dokázalo do vteřiny zalepit obrovskou jámu po kameni. V takovym případě se mi NoTubes už nechytá.
-
???
nechapu ta sračka od Rubeny neutěsní skoro nic
-
Už je to skoro dva roky, nevim jak to vypadá teď. Ale kombinace NT a půl roku jetýho nobby nica už mi nešla. Každopádně už nevozim schwalbe a je po problému..
-
Rok zpet, dostali se mi do ruky dvě lahvičky Rubeny tmelu a musím říct, že to fungovalo velmi dobře. Byl o něco hustší než NT, takový víc blátičko (ne voda).
-
-
-
-
http://www.ferdus.cz/…eakseal-10-l
nechcete se někdo podělit?:-) vypadá to jako lepší náhrada notubes
-
Prej vyřeší průpichy do 14 mm :D. No úplně živě to vidím… A docela by mě zajímalo, z čeho soudíš, že to bude lepší, než NoTubes…
-
pisou to tam, tak to je pravda prece..
-
Snad všechno je lepší než NoTubes (CL nepočítat :D ). FRM mi přišel oproti NT perfektní, ale už mi došla flaška a nikde jsem ho nesehnal, tak jsem objednal Zeroflats, jsem na něj zvědavý. Kdyby mi NT nedělal ty podělané ježky, tak na něj neřeknu křivého slova.
-
To ani neříkej že CL je nahovno :D Zrovna mi dorazila flaška, tak jsem zvědavý jaké to bude…
-
No stress :). Doufej, že budeš patřit mezi šťastné jedince, kterým neježkovatí. Někdo s tímhle nemá absolutně problém, jiný má ježky po dvou týdnech a nikdo přesně neví, čím to je způsobené.
-
-
FRM seženeš na forride.cz
-
Já tě nechápu, stejně ty pláště musíš po nějaký době sundat a mlíko vyměnit, tak proč ti furt ty ježci tolik vadí?
-
Protože se udělají během pár dnů (do 2 týdnů je to jistota) a zbylá „voda“ nezacelí ani malý defekt. A abych co 2 týdny měnil tmel, na to nemám mentálně ani finančně :)
-
Tak tohle teda nemůžu potvrdit.. Nevím co můžeš dělat u tak jednoduchýho postupu špatně. Nejspíš seš zakletej ;) ale že by se po 14 dnech vytvořil ježek a veškerý ty gumový tečky byly fuč a tmel nefungoval jak má, pravda není.. Na fullu jsem měl jeden a ten samý tmel asi 2 roky, Pouze jsem dolíval, na začátku jsem po asi 2 měsících odebral ježka, nalil tmel a jezdil dál 2 roky ;) Spousta zacelených defektů a znovu už se ježek nevytvořil.
-
Už jsem se smířil s tím, že mám asi v rukách fest nasráno.
-
nebo bych hledal problém ve špatných energiích kolem Tebe :)
-
Tak tohle rukama určitě nebude. A dost mi to zajímá čím by tak velké rozdíly v chování NoTubes tmelu mohly být.
Už jsme to tu rozebírali v historii a tam se jasný závěr neukázal, ale zkusím ještě jednou nadhodit více možných vlivů, jestli se nakonec něčeho nedobereme (při srovnání těch vlivů pro konkrétní případy), teď mi toho napadá více než se řešilo předtím a doplním hned svoje podmínky pro srovnání:
- vzduch, kterým se pláště foukají (především jeho vlhkost)
foukám poměrně suchým vzduchem (50% relativní vlhkost a kolem 22–23st.)
- typ plášťů co se vozí (tady myslím vliv typu čím větší šlupky,tím hůře)
neměl jsem problémy u UST a snake skin, které všechny těsní dobře i bez tmelu, uvidím až konečně pro srovnání teď sundám obyč TLR šlupky (o víkendu)
- jak dobře je vyčištěný ráfek od dříve při nahazovánínového pláště
nenechávám tam nikdy žádný bordel od předchozího pláště a vyčistím při nahození nového
- vliv vnitřku ráfku kde je kontakt s tmelem (tedy rozdíl UST ráfek xpáska a u pásky materiál pásky, případně ještě i použitýventilek)
používám výhradně UST ráfky
- jak často se dofukuje a to nejen z hlediska toho, že se častěji měnívzduch, ale také hlavně i vliv změn tlaku vzduchu na tmel (tady mám ideu,že by mohlo vadit více rychlých změn tlaku když dojde na začátkuu šlupkaplášťů k tomu, že nahodíš na vyšší tlak a pak to ještě nazačátku několikrát zcela ujde a zase nafoukáš)
u UST a snake skin nahodím plášť s tmelem a drží tlak dobře okamžitě, tedy ani jednou se nestane, že by to brzo ušlo; uvidím rozdíl u šlupkaverze
- používané tlaky
foukám 20–25/30–35psi, první nějaký den po nahození nového pláště ale často nechám stát s větším tlakem a ufouknu před vyjížďkou; takže to nemůže mít vliv zásadní (aby to udělalo ježky tak rychle hned první dny)
- jak se doplňuje tmel (přes ventilek, přímo do pláště se sundanoupatkou)
tohle už jsme i v historii vyřešili, že vliv nemá; používám oba způsoby
-
Ještě jsem zapomněl různá balení a ročník NoTubes tmelu. To nejspíš žádný vliv nemá. Měl jsem už větší množství balení z různých zdrojů i ročníků a žádný rozdíl jsem nezaznamenal.
-
Napadá ma jedna vec. Nesúvisí tvorba ježkov z množstvom použitého tmelu? Osobne dávam do úplne nového 27,5" plášťa iba jednu plnú NOTUBES odmerku. Keď opäť nahadzujem už plášť používaný v minulosti s tmelom dávam iba 3/4 odmerky. S ježkami nemám takmer žiadny problém. Mala som naposledy jedného miniatúrneho (1×1cm) v plášti obutého od minulého roka. Pokiaľ plášť neprezúvam, tmel dolievam 1× za pol roka.
-
To já dávám tedy víc – i 2 odměrky (do 26), jistota je jistota. Kolik tam lejete vy?
-
Dle typu pláště:
- do šlupka 29" verzí dávám 120ml
- do snake skin 29" verzí dávám 90ml
- do UST 26" verzí dávám 60ml
U šlupek více tmelu pomůže rychlejšímu zatěsnění. A pro případné defekty jsou větší rezervy (větší defekt, který se hned nechytí a tmel nějaký vystříká ven, více defektů).
Méně tmelu (s častějším doplňováním zase po menším množství) omezuje přeměnu tmelu po delším čase na nefungující tekutinu podivné konzistence a barvy.
-
A při doplňování dle doby a typu pláště 30–60ml.
-
FRM5 a TLR RaR a NN 2,25.. na prvni naplneni 100ml, kdyz prestane splouchat, tak pridavam 60ml (tri strikacky)..
jezci po 1,5 roce zadni..
(velkou NT pixlu poradne protrepu, odleju do sklenicky a strikackou nabiram i s tim bahynkem ode dna..)
kdysi sme tu o tom s nekym teoretizovali a jako reseni vymysleli, ze to muzou delat otrepy z patky, co se tam dostanou pri obouvani.. zadny jiny souvislosti se neprokozaly, foukani pumpou nebo kompresorem, navlikany za sucha nebo pod mejdlem, dokonce ani umyti vnitrku plaste..
-
-
Tím to (minimálně tedy jen tím) nebude.
Naposledy jsem do testovaných šlupka RaR dával 120ml a ani náznak ježka.
-
-
-
Takže zcela zásadní vliv typu použitých plášťů nepotvrzen.
Sundal jsem teď cca 14 dní nahozené šlupka RaR 29" (několikrát dofukované, jeden už nakonec zatěsněný, druhý ještě stále ne ani po druhém projetí) a ani náznak ježka.
Tmelu pořád spousta (taky jsem dával 120ml) a to v dobrém stavu.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Asi to bude jeste neco jine, skoro vsechno delam opacne a jezdy nemam:
- plaste slupky Schwalbe a Specialized
- ráfky ZTR Crest
- foukám normálně velkou pumpou
- často měním tlak
- vozím nízký tlaky – max 2,5bar, ale u 2,25 plastu jen 1,5bar
6.v plasti i na rafku bordel z predchozi instalace notubes nechavam a vubec to neresim
-
Ježky mám taky, v nových pláštích, všude čisto, ale zas tak mě to netrápí. Nemůže být nějaká souvislost s použitým mýdlem, vodou a jejím množstvím při nasazování pláště na ráfek? Jestli ta směs vody a mýdla nemůže způsobovat reakci (ježek či jeho zárodek) s NT.
-
Nemyslim, si ze to ma souvislost s mydlem ci necim podobnym. Nasazoval jsem ted RK 2,2 na sucho a mel jsem tam po mesici obri jezky.
-
Fajn, tak tohle vzdávám. Ještě jsem tuhle pozoroval, že kolem patek jsou jakési gumové nitě, zřejmě se to tak utěsňuje. Jestli se nějak nenamotávaj do sebe, jak se patka pláště malinko hýbe vůči ráfku při jízdě.
-
Třeba u Cotníků protection, které se utěsňovaly hůře, tak jsem kolem patek měl nitě vytvořené z tmelu poměrně dost. A ježek žádný.
Takže zatím jediný závěr. Žádný jednoznačný jediný faktor zřejmě není.
A pak to snad musí být kombinací většího množství faktorů dohromady a díky tomu se to nedaří určit.
Aspoň, že u mě se ježkům nedaří :-)
-
budu muset čeknout svoje pláště…
bezduše mám měsíc, v ráfku je gumová páska z duše, obuté mám kevlarové základní contíky XK/RK, tmel Notubes a v pláštích zatím šplouchá, takže ježky prozatím asi nechovám
za jak dlouho se ježci začínají obvykle tvořit?
-
Interval je zhruba od hned (jednotky dní) až po nikdy :-)
-
Spíš dokonce od zápornýho času, někdo je měl už ve flašce :D.
-
v tom případě mám možná dobrou šarži mlíka
-
Z jedné flašky NoTubes tmelu jsem taky jednoho miniaturního vytáhnul. Ale ani při spotřebování téhle konkrétní flašky v pláštích už žádné větší ježkování nebylo.
-
Já je mám ve flašce, ale v pláštích se mi nedělají, teď babo raď…
-
-
no to toho zas vím XD
takže klidně i po dvou měsících? :) nebo když se mi neudělali ježci po měsíci, tak už se s vysokou pravděpodobností neudělají nikdy?
-
Klidně po dvou týdnech, jak jsem jednou měl to štěstí zjistit v půlce závodu…
-
Na to nemám dost statistických dat :-)
Jak jsem psal, tak mně se běžně ježci nedělají. Měl jsem dva malé ježečky za 5 let bez duší a NoTubes tmelu a spousty kousků všech možných plášťů.
V obou případech to bylo až po více měsících.
-
-
-
-
-
-
-
Vodou to není, dával jsem pak vody silik olej a ježek se narodil za tři dny
-
-
Teď jsem se (nedobrovolně) díval do Maxissu Ardentu po nějakém měsící a žádný názak ježků.
- Balení NT tmelu stejné jako jsem používal u schwalbe (tam byli ježcislušný a už po měsíci byl vidět nějaké základy).
- Kola jina (DT vs WTB)
- Páska stejná (žlutá)
- Vzduch ze stejného kompresoru
Pro jisotu jsem nyní gumy před instalací pečlivě omyl mýdlem a potom vodou. Při instalaci už dávám gumy na sucho (nebylo potřeba lubrikovat)
-
A měl tu někdo více ježků někdy při použití UST ráfků (tedy bez použití jakékoliv pásky)?
-
UST ráfky (staré Cmaxy ST) a ježci jsou. Ale v jednom plášti vždycky jen jeden velký, ne vícero menších :).
-
Asi to bude u mna plastami. Rafky shimano xt, plaste Conti mk 4ks, jezkovia boli dost velki. Nove plaste conti x king 4ks, jezkovia ziadni. Tie MK sa spatne utesnovali, zboku dlho presakovali.
-
Já taky shimano xt, šlupkoidní RaR/NN. Během 2 let z tuším 7 plášťů si pamatuju 3 ježky. Balení NT byly 2 nebo 3. Ale ježek vždy jen po prvotním nahození. Po doplňování už nikdy. Nasazování vždy nasucho, žádná předchozí očista ráfků/plášťů.
Prvního ježka jsem objevil v lese při defektu (musel jsem nahodit dušu), takže skončil v přírodě, další 2 bodlináče už mám schovaný, viz foto.
Takže jako vzorek pro smysluplnou hypotézu moc sloužit nemůžu :)
-
-
Mavic UST ráfky, RaR SS + NoTubes a od loňského léta ani náznak ježkovatění.
-
4 roky No Tubes, různé varianty Schwalbe NN na Fulcrum Red Metal 3 bez jediného zvířátka :-)
-
2 roky plaste Race King a mlicko Joe's Super Sealant a Schwalbe Doc Blue v XT kolech a taky bez zivocichu:-)
-
-
-
Klid, to mám asi oba. Já měl ježka po pěti dnech. (:
-
-
-
-
a preco by to mal robit? ja som to neurobil uz dva roky.
-
to neděláš dobře, Jaromíre :)
-
-
-
-
tak průpichy do 14mm asi platí pro tlusté gumy náklaďáků:-D
nevím no, notubes už nechci vidět(dělá ježky, musí se občas vylít a plášť vysušit, jinak to vzlíná a dělá boule na plášti)
chci to zkusit do galusek tak uvidím, mělo by to zůstat dlouho tekuté tak su zvědavý
-
Docela odvaha nalejt do galdy za 2 litry neozkoušenej tmel :). Jsou dost papírový a tmel, co je dělanej na tlustou gumu aut, bych se bál, že toho moc nepobere… Já radši budu vozit v dresu Tufo Extreme.
-
tak dá se koupit aj půllitr za 225
no notubes do galustek rozhodně nedám,
potřebuju hlavně uděsnit ucházejcí galusku, takže buď tmel tufo, nebo zkusit tady ten který vydrží dýl a je levnější:-), asi to risknu
-
Já myslel, že ta galuska stojí 2 litry a ten tmel z ní už nedostaneš, když udělá ježky… A ty jezdíš galusky i normálně na vyjížďky? Já si říkám, že pokud je budu jezdit většinou akorát na závodech, tak je možná ani za sezónu nesjedu a to by tam vyschnul nebo se srazil asi každej tmel…
-
já je jezdím i na vyjížďky, mít dvě kola a dvakrát do týdne předělávat se mi fakt nevyplatí, nehledě na to že největší čočku dostane to kolo právě na závodech, takže bych je ani neušetřil
navíc jako každá guma by steřely
myslím že mi na zadku(doufám) vydrží cca dva roky když to někde nerozpářu, tak právě chci nějaký tmel co nezaschne a nedělá bordel(ježky)
btw teď tu mám kolegovu XC5ku se sekancem asi 5mm, knot to pobral v pohodě, ale chci to nějak líp vyřešit, třeba tam nainstalovat opravný „nýt“
-
Koľko najazdíš za dva roky, keď dúfaš že ti galuska vzadu toľko vydrží? Na tréning vozím niekedy galdu iba vpredu. Inak na tréning radšej plášťové TLR plášte s Notubes mliekom.
Bavila som sa o tmeloch do galusky s technikom od Tufa a on mi odporučil nič dovnútra neliať, ale voziť so sebou Extreme tmel a ten naliať až po defekte.
-
Ja potrebuju utesnit unikající galdu v přechodu bok-tam kde se lepí páska:-)
-
a prečo ju teda neutesníš? :)
-
utěsním:-) tím tmelem z ferdusu
-
Můžeš mi vysvětlit, proč se vším vymýšlíš nějaký originální řešení a do TUFO galusky nenaleješ výrobcem doporučenej TUFO Extreme tmel? :D
-
protože chci aby tam pak vydržel a lepil malé defekty, navíc potřebuju aby zůstal tekutý, protože galusku na místě pod ráfkem těžko zalepíš jen tak že tam naliješ extrema, musí to tam šplouchat dýl
-
S těmahle problémama už zase nechápu, proč jsi nezůstal u bezdušovejch plášťů :D.
-
bezduše už ne,
je to sundavaná galuska, kolega ji řízl a chtěl ji vyhodit, já si ji zpravím a budu jí jezdit, ale tím jak se to sundavalo tak to trochu pouští vzduch
-
-
-
navíc myslím, když je to pro auta, tak to nesmí dělat ježky, jinak by to dělalo na dálnici třeba bordel
-
No uvidíš… Já bych ty marketingový kecy zas nebral úplně vážně, u NoTubes počítám píšou to samý :D.
-
No ale notubes už sem zkoušel :-D
-
-
myslíš na D1čke? :D
-
Myslet znamená hovno vědět ve tvem případě platí dvojnásob. Jinak zbytečné cokoli radit :-D
-
*1 :D
-
tak se zamysli a neraď
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Nesmíš vozit šlupka pláště. Na pořádných pláštích nic takového nedělá (boule). Na UST neprolíná ani náznakem. A u snake skin verze sice na běhounu trochu ano, ale bouli jsem neměl ani u rok starého pláště taky ani náznakem.
A ježky taky běžně nevedu (zatím asi dva malé drobné ježečky za 5 let, spoutu párů kol a několik litrů NoTubes tmelu). Asi používám nějakej jinej NoTubes tmel než ty a jIrI :-)
Uvidím až teď sundám obyč šlupka 29" RaR (které jsem krátce zkusil), jestli tam nějaký ježek třeba po pár dnech nebude (že by to mohlo být třeba šlupka pláštěm x pořádný plášť). Pláště jdou stejně dolů kvůli tomu jaké to jsou šlupky, to fakt vozit nebudu.
-
Boule jsem měl asi po roce na pláštích UST Maxiss Crossmark a ty šlupky zaručeně nejsou. Asi se oddělily dvě vrstvy pláště a tmel se dostal mezi ně. Ale neucházelo to. Pak jsem bouli propíchl a jezdil jsem pak ještě dál… bez problémů.
-
-
-
-
tak už mám doma půllitrové balení už jen vyzkoušet:-)
-
Tak zkus a dej vědět, ať vím do čeho jít :)
-
hm tak podle konzistence je to naposto ideální pro UST řešení a podobné, tedy ty kombinace, co drží tlak aji bez mlíka dobře,je hodně hustý a sou v něm takové chlupy,
podle návodu by měl vydržet 5 let, v plášti by měl být funkční min 2 roky
-
Tak to bude trvat, než bude report.
:-)
-
uvidím, trochu sem nacpal do galdy, čas ukáže:-)
-
-
Tak pokud je hodne husty, tak by to mohlo jit i do neUST plastu, ne ?
-
no mohlo, ale problém je že když ho tam nedáš fakt hodně tak ti neutěsní boky a patky, i na obalu je napsané že solouží pouze jako prevence proti defektu
-
Tak nejlépe tam nalít na zažátek rubena tmel aby to zalilo boky a patky a potom tam šplíchnout trochu tohohle, případně si to namíchat. Bezduše mě čekají a tohle vypadá jako solidní alternativa NoTubes tmelu
-
já bych to tak taky viděl, první něco na zatěsnění, a pak toto, ale lepší by bylo to nemíchat
-
-
-
-
-
-
-
-
Nebyla by nějaká statistika, který z tmelů vydrží nejdéle funkční? Používám už pár let NoTubes bez problému, ale vadí mí, že ho musím poměrně často měnit, protože po cca 4 měsících začíná schnout a pak už nezalepí nic. Když zapomenu tak sem nahranej.
Kamarád měl donedávna GEAX GTT a ten vydržel déle…téměř rok, ale už se pravděpodobně nevyrábí. Budu teď zkoušet GEAX Pit stop a uvidim jak dlouho vydrží a zda je funkčně srovnatelný s NoTubes.
-
Měl bych dotaz.
Když bych chtěl dát dvě tyhle piksle (jedna = 60ml) do jednoho pláště, kde ještě tmel nebyl.
Můžu s tím něco podělat? :-)
Jako jestli máte někdo zkušenosti s tím tmelem, nebo tak něco.
-
a prečo až 2 do jedného plášťa?
-
Lepsie utesnenie :-)
-
Tak to tam nakonec dávat nebudu, protože to nemůžu sehnat a do zásoby jsem nějaký větší balení brát nechtěl.
Tak stejně nevím jaký balení a kterýho tmelu vzít, abych to tam mohl frknout najednou a nic mi v piksle nezbylo.
-
Buď rád za to když ti něco zbyde. Není nic horšího než když to někde začne utíkat, nějaký tmel uteče a pak není na dolití, nebo jen potřebuješ dolít. 2× jsem sháněl tmel v okolí, ale koupil jsem flašku do zásoby a je klid.
-
-
-
v pohode, nema sa tomu co stat
-
-
Když už se tu probíraj tmely, tak taky příhodím svůj dotázek. Vím, že tady všici doporučujou NT tmel, ale já s ním mám strašlivý skušenosti. NeTLR patku to prakticky nezatěsní a ježků v plášti neskutečně, funkčnost nové náplně sotva měsíc. A to je za ty nekřesťanský prachy co stojí NT, sakra málo. Teď jsem zkusil OKO Puncture FREE a musím říct, že zatím spokojenost. Sice to jezdím cca 3 týdny, ale neTLR plášť to zatěsnilo naprosto vpohodě a díru po klacku cca 2 mm průměr, taky s přehledem. Ježci v tom po 3 tejdnech nebyli zatím žádný.
Dotázek bych měl jestli někdo nemá náhou ozkoušený jak fungujou tmely třeba Zeroflats nebo od Ferdusu TLS Leak-Seal ?
-
Jo ještě by mě zajímal jeden tmel MUC-OFF No Puncture Hassle podle fotky mi to přijde jak na růžovo obarvenej ten OKO puncture Free
-
osobně bych zkusil OKO, TLS mě zatím moc nepřesvědčil
-
A dělal si už nějaké pokusy? Rozuměj propichoval pláště hřebíkem, řezal do nich pilkou.. :D
-
no možná bylo cca 50ml na 29" galdu málo, tedy přidal jsem, zkoušel jsem velkou jehlou a zatěsnil:-D, myslím že kdybych tam dal tak 100ml tak by to bylo supr a těsnilo by to hned, ale to se mi do galdy rvát nechce, bok galdy u ráfku mi to zatím nezatěsnilo, chtělo by to projet ale asi tam ještě přiliju bílého tufa aby to bylo tekutější:-)
-
Kašli na Tufa, nech to chvíli tak a projeď to,jak se to bude chovat samotné :) Kdyby to byl třeba míchat, tak ta největší výhoda – cena je bezpředmětná,když k tomu stejně musíš koupit jiný tmel :)
-
no tu galusku nasadím nejdřív za rok pokud ty co tam mám teď nerozpárám:-D, ale dal jsem i trochu do zadní co mám nasazenou
-
-
-
No díru v běhounu mi to OKO zatěsnilo parádně. Zapíchla se mi do běhounu (RaR performance) větývka. Zastavil jsem, vytáhnul větev, otočil kolo tak, aby tmel sjel dolu k díře, počkal cca 30 vteřin a pokračoval vesele v jízdě bez ztráty tlaku. Když jsem, včera sundaval pláště, protože dávám přeplést kola, tak jsem koukal, že plášť je vymazanej tou tekutou složkou OKa, ale jinak ten kit drží celkem pohromadě a byl sjetej dole na spodku pláště. Při jízdě se to asi trochu rozjede po plášti, ale jak se zastaví tak to sjede vše dolu. Z toho usuzuju, že bok by to asi mo c nezatěsnilo, mimo varinaty, že se zastaví a nakloní se kolo tak, aby to na ten bok sjelo.
-
asi tyto tmely vhodné i pro auta bude vhodné míchat s něčí řidším
-
Jestli to byla ta 2mm, co popisuješ výš a počítám od zapíchlýho byla díra víceméně kulatá, tak s tím by si i NoTubes poradil naprosto bez problémů…
-
My se ale nebavíme o tom, jestli by to NoTubes zatěsnil nebo ne..
-
Vím. Jen říkám, že podle takovýhle díry se nedá moc dělat závěry…
-
-
-
-
-
-
tady je ten TLS, je plný chlupů:-D
-
Co to je???? :-D
-
Teď už nic, ale původně to byl žlutej svetr :).
-
:-Dasi
-
-
-
konkrétně mi galda netěsní tady
-
.
-
toho že mám 29 galdu nazutou na obyč 26" ráfku si nevšímejte:-D
-
Maju tie galusky take vyhody oproti klasickym (ust, tnt) plastom, ze sa s tym oplati babrat? O cene ani nehovorim…
-
Lepší vlastnosti při nižším tlaku a narozdíl od podobně těžký kombinace s TLR pláštěma drží tlak i bez tmelu, takže tam tmel vozit nemusíš a odpadaj starosti s ním a naleješ ho až v případě defektu. UST varianta sice drží i bez tmelu, ale ty už jsou proti galdám výrazně těžší.
-
OK, a je ten rozdiel vo vlastnostiach o tolko vacsi?
Nemusim vozit tmel, pichnem – musim naliat tmel, teda ho musim mat zo sebou…takze aka vyhoda?
Potrebujem zvlast rafik – obmedzenie, vyber – nasiel som 5, slovom pat druhov – zase nevyhoda.
Vyhoda snad len vaha.
-
Výhoda – je to cool/výnimočné/nezvyčajné, na výjazde alebo pred pretekom o tom môžeš stále básniť :D
-
až budeš jezdit závodně XC tak na ty výhody rychle přijdeš, pro běžného uživatel převažuje kopec nevýhod
-
Hmm, tak presne na toto som myslel, pre bezneho uzivatela. Diky za presnu odpoved :-)
Ale nevozi to zase pre tie zavodne vyhody malo pretekarov? Alebo je to zase na tej spici vecou sponzorov ?
-
Závodníci jezdí, co fasujou… Rozdíl to je, ale samozřejmě je to daleko víc o nohách a o technice.
Jinak na svěťáku to běžně vozí Scott team od Dugastu, nějakou dobu vozili (nevím, jestli i teď) u Cannondale galusky od Schwalbe, dokonce na olympiádu měl galdy i Ondra Cink, kterej běžně vozí pláště, tak na OH mu nechala Rubena nalepit vzorek tuším Scylly na Dugast galusku.
Jinak u nás je to rozvinutý proti světu myslím víc. Dugast řeší spíš cyklokrosový, pak dělaj Geax, Schwalbe a právě český Tufo, který dělá jen galdy/plášťovky.
-
-
-
-
-
tak jediná NEvýhoda je cena galusky,
jinak ráfek je v porovnání s dušovýma lehčí, levnější, a o hoodně víc toho vydrží
takové rany co jsem už na něho dostal by dušák v této váze nepřežil
galusky můžeš podhustit(šířka galusky 47mm)
vepředu vozím 1,4 vzadu většinou 1,7 nežvýká se to tak debilně jak pláště v zatáčce, když jdeš na ráfek je menší šance že zničíš galusku:-)
-
JJ, takze by som musel vyskusat a potom by som sa uz nepytal :-D
na zavodne ucely ako pise kubad, pre bezneho bikera komplikacie zivota
-
tak komplikace jak v kterém směru, i běžný biker jako já si muže užívat výhody galusek:-)
-
-
-
-
to ti může ucházet kdekoli, a tady si to našlo cestu pod páskou :D
-
popravdě nevím jak to vypadá uvnitř:-)
-
uvnitř je v podstatě duše :D, ale pssst nikomu to neříkej
-
no vím že dřív to tak bylo ale zas sem slyšel že dnes už je tam něco jako zátěr jak u ust nebo tak nějak
-
je tam něco jak duše, akorát je to přivulkanizované k povrchu
„Vnitřní vzduchotěsná vrstva tvořená pryží na bázi butylkaučuku. Její nízká plynopropustnost v praxi znamená nižší četnost huštění. Pevné spojení této vrstvy s kostrou přispívá ke snížení valivého odporu.“
když to píchneš tak si vzduch hledá cestu a někde vyleze, díra může být úplně na druhé straně
-
no, ale časem by z tama mělo mlíko vytékat a zalepit se to teda ne?
-
takže si mě pravdu, nechal jsem to dlouho tím sekancem dolů a přestalo to ucházet:-)
-
-
Rozstříhej tu tvojí, stejně ti to netěsní :). Já to plánuju hned až nějakou oddělám…
-
v CX Galdách Schwalbe co umřela, byla normální latexová duše :D
-
tak cca za týden dostanu jednu rzušenou na zkoumání tak udělám foto:-)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Zeroflats mám zrovna nachystaný doma, čekám na pěkné počasí :)
-
-
opět jsem koupil NT tmel,tak jsem zvědav,jsetli zase budu chytat záchvaty z ježků :-)
Teď při posledním plášti jsem doslova trpěl :-)
V půlce dubna nahozen nový plášť (michelin wild griper 2012) a už po 2 dnech slyším známý zvuk ježka…rozebral jsem to den před Šelou,vytáhnul ježka,vysál čisté mlíko a nalil nové…po 14 dnech preventivně plášť sundán před Silesii a opět ježek…dnes opět demontáž pláště a opět ježek
Ježci se u mě rodili i u Maxxisu…mám UST ráfky…mažu mazlavým mýdlem,nebou pastou na pneu a zkoušel jsem i gel na pneu…foukám jak pumpou doma,z kompresoru tak i pneumix a výsledek je vždy stejný…někdy je ježků více,někdy jenom jeden,ale pokaždé se narodí.
Jestli se to bude opakovat i při tomto novém tmelu,tak budu muset vyzkoušet něco jiného.
-
máte někdo zkušenosti s Ferdus LeakSeal?
zkouším ho a mám problém s utěsněním pláště – vzduch mi zdrhá dírami v ráfku, kolem ventilku a na pár místech kolem patky. vypadá to, jako by ten leakseal nebyl schopen utěsnit dokonale spoj patky pláště s páskou v ráfku
sestava: FRM 29SL, ráfek zatěsněný 3 vrstvami lepící pásky Filam, na tom páska z duše, ventilky Caffé Latex.
s NoTubes tmelem mi to fungovalo dobře. tak nevím, jestli něco dělám blbě
patka mi zaskočila pěkně.
-
mám ho doma, není vhodný na utěsňování ale na defekty, tož tak
-
po nějaké době hlásím výsledky experimentu s tmelem LeakSeal od Ferdusu.
sestava viz výše.
po první pokusu s Ferdusem, kdy mi vzduch utíkal kolem ventilku, jsem pásku Filam strhl, ráfek očistil a odmastil technickým benzínem, namotal novou pásku. pro zichr jsem dokonce udělal i novou pásku z duše. nahodil jsem plášť s ferdusím tmelem, nafoukal, tlak to drželo.
během pár dní jsem měl ale testovací kolo bez tlaku. po nafoukání a strčení do vany s vodou kolo opět utíkalo kolem ventilku
můj závěr je, že tmel LeakSeal od Ferdusu rozpouští lepidlo pásky Filam a páska pak netěsní. čili na homemade bezdušová řešení není LeakSeal vhodný. vracím se zpět k tmelu NoTubes :)
otázka je, jak se LeakSeal chová s páskou Notubes nebo s jinou páskou od výrobce bezdušových řešení
-
takže si nám zas nic nového neřekl :-D
-
zato tys v tomhle případě sdělil hromadu užitečných informací :)
-
jo, kdyby sis je přečetl tak si nemusel vymýšlet blbosti
-
o tom, že žere lepidlo pásky jsi toho moc nenapsal ;)
-
-
-
-
Ferduse vozím, plášť mám obutej alá gheto a přes půl roku naprostá spokojenost. Takovejch defektů co to už pobralo a po skušenostech s notubes už never more. Notubes nic nepobere jen z toho chčije mlíko který máš všude, vyprat to nejde a po měsící je v tom ježků až hanba.
-
gheto je něco jiného než mám já. já vozím Slavošovu modifikaci sady Rubena
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Jo chápu, taky jsem zvažoval rubena pásku či její modifikace. Nakonec mi přišlo gheto jako spolehlivější a do jisté míry jednodušší a levnější řešení než rubena. A nakonec jsem se nemýlil, funguje to k maximální spokojenosti. Před tím jsem zkoušel pásku od Joe´s noflats a taky spokojenost. Akorát ta cena není nic moc, o notubes se vůbec nebavim, tu jsem koupil jako první na krosku a u notubes se evidentně platí 100% vrchem za značku.
-
Dostal jsem tmel geax , je pouzitelny, tedy funguje ? Budu vse delat poprve, tak bych tam nerad nalil neco spatnyho. Dik
-
-
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- špatně těsnící páka
- Tmel na kola, jde použít tmel co je na pneu u auta?
- TUFO tmel-zkusenosti
- tmely Notubes vs Zeroflats
- Schwalbe Marathon Winter s tmelem
- Silnice - Galusky, pásky, tmely a jejich kombinace
- Přechod na bezdušový systém
- NoTubes Quart RACE
- Bezdusaky
- plášte Maxxis Ikon 29x2.2
